niestety fiacikarskie zacięcie zaczyna się odbijać czkawką finansową więc chyba muszą nastąpić poszukiwania ...

budżet do 35000 brutto, zakup na firmę musi być bo coś tam się uda rozliczyć, cel - kompaktowe kombi

założenie - auto niekoniecznie z fajerwerkami ale jak najbardziej bezobsługowe i pewne w użytkowaniu, rocznikowo to pewnie 2009 r. będzie optymalny (octawia to rok niżej) ale czym młodsze tym imho będzie lepsze

paliwo:

ON - ale w wersji "wolę w miarę bezobsługowy" niż super cichy, dynamiczny ale trzeba uważać na to, tamto i owamto bo może się skończyć tragedią finansową

PB- może być nawet w wersji emeryt, jakby pasowało do LPG to tylko lepiej

podstawowe wymaganie samochodu z gatunku "wypasu" - klimatyzacja

faworyt żony to octawia ale porównując do modeli konkurencyjnych to jest sporo droższa (chodza po głowie oczywiście oferty "ostatnie octy za 47" ale jakoś mi się nie chce wierzyć że za tyle wyjadę z salonu bo jak zakłądam długoletnie uzytkowanie to 15 tys. róznicy w zakupie to niewiele ale zawsze) silniki 1.6 pb i jak coś to 1.9 105km ON

jest sporo astr (benzynowe 90km i te trochę mocniejsze, ON to jak widzę sporo 1.7 i chyba 1.9 ale to w słabszej specyfikacji, czytałem, że ON mają niektóre wydumki oplowskie - czego unikać), za 38.000 w sumie znalazłem chyba najmłodsze kombi (chyba 2011 ) w Katowicach z 90km pb ...

mnóstwo focusów (1.6 benzyna - ale tu nie ma co chyba myśleć o ewentualnym LPG, 0N to 1.6 i 1.8 - imho takie 90km w dizlu starczyłoby ..)

hyundai/kia - jest sporo, są benzyny 1.4, 1.6 i 90km ON, hyundai kolegi z ilością miejsca z tyłu nawet się podobał ale on narzeka i żałuje, że nie kupił skody

golfy kombi - są w stosunku do innych marek imho za drogie

francuzy - teoretycznie w tej cenie znalazłbym nawet lagunę ale pokutuje u mnie "syndrom francuskiego na lawecie" ale ... jak pozbyć się uprzedzeń to jaki bezproblemowy? proste pb? bo nie wiem czy byłbym skłonny zaryzykować przez uprzedzenia "francuski" ON

fiat - są cromy ale (też w tej cenie będą starsze) i chyba chciałbym spróbować czegoś innego, multiple kiedyś mi się podobały ale teraz w tej cenie i rocznikach to już wypadły

inne w tej cenie? np. nie kombi w stylu forda c-maxa czy tourana (sporo wyższa imho cena) ???

marek premium lub zalatujących na premium nie biorę pod uwagę

szukałem głównie po stronach gdzie grupują ileś komisów i dają gwarancję pewneuzywane.pl, g2.pl .. coś jeszcze? ile w takich komisach można utargać ceny z założeniem, że przychodzę z pieniędzmi albo finansuję się u nich?

To może volvo v50 ?

> To może volvo v50 ?

no właśnie o tym mam zdanie takie, że udaje markę premium i przez to się nadmiernie ceni ... ale sprawdzę bo tego nie robiłem i jeśli tak to z czym pod maską?

> no właśnie o tym mam zdanie takie, że udaje markę premium i przez to się nadmiernie ceni ... ale

> sprawdzę bo tego nie robiłem i jeśli tak to z czym pod maską?

Ja mam diesla 2,0 i 136 KM autko fajnie sie prowadzi zawiecha od focusa

Moze trochu mało schowków a te co są mikroskopijne /np. w drzwiach !

Ale to kombi i nawet dość pojemne

> jest sporo astr (benzynowe 90km)

Silnik dobry do gazu i w miarę bezobsługowy. Rozrzad na łańcuchu.

> Silnik dobry do gazu i w miarę bezobsługowy. Rozrzad na łańcuchu.

a jeździ to jeszcze jakoś czy przemieszczamy się bo się przemieszczamy ale wyprzedzanie tira to juz problem?

> niestety fiacikarskie zacięcie zaczyna się odbijać czkawką finansową więc chyba muszą nastąpić

> poszukiwania ...

> budżet do 35000 brutto, zakup na firmę musi być bo coś tam się uda rozliczyć, cel - kompaktowe

> kombi

> założenie - auto niekoniecznie z fajerwerkami ale jak najbardziej bezobsługowe i pewne w

> użytkowaniu, rocznikowo to pewnie 2009 r. będzie optymalny (octawia to rok niżej) ale czym

> młodsze tym imho będzie lepsze

Z tymi wymaganiami, to w Chevroletach Lacetti kombi możesz przebierać jak w ulęgałkach. Dodatkowo budżetu starczy jeszcze na paliwo na 2 lata jeżdżenia

Nie jestem pewny tylko bezobsługowości zawieszenia tego samochodu. Tam jest chyba wielowahacz.

> Z tymi wymaganiami, to w Chevroletach Lacetti kombi możesz przebierać jak w ulęgałkach. Dodatkowo

> budżetu starczy jeszcze na paliwo na 2 lata jeżdżenia

zgadza się ale modele do wyboru przeszły poglądową wizytację małżonki i na to się nie zgadza absolutnie, kategorycznie i pod groźbą rozwodu

> zgadza się ale modele do wyboru przeszły poglądową wizytację małżonki i na to się nie zgadza

> absolutnie, kategorycznie i pod groźbą rozwodu

O Renault Megane III myslales?

Z silnikiem 1.6 noPB powinno byc bezproblemowe.

> O Renault Megane III myslales?

myślałem, ale to jak w przypadku laguny musiałby być pb i auto bez tych wszystkich fajerwerków bo niestety jestem "uprzedzony"

To miejski dupowóz, a nie auto na trasy i walkę z TIRami.

> zgadza się ale modele do wyboru przeszły poglądową wizytację małżonki i na to się nie zgadza

> absolutnie, kategorycznie i pod groźbą rozwodu

Jakbyś napisał w wymaganiach, że ma byc chociaż trochę ładne, to bym Lacetti nie proponował

Sprawdź Astrę H w takim razie. To jakiś przykład. Nawet pełna faktura VAT jest

> (...) poszukiwania ...

> budżet do 35000 brutto, zakup na firmę musi być bo coś tam się uda rozliczyć, cel - kompaktowe

> kombi (...)

1. Szukałbym poleasnigowych - albo master1.pl (samochody w stanie bardzo przyzwoitym, ale nienajtańsze), czasami na aukcjach centa.pl albo placpoleasingowy.pl można znaleźć coś ciekawego. Możesz zagadnąć kol. sendrek z forum. Nie kupisz auta najlepiej wyposażonego, ale stan będzie na prawdę przyzwoity.

2. Z przywołanych celowałbym w Astre (chyba najbardziej idiotoodporna, więc będzie najmniej zużyta) z silnikiem 1.6benz/1.7 diesel. W Focusie będziesz zbierał pieniądze na koło dwumasowe a zawieszenie (delikatniejsze, niż w OA3) szybciej też przywoła Cię do serwisu.

3. W tych pieniądzach znajdziesz Mondeo4 z 2008r. Wg mnie też niezły pomysł (jeżeli potrzebujesz duże auto).

> Jakbyś napisał w wymaganiach, że ma byc chociaż trochę ładne, to bym Lacetti nie proponował

> Sprawdź Astrę H w takim razie. To jakiś przykład. Nawet pełna faktura VAT jest

myślę bardziej o czymś takim czyli młodsze, z minimalnym nalotem ale jednak słabsze i może gorzej wyposażone

o taki

> myślę bardziej o czymś takim czyli młodsze, z minimalnym nalotem ale jednak słabsze i może gorzej

> wyposażone

> o taki

Przejedz sie tym autem z silnikiem 1.4 i zobacz czy Ci odpowiada...

Zebys go pozniej nie przeklinal

Jechalem Astra F z tym motorem i wg mnie tam juz bylo za slabe...

Chyba, ze lubisz za kazdym razem krecic pod czerwone pole...

Ale w rodzinnym dupowozie, to watpliwa przyjemnosc

> zgadza się ale modele do wyboru przeszły poglądową wizytację małżonki i na to się nie zgadza

> absolutnie, kategorycznie i pod groźbą rozwodu

moze jakby mialo inny znaczek ?

suzuki forenza

> myślę bardziej o czymś takim czyli młodsze, z minimalnym nalotem ale jednak słabsze i może gorzej

> wyposażone

> o taki

jezeli to ma silnik z kodem XEP ( jak nie pomylilem ) to tego sie nie gazuje

da sie ale koszta pozniejsze sa znacznie wieksze niz zysk ze spalania tanszego paliwa

no i znow polece mojego Lancera czyli poprzedniego (produkowany do 2007 chyba)

- brzydki

- wypas wystarczajacy

- silnik 1.6 SOHC 98KM, nie demon przyspieszenia ale elastyczny i ekonomiczny (miasto 8-9, trasa 6-7 jadac do 120-140)

- krotka skrzynia biegow dzieki czemu fajnie sie jezdzi a wcale nie cierpi ekonomia

- dobre zawieszenie (wielowahacz)

- wygodny, takze z tylu

- w ciagu 92kkm nie zepsulo sie nic, a wymienic udalo sie tylne klocki, rozrzad (90kkm) no i pare razy olej etc

> suzuki forenza

wynalazek pytałem nawet na kia/hyundai o magentisa jeszcze ale jak mam kupować to kombi

> no i znow polece mojego Lancera czyli poprzedniego (produkowany do 2007 chyba)

oglądałem mimo że to kombi kojarzy mi się wyłącznie z karawanem szukam jednak młodszego

> To miejski dupowóz, a nie auto na trasy i walkę z TIRami.

obecnie posiadane mają 101km w dizlu (pewnie z fabrycznym bonusem) i 115km w benzynie i do jazdy zwykłej i w trasę wystarczają, chociaż przy pełnym obciążeniu to już zadyszka ... rzeczywiście 90km do kombiaka z opcją załadunku może być zbyt mało, ta mocniejsza astrowa benzyna jest dużo na plus w stosunku do tej 90km?

> jezeli to ma silnik z kodem XEP ( jak nie pomylilem ) to tego sie nie gazuje

Chyba się pomyliłeś

Z14XEP to się chyba najlepiej gazuje z ostatniego wypustu GM, tam jest tylko problem z rozciągającym się łańcuchem rozrządu.

Jak już wiele razy pisali na kąciku, gazują nawet Z16XEP i świadomie kontrolują co 40kkm luz zaworowy. Jeśli ktoś ten przebieg robi w rok to się taki zabieg opłaca

Ja osobiście zostałem beta testerem. Zagazowałem swoją Astre J A14XER, więc zobaczę jak z trwałością silnika.

> jezeli to ma silnik z kodem XEP ( jak nie pomylilem ) to tego sie nie gazuje

Ależ oczywiście że sie gazuje. I to nawet bardzo dobrze

Nie należy mylic silnika z14xep oraz z16xep o którym zapewne piszesz, bo to zupełnie różne konstrukcje.

Silnik 1.4 pochodzi wprost od silnika 1.2 i ma samoregulację luzu zaworowego oraz rozrzad na łańcuchu.

> Chyba się pomyliłeś

> Z14XEP to się chyba najlepiej gazuje z ostatniego wypustu GM,

dokładnie tak

> tam jest tylko problem z

> rozciągającym się łańcuchem rozrządu.

ZTCW wystarczy trzymać wysoki stan oleju i wymieniać co 15 tyś km by nie mieć z tym kłopotu

> ta mocniejsza astrowa benzyna jest dużo

> na plus w stosunku do tej 90km?

25 KM robi sporą różnicę ale to czuć głównie od 4 tyś obr w górę.

Jak na mój gust to w zakorkowanym mieście różnica nie jest czymś co warto brać pod uwagę jeśli ważnym kryterium są koszty.

Z resztą Polska to już republika fotoradarowa i nie ma gdzie poszaleć

Jeśli natomiast auto będzie w miarę często użytkowane w trasie to bym 1.4 odpuścił. Co innego przemęczyć sie 2-3 do roku wyjeżdżając na wakacje czy inne dalsze okazje a co innego męczyć się tak np co 2-3 tygodnie. Ani taka jazda nie jest bezpieczna, ani przyjemna.

> dokładnie tak

> ZTCW wystarczy trzymać wysoki stan oleju i wymieniać co 15 tyś km by nie mieć z tym kłopotu

Coś w tym jest co piszesz. Pisałem kiedys na AK, że mi coś stuka na zimnym silniku.

Od drugiej wymiany przejechałem 20kkm, więc chyba trza porzucić oplowski wymysł przeglądu co 30kkm i zmieniać oleum co 15kkm.

Wymieniłem niedawno olej i objaw zniknął.

W tej cenie wzialem niedawno w ASO Opla roczna Astre 1,6 115KM (fakt, ze do gazu taka sobie i HB), ale kombi byly 2tys drozsze (niestety spoznilem sie na kombiaka).

PS. Moje poprzednie auta to zadne cuda, ale Astra jakas taka "pudelkowata" jest.

W sensie slabo wyciszona, powyzej 100km/h robi sie wrecz glosa, a kazde trzasniecie drzwiami daje taki gluchy "blaszany" poglos.

> Ja osobiście zostałem beta testerem. Zagazowałem swoją Astre J A14XER, więc zobaczę jak z

> trwałością silnika.

Ja w tym miesiacu chce zagazowac A16XER.

> myślę bardziej o czymś takim czyli młodsze, z minimalnym nalotem ale jednak słabsze i może gorzej

> wyposażone

> o taki

Myśle że oferta w stosunku do nówki 1.6 115KM którą można mieć za 46 tyś jest średnia. A od tych 46,9 tyś dało by sie pewnie coś ugrać na grupę zawodową albo inny leasing Jeśli nie masz ciśnienia na zakup i na LPG to może wstrzymaj sie do okolic styczeń/luty. Astra III wychodzi z produkcji i

są szanse że taki nowy kombiak 1.6 z klimą będzie przy dobrych układach blisko 40 tyś

> Silnik dobry do gazu i w miarę bezobsługowy. Rozrzad na łańcuchu.

Podobno ten silnik jest jedną wielką porażką, a rozrząd sypie się bardziej niż w tsi.

IMHO całkiem udany motor o ile sie dba o poziom oleju i zmienia co 15 tyś.

Znam auto z takim silnikiem , zagazowane pare lat temu i turla sie bezawaryjnie.

> fiat - są cromy ale (też w tej cenie będą starsze) i chyba chciałbym spróbować czegoś innego,

Croma to nie kompakt.... trochę za duża i za ciężka...

Z tym budżetem i świeżym rocznikiem w kompakcie to jednak w kierunku Skody bym sie skłaniał... bo V50 trochę za drogie choć to mój faworyt...

> Croma to nie kompakt.... trochę za duża i za ciężka...

To Vectra z garbem.

> To Vectra z garbem.

Niby tak, ale w takim ukladzie duzo ciekawszy jest Signum

> Myśle że oferta w stosunku do nówki 1.6 115KM którą można mieć za 46 tyś jest średnia. A od tych

> 46,9 tyś dało by sie pewnie coś ugrać na grupę zawodową albo inny leasing

obie opcje wchodziłyby w grę, albo zamiast leasingu kredycik

> Jeśli nie masz ciśnienia na zakup i na LPG to może wstrzymaj sie do okolic styczeń/luty. Astra III wychodzi z produkcji i są szanse że taki nowy kombiak 1.6 z klimą będzie przy dobrych układach blisko 40 tyś

ciśnienie o tyle, że jak fiacik wywali focha raz jeszcze to wsiądę w drugi i pojadę do najbliższego dealera i w ciągu godziny wezmę coś co ma na placu żeby mnie szlag nie trafił i na tą właśnie opcję się przygotowuję, żeby dokładnie wiedzieć co chcę, jak chcę i czekać ewentualnie tylko na właściwy moment

> Z tym budżetem i świeżym rocznikiem w kompakcie to jednak w kierunku Skody bym sie skłaniał...

też się skłaniam tylko jak widzę ceny używek w komisach u dealerów to mi witki opadają .... chyba, że możliwości rabatowe i negocjacyjne na te samochody są tak duże a te ceny wystawione są na jeleni

niżej dawałem linka do astry z 2010 r. za 38 i to wydaje się nieatrakcyjne ...

to co powiedzieć o tym

skoda

z całym szacunkiem dla wystawiającego ale ile z tego obniży? do 45 ?

za tyle lub niewiele wiecej mozna kupic na allegro nowke OII TOUR.

> to co powiedzieć o tym

> skoda

mialem okazje tym "jezdzic"

wg mnie to sie nadaje tylko dla emeryta

bo sie w zakrecie lusterkami podpiera

> z całym szacunkiem dla wystawiającego ale ile z tego obniży? do 45 ?

Miesiac temu dealer Opla w Bialym mial OIIFL z rozliczenia, rocznik 2012 1,6+LPG 60kkm za zdaje sie 45 czy 56tys.

> jest sporo astr (benzynowe 90km i te trochę mocniejsze, ON to jak widzę sporo 1.7 i chyba 1.9 ale

Astre H kombi kupisz nowe jako Classic, przejdź się do Opla. Są strasznie skłonni do negocjacji. Nie zdążyłem wejść za daleko za próg salonu a pan mi zaproponował 5k w dół na dobry początek rozmowy.

> myślę bardziej o czymś takim czyli młodsze, z minimalnym nalotem ale jednak słabsze i może gorzej

> wyposażone

> o taki

Opchnę Ci moją AH - nawet kolor będziesz sobie mógł wybrać: czarny (endżoj, z klimatronikiem, na xenonach i z GIDem, 125KM) lub srebrny (cosmo, z klimaticiem, bez xenonów i z CIDem, 110KM)

> Astre H kombi kupisz nowe jako Classic, przejdź się do Opla. Są strasznie skłonni do negocjacji.

> Nie zdążyłem wejść za daleko za próg salonu a pan mi zaproponował 5k w dół na dobry początek

> rozmowy.

dzięki za info pojadę się przejechać takim benzyniakiem i zobaczymy czy mi opel pasuje

> obie opcje wchodziłyby w grę, albo zamiast leasingu kredycik

> ciśnienie o tyle, że jak fiacik wywali focha raz jeszcze to wsiądę w drugi i pojadę do najbliższego

> dealera i w ciągu godziny wezmę coś co ma na placu

No to sorry batorry ale dobrego dila tak nie zrobisz . Albo rybki albo akwarium.

Najlepszą cenę na Astrę H dostaniesz z jakis miesiąc po nowym roku.

> oglądałem mimo że to kombi kojarzy mi się wyłącznie z karawanem szukam jednak młodszego

rozumiem, poczulem sie jednak w obowiazku polecic poniewaz to auto im dluzej je mam tym bardziej je lubie Nie ma co prawda przesadnie wielkiego wypasu ale wszystko co jest naprawde potrzebne jest, srodek nie powala ale nie ma tez tragedii a najwazniejsze jest to ze od 5 lat nie przejmuje sie autem i problememi z nim bo ich po prostu nie ma Jedynie regularny uczciwy serwis co 15kkm.

Nowszy (aktualny) model Lancera jest juz troche inny. Owszem nieporownywalnie ladniejszy w sedanie ale sportback ... pominmy Silnik 1.5 jest glosny, 1.8 zas raczej paliwozerny a zbyt szalowo nie jedzie. Auto jest sztywniejsze/twardsze, imho za bardzo jak na dupowoz. Nowy silnik 1.6 jest nienajgorszy, nieco szybszy od 1.5 i o dziwo niewiele wolniejszy od 1.8 (1.6 ma krotsza skrzynie, po co dali dluzsze do 1.8 nie wiem - i tak pali duzo) ale ciagle raczej glosny.

> To Vectra z garbem.

nie do końca... Vetra kombi bazuje na przedłużonej płycie podłogowej - ma większy rozstaw osi ale pozostałe graty jak najbardziej wspólne... tylko trudno mówić o prawie 5 metrowym aucie kompakt.... no moze w stanach

> też się skłaniam tylko jak widzę ceny używek w komisach

lepiej kup nowa ... jest rabat i 1,6 nic drozej nie wyjdzie a bedzie na lata....