elciapek Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Pacjent z silnikiem 1.6T noPB. Auto używane głównie w okresie jesienno-zimowym na stosunkowo krótkich odcinkach 5km. Już teraz są problemy z nagrzaniem silnika, a co dopiero jak przyjdą mrozy. Jako rozwiązanie do głowy mi przyszło WEBASTO - ta wersja pełna czyli wpinana w obieg chłodzenia a nie samo dogrzewanie. W necie można znaleźć ogłoszenia kompletów używanych w okolicy 1kPLN niejednokrotnie z jakaś gwarancją. Za nowe WEBASTO trzeba liczyć min. 2.5kPLN - trochę szkoda mi wstawić do tej puszki. Ktoś się kiedyś w to bawił? Dużo zachodu z montażem? Wiela taki montaż kosztuje? Za uwagi: - przesiądź się na rower/autobus/tramwaj albo wal z buta, bo masz blisko - jak Cie nie stać na nowe WEBASTO to się za to nie bierz z góry serdecznie dziękuję A teraz czekam na merytoryczne uwagi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szyman Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Pacjent z silnikiem 1.6T noPB. Auto używane głównie w okresie jesienno-zimowym na stosunkowo krótkich odcinkach 5km. Już teraz są problemy z nagrzaniem silnika, a co dopiero jak przyjdą mrozy. Jako rozwiązanie do głowy mi przyszło WEBASTO - ta wersja pełna czyli wpinana w obieg chłodzenia a nie samo dogrzewanie. W necie można znaleźć ogłoszenia kompletów używanych w okolicy 1kPLN niejednokrotnie z jakaś gwarancją. Za nowe WEBASTO trzeba liczyć min. 2.5kPLN - trochę szkoda mi wstawić do tej puszki. Ktoś się kiedyś w to bawił? Dużo zachodu z montażem? Wiela taki montaż kosztuje? Za uwagi: - przesiądź się na rower/autobus/tramwaj albo wal z buta, bo masz blisko - jak Cie nie stać na nowe WEBASTO to się za to nie bierz z góry serdecznie dziękuję A teraz czekam na merytoryczne uwagi Montaż nie jest skomplikowany. Problemem będzie samo Webasto jest mało na Pb. Kupując trzeba pamiętać żeby było kompletne tj. piecyk, pompka paliwowa i wody i najważniejsze sprawne. Koszt montażu uzależniony od samochodu ile miejsca Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chaos Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Wersje na olej napędowy na pewno maja pompki pompujące paliwo, ale obiło mi się o uszy ze wersje benzynowe maja zbiorniczki i podłącza się szeregowo w powrót paliwa do zbiornika . U siebie sam montowałem 2 takie urządzenia tylko ze na olej napędowy. Szukaj urządzeń sterowanych analogowo można je zamontować w każdym pojeździe.(o ile wogole benzynowe występują po CAN) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
analyzer64 Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 O zbiorniczkach nie słyszałem, wpina się pompę paliwa webasto do przewodu powrotnego i ma działać, nie wiem jak to podłączyć gdy nie ma linii powrotnej benzyny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elciapek Napisano 16 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Zastanawia mnie tylko ta rozpiętość cenowa: od praktycznie 400PLN do 1600PLN Zdaje sobie sprawe, że te za 400 to szroty pewnie jakieś, ale pomiędzy tymi widełkami naprawdę jest z czego wybierać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CZUCZU Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Napisze inaczej. Webasto za 2500 nowe omimaj szerokim łukiem. Szukaj markowego webasto i oddaj do serwisu na przegląd. Wtedy montuj i będzie ok. Mam webasto w 3 terenówkach, a jakiśczas temu montowaliśmy w 126p przełożonego i super sprawa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adam_ Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Dużo zachodu z montażem? Wiela taki montaż kosztuje? Tutaj poczytaj: http://doc.webasto-russia.ru/Car/Opel_GM/Astra/ Powinny byc instrukcje bezposrednio do twojego auta. Ogolnie, nie jest to zbyt skomplikowane jesli nie chcesz miec wypasu typu odpalanie wentylatora auta z webasto (w autach z automatyczna klima potrafi to byc skomplikowane / drozsze bo potrzebujesz dodatkowy modul webasto). BTW - oba typy webasto, i pelne i dogrzewanie wpina sie w obieg chlodzenia. Roznia sie tylko sterowaniem. Dogrzewacze potrafia nie miec pompki wody, ale to zalezy od modelu. Moj fabrycznie montowany dogrzewacz jest w pelni wyposazony. Jak pisal ktos wyzej, szukaj modeli ze sterowaniem analogowym. Zeby je odpalic, wystarczy podac mase albo +12V na jeden z pinow we wtyczce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ppmarian Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 nie lepiej odpalanie silnika na czasowke/pilota. niektore alarmy maja ta fukcjonalnosc.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elciapek Napisano 16 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 16 Października 2015 nie lepiej odpalanie silnika na czasowke/pilota. niektore alarmy maja ta fukcjonalnosc.... Raz, że to nie zmienia początkowych warunków pracy silnika Dwa, jakoś tego nie widzę, zeby odpalać auto jak mieszkam w bloku Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ppmarian Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 ale jaki jest twój cel? ochrona silnika czy ciepla kabina? ja mam ten komfort ze auto sluzbowe stoi pod domem, ale po chmurka. teraz rano 5-10 min przed wyjscie poprostu je odpalam i wsiadam juz do w miare cieplego (1.5dci). w duze mrozy trzeba to zrobic 15-20min przed wyjsciem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elciapek Napisano 16 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 16 Października 2015 ale jaki jest twój cel? ochrona silnika czy ciepla kabina? ja mam ten komfort ze auto sluzbowe stoi pod domem, ale po chmurka. teraz rano 5-10 min przed wyjscie poprostu je odpalam i wsiadam juz do w miare cieplego (1.5dci). w duze mrozy trzeba to zrobic 15-20min przed wyjsciem Zapewnienie odpowiedniej temperatury silnikowi na starcie, a że skutkiem ubocznym będzie ciepło w kabinie to why not Szkoda mi czasu na czekanie, wczesniejsze odpalanie itp. Schodze, wsiadam i jade te 5km i tyle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ppmarian Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 ja do auta ma 10m wiec nie jest to problem podejsc i odpalic. Tobie prponuje pilota/czasowke zeby nie tzreba bylo chodzic, ale fakt nie rozwiazuje to ochrony silnika (zimny start) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elciapek Napisano 16 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 16 Października 2015 ja do auta ma 10m wiec nie jest to problem podejsc i odpalic. Tobie prponuje pilota/czasowke zeby nie tzreba bylo chodzic, ale fakt nie rozwiazuje to ochrony silnika (zimny start) No webasto wpisuje się w moje oczekiwania idealnie. Odpalanie tylko z zegarka albo z GSM i więcej mi nic nie potrzeba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szyman Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 No webasto wpisuje się w moje oczekiwania idealnie. Odpalanie tylko z zegarka albo z GSM i więcej mi nic nie potrzeba albo coś takiego http://allegro.pl/zdalne-wlaczanie-webasto-sterowanie-kod-zmienny-m2-i5150606842.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kenickie Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 ale jaki jest twój cel? ochrona silnika czy ciepla kabina? ja mam ten komfort ze auto sluzbowe stoi pod domem, ale po chmurka. teraz rano 5-10 min przed wyjscie poprostu je odpalam i wsiadam juz do w miare cieplego (1.5dci). w duze mrozy trzeba to zrobic 15-20min przed wyjsciem Ale Ty masz dom, a wątkotwórca mieszka jednak w bloku. To subtelna różnica. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Zapewnienie odpowiedniej temperatury silnikowi na starcie, a że skutkiem ubocznym będzie ciepło w kabinie to why not Szkoda mi czasu na czekanie, wczesniejsze odpalanie itp. Schodze, wsiadam i jade te 5km i tyle. To nie czekaj, tylko wsiadaj i jedz Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elciapek Napisano 16 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 16 Października 2015 To nie czekaj, tylko wsiadaj i jedz Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka Auto się bardziej zużywa - nie można Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Danielpoz. Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 A co to za auto które tak szybko się zużywa? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elciapek Napisano 16 Października 2015 Autor Udostępnij Napisano 16 Października 2015 A co to za auto które tak szybko się zużywa? Na takich krótkich odcinkach chyba raczej każde Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adam_ Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 albo coś takiego http://allegro.pl/zdalne-wlaczanie-webasto-sterowanie-kod-zmienny-m2-i5150606842.html mam takie samo. dziala. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 Na takich krótkich odcinkach chyba raczej każde Pewnie przejedzie 500kkm zamiast 700kkm Bez przesady, nic mu nie bedzie Juz bardziej bym sie obawial, ze pojdzie z dymem od uzywanego webasto Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
delco Napisano 16 Października 2015 Udostępnij Napisano 16 Października 2015 A teraz czekam na merytoryczne uwagi rozważ to - http://allegro.pl/grzalka-nagrzewnica-12v-pod-parownik-reduktor-i5710840285.html - sądzę że pozwoli szybciej podgrzać silnik a jest znacznie tańsze - z minusów na pewno jest mniej efektywne niż webasto. ps termostat pewnie sprawdziłeś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rzel Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 ta grzałka nie ma nawet podanej mocy i zasilana jest 12v; ja zakładałem u siebie grzałkę Defa 550W zasilaną 220V i po godzinie grzania dawało to u mnie kiepskie rezultaty tzn. silnik może był coś tam dogrzany ale po ruszeniu autem i włączeniu nawiewu wiało dla mnie zimnym w zimie, gaz przełączał się jakieś 300-400m wcześniej niż bez grzania płynu; może gdybym znacznie dłużej podgrzewał to rezultaty byłyby lepsze ale ja ją zdemontowałem i też szukam czegoś na benzynę tak to wyglądało http://jeepcherokee.pl.tl/Monta%26%23380%3B-grza%26%23322%3Bki-Defa.htm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bas Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 500W przy -20*C i jakiś 7L płynu w układzie to czego się spodziewałeś? Czajnik, którzy gotuje 1,5L wody w domu ma 2KW. Kolejną wadą grzałki, którą pokazałeś jest to, że część elementu grzejnego jest poza przewodem co nie jest bez znaczenia pod maską przy -20*C. Na allegro są grzałki 1,5KW całkowicie zabudowane w rurce, efekty powinny być zdecydowanie lepsze niż w Twoim rozwiązaniu, ale wadą jest cena. Kolejna sprawa to cena prądu, co sprawia, że w praktyce należałoby tego używać tylko w momencie jak przewidujemy problemy z rozruchem. Pozdrawiam BAS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rzel Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 część grzałki jest poza przewodem ale wchodzi bezpośrednio do pompy wody, a poza tym napisałem to tylko dlatego żeby dać pogląd na grzałkę zaproponowaną wyżej do kupna bo jeśli moja kiepsko grzeje to co dopiero ta na 12v Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur_W_wa Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 głównym problemem u Ciebie było to że grzałka nie była zamontowana w bloku silnika, i pełniła rolę "dogrzewacza" jak ten na 12V Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
delco Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 ta grzałka nie ma nawet podanej mocy i zasilana jest 12vA z ilu miałaby być zasiolana skoro ma działać w trakcie jazdy do osiągnięcia temp 50C?A grzałka ma moc ok 900W - tak było podawane na aukcji pare miesiący temu.... A wracając do twojej grzałku na 230V to coś z nia było nie tak.... Widziałem grzałke zamontowana w Lublinie - silnik Andoria - i po godzinie grzania silnik zapalał sie jak w lecie.... - a na dworze było -10C Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 Pewnie przejedzie 500kkm zamiast 700kkm Bez przesady, nic mu nie bedzie Juz bardziej bym sie obawial, ze pojdzie z dymem od uzywanego webasto całkiem możliwe, kilka lat temu nadpaliły się 2 auta parkujące obok. Głośno nikt nie mówi, że od webasto ale żadną tajemnicą nie było dla nikogo, że sąsiad się chwalił swoim "luksusem" i proponował montaż innym Sam montował, a nie warsztat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlad Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 całkiem możliwe, kilka lat temu nadpaliły się 2 auta parkujące obok. Głośno nikt nie mówi, że od webasto ale żadną tajemnicą nie było dla nikogo, że sąsiad się chwalił swoim "luksusem" i proponował montaż innym Sam montował, a nie warsztat. to sporo wyjasnia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
r1sender Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 to sporo wyjasnia i hajcowało się o takiej porze kiedy zazwyczaj do roboty wyjeżdżał Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piotrus Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 Ktoś się kiedyś w to bawił? Dużo zachodu z montażem? Wiela taki montaż kosztuje? Ja montowałem z 10 lat temu w Octavii, tzn moja rola polegała na zdobyciu wszystkich gratów i dokumentacji a później pokazywania palcem mechanikowi co i jak ma zamontować. Skomplikowane nie jest, ale wszystko zależy od modelu auta. Założyłem używany piecyk z Audi A6 C4, musiałem dokupić zegarek, węże wodne plus parę pierdółek. Piec chodził do końca życia auta (tj 8 lat) bez problemów - ale wcześniej był sprawdzony i miał niewielki "przebieg" - chyba ze 100godzin grzania. Jak chcesz się w to bawić to polecam wziąć komplet od kogoś kto się tym zajmuje na stałę - ZTCW to na allegro są komplety montażowe z używanym piecem za jakieś 1200-1400 PLN. Niby piecyk można trafić za 300-500 PLN ale jak zaczniesz szukać zegarka, węży, wydechu, pompki paliwa, trójników to całość wyniesie cię i tak ponad 1000 PLN a tu masz wszystko od ręki plus niby jakąś gwarancję. Jak masz mechanika który nie boi się grzebać w instalacji elektrycznej to bez problemu Ci to ogarnie. Co do cen to trzeba liczyć że zajmie to całą dniówkę, jeśli wszystko co będzie potrzebne będziesz miał od ręki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piotrus Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 i hajcowało się o takiej porze kiedy zazwyczaj do roboty wyjeżdżał To gość musiał mieć dużego pecha albo coś zrobił niezgodnie z dokumentacją (np. poprowadził wydech gdzieś obok przewodów paliwowych) - samo urządzenie Webasto czy Ebespacher jest mocno zabezpieczone przed możliwymi problemami i przy każdej wykrytej anomalii sterownik wyłącza podawanie paliwa - nie da się tego obejść bo jest to zaszyte w sterowniku piecyka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bot3k Napisano 17 Października 2015 Udostępnij Napisano 17 Października 2015 Sam kiedyś myślałem nad montażem webasta w swoim parchu Pacjent z silnikiem 1.6T noPB. Astra? Miało to "fabrycznie" montowane webasto w wersji z pełnym wypasem lub w opcji? Jeśli tak, to powinno mocno ułatwić sprawę i zredukować koszta Tak jak ktoś wyżej polecił szukaj kompletnego zestawu ze sterowaniem analogowym, wtedy montaż jest najprostszy. Dużo zachodu z montażem?Wiela taki montaż kosztuje? Czy dużo roboty to zależy od tego jak trudno będzie zamontować piecyk i poprowadzić okablowanie / orurowanie. Pewnie i tak będzie trzeba rozgrzebać pół auta Co do ceny to najlepiej zapytaj w jakimś autoryzowanym serwisie poszukaj tutaj: http://www.webasto.com/pl/produkty-i-rynki/ogrzewanie-postojowe-i-systemy-dachowe-od-webasto/ogrzewanie-postojowe-na-rynek-wtorny/nasze-systemy-ogrzewania-postojowego/male-samochody/ Obstawiam coś koło 1000 zł za montaż Nie zleciłbym takiej pracy randomowemu Januszowi, chociaż jestem pewny, że randomowy Janusz się tego podejmie //EDIT Na sam koniec wykaz średniej temperatury za styczeń 2015: Szczerze mówiąc nie wiem na ile przy takich "zimach" montaż webasto ma sens Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mihó1435053663 Napisano 19 Października 2015 Udostępnij Napisano 19 Października 2015 Dodam od siebie. Montowałem do Vectry Webasto benzynowe. Tu występują różne wersje - albo z własną pompką paliwa, albo z własnym zbiornikiem (Thermo top T). Te drugie są odrobinę bardziej wymagające - albo wpinasz w przewód powrotny z listwy wtryskowej (coraz mniej aut go ma), albo szeregowo przed gaźnik (tu w ogóle rzadkość). Jeśli nie masz tego i tego, to za kilka stówek kupujesz reduktor ciśnienia paliwa. Montowałem sam, w oparciu o instrukcje serwisowe. Miejsca wskazane przez producenta auta są dość dobrze przemyślane. Odradzam patenty typu "skierowałem spaliny na miskę olejową i szybciej grzeje się olej". Ważne, by piec nie był najwyższym punktem w układzie chłodzenia. Im niżej, tym lepiej. Ponadto - akumulator. Webasto pobiera ok. 3A. Dodatkowo, gdy po rozgrzaniu silnika włączy się dmuchawa wnętrza, to możemy już nie odpalić. U mnie piec chodzi na dodatkowym akumulatorze 7Ah (motocyklowym) z dedykowanym układem ładowania. 20-30 minut i mam silnik rozgrzany do temperatury pracy + rozmrożone szyby i ciepło w środku. Zużycie paliwa - ok. 0,5l/godzinę pracy. Oczywiście przewód paliwa daleko od wydechu, wszystkie kable w podwójnej izolacji, każdy obwód zabezpieczony bezpiecznikiem. W drugim aucie, które raczej w trasy nie jeździ mam rozwiązanie z sieci 230V. O bezpieczeństwie chyba nie muszę mówić - czyli podłączam tylko do gniazda z różnicówką, gniazdo 230V mam w samochodzie i tam się rozdziela na: 1. Grzałka silnika z pompką: http://www.sklep.unipower.pl/index.php?p182,podgrzewacz-silnika-1100w-230v-z-pompkaoraz dmuchawa DEFA 1400W. Czas działania podobny - 20 minut, w środku gorąco (małe auto, Corsa C), silnik ma ok. 50-60st, odpala praktycznie jak latem, bez ssania, szyby czyste bez skrobania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Piotrus Napisano 19 Października 2015 Udostępnij Napisano 19 Października 2015 Ponadto - akumulator. Webasto pobiera ok. 3A. Dodatkowo, gdy po rozgrzaniu silnika włączy się dmuchawa wnętrza, to możemy już nie odpalić. U mnie piec chodzi na dodatkowym akumulatorze 7Ah (motocyklowym) z dedykowanym układem ładowania. Używałem kilka lat i nigdy nie miałem problemu z rozładowaniem akumulatora przez Webasto - może masz za nisko ustawione napięcie wyłączenia pieca? Przy sprawnym akumulatorze jak masz ustawione 12,6V jako dolny próg powinien zapalić od strzału. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.