Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?  

Jak Omega i W124 nie dadzą rady (nie pamiętam ile mają) to nic innego
 

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

np sharan ma:

maksymalna masa całkowita 2430kg

masa własna 1810 kg

i przyczepe z hamulcem 2000 kg

czyli kierowca i trzy worki cementu powinny wystarczyć

Do listy Jaya dorzucilbym jeszcze e39, z tego co pamietam, to one tez mialy dosc spora mase na haku

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

 najszybciej to jakas terenowka

najszybciej to jakas terenowka

Moje dychawiczne Sorento ma 2T na haku, ale w 10kpln nie zmieści się.

W124, w210, e34, e39, e32, omega.

Szukać trzeba po konkretnych silnikach.

Do listy Jaya dorzucilbym jeszcze e39, z tego co pamietam, to one tez mialy dosc spora mase na haku

 

Oj tak, zapomnialem o BMW 

masa własna 1810 kg
i przyczepe z hamulcem 2000 kg

 

A to auto musi być cięższe od przyczepy?  

A to auto musi być cięższe od przyczepy?  

przecież napisałem trzy worki cementu i kierowca i wtedy RMC wzrasta i jest git

Omega B 2.0 16v 97 rok ma 1700 na haków z przyczepą.

Szukaj VITO

Szukaj VITO

 

Vito = rdza więc odpada.  

Mój kumpel przez wiele lat ciągnął lawetę Voyagerem starym krótkim...

Mój kumpel przez wiele lat ciągnął lawetę Voyagerem starym krótkim...

 

Chodzi o coś w miarę prostego co pociągnie   przyczepę dmc 2000kg. Chyba poza Sharanem ciężko będzie coś znaleźć. 

Chodzi o coś w miarę prostego co pociągnie   przyczepę dmc 2000kg. Chyba poza Sharanem ciężko będzie coś znaleźć. 

 

Sharan jak sam wiesz jest dobry i tani w utrzymaniu. Chyba dobry wybór...

Do listy Jaya dorzucilbym jeszcze e39, z tego co pamietam, to one tez mialy dosc spora mase na haku

z tego co widzialem w dowodzie to 528 manual i 530d automat przed liftowe mialy 2000kg

Sharan jak sam wiesz jest dobry i tani w utrzymaniu. Chyba dobry wybór...

 

Tyle że benzyna to trochę bez sensu a przy dieslu viatoll może wyjść trochę dużo. W tej cenie to pewnie euro3 będzie. 

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

Terrano

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

 

Outback ma tyle, może jakiegoś starego da się kupić. Forester będzie tańszy ale nie wiem czy nie ma jakoś mniej.

Terrano

 

No ale to 10 tys na zakup + 25 tys na remont

No ale to 10 tys na zakup + 25 tys na remont

 

Za tyle to bym wolał T5.  

Terrano

 

Terenówka do jeżdżenia po autostradach?  

Za tyle to bym wolał T5.

A czemu nie chcesz jakiegoś ładnego T4?

A czemu nie chcesz jakiegoś ładnego T4?

 

Już wolę Sharana.  

Czemu?

Terenówka do jeżdżenia po autostradach?  

A co tu jest dziwnego?

A czemu nie chcesz jakiegoś ładnego T4?

Caravelle

 

http://allegro.pl/t4-caravelle-multivan-business-kolekcjonerski-i6158183536.html#imglayer

Caravelle

 

http://allegro.pl/t4-caravelle-multivan-business-kolekcjonerski-i6158183536.html#imglayer

 

Za taką cenę? 

 

http://allegro.pl/volkswagen-t5-caravelle-174km-2005rok-7-osob-i6178352072.html

A co tu jest dziwnego?

 

Dla mnie akurat jest to dziwne, przeznaczeniem terenówki raczej nie są autostrady.  

Za taką cenę? 

 

http://allegro.pl/volkswagen-t5-caravelle-174km-2005rok-7-osob-i6178352072.html

 

Taka T5 trochę mi się marzy, nawet zwykłe t5 a nie karawela ale nie mam tyle kasy.

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

 

Chyba nie ma takiej osobówki bo zgodne z polskimi przepisami, chodzi konkretnie o taki gdzie mowa o przyczepie z hamulcem najazdowym

DMC samochodu musi stanowić 1.33 DMC ciągniętej przyczepy

 musiał byś znaleźć taką furę, która ma DMC 2660kg. Więc nawet Sharan nie da rady przy przyczepie 2 tony

Chyba, że przyczepa będzie mieć inny hamulec niż najazdowy ale takich chyba nie ma w tej kategorii wagowej przyczep

Chyba nie ma takiej osobówki bo zgodne z polskimi przepisami, chodzi konkretnie o taki gdzie mowa o przyczepie z hamulcem najazdowym

 musiał byś znaleźć taką furę, która ma DMC 2660kg. Więc nawet Sharan nie da rady przy przyczepie 2 tony

Chyba, że przyczepa będzie mieć inny hamulec niż najazdowy ale takich chyba nie ma w tej kategorii wagowej przyczep

Hamulec najazdowy jest hamulcem.

Hamulec najazdowy jest hamulcem.

 A kto twierdzi, że nie jest

 

Rozdział 4

Hamulce

7. W przyczepie o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, przeznaczonej do ciągnięcia przez pojazd, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi nie mniej niż 1,33 dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy, dopuszcza się hamulec roboczy typu bezwładnościowego (najazdowy), działający co najmniej na koła jednej osi; warunek stosuje się również do przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5 t, zarejestrowanej po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 1968 r.

Outback ma tyle, może jakiegoś starego da się kupić. Forester będzie tańszy ale nie wiem czy nie ma jakoś mniej.

Forek SF5 N/A ma 1,5t na hak

Hamulec najazdowy jest hamulcem.

 

To jak to jest w końcu z tymi przepisami?

Sharanem mogę ciągnąć taką przyczepę?  

 Jak sharan ma DMC mniejszą niż 2660kg (a chyba ma) to 2 tonowej przyczepy ciągnąć nie można, tu masz link z wywodami prawnymi   http://forumprawne.org/prawo-wykroczen/104048-osobowka-z-laweta-najdziweniejszy-mandat-zobaczcie-3.html

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

 

Może nie do końca osobówka i bardzo na limicie ceny - ale Santa Fe SM ma DMC przyczepy 2000 kg (a do tego 640 kg ładowności).

 Jak sharan ma DMC mniejszą niż 2660kg (a chyba ma) to 2 tonowej przyczepy ciągnąć nie można, tu masz link z wywodami prawnymi   http://forumprawne.org/prawo-wykroczen/104048-osobowka-z-laweta-najdziweniejszy-mandat-zobaczcie-3.html

 

Bez sensu to jest.  

Forek SF5 N/A ma 1,5t na hak

 

aż pół tonu różnicy w stosunku do Obk    - dużo

Czy znajdę osobówkę w cenie do 10 000zł która będzie mogła pociągnąć przyczepę o dmc 2000kg?

1700kg widzę że da się znaleźć ale 2000-2100 już ciężko.

Spotkał się ktoś z czymś takim czy jedynie pozostaje van/bus?

 

Audi A6 C4 Avant 2.8 Quattro

przecież napisałem trzy worki cementu i kierowca i wtedy RMC wzrasta i jest git

 

Jeszcze zostaje kwestia stosunku masy holownika 1.33 względem przyczepy.

aż pół tonu różnicy w stosunku do Obk - dużo

 

2t na haku mają chyba tylko 3.0/3.6 jak dobrze pamiętam.

Forek z suszarką ma już 1.8t. Zresztą jakby popatrzeć w przepisy to te 1,5t daję minimalnie mniej niż przepisowe 1.33

Jeszcze zostaje kwestia stosunku masy holownika 1.33 względem przyczepy.

 

Ale to ogranicza kategoria prawa jazdy czy hamulec najazdowy?

Hamulec

Czyli teoretycznie lawetę która ma dmc 3500kg można ciągnąć tylko samochodem ciężarowym/autobusem. Żaden holownik na kat. B się nie łapie. Bez sensu.  

Czyli teoretycznie lawetę która ma dmc 3500kg można ciągnąć tylko samochodem ciężarowym/autobusem. Żaden holownik na kat. B się nie łapie. Bez sensu.

Rozumiem, ze potrzebujesz do lawety auto? Nie zwracaj uwagi na żadne 1.33 itd, że masa holownika ma być większa od przyczepy itd.

 

Jak auto ma w papierach O1 2000kg to moze tyle ciągnąc i tyle... Wypytane w ITD, sprawdzone w czasie kontroli ITD. (Ciągne Xantia przyczepe z DMC 1450, Xantia O1 ma 1500kg, a sama wazy 1220kg ) 

Rozumiem, ze potrzebujesz do lawety auto? Nie zwracaj uwagi na żadne 1.33 itd, że masa holownika ma być większa od przyczepy itd.

 

Jak auto ma w papierach O1 2000kg to moze tyle ciągnąc i tyle... Wypytane w ITD, sprawdzone w czasie kontroli ITD. (Ciągne Xantia przyczepe z DMC 1450, Xantia O1 ma 1500kg, a sama wazy 1220kg ) 

Słowem inspektora ITD bym się nie sugerował bo sam może nie znać przepisów. Dla jednego może być OK, inny zabroni jazdy z takim zestawem.

Podobnie jak np z zenonami hid czy dziennymi ledami za 5zł. Jeden policeman zabierze dowód a inny życzy szerokiej drogi i każe jechać.

Rozumiem, ze potrzebujesz do lawety auto? Nie zwracaj uwagi na żadne 1.33 itd, że masa holownika ma być większa od przyczepy itd.

 

Jak auto ma w papierach O1 2000kg to moze tyle ciągnąc i tyle... Wypytane w ITD, sprawdzone w czasie kontroli ITD. (Ciągne Xantia przyczepe z DMC 1450, Xantia O1 ma 1500kg, a sama wazy 1220kg ) 

 

Ogólnie podejście do tego 1.33 jest dość liberalne ponoć, natomiast przy jakimś poważniejszym zdarzeniu już może tak wesoło nie być i prokurator z ubezpieczycielem będą wiedzieć gdzie zapukać.

 

Inna sprawą jest, że ciąganie cięższej przyczepy niż holownik, rozsądne nie jest. Stosunek 1.33 to już dmuchanie na zimne.

Jak widzę lawetę za osobówką, to przypomina mi się ten filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=hvMCADw4u5I

Jak widzę lawetę za osobówką, to przypomina mi się ten filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=hvMCADw4u5I

 

Jak nie potrafi się dobrze załadować to tak jest.

Audi A6 C4 Avant 2.8 Quattro

 

A ile tam jest? Bo w A6 C5 mam 1900kg. Wydawało mi się, że C4 jest lżejsza...