Szukam auta na przyszly rok do trenigu/ zawodow

Rocznik 1987-2000

Pojemnosc max 1600cm3

Najlepiej rwd ale nie koniecznie. Bardziej zalezy mi na fun niz wyniku

Lekkie

Dobry zawias w serii

Dobry hamulec w serii

Budzet 7000pln + 3000pln na pakiet startowy

Moje typy na szybko raczej standatdowe: mx5 1.6, 316i, Civic 1.6

Na civica Ci nie starczy - jezeli mowimy o EK4. Ceny są z d.. i ida w gore

Szukam auta na przyszly rok do trenigu/ zawodow

Rocznik 1987-2000

Pojemnosc max 1600cm3

Najlepiej rwd ale nie koniecznie. Bardziej zalezy mi na fun niz wyniku

Lekkie

Dobry zawias w serii

Dobry hamulec w serii

Budzet 7000pln + 3000pln na pakiet startowy

Moje typy na szybko raczej standatdowe: mx5 1.6, 316i, Civic 1.6

 

Moze jakies Swift lub Colt?

Szukam auta na przyszly rok do trenigu/ zawodow

Rocznik 1987-2000

Pojemnosc max 1600cm3

Najlepiej rwd ale nie koniecznie. Bardziej zalezy mi na fun niz wyniku

Lekkie

Dobry zawias w serii

Dobry hamulec w serii

Budzet 7000pln + 3000pln na pakiet startowy

Moje typy na szybko raczej standatdowe: mx5 1.6, 316i, Civic 1.6

Saxo,106

Clio 1.6

Saxo,106

Ciezko znalesc jeszcze cos cywilnego. Wiekszosc juz zakatowana w kjs

Clio 1.6

Ciekawa propozycja

Moze jakies Swift lub Colt?

Swift to max 1.3

Colt - popatrze

Siena 1.6    

Edytowane 28 Września 20169 lat przez mazi

Clio 1.6

Ale to jakieś szybkie specjalnie nie jest

Panda 100hp/C2 VTS/Twingo RS - ale musialbys troche dolozyc.

Panda 100hp/C2 VTS/Twingo RS

 

za młode

 

nie moga byc mlodsze niz 2000r. takie wymogi tego rodzaju zawodow

 

co reszta sadzi o typach podanych przeze mnie. mx5 316i civic 1.6

Ale to jakieś szybkie specjalnie nie jest

 

dopiero wersja 1.6 16v jakos sie odpycha ale znowu nie miesci sie w limicie wieku bo jest po 2000r

dopiero wersja 1.6 16v jakos sie odpycha ale znowu nie miesci sie w limicie wieku bo jest po 2000r

 

Corsa B GSi? Tylko nie wiem co to znaczy szybkie.

Corsa B GSi? Tylko nie wiem co to znaczy szybkie.

Fajne

A co to znaczy szybkie?

Np astra a 1.6 75KM nie jest szybka

A np crx 1.6 125KM jest szybki

Jakieś seicento po swapie?

Fajne

A co to znaczy szybkie?

Np astra a 1.6 75KM nie jest szybka

A np crx 1.6 125KM jest szybki

 

To z Opla do 1.6 masz jeszcze tylko Tigrę 1.6 16V. I to tyle z szybszych 1.6 do lat 1999 włącznie.

dopiero wersja 1.6 16v jakos sie odpycha ale znowu nie miesci sie w limicie wieku bo jest po 2000r

Właśnie mam takie, dlatego napisałem że to raczej szybkie nie jest. Rocznik dokładnie 2000r.

 

Chociaż jakby wywalić wszystko ze środka, a to pewnie byś robił to pewnie by się poprawiło.

za młode

 

nie moga byc mlodsze niz 2000r. takie wymogi tego rodzaju zawodow

 

co reszta sadzi o typach podanych przeze mnie. mx5 316i civic 1.6

 

Civic jest swietny do kręciołów, chociaz trzeba pamiętać, że jedzie górą i trzeba kręcić. Oczywiscie mowa o EK4 czyli 1.6 VTi czyli B16A2 DOHC VTEC pod maską.

Ale juz pisalem. W Twoim budzecie nie kupisz nic sensownego. 

Sledze rynek od dosc dawna bo sam sie zastanawiam co kupic na początek zabaw w KJS.

Za seryjne VTi ludzie potrafią wołać nawet ponad 15k (za polifta) czyli 99-01. 

No i przebiegi czesto nawet w ogloszeniach sa grubo powyzej 200kkm wiec moze byc konieczna jakas robota w silniku. O rdzewiejacej budzie tez warto pamietac.

 

 

I sam jestem w kropce, bo troche sie boje innych marek i poznawania slabych stron, szukania mechanikow ogarniajacych tematy itp.

Ale obecnie mi blisko do rozwazenia C2 VTS - bo w tym samym budzecie co VTi mozna kupic auto nawet o 10 lat mlodsze, chociaz i slabsze niz Civic. 

Edytowane 28 Września 20169 lat przez Filipfm

Civic jest swietny do kręciołów, chociaz trzeba pamiętać, że jedzie górą i trzeba kręcić. Oczywiscie mowa o EK4 czyli 1.6 VTi czyli B16A2 DOHC VTEC pod maską.

Ale juz pisalem. W Twoim budzecie nie kupisz nic sensownego.

Sledze rynek od dosc dawna bo sam sie zastanawiam co kupic na początek zabaw w KJS.

Za seryjne VTi ludzie potrafią wołać nawet ponad 15k (za polifta) czyli 99-01.

No i przebiegi czesto nawet w ogloszeniach sa grubo powyzej 200kkm wiec moze byc konieczna jakas robota w silniku. O rdzewiejacej budzie tez warto pamietac.

I sam jestem w kropce, bo troche sie boje innych marek i poznawania slabych stron, szukania mechanikow ogarniajacych tematy itp.

Ale obecnie mi blisko do rozwazenia C2 VTS - bo w tym samym budzecie co VTi mozna kupic auto nawet o 10 lat mlodsze, chociaz i slabsze niz Civic.

A crx del sol ?

To z Opla do 1.6 masz jeszcze tylko Tigrę 1.6 16V. I to tyle z szybszych 1.6 do lat 1999 włącznie.

no ale od corsy b gsi z 1.6 8V 109KM jest wolniejszy i znacznie gorzej reaguje na pedał gazu

A crx del sol ?

 

Tez bedzie ciezko o VTi w tym budzecie. Chyba nawet trudniej niz o Civa. 

Poza tym do kreciolow chyba srednio sie nadaje a buda malo sztywna. Rozumiem, ze kwestie homologacji (wygasłej oczywiscie) nie sa istotne. Swapy moga byc? Niestety wiekszosc swapow w Civicach to B18C4 czyli VTi ale z "angielki" bo silniki sa do kupienia za czapke jabłek, ale ze wzgledu na pojemnosc odpada. 

Jaka bedziesz mial konkurencje? Civic jest swietny w klasie do 1600 bo to chyba najmocniejsze auto w tej klasie. Ale moze cos nieco slabszego, jakis pomodzony D16 - tez powinien miec w okolicach 140KM a moze byc tanszy niz B16.

Edytowane 28 Września 20169 lat przez Filipfm

Tez bedzie ciezko o VTi w tym budzecie. Chyba nawet trudniej niz o Civa.

Poza tym do kreciolow chyba srednio sie nadaje a buda malo sztywna. Rozumiem, ze kwestie homologacji (wygasłej oczywiscie) nie sa istotne. Swapy moga byc? Niestety wiekszosc swapow w Civicach to B18C4 czyli VTi ale z "angielki" bo silniki sa do kupienia za czapke jabłek, ale ze wzgledu na pojemnosc odpada.

Jaka bedziesz mial konkurencje? Civic jest swietny w klasie do 1600 bo to chyba najmocniejsze auto w tej klasie. Ale moze cos nieco slabszego, jakis pomodzony D16 - tez powinien miec w okolicach 140KM a moze byc tanszy niz B16.

Konkurencja (top stawki) to np mr2 1.6 205 1.6 mx5 1.6

A mx5?

Konkurencja (top stawki) to np mr2 1.6 205 1.6 mx5 1.6

A mx5?

 

Jak rozwazalem to myslalem od razu o 1.8 NBFL bo ma szpere i 140KM. 1.6 chyba tylko w jakis wersjach specjalnych. Ja wiem, ze to lekkie auto ale 110KM nie brzmi jak killer. Chyba, ze nadrabia RWD.

Niestety nie wchodze do tego auta wiec odpadlo a na S2000 budzet x2 i dalej jedno puste miejsce mam w garażu 

Jak rozwazalem to myslalem od razu o 1.8 NBFL bo ma szpere i 140KM. 1.6 chyba tylko w jakis wersjach specjalnych. Ja wiem, ze to lekkie auto ale 110KM nie brzmi jak killer. Chyba, ze nadrabia RWD.

Niestety nie wchodze do tego auta wiec odpadlo a na S2000 budzet x2 i dalej jedno puste miejsce mam w garażu

No wlasnie obawiam ze moje 190 i 85kg to za duzo na mx5

Jak patrzę na otomoto to del sol 125km można wyhaczyc w tym budzecie....

No wlasnie obawiam ze moje 190 i 85kg to za duzo na mx5

Jak patrzę na otomoto to del sol 125km można wyhaczyc w tym budzecie....

 

Ja mam 192 i 95kg. 

Usiadlem i zamykajac dzwi grzmotnalem sobie drzwiami w kolano - tego sie mozna nauczyc i trzymac noge blisko kierownicy.

Ale na wysokosci wzroku mialem gorna krawedz szyby a po zamknieciu dachu szuralem glowa po nim. 

Podobno sa jakies tricki na obnizenie fotela ale ja odpuscilem temat.

 

Co do solniczki. jednak szukalbym Civa.

 

Moze 5gen?

http://allegro.pl/civic-1-6-vti-160km-b16a2-kjs-rajdowka-pucharowa-i6525841507.html

dopiero wersja 1.6 16v jakos sie odpycha ale znowu nie miesci sie w limicie wieku bo jest po 2000r

Nie bylo juz k4m w 99r? Moje robilo 100kmh w 7 sek z malym groszem. Poza katastrofalna awaryjnoscia fajne auto

Nie bylo juz k4m w 99r? Moje robilo 100kmh w 7 sek z malym groszem. Poza katastrofalna awaryjnoscia fajne auto

Co to jest k4m

MX5 jest super propozycja, z tym ze nie jest to auto szybkie zwlaszcza na prostej. Za to mozna duuuuuuuuuuuuuuuuzoooooooo sie na nim nauczyc np. to ze o wiele wiecej zalezy od kierowcy niz od auta i tu przede wszystkim nalezy szukac rezerw.

 

Przygotowanie MX5 do scigania jest proste i tanie. Przeglad ukladu chlodzenia, hamulcow, kupno opon, montaz rollbara, gasnicy, pospawanie podluznic (w 2 generacji "NB" standard), regulacja reometrii, kask. Nastepnie   przez caly sezon i poza paliwem, oponami i ew. olejem nic nie dokladasz chyba ze masz mega pecha albo ultra talent do psucia

 

Wada   MX5 jest to ze jak sie czlowiek w ten klimat wkreci to zostaje na dluzej i ciezko z tego wyjsc. Niektorzy sprzedaja a za miesiac nie moga wytrzymac i kupuja nastepna, albo do jednej posiadanej MX dokupuja druga, modza, turbia itepe. Jakby co to uprzedzalem, reklamacji nie uwzglednia sie 

 

Mimo ze auto jest male wiekszosc osobnikow rodzaju homo sapiens sie do niego miesci. Jest spote pole manewru np. mniejsza kierownica czy wycinanie gabki w fotelach by siedziec nizej ew. kubly (da sie zrobic bardzo nisko). Klastrofobii jezdzac z zalozonym dachem nie ma sie co obawiac bo caly sens jest w tym by jezdzic jak najczesciej bez dachu

Edytowane 28 Września 20169 lat przez alastair

Jakieś seicento po swapie?

100km + 6stka skrzynia i jest zabawa   

Mx5, zawias, most z 1.8 ze szpera, rozpórki, dolot i soft na ebayu i jest ok. kolega takim do roboty śmiga, dał 7 tys, bita lekko

Mx5, zawias, most z 1.8 ze szpera, rozpórki, dolot i soft na ebayu i jest ok. kolega takim do roboty śmiga, dał 7 tys, bita lekko

Musze usiasc do mx5 i jesli sie zmieszcze to chyba bredzie to!

A e36 316i compact? Nie jedzie na prostej to wiem, a jak z winklami?

Ja dokładnie w tym budżecie kupiłem kilkanaście dni temu Subaru Justy 1.3 4x4. Z tym, że nie zwykłe 1.3, a poswapowane na 1.3 ze Swifta GTi. Setkę robi w niskie 7s i generalnie idzie jak złe mimo piekielnie długiej skrzyni (setka na dwójce). Ale ten problem rozwiąże inne przełożenie główne (jest 4.23, a będzie 5.0). Do roboty kosmetyka + z większych spraw to trochę blacharki (mocowanie wahaczy przód, bardzo newralgiczny punkt w Swift/Justy). Heble są z GTi więc hamować też jest czym. Polecam autko.

Szukam auta na przyszly rok do trenigu/ zawodow

Rocznik 1987-2000

Pojemnosc max 1600cm3

Najlepiej rwd ale nie koniecznie. Bardziej zalezy mi na fun niz wyniku

Lekkie

Dobry zawias w serii

Dobry hamulec w serii

Budzet 7000pln + 3000pln na pakiet startowy

Moje typy na szybko raczej standatdowe: mx5 1.6, 316i, Civic 1.6

 

Civic EG5

316i

 

chciałbym tylko nieśmiało zapytać co to auto ma wspólnego z osiągami? chyba, że będziesz coś modził   e36 z 1.8is ktoś z ak jeździł nawet takim autem w jakiś zawodach

Już raz kupiłeś Bmw do treningów 

Ja się mieszcze w mx5 kolegi, więc każdy się zmieści

Swift to max 1.3

yhym  i  lejemy  z  moim  kierowcą tym  znacznie  szybsze (na  papierze)  fury    

 

ale  tu  zdaje  sie  jest potrzebny  dobry łącznik pomiędzy  kierownicą  a  pedałami    

 

a  i  za  dobrego  swifta  ( z  pospawaną  buda  -  lub  z  nieruszaną  budą )  trzeba  troche  wiecej niz  7k  dac  

chciałbym tylko nieśmiało zapytać co to auto ma wspólnego z osiągami

 

ja sie gzrecznie pytam tylko

 

chyba, że będziesz coś modził

 

nie chce wchodzic w kalse "sport" bo tak juz potworki jezdza. musialby zostac seria

 

OK nie było tematu 316i odpada

Już raz kupiłeś Bmw do treningów

 

tak i nawet raz bylem na naszej rakietowej

 

i wiesz co, ten jeden raz wystarczyl mi zeby nie kontynowac tematu....

 

...ci bananowi chlopcy "prezacy muskuły" - to nie moj klimat

 

w tym roku bylem na dwuch edycjach CA Cup i to jest cos co mnie bawi dlatego taka decyzja

Mx5, zawias, most z 1.8 ze szpera, rozpórki, dolot i soft na ebayu i jest ok.

 

mody odpadaja

MX5 jest super propozycja

 

swietny opis dzieki

 

jak z ruda? typowe miejsca poza tylnymi nadkolami?

 

ktora seria najlepsza do takiej zabawy NA czy NB czy moze szarpnac sie na BNFL

yhym i lejemy z moim kierowcą tym znacznie szybsze (na papierze) fury



ale tu zdaje sie jest potrzebny dobry łącznik pomiędzy kierownicą a pedałami



a i za dobrego swifta ( z pospawaną buda - lub z nieruszaną budą ) trzeba troche wiecej niz 7k dac

 

nie dyskutuje z tym. ale nie moim celem jest lanie innych kierowcow a dobra zabawa. swifta nie  chce nie czuja "miety" do tych aut.

A crx del sol ?

 

solek jest poza tym chyba cięższy od civa...

znajoma zmieniła właśnie solka na civa żelazko i nie ma porównania w jeździe...

Edytowane 29 Września 20169 lat przez muzz

swietny opis dzieki

 

jak z ruda? typowe miejsca poza tylnymi nadkolami?

 

ktora seria najlepsza do takiej zabawy NA czy NB czy moze szarpnac sie na BNFL

 

Mowiles o roczniku do 2000. NBFL to 2002 w gore

solek jest poza tym chyba cięższy od civa...

znajoma zmieniła właśnie solka na civa żelazko i nie ma porównania w jeździe...

 

Solka to odpowiednik Civc 5gen. 4gen jest zrobiony z papieru i tektury wiec nic dziwnego, ze jest szybszy

ale to nawet nie chodzi o szybkość - w solku było 125KM może 130KM po delikatnych zmianach a w rexie jest ok. 160 tylko o samo prowadzenie...środek ciężkości, waga, której się tak nie czuje etc.

Co to jest k4m

Symbol silnika  

Mowiles o roczniku do 2000. NBFL to 2002 w gore

Ok wiec co lepsze na czy nb?

Ok wiec co lepsze na czy nb?

 

Myslalem, ze za 7k nie ma szans ale jednak juz nb sie pojawiaja. Bedzie swiezszy niz na