> czy warto jest przepłacać dwukrotnie za ten sam przedmiot?

Absolutnie nie warto. Kup najtańszego chińczyka, albo pogadaj z Jay'em, może Ci załatwi tanio używkę.

Bo wiesz, nowa to może być wadliwa, a używka będzie już sprawdzona i w dodatku tańsza - same zalety, zero wad.

tylko DENSO

> Ale gdzieś te brakujace elementy musiały się podziać...

wyleciały przez zawory, pewnie jest tylko ślad na tłoku albo i nie

> Absolutnie nie warto. Kup najtańszego chińczyka, albo pogadaj z Jay'em, może Ci załatwi tanio

> używkę.

> Bo wiesz, nowa to może być wadliwa, a używka będzie już sprawdzona i w dodatku tańsza - same

> zalety, zero wad.

Najrozsądniejsza rada w tym temacie.

> No ten model to do wszytstkich Opli ( i nie tylko pasuje),

Ha, teraz zobaczyłem to zdanie...

Nie, ten model nie pasuje do wszystkich Opli.

To znaczy może gwint i gniazdo pasuje, ale na podstawie zacytowanego zdania mam podejrzenie, że dobierając świece ignorujesz ich pozostałe parametry (wartość cieplną, przerwę) - czyżbyś skupiał się bardziej na cenie i producencie?

> Zapłaciłem za jedną świecę 80, przepłaciłem?

zależy jaka?

> No widzisz, a kolega uważa, że 25 to dużo, może z tego powodu ma problemy?

a gdzie napisałem, że dużo?

Napisałem, że 2x więcej niż "to samo" na allegro

> Kup endoskop i zajrzyj przez gniazdo świecy.

Ty, ale czad

Nie wiedziałem że one są takie tanie?

A myślisz, że to coś ma szansę działać?

> uszczelka pod głowica puszcza

była robiona zaraz po kupnie i raczej jest OK bo po nocy przy odkręcaniu korka zbiorniczka wyrównawczego cisza jak makiem zasiał

> Ty, ale czad

> Nie wiedziałem że one są takie tanie?

> A myślisz, że to coś ma szansę działać?

Przesyłka trochę droga, ale i tak tanizna.

Ja sobie kupię chyba, coś mi wpadło do nawiewów i czasem terkocze

Może się uda wydobyć "endoskopowo"

> A to różnie. Bywało ASO, z raz albo 2 u krisba. Na alledrogo brałem inne marki.

O właśnie!

I to jest właśćwy trop - kolega Krisb

> Oczywiście. A potem są takie problemy, jakie ma autor wątku

akurat problemy takie to ja mam z winy zaniedbań poprzedniego (pierwszego) właściciela tej corsiny

> Nagaru też nie. Masz z silnikiem coś nie tak. Świece powinny być czyste.

To to ja wiem od czasu zakupu.

Ale świece, a właściwie elektrody są na swoim miejscu

> Absolutnie nie warto. Kup najtańszego chińczyka, albo pogadaj z Jay'em, może Ci załatwi tanio

> używkę.

> Bo wiesz, nowa to może być wadliwa, a używka będzie już sprawdzona i w dodatku tańsza - same

> zalety, zero wad.

sama prawda, dlatego wczoraj wkręciłem te co są niżej całem zarzygane ale z elektrodami - autko śmiga jak nowe ...

a wątek to założyłem, bo chcę wiedzieć co dobrego do Omesi zakupić

> tylko DENSO

a pomożesz mi znaleźć 2-elektrodowe do opelka, bo wszędzie tylko 1 widzę

> Ha, teraz zobaczyłem to zdanie...

> Nie, ten model nie pasuje do wszystkich Opli.

> To znaczy może gwint i gniazdo pasuje, ale na podstawie zacytowanego zdania mam podejrzenie, że

> dobierając świece ignorujesz ich pozostałe parametry (wartość cieplną, przerwę) - czyżbyś

> skupiał się bardziej na cenie i producencie?

nie, na liście rodzajów silników do których pasują

Sory, ale jak od 1.2 do 3.0 piszą że pasuje, to śmiałem napisać że do wszystkich...

> a pomożesz mi znaleźć 2-elektrodowe do opelka, bo wszędzie tylko 1 widzę

a po co Ci 2 elektrodowe?

> a pomożesz mi znaleźć 2-elektrodowe do opelka, bo wszędzie tylko 1 widzę

Masz tu dobre świece i nie kombinuj http://allegro.pl/swiece-23u-opel-peugeot-renault-daewoo-zam-bkr5ek-i5304731506.html

> a po co Ci 2 elektrodowe?

bo takie zaleca producent do mojego modelu.

Tak, wiem, że do gazu to są specjalne świece, kable, opony, filtry i wogóle, dlatego chcę założyć to co przewidział Adam Opel

> To to ja wiem od czasu zakupu.

> Ale świece, a właściwie elektrody są na swoim miejscu

Może dokręcasz za mocno? I zapytam jak Konik - po co Ci dwuelektrodowe?

> bo takie zaleca producent do mojego modelu.

> Tak, wiem, że do gazu to są specjalne świece, kable, opony, filtry i wogóle, dlatego chcę założyć

> to co przewidział Adam Opel

Ale do LPG dwu i więcej elektrodowe to nie jest dobre połączenie. Może tu jest problem.

> Ale do LPG dwu i więcej elektrodowe to nie jest dobre połączenie. Może tu jest problem.

też bym dał jedno, skoro Denso dało 1-elektrodową na zamiennik to widać tak ma być

> a ktory producent pozwala na takie długie czasy miedzy wymianami? tosz to proszenie się o kłopoty,

> dla kilku groszy oszczędności.

toyota 90kkm

> toyota 90kkm

pytanie było o 100-120

> pytanie było o 100-120

chyba któryś z fordów nie wiem czy przypadkiem nie mondziak II st

> pitolisz???

> Masz tą książkę, zrób skan strony

Ale o co chodzi, w Toyocie irydowe wymienia się wg. instrukcji - co 120kkm.

> Ale do LPG dwu i więcej elektrodowe to nie jest dobre połączenie.

Moja Astra jakoś nie miała z tym problemu. przejeździłem tym autem ponad 200 tyś km z czego jakieś 150 tyś na gazie.

> Ty, ale czad

> Nie wiedziałem że one są takie tanie?

> A myślisz, że to coś ma szansę działać?

Zobaczyć pewnie tak, inna kwestia jak ten paproch wyjąć? Mam taki śrubokręt teleskopy z magnesem na końcu, ale czy dało by rade to nie wiem.

> Moja Astra jakoś nie miała z tym problemu. przejeździłem tym autem ponad 200 tyś km z czego jakieś

> 150 tyś na gazie.

Ale może jego ma. Twoja też produkowała nagar na świecach?

> Zobaczyć pewnie tak, inna kwestia jak ten paproch wyjąć? Mam taki śrubokręt teleskopy z magnesem na

> końcu, ale czy dało by rade to nie wiem.

polecam takie ustrojstwo, tylko trzeba znaleźć taki którego średnica pozwala na włożenie w gniazdo świecy Bardzo użyteczny gadget, szczególnie pomocne było przy autach z gaźnikiem, gdzie przy jego demontażu czasem lubiło co w kolektor wpaść, a jak był niefart to do komory spalania. W domu też się przydaje jak gdzieś coś wpadnie za szafkę albo inne ciemne miejsce Na podobnym przewodzie giętym też są szczypce

Na metalowe części świecy - ok. W razie ukruszenia stożka izolatora - nie da rady.

> Na metalowe części świecy - ok. W razie ukruszenia stożka izolatora - nie da rady.

to chyba pozostaje dmuchanie z kompresora

> a po co Ci 2 elektrodowe?

By więcej wolnych elektrod mogło w cylindrze latać luzem...

> pytanie było o 100-120

odwołuję wszystko co pisałęm - wczoraj mi Yaris III 1.33 po południu zaczął przerywać - kompa podpiąłem - traci zapłony na 4 cylindrze.

Wykręciłem świece - upieprzone jak sto pięćdziesiąt... Wymieniane 60kkm temu.

Na nowych świecach chodzi jak należy.

> Na metalowe części świecy - ok. W razie ukruszenia stożka izolatora - nie da rady.

Ceramikę można odessać odkurzaczem tylko trzeba dosztukować odpowiednio cienką rurkę żeby weszła w otwór po świecy.

> to chyba pozostaje dmuchanie z kompresora

Raczej myślałbym o próbie wyssania tych okruchów. BTW jedna ze świec na zdjęciu autora wątku ma właśnie ukruszony stożek.