100kkm w Lexusie GS 460

[Rado_]

> Bo zgłoszę do moderatora

Moderator ma VW

[kravitz]

> Moderator ma VW

No przecież dlatego napisałem...

[Keryp_]

> Może jest jakaś marka z darmowym serwisem w okresie grarancji? Coś jak kiedyś Daewoo?

Darmowym może nie, ale bmw ma chyba jakies ryczałtowe pakiety.

[kravitz]

> Darmowym może nie, ale bmw ma chyba jakies ryczałtowe pakiety.

Faktycznie, jakiś czas temu KvM coś pisał na ten temat że serwis ma prawie darmo

[koNik]

> Darmowym może nie, ale bmw ma chyba jakies ryczałtowe pakiety.

KvM się zbanował, on pisał chyba coś o 5 latach za friko

[Gość]

> Faktycznie, jakiś czas temu KvM coś pisał na ten temat że serwis ma prawie darmo

no mozna powiedziec, ze to darmowa opcja

mozesz z niej zrezygnowac i miec troche taniej auto.

[wlad]

> KvM się zbanował, on pisał chyba coś o 5 latach za friko

tak calkiem za friko nie ale doplacal do auta raptem kilka stowek chyba .

[wujek]

> Mercedesy nie rdzewieją przypadkiem?

Nie

> Może Toyota? Nie będzie to święty spokój i niskie koszty serwisu?

Ale toyota to nie marka premium.

> Może jest jakaś marka z darmowym serwisem w okresie grarancji? Coś jak kiedyś Daewoo?

BMW ma to w pakiecie.

[volcan]

> Ciekawi mnie teoria o padaniu akumulatorów przez wysoką temperaturę

Totalny pad akumulatora - taki, że wieczorem przyjechałem normalnie a rano nie świeciły się nawet kontrolki - miałem (dwukrotnie) latem - raz w lipcu, raz w sierpniu. Zimą dwukrotnie zaniedbałem sprawę pt. "jak dbasz, tak masz" i musiałem samochody odpalać starterem (assistance...) lub na kable. Natomiast zimą nigdy nie padł mi akumulator tak, żeby nie dało się go np. naładować prostownikiem i przywrócić do eksploatacji.

[Ryb]

> http://www.chevrolet.com/content/chevrol...mg_stage._0.jpg

> U nas jest skóra?

> Wygląda że jest skóra:

> http://www.chevrolet.com/content/chevrol...mg_stage._0.jpg

To jest plastik. Cały bok drzwi to jest twardy plastik. Ma tylko kolor i fakturę taką jak reszta wnętrza.

[Ryb]

> Jak wy w USA radzicie sobie z wózkami dziecięcymi i sedanami? Szkoda ze LEX/Malibu nie ma kombi i

> raczej nie będzie pewnie

Wózek wchodzi do sedana bez żadnego problemu. Spakowanie na wakacje całej rodziny, wózka, łóżeczka turystycznego i całej tony różnych rzeczy nie sprawia żadnego problemu. Moim zdaniem przy małym dziecku sedan jest wręcz lepszy niż inne typy nadwozia.

Chyba tylko w Polsce ludziom wydaje się, że do transportu małego dziecka potrzebny jest dostawczak z przyczepą.

[Florydzialski]

> Odpowiednikiem IS bedzie nowa seria 3 i Mercedes C. BMW ma pakiet serwisowy Merceded bedzie ciut

> drozszy.

Poza tym oba w rankingach niezawodnosci są daleko w tyle. A o utracie wartości to lepiej ne wspominać.

[Florydzialski]

> Faktycznie, jakiś czas temu KvM coś pisał na ten temat że serwis ma prawie darmo

U nas BMW daje 3 lata serwisu za darmo i obejmuje to prawie wszystko. Chyba tylko opony trzeba samemu kupować, a klocki są w cenie.

[A_Kras]

> Poza tym oba w rankingach niezawodnosci są daleko w tyle. A o utracie wartości to lepiej ne

> wspominać.

W USA. W EU Lexus leci na ryj tak samo jak Niemcy (jesli nie gorzej). A niezawodnosc wiadomo... Jednak zawsze cos za cos - BMW 3 jest nieporownywalnie lepsze od IS'a.

[Florydzialski]

> To jest plastik. Cały bok drzwi to jest twardy plastik. Ma tylko kolor i fakturę taką jak reszta

> wnętrza.

Szkoda, bo samochod jest ładny. Z drugiej strony to na tyle siedzą tylko dzieci = może i plastik lepszy?

[Ryb]

> Szkoda, bo samochod jest ładny. Z drugiej strony to na tyle siedzą tylko dzieci = może i plastik

> lepszy?

Okropny w dotyku. A mogli zrobić chociażby tak:

[Florydzialski]

> Okropny w dotyku. A mogli zrobić chociażby tak:

Cóż, ktoś uznał ze tak jest lepiej/klienci bedą woleli. W nowym GS na tyle przednich siedzeń nie ma skory, nie ma nawet sztucznej skory ale jest plastik. Podobnie jest w nowym CT i ES - próbowałem sie dowiedzieć dlaczego i twierdza ze to dlatego ze dzieci kopaly i właściciele narzekali na porozrywane tylny siedzeń. A teraz bedą porysowane.mi sie to wcale nie podoba.

[Lisek]

> drogo. W moim ASO jest 100 netto za godzinę. Zawsze uda się wytargować jakiś rabat. Cena imho

> przyzwoita

No tak ale jak sie widziało fakturę za przegląd okresowy Lexusa w wysokości kilkunastu tys zł to już inna sprawa ....

[kravitz]

> Nie

To nowość jakaś

> Ale toyota to nie marka premium.

A gdzie ja napisałem że ma być premium?

[Florydzialski]

> To nowość jakaś

> A gdzie ja napisałem że ma być premium?

U nas Toyoty są w czołówce niezawodnosci, podobnie jak Hondy. Ale produkowane są w USA a nie Turcji.

[wujek]

> Poza tym oba w rankingach niezawodnosci są daleko w tyle. A o utracie wartości to lepiej ne

> wspominać.

Mowisz o utracie wartosci w PL? To jest bardzo mala. A awaryjnosci nei sposob porownac opniewaz lexus ma mniej silnikow i mniej opcji wyposazenia.

[wujek]

> To nowość jakaś

Nie widzialem zardzeiwalej nowej C klasy

[wujek]

> U nas Toyoty są w czołówce niezawodnosci, podobnie jak Hondy. Ale produkowane są w USA a nie

> Turcji.

Wynika to z ilosci oferowanych wersji. Ile taka corolla ma silnikow? Jeden

[Ryb]

> Cóż, ktoś uznał ze tak jest lepiej/klienci bedą woleli. W nowym GS na tyle przednich siedzeń nie ma

> skory, nie ma nawet sztucznej skory ale jest plastik. Podobnie jest w nowym CT i ES -

> próbowałem sie dowiedzieć dlaczego i twierdza ze to dlatego ze dzieci kopaly i właściciele

> narzekali na porozrywane tylny siedzeń. A teraz bedą porysowane.mi sie to wcale nie podoba.

Jeśli się przyjrzysz mojej fotce, to zauważysz że też mam prawy fotel skopany przez dziecko. I co z tego - skórę wystarczy przetrzeć i ślady znikają.

Mi się wydaje, że to są oszczędności - robione tak, żeby na pierwszy rzut oka nie było widać. A ja w Malibu zauważyłem kilka elementów gdzie ewidentnie oszczędzano i nawet względem Epiki jest taniej/gorzej. Szkoda, bo to bardzo psuje fajne przecież auto.

[OZI]

> Odpowiednikiem IS bedzie nowa seria 3 i Mercedes C. BMW ma pakiet serwisowy Merceded bedzie ciut

> drozszy.

no f... Way!

jako posiadacz dwoch nowych BMW powiem jedno, q wykonania, to nie jest to. Zaluje, ze nie kupilismy Lexus-a.

Z reszta co tu mowic auto ma 50kkm i [...]

- deska jak sie tlucze tak sie tlucze, rozbierana i skladana przez service 3 x na gwarancji, pomaga na 5 k km ,

- 3 lata i lakier schodzi,

Owszem obsluga swietna, ale oczekiwalem czegos wiecej z auta Aus Deutschland marki Premium.

Q BMW to qpa, wystarczy popatrzyc na raporty awaryjnosci...

[wujek]

> no f... Way!

> jako posiadacz dwoch nowych BMW powiem jedno, q wykonania, to nie jest to. Zaluje, ze nie kupilismy

> Lexus-a.

W PL kupno lexusa jest pozbawione sensu. Mala siec serwisowa, drogie auta i mala mozliwosc konfiguracji.

> Owszem obsluga swietna, ale oczekiwalem czegos wiecej z auta Aus Deutschland marki Premium.

> Q BMW to qpa, wystarczy popatrzyc na raporty awaryjnosci...

W EU to optymalny wybor IMO. Poza tym gdzie robia BMW na rynek australijski?

Wiesz znajomy w Belgi ma Mercedesa C i tez jestem zawiedziony/zaskoczony jakoscia materialow. Co nie zmienia faktu, ze sa lepsze od KIA I chcialbym takie auto.

U Ciebie rozwazylbym zakup lexusa w EU, PL nie.

[OZI]

> W PL kupno lexusa jest pozbawione sensu. Mala siec serwisowa, drogie auta i mala mozliwosc

> konfiguracji.

Nie. Chodzilo mi o jakas specyfike, nie znam sie, wiec na 100% masz racke, ale ty piszesz z pocycji " widz kinoman" , ja pisze z pozycji user-a.

Pod wzgledem Q BMW to kiepskie krotkoterminowe qpa. Po prostu inne sa oczekiwania klienta, na auta ktore zwa sie "premium, za znaczek sie placi, ale i od znaczka sie oczekuje.

> W EU to optymalny wybor IMO. Poza tym gdzie robia BMW na rynek australijski?

Zalezy ktore. Od South Africa do Deutschland. Generalnie Made in South Africa znane byly z problemow, ale jest najlepszym dowodem, ze reguly nie ma.

> Wiesz znajomy w Belgi ma Mercedesa C i tez jestem zawiedziony/zaskoczony jakoscia materialow. Co

> nie zmienia faktu, ze sa lepsze od KIA I chcialbym takie auto.

Co nie zmienia faktu, ze KIA kosztuje 1/2 i nie musisz jej rozbierac co 5 k km,zeby sie deska nie tlukla

> U Ciebie rozwazylbym zakup lexusa w EU, PL nie.

Nie traktuje aut jak pomnikow, BMW ma jedna zalete, finasowa, jest ogromnym odpisem od podatku.

[wujek]

> Nie. Chodzilo mi o jakas specyfike, nie znam sie, wiec na 100% masz racke, ale ty piszesz z pocycji

> " widz kinoman" , ja pisze z pozycji user-a.

U mnie firmie jest spora flota IS. Fakt nie psuja sie tak jak Volvo ale ogarnia je jeden dosc drogi serwis.

> Pod wzgledem Q BMW to kiepskie krotkoterminowe qpa. Po prostu inne sa oczekiwania klienta, na auta

> ktore zwa sie "premium, za znaczek sie placi, ale i od znaczka sie oczekuje.

To dziwne.

> Zalezy ktore. Od South Africa do Deutschland. Generalnie Made in South Africa znane byly z

> problemow, ale jest najlepszym dowodem, ze reguly nie ma.

> Co nie zmienia faktu, ze KIA kosztuje 1/2 i nie musisz jej rozbierac co 5 k km,zeby sie deska nie

> tlukla

Ale szumu wiatru nie sa w stanie zlikwidowac. Malo tego serwis KIA jest drozszy od BMW.

> Nie traktuje aut jak pomnikow, BMW ma jedna zalete, finasowa, jest ogromnym odpisem od podatku.

To duzy plus.

[OZI]

> U mnie firmie jest spora flota IS. Fakt nie psuja sie tak jak Volvo ale ogarnia je jeden dosc drogi

> serwis.

I dlatego mowisz o roznicy miedzy PL a Oz czu US

> To dziwne.

Co dziwne? Ze placisz i wymagasz. ?? Czy, ze te z Deutschland tez sie sypia?

> Ale szumu wiatru nie sa w stanie zlikwidowac. Malo tego serwis KIA jest drozszy od BMW.

I co tak jest nawet jak Kia jest klepana lokalnie w EU???

Jaki Kia ma udzial w rynku w PL? Sa juz dane za 2012?

> To duzy plus.

to jedyny plus i to az taki, ze przedluzylismy lease do 2014 Moze do yego czasu sie nie rozleci i jakos zrobi nastepne 50k km

[koNik]

> tak calkiem za friko nie ale doplacal do auta raptem kilka stowek chyba .

z tego co napisał mi KvM - istnieje możliwość rezygnacji z tego pakietu i redukcji wyjściowej ceny samochodu o 1-2kzł - no ale to chyba trzeba by upaść na głowę

[wujek]

> I dlatego mowisz o roznicy miedzy PL a Oz czu US

PL vs OZ i US.

> Co dziwne? Ze placisz i wymagasz. ?? Czy, ze te z Deutschland tez sie sypia?

Tez sie sypia.

> I co tak jest nawet jak Kia jest klepana lokalnie w EU???

> Jaki Kia ma udzial w rynku w PL? Sa juz dane za 2012?

looknij jakiś tekst

Sa ale w pracy jestem. Ceed marnie. Duzo Sportage sprzedali.

[OZI]

[...]

> Tez sie sypia.

No coz, pierwsze jezdzilo na 3 cylindrach, wymienione i dlatego mowie o dwoch.

Mnie dosadnie mowiac wq jak to jest poskladane. . Toyota Made in Thailand gdzie ktos bierze $3/h vs BMW gdzie ktos bierze EURO 50. Tego sie nie da nawet porownac.

Na plus trzeba dodac, ze tym sie swietnie jezdzi, ale gdyby to umieli poskladac jakos do kupy to bylby jeszcze wiekszy plus.

Ba, to daje taka frajde z jazdy, ze mozliwe, ze wydamy $$$ na nastepna, ale jak narazie chlodna kalkulacja mowi mi NIE, uczucia do mowia tak

> Sa ale w pracy jestem. Ceed marnie. Duzo Sportage sprzedali.

[wujek]

Znalazlem. jakiś tekst

[falkon]

> W PL kupno lexusa jest pozbawione sensu. Mala siec serwisowa, drogie auta i mala mozliwosc

> konfiguracji.

Nie jestem na czasie z cenami, ale imho na tle konkurencji cena Lexusa w Polsce jest stosunkowo korzystna. Wydaje mi się, że w tym samym wyposażeniu, cena samochodów BMW, Audi, czy Mercedesa była wyższa.

Odnośnie małej możliwosci konfiguracji zapewne masz na myśli dostępne silniki. Zgadza się, ale trudno to uznać za braku sensu kupowania samochodu, jeśli potencjalnemu użytkownikowi dostępna konfiguracja odpowiada.

Co do małej sieci serwisowej, to pełna zgoda. Tylko na szczęście przy tym samochodzie korzysta się z serwisu tylko przy przeglądach .

[Florydzialski]

> Nie jestem na czasie z cenami, ale imho na tle konkurencji cena Lexusa w Polsce jest stosunkowo

> korzystna. Wydaje mi się, że w tym samym wyposażeniu, cena samochodów BMW, Audi, czy Mercedesa

> była wyższa.

Bo taką politykę cenową ma Lexus - cena bazowa jest wyższa niż ceny bazowej Mercedesa czy BMW w tym samym segmencie, ale Lexus nie sprzedaje "golasów" i jak to niemców dołożysz to co w Lexusie przychodzi w standardzie, to okazuje się że jest on zdecydowanie tańszy. U nas zazwyczaj conajmniej 10-15%.

[Ryb]

> (...) Lexus nie sprzedaje "golasów" (...)

Tu bym polemizował.

[Florydzialski]

> Tu bym polemizował.

Może sprecyzuję - nie takich golasów jak BMW czy Mercedes i dotyczy to dowolnego segmentu.

[nieboraku]

> Może sprecyzuję - nie takich golasów jak BMW czy Mercedes i dotyczy to dowolnego segmentu.

Wiesz, moj kolega wywalil niedawno ponad 40k funtow na "trojke" i navi obsluguje tylko pokretlem - o dodtykowej navi jeszcze tam nie slyszeli chyba

[Gość]

> Wiesz, moj kolega wywalil niedawno ponad 40k funtow na "trojke" i navi obsluguje tylko pokretlem -

> o dodtykowej navi jeszcze tam nie slyszeli chyba

wole pokretlo. Przy dotykowej caly ekran jest w paluchach

[Glaca]

Samochód, który się nie psuje

To co ja bym robił pomiędzy wyjazdami?

[Florydzialski]

> Wiesz, moj kolega wywalil niedawno ponad 40k funtow na "trojke" i navi obsluguje tylko pokretlem -

> o dodtykowej navi jeszcze tam nie slyszeli chyba

W nowych Lexusach jest super fajna myszka do poruszania się po ekranie, ale nadal dotykowy mi bardziej pasował bo było szybciej.

[nieboraku]

> wole pokretlo. Przy dotykowej caly ekran jest w paluchach

Moj nie jest

Co bym nie mowil o Columbusie, to slady paluchow sa jednostkowe i praktycznie ich nie widac

A ergonomii pokretla nawet nie bede probowal komentowac

[Darcolo]

A dlaczego wymian sprężyn zaworów i czegoś w mocowaniu tylnych kół nie liczysz jako awarii? Chyba nie są to normalne czynności serwisowe tego samochodu.

[Florydzialski]

> A dlaczego wymian sprężyn zaworów i czegoś w mocowaniu tylnych kół nie liczysz jako awarii? Chyba

> nie są to normalne czynności serwisowe tego samochodu.

Liczę Tyle że jedna i druga czynność nie wyszła ode mnie w sensie że coś było nie tak tylko sama firma zdecydowała się to zrobić.

[OZI]

> Tu bym polemizował.

, jak w PL, - pewnie mowisz o cruise control, ale siedze przy swoim biurku i robie papiery dla swojego ksiegowego. I tak patrzac na stary quote od dealera BMW

- tylna camera $769,

- sun protective glazing $615

- skora $2,307

-sun roof $2,245

- plastikowa listwa przed pasazerm $308,

- a slynny lakier metallic $1,415

Juz masz $5 k wiecej, gdzie is250 ma to w standardzie.

Z pamieci, series 1, cena byla $39k, skora $2.5, sunroof $2.5, ,metallic, pakiet podswietlania, lepsze radio - btw wymieniane na gwarancji i druga sztuka jjuz tez zdechla od slonca, total wyszlo $58k zeby wyjechac na ulice...

Do Lexus idziesz placisz $49 k i masz liste dluga jak papier toaletowy....

[OZI]

> Znalazlem. jakiś tekst

Ja to dobrze czytam, ze nawet 300, 000 aut na 35 miliona ludzi nie sprzedali????

[HanYs]

> Bez przesady

Polecam sprawdzenie na własnej skórze

> W Polsce nie jest czymś nienormalnym jak temperatura jest 35-40 stopni.

Chwilowa owszem

>ale nie sądzę (tak, teoretyzuję ), żeby na lądzie prawie całym otoczonym morzem,

> temperatura była dużo wyższa

Ocean jest bardzo ciepły. Latem jest gorąco jak cholera, uwierz

HanYs

[Gość]

> A dlaczego wymian sprężyn zaworów i czegoś w mocowaniu tylnych kół nie liczysz jako awarii? Chyba

> nie są to normalne czynności serwisowe tego samochodu.

akcje serwisowe to awarie? Raczej ich zapobieganie.

[koyotee]

> - deska jak sie tlucze tak sie tlucze, rozbierana i skladana przez service 3 x na gwarancji, pomaga

> na 5 k km ,

> - 3 lata i lakier schodzi,

odrobinę trzeszczącą deskę na dużych dziurach i wżery na lakierze od ptasich kup to mam też ja... tylko że moja beemka ma 20 lat

Słyszałem o drastycznym spadku jakości, widziałem przykłady, ale nie aż tak drastyczne jak schodzący lakier w 3 letnim aucie.

To nawet (TFU!) Fiat nie ma takich historii.

[Darcolo]

> akcje serwisowe to awarie? Raczej ich zapobieganie.

Raczej naprawa części/ elementów niewłaściwie wykonanych.