maxartur Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Witam, Na co zwrócić uwagę kupując Felicję? Potrzebuje rady aby wiedzieć podczas oglądania na co zwrócić uwagę przy oglądaniu Skody Felicji? Dziękuje za pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Witam, Na co zwrócić uwagę kupując Felicję? Potrzebuje rady aby wiedzieć podczas oglądania na co zwrócić uwagę przy oglądaniu Skody Felicji? Dziękuje za pomoc. Na rdze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KotLarry Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Szczerze powiedziawszy mamy Felicję od 13 lat i... W pierwszej chwili nie wiedziałem co Ci napisać Ale poważnie już. 1) Rdza, głównie tylna klapa 2) Woda w środku - głównie uszczelka przedniej szyby cieknie, ewentualnie tam gdzie koło zapasowe 3) silnik obroty itp - przepustnica czasem sie przybrudzi / UPG lubi paść Na chwilę obecną nic więcej nie kojarzę... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Witam, Na co zwrócić uwagę kupując Felicję? Potrzebuje rady aby wiedzieć podczas oglądania na co zwrócić uwagę przy oglądaniu Skody Felicji? Dziękuje za pomoc. Najmłodsze Felicie mają 14 lat. Także jak chcesz kupić taki samochód to jak najmłodszy. Samohcody te po '98 roku przeszły modernizację, m. in. silnik 1.3 dostał wielopunktowy wtrysk benzyny i aparat zapłonowy został zastąpiony listwą zapłonową. Są też modele z silnikami VW, benzynowy 1.6 i wysokoprężny 1.9 bez żadnej turbiny i z tradycyjną pompą wtryskową. Modele z tymi mocnieszymi silnikami są wyposażóne we wspomaganie kierownicy. Na co zwórcić uwagę? Jak już tu wcześniej wspomniano - na rdzę. Pojawia się ona na krawędziach wszystkich błotników, na bocznym styku zderzaków z nadwoziem, na tylnej klapie. Tylna klapa przeważnie nadaje się do wymiany na nową lub taką gdzie jeszcze rdza się nie rozprzestrzeniła zbytnio. Poza tym wszelkie wahacze, hamulce, i inne mechaniczne rzeczy bardzo łatwo się wymienia i są tak śmiesznie tanie, że nie ma się czym przejmować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kenickie Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Witam, Na co zwrócić uwagę kupując Felicję? Potrzebuje rady aby wiedzieć podczas oglądania na co zwrócić uwagę przy oglądaniu Skody Felicji? Dziękuje za pomoc. Kupować zaraz po mega ulewie. Jak w środku jest kryty basen - odpuścić. Jak jest choć trochę wilgotno, też odpuścić. Bo po zimie, kolejna ulewa spowoduje basen. W tej kategorii cenowej szukać Lanosa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PanMaciej Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Btw. zauważyłem dziwne trendy na AK - Felicja, Insygnia... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tygrysek86 Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Co z insygnią? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tygrysek86 Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Co z insygnią? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AkuQ Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Na co zwrócić uwagę kupując Felicję? Potrzebuje rady aby wiedzieć podczas oglądania na co zwrócić uwagę przy oglądaniu Skody Felicji? Na co zwrócić uwagę?Hmm...najlepiej na inne auto. Dlaczego?Bo gnije w oczach, zrobisz blacharkę, za rok kwitnie znowu. Druga wada to właśnie woda w środku, myślałem, że ta co była kiedyś w rodzinie była źle zrobiona po dzwonie, jednak nie-czytając później info w sieci ludzie skarżyli się na to. Woda lała się przez podszybie i skrzynkę bezpieczników, która kiedyś się po prostu sfajczyła od zwarcia, dobrze że auto nie spłonęło. Mechanicznie auto nie do zabicia, proste jak cep, ale mając te 2 tys w garści czy 2.5 można znaleźć właśnie no lanosa, który też ocynkowany nie jest, ale nie gnije w takim tempie. Ewentualnie puga 306 w benzynie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
volf6 Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Dziwne rzeczy z tą korozją, siostra ma taką felicję 1.3MPI od nowości rocznik 98 albo 99 i raczej mało podatne na rdzę, jedynie tylna klapa ale podłoga, progi czy drzwi zdrowe i chyba lepsze niż w niejednym lanosie Co do usterek to też raczej bez problemów, rozrząd dość często trzeba zmieniać choć na łańcuchu I jeszcze drzwi jakoś opornie się otwierają z zewnątrz, nie wiem czy klamki wyrobione czy trzeba jakieś cięgno skrócić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KotLarry Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Co z insygnią? To taka trochę królowa lawet tyle, ze nie od renault A poważnie, mam informacje również z mundurówki, że to auto jest bardzo nietrwałe technicznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wyro76 Napisano 11 Października 2015 Udostępnij Napisano 11 Października 2015 Felicie najlepiej kupować po deszczu. Wcisnąć rękę pod kokpit z obu stron i pomacać gąbki na grodzi komory silnikowej. Jak mokre to cieknie przez uszczelkę przedniej szyby. Jak już napisano klapa i ranty błotników to były słabe punkty. Silnik 1.3 mpi jest trochę słabszy od 1.6 przy podobnym zapotrzebowaniu na noPb. W 1.3 przepustnica lubiła się brudzić co powodowało falowanie obrotów biegu jałowego. Mi padła całkowicie, w związku z tym miałem problemy z rozruchem zimą. Ssanie automatyczne musiałem zastąpić lekkim wciśnięciem i przytrzymaniem gazu przez pierwsze kilka minut po odpaleniu. Wersja kombi jest bardzo pakowna choć tylko 30 cm dłuższa od htb. Byłem mile zaskoczony ile dało się upchać do kufra i swobodnie zamknąć półkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
62545tomasz Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 Co z insygnią? pisownia;) nie insygnia a insignia nie felicja a felicia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Keryp_ Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 To taka trochę królowa lawet tyle, ze nie od renault A poważnie, mam informacje również z mundurówki, że to auto jest bardzo nietrwałe technicznie. Raczej chodziło o pisownię. A co do trwałości insignii - użyszkodnicy u mnie we fabryce bardzo chwalą, niemal bezawaryjne auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 Raczej chodziło o pisownię. A co do trwałości insignii - użyszkodnicy u mnie we fabryce bardzo chwalą, niemal bezawaryjne auta. Odnoszę wrażenie że to kolejne auto, którego awaryjność zależy od nastroju składającego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Keryp_ Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 Odnoszę wrażenie że to kolejne auto, którego awaryjność zależy od nastroju składającego Być może. Jest jeszcze jedna rzecz - u mnie jeżdżą auta od nowości do 3/4 lat, pełny serwis ASO bez żadnych oszczędności. To pewnie też nie pozostaje bez wpływu na awaryjność aut. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 I jeszcze drzwi jakoś opornie się otwierają z zewnątrz, nie wiem czy klamki wyrobione czy trzeba jakieś cięgno skrócić Wystarczy prysnąć WD 40 na mechanizm zamykający. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blue_ Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 Dziwne rzeczy z tą korozją, tak samo z tą wodą mam kumpla, który się lubuje w feliciach. ma już chyba ósmą z rzędu i jak z nim rozmawiałem, to w żadnej nie widział wody w środku. rdza owszem- jedną mu nawet dawno temu szpachlowałem, ale miał też takie, co rdzy wogóle nie było. jak pytam, czemu je tak lubi, to podobno że jest eko. po miescie mu pali 6l lpg, w trasie potrafi zejsc do 5 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 tak samo z tą wodą mam kumpla, który się lubuje w feliciach. ma już chyba ósmą z rzędu i jak z nim rozmawiałem, to w żadnej nie widział wody w środku. rdza owszem- jedną mu nawet dawno temu szpachlowałem, ale miał też takie, co rdzy wogóle nie było. jak pytam, czemu je tak lubi, to podobno że jest eko. po miescie mu pali 6l lpg, w trasie potrafi zejsc do 5 U mnie woda zaczęła przeciekać przy przedniej szybie po wymianie szyby. Ale zastosowałem uszczelniacz i nic więcej nie ciekło. Wcześniej było sucho i żadnych problemów, po uszczelnieniu również. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 12 Października 2015 Udostępnij Napisano 12 Października 2015 Raczej chodziło o pisownię. A co do trwałości insignii - użyszkodnicy u mnie we fabryce bardzo chwalą, niemal bezawaryjne auta. U mnie wręcz przeciwnie, tylko we wrześniu w jednej padła turbina i kończy się skrzynia (120kkm) . Średnio od nowego okoła 5razy na lawecie / 3 lata. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TWENTIS Napisano 13 Października 2015 Udostępnij Napisano 13 Października 2015 Witam, Na co zwrócić uwagę kupując Felicję? Potrzebuje rady aby wiedzieć podczas oglądania na co zwrócić uwagę przy oglądaniu Skody Felicji? Dziękuje za pomoc. 1. Poszukaj czegokolwiek innego - auto jest technologicznie i materiałowo na poziomie Tavrii albo Samary. 2. Jeżeli jednak jesteś zdecydowany szukaj 1.6 albo 1.9 - 1.3 jest dychawiczny, lubi się przepalić uszczelka albo paść kaseta zapłonowa [cewki], przepustnica się wiesza i pali jak smok. 3. Szukaj kombi bo dopiero wtedy jest jakiś bagażnik. Generalnie jakość części czy oryginałów czy zamienników bardzo się pogorszyła. 2 lata temu mieliśy jeszcze jedną i coś co 10 lat temy wymieniałeś raz na 5 lat np.: osłony przegubów teraz wymieniło się co 6-9 m-cy Generalnie nie kupił bym tego w życiu ponownie. IMO Matiz jest fajniejszy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Oscar_ Napisano 13 Października 2015 Udostępnij Napisano 13 Października 2015 Nie wiem mam taką w domu drugi rok , fakt kupiłem z dobrych rąk ale od dwóch lat jedyne wydatki to olej, filtr ,śruba zacisku, przegląd rejestracyjny x 2, oc x 2. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
iwik Napisano 13 Października 2015 Udostępnij Napisano 13 Października 2015 Jeździłem felicją dokładnie 2 dni - dostałem z warsztatu na czas naprawy swojego auta. Lanos przy tym to jest limuzyna (miałem swojego kilka lat), także jeśli ta fela to nie jest egzemplarz w stanie fabrycznym, to każdy nie zajeżdżony lanos będzie lepszy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 14 Października 2015 Udostępnij Napisano 14 Października 2015 1. Poszukaj czegokolwiek innego - auto jest technologicznie i materiałowo na poziomie Tavrii albo Samary. 2. Jeżeli jednak jesteś zdecydowany szukaj 1.6 albo 1.9 - 1.3 jest dychawiczny, lubi się przepalić uszczelka albo paść kaseta zapłonowa [cewki], przepustnica się wiesza i pali jak smok. 3. Szukaj kombi bo dopiero wtedy jest jakiś bagażnik. Generalnie jakość części czy oryginałów czy zamienników bardzo się pogorszyła. 2 lata temu mieliśy jeszcze jedną i coś co 10 lat temy wymieniałeś raz na 5 lat np.: osłony przegubów teraz wymieniło się co 6-9 m-cy Generalnie nie kupił bym tego w życiu ponownie. IMO Matiz jest fajniejszy. Miałem Felicję 6 lat. Model z '98 roku z silnikiem 1.3 MPI. Kupiłem gdy miała około 45000km. Zrobiłem nią niecałe 120000km z czego z 50000km z przyczepą. Zaraz na początku pękł wał korbowy i to byłoby tyle z poważniejszych usterek. Wał pękł przez wadliwą panewkę. Poza tym uszczelka pod głowicą fabryczna, przeguby i osłony fabryczne, sprzęgło tak samo, listwa zapłonowa też, przepustnica raz tylko była czyszczona zaraz po zakupie i nie było z nią żadnych problemów. Spalanie na trasie wynosiła czasami nawet 5,5 litra. Z przyczepą 8 litrów. Wóz jeździ bez problemów dalej u nowego właściciela. Żeby przyznać Ci rację co do Twojego opisu to trzeba być lebiegą motoryzacyjnym i nie mieć bladego pojęcia o budowie samochodu, nie dbać o samochód i jeździć aż stanie oraz być łatwowiernym i dawać się naciągać mechanikom. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bartłomiej Napisano 14 Października 2015 Udostępnij Napisano 14 Października 2015 Szukasz bezawaryjnego auta za grosze? Szukaj Corolli E9 lub E10. Najlepiej od dziadka, gdzieś z rodzinki czy od znajomych. Te samochody są warte czapkę gruszek a jeżdżą i jeżdżą. Poziomem korozji nie będą gorsze od Felicji. A wykonaniem, jakością w środku, niezawodnością czy kulturą pracy - znacznie ją przewyższają. Jeździłem kiedyś Felcią, mam teraz Rolkę E10 jako drugie autko, więc mam porównanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TWENTIS Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Miałem Felicję 6 lat. Miałem 4 felicje w domu przez ostatnie 17 lat. [1996-2013] 3 od nowości 1 od ciotki po przebiegu 30 tys każada dojeżdzała do około 120 tys bez żadnych problemów jedną mieliśmy od poczatku [98] do 2013 1.3 MPi kombi Dojechała do chyba 220 tys ?[ nie pamietam] Dopóki auta były nowe [2-3 lata] wszystko było ok. Potem równia pochyła. Pisałem już kiedyś, że jak była wprowadzana na rynek to była rewelka. Bo Polonez kosztował niewiele mniej a oferował technikę sprzed 40 lat. A potem trzeba było dopłacicć ze 170 mln do Golfa III Żeby przyznać Ci rację co do Twojego opisu to trzeba być lebiegą motoryzacyjnym i nie mieć bladego pojęcia o budowie samochodu, nie dbać o samochód i jeździć aż stanie oraz być łatwowiernym i dawać się naciągać mechanikom. Chwalisz mnie czy ganisz, bo nie zrozumiałem? Miałeś w życiu 2 auta i drezynę a kreujesz się na guru motoryzacyjnego. Felicja to IMO syf i nie wiem ile razy byś napisał, że nie to syfem zostanie. Auto miało być pomostem między Favoritą a czymś następnym [Fabia I] i tym była. Miała syiaste zawieszenie, dychawiczny silnik. Jedyne co było ok to cena na tamtym etapie. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
71mordor Napisano 21 Października 2015 Udostępnij Napisano 21 Października 2015 Felicja to IMO syf i nie wiem ile razy byś napisał, że nie to syfem zostanie. Auto miało być pomostem między Favoritą a czymś następnym [Fabia I] i tym była. Miała syiaste zawieszenie, dychawiczny silnik. Jedyne co było ok to cena na tamtym etapie. "BMW3 to syf powiedział właściciel Porche..." Wszystko zależy od punktu widzenia. Jak cię było stać na Golfa, to faktycznie nie oszałamiała. Ale jak ktoś jeździł starym Oplem albo co gorsza Maluchem, to przesiadka była miła. Fela miała dużo zalet. Prosta konstrukcja, tanie części, dobry 1,9D, no i w 1999r najtańszy samochód z dieslem. Przez 120kkm nie popsuło się praktycznie nic poza pompą wody, napędzaną z paska osprzętu (naprawa to jaieś grosze i godzina roboty). Ogólnie znałem kilka bardziej prestiżowych aut, które dużo więcej kosztowały kasy i czasu w warsztatach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
noras Napisano 21 Października 2015 Udostępnij Napisano 21 Października 2015 Felicja to IMO syf i nie wiem ile razy byś napisał, że nie to syfem zostanie.Auto miało być pomostem między Favoritą a czymś następnym [Fabia I] i tym była. Może nie aż syf, ale auto z RWPG. Realnie to lifting Favoritki. Jak na lata 80-te to by było całkiem OK auto. 20 lat później już niekoniecznie. W 2001 roku mogłem za tą samą cenę mieć Felicię kombi lub Espero. Espero było o trzy klasy lepsze, więc zgadzam się z tezą, że Lanos będzie lepszą opcją. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 21 Października 2015 Udostępnij Napisano 21 Października 2015 Chwalisz mnie czy ganisz, bo nie zrozumiałem? Miałeś w życiu 2 auta i drezynę a kreujesz się na guru motoryzacyjnego. Felicja to IMO syf i nie wiem ile razy byś napisał, że nie to syfem zostanie. Auto miało być pomostem między Favoritą a czymś następnym [Fabia I] i tym była. Miała syiaste zawieszenie, dychawiczny silnik. Jedyne co było ok to cena na tamtym etapie. Ani nie chwalę anie nie ganię. Miałem w życiu póki co 6 samochodów. Do tego nie patrzę na samochód z zewnątrz tylko od środka. Syfem jest współczesna motoryzacja, które jest zwyczajnie nudna i taka sama bez względu na markę. Wychowałem się na starej porządnej motoryzacji czyli na tej do roku 2000. Nie uważam siebie za jakiegoś motoryzacyjnego guru tylko patrzę na tę cała motoryzację ot tak zwyczajnie i bez emocji. Felicia nie była szczytem techniki ale nie była też totalnym złomem czy syfem. Jeżeli ktoś zwyczajnie nie dba o samochód i doprowadza go do ruiny to choćby nie wiem jak nowoczesny to będzie wóz to będzie go uważał po latach za syf. I nie piszę tego pod kątem obrony modelu tylko pod kątem pokazania, że nawet najbardziej niszowy samochód może być po prostu praktyczny i komuś odpowiadać. Można się licytować i udowadniać ile to Felicii w rodzinie się miało, jednak jeżeli ktoś do każdej z tych Felicii podchodził bez podstawowej dbałości to niestety ale nigdy nie będzie miał zdania pozytywnego, a wszelkie swoje zaniedbania będzie zwalał na "syfiasty samochód". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
noras Napisano 22 Października 2015 Udostępnij Napisano 22 Października 2015 Syfem jest współczesna motoryzacja, które jest zwyczajnie nudna i taka sama bez względu na markę.Wychowałem się na starej porządnej motoryzacji czyli na tej do roku 2000. Jeśli to: Jeśli to: jest porządne i piękne wnętrze, a to: jest syf - to zwyczajnie nie masz gustu. Można mieć sentyment do swojego pierwszego auta (moim pierwszym była Favoritka), ale sentyment nie przeszkadza mi powiedzieć, że to był szajs made by RWPG. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 22 Października 2015 Udostępnij Napisano 22 Października 2015 Nie wiem jaką wziąłeś wersję ale wnętrze w Skodzie Rapid sąsiada jest tak ordynarne że wolę to w Felicji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TWENTIS Napisano 22 Października 2015 Udostępnij Napisano 22 Października 2015 Felicia nie była szczytem techniki ale nie była też totalnym złomem czy syfem Fred ale pamiętaj, że rozpatrujemy to TERAZ z punktu widzenia ceny, gdzie za 5 tys kupisz taką Felciję, Matiza, pewnie Espero, Golfa III, Focusa I pewnie jakiś W124, pewnie też Xantie i kilkanaści innych. Więc odpowiedz sobie na pytanie. Po co masz kupić auta, które jest nieprodukowane od 16 lat, ma słabe części, wygląda jak kupa i jest zrobione w środku ze sprasowanych worków na śmieci Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 22 Października 2015 Udostępnij Napisano 22 Października 2015 Więc odpowiedz sobie na pytanie. Po co masz kupić auta, które jest nieprodukowane od 16 lat, ma słabe części, wygląda jak kupa i jest zrobione w środku ze sprasowanych worków na śmieci Bo się trafiło w dobrym stanie? Za 5 tyś to jest loteria Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
noras Napisano 22 Października 2015 Udostępnij Napisano 22 Października 2015 Za 5 tyś to jest loteria Felicię bym rozpatrywał w kategorii 1-1,5 tys. a nie 5. Za 5 można szukać czegoś, co bardziej przypomina samochód. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 22 Października 2015 Udostępnij Napisano 22 Października 2015 Felicię bym rozpatrywał w kategorii 1-1,5 tys. a nie 5. Za 5 można szukać czegoś, co bardziej przypomina samochód. Jeden pieron. Trzeba sprawdzać czy jeździ i nie szykują się większe naprawy. Fakt że za 5 kzł masz większy wybór ale także większą możliwość wtopy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 23 Października 2015 Udostępnij Napisano 23 Października 2015 Po co masz kupić auta, które jest nieprodukowane od 16 lat, ma słabe części, wygląda jak kupa i jest zrobione w środku ze sprasowanych worków na śmieci Bo może jest idealne i ta prostota jest atutem? A co do wnętrza to jest ono dość trwałe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fred77 Napisano 23 Października 2015 Udostępnij Napisano 23 Października 2015 Jeśli to: Jeśli to: jest porządne i piękne wnętrze, a to: jest syf - to zwyczajnie nie masz gustu. Można mieć sentyment do swojego pierwszego auta (moim pierwszym była Favoritka), ale sentyment nie przeszkadza mi powiedzieć, że to był szajs made by RWPG. Jeżeli potrzebuję samochód do długich wygodnych podróży, bezpieczny i nowszy to wybieram coś nowszego, a jeżeli chcę znaleźć jakiś tani przyrząd do przemieszczania się wokół komina to wybieram coś starego, prostego i taniego gdzie stylistyka nie ma żadnego znaczenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
noras Napisano 23 Października 2015 Udostępnij Napisano 23 Października 2015 to wybieram coś starego, prostego i taniego gdzie stylistyka nie ma żadnego znaczenia. Lanos jest w tej samej cenie. Jeździ tego tyle, że naprawisz to w każdym punkcie usługowym (nawet jak to będzie sklep ogrodniczy), części kosztują tyle, że można ze sklepu je zanieść do skupu złomu i nic nie stracić. Felicia dziś nie ma żadnych zalet. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TWENTIS Napisano 24 Października 2015 Udostępnij Napisano 24 Października 2015 Bo może jest idealne i ta prostota jest atutem? A co do wnętrza to jest ono dość trwałe. Fred proszę Cię .... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rob3rt Napisano 25 Października 2015 Udostępnij Napisano 25 Października 2015 Jeśli idzie o rdzę widuje się auta kompletnie zeżarte jak w bdb stanie. Zależy jak kto dba. Moją 13 letnią Felkę sprzedawałem i miała jeden mały purchel na klapie oraz nadkolu (ale tam była ingerencja blach/lak po obcierce).Ale moja w pierwszym roku życia miała zrobioną konserwację profili, później zrobiłem konserwację wnęk nadkoli. Ogólnie Felicia jest tania w eksploatacji, drobne usterki można samemu usunąć,części tanie i dostępne.Z usterek-termostat,pompa paliwa.Silnik 1,3 nie jest taki znów mułowaty-zależy z czego się przesiądzie(jeśli z 2,0 to wiadomo). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Oscar_ Napisano 25 Października 2015 Udostępnij Napisano 25 Października 2015 Nie oszukujmy cud techniki to nie jest ale jeździ , nie psuje się , ot kupiłem bo się trafiła w cenie roweru w dobrym i pewnym stanie. Wygląd w środku jest jak z przed 20 lat i nie ma co tu dyskutować Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
alastair Napisano 26 Października 2015 Udostępnij Napisano 26 Października 2015 Panowie i Panie, nie bijcierz piany z uporem godnym lepszej sprawy! tez uzytkowalem Felicie 1.3 i to dosc dlugo bo 7 lat. Cud techniki to nie byl ale bylo to calkiem normalne jezdzidlo, do tego znosilo czasem rozne smiale pomysly uzytkownika W chwili kiedy kupowalem (poczatek 2001) za te pieniadze mozna bylo jeszcze kupic Uno 0.9, to dopiero byla porazka. Felicia przy tym wygladala jak normalne auto, Uno jak z zabawka z butelek PET. Chyba nawet Tico bylo drozsze, Lanos i inne - byly drozsze na pewno. Jesli kogos interesuje tanie auto ktore przewozi z pkt A do B, w razie W czesci tanie i prosta naprawa a reszta niewazna to niechze kupuje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bartłomiej Napisano 27 Października 2015 Udostępnij Napisano 27 Października 2015 Bo się trafiło w dobrym stanie? Za 5 tyś to jest loteria Za 3.5 tysia sprzedam Ci swoją E10 ze zrobionym rozrządem, przegubami i przebiegiem 170tys km. Ogarniesz parę punktów korozji (jak to w Toyocie) i masz wóz 10x lepszy i bardziej niezawodny od Felci. Tak, jeździłem Felcią i wiem, co mówię. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
volf6 Napisano 28 Października 2015 Udostępnij Napisano 28 Października 2015 To przeguby trzeba wymieniać w toyocie po 170kkm W felce więcej wytrzymują Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcindzieg Napisano 28 Października 2015 Udostępnij Napisano 28 Października 2015 Za 3.5 tysia sprzedam Ci swoją E10 ze zrobionym rozrządem, przegubami i przebiegiem 170tys km. Ogarniesz parę punktów korozji (jak to w Toyocie) i masz wóz 10x lepszy i bardziej niezawodny od Felci. Tak, jeździłem Felcią i wiem, co mówię. No tak. Tylko jak jestem na kupnie to jakoś nie ma Okazje się zawsze zdarzają. Dwa miesiące po tym jak kupiłem Kiłę kolega z pracy sprzedawał Toyotę LC. O którą dbał bardziej niż o żonę Tylko ja już nie byłem na kupnie. W tych pieniądzach bierze się co jest w danym momencie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Majkiel Napisano 28 Października 2015 Udostępnij Napisano 28 Października 2015 To przeguby trzeba wymieniać w toyocie po 170kkm W felce więcej wytrzymują W Fieście żony (rocznik 2009), przegub rozsypał się po 50kkm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Babinicz Napisano 31 Października 2015 Udostępnij Napisano 31 Października 2015 To taka trochę królowa lawet tyle, ze nie od renault A poważnie, mam informacje również z mundurówki, że to auto jest bardzo nietrwałe technicznie. Moja chyba o tym nie slyszala. Wyladowala raz na lawecie, ale tylko dlatego, ze byla na gwarancji i zapalila sie kontrolka silnika. Nie bede dyskutowal z instrukcja obslugi, tym bardziej, ze bylem zbyt leniwy, zeby jednak pojechac autem do serwisu. Zeby nie bylo, ze kontrolka mi sie zapalila w garazu, to podjechalem jedna przecznice dalej i wezwalem assistance. Spokojnie bym dojechal do serwisu, ale wtedy bym nie dostal zastepczaka ;-) Apropos awarii - drucik sie poluzowal na jakims czujniku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.