Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

Zdecydowanie ledy! Tiguan i leon sprawowały się znakomicie. Na moim kanale na YT masz filmiki

Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

 

Jeśli są dobrze ustawione to świecą bardzo dobrze. Ledy mają samopoziomowanie więc jak są ustawione za nisko to niestety nic nie można zrobić poza wizytą w serwisie. VW ma tendencję do fabrycznego ustawianie ledów znacznie poniżej właściwego poziomu.

Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

U mnie świecą fantastycznie. Lepiej od ksenonów, o zwykłych żarówkach z litości nie wspominając.

Minus jest taki jak u ksenonów: silne odcięcie światła i cienia, na dole mnóstwo światła, powyżej nic nie widzisz. Dlatego muszą być dobrze ustawione.

Jeśli są dobrze ustawione to świecą bardzo dobrze. Ledy mają samopoziomowanie więc jak są ustawione za nisko to niestety nic nie można zrobić poza wizytą w serwisie. VW ma tendencję do fabrycznego ustawianie ledów znacznie poniżej właściwego poziomu.

U mnie można ustawić śrubką. Samopoziomowanie nic tu nie przeszkadza, tylko trzeba regulować stojąc na poziomej powierzchni.

Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

Jechałem Leonem, u konkurencji pewnie tak samo - rewelacja! Jak masz wybór, to nawet się nie zastanawiaj. Warto dopłacić   .

Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

ja widziałem w zwykłej Astrze i była rewelacja. Co dopiero będzie w jakimś porządnym aucie ?

Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

 

U żony w Mercedesie są LED'y i świeci to bardzo porządnie. 

A jak z trwaloscia ledow? Jaak padnke zrodlo swiatla  to wymiana jak zarowka?

A jak z trwaloscia ledow? Jaak padnke zrodlo swiatla to wymiana jak zarowka?

U mnie wymieniali cały reflektor.

A jak z trwaloscia ledow? Jaak padnke zrodlo swiatla  to wymiana jak zarowka?

 

Kiedyś robili to tak, że wymieniałeś cały reflektor, ale np w nowej Astrze są ledy mozna wymieniac (zgupowane sa po 3)  

U mnie wymieniali cały reflektor.

A skolka taki reflektor?

Kiedyś robili to tak, że wymieniałeś cały reflektor, ale np w nowej Astrze są ledy mozna wymieniac (zgupowane sa po 3)  

No wlasnie sie zastanawiam, czy jest sens dopłacać do  ledow 

A jak z trwaloscia ledow? Jaak padnke zrodlo swiatla to wymiana jak zarowka?

Jak znam życie to jakieś chore pieniądze ale zanim padną to na rynku będzie już pełno zamienników.

IMO prędzej padną LEDy w dziennych niż w mijania.

A skolka taki reflektor?

5 koła plus minus. Nie wiem dokładnie. Poszło na gwarancji.

No wlasnie sie zastanawiam, czy jest sens dopłacać do ledow

Jest. Świeci to jak szatan.

Świeci ok, powyżej 110km/h unoszą się odrobinę.

Świeci ok, powyżej 110km/h unoszą się odrobinę.

Moje nie muszą. Sam reflektor jest wysoko, świecą wysoko, full wypas. Tylko ci z przeciwka histeryzują i mrugają...

Jest. Świeci to jak szatan.

Kwestia ile doplata. Np w Astrze 5900, troche grubo

Kwestia ile doplata. Np w Astrze 5900, troche grubo

U mnie seryjnie były. Gdyby jednak były za dopłatą to zależy co dają w serii. Jeśli ksenon to bym się wahał bo aż takiej przepaści nie ma (choć jest wyraźnie lepiej) ale do halogenowej żarówki to bym każdą kasę dopłacił.

U mnie tez ledy i jest torpeda. Nie ma porownania z ksenonem. Tradycyjne h7 zal porownywac

Kwestia ile doplata. Np w Astrze 5900, troche grubo

tylko 1.4 T bierz, inne omijaj z daleka- 1.6 muł okropny reakcja na gaz długaaaaaaaaaaaaa, 1.4 jeszcze większy muł   Pomijam, że te wolnossące jakoś drastycznie oszczędne nie są w porownaniu do tego z turbo  Kolejne dziadostwo to czujniki w kołach. Wiecznie bład wywala mimo odpowiedniego cisnienia

tylko 1.4 T bierz, inne omijaj z daleka- 1.6 muł okropny reakcja na gaz długaaaaaaaaaaaaa, 1.4 jeszcze większy muł   Pomijam, że te wolnossące jakoś drastycznie oszczędne nie są w porownaniu do tego z turbo  Kolejne dziadostwo to czujniki w kołach. Wiecznie bład wywala mimo odpowiedniego cisnienia

Juz sie tak nie podpalaj  Ja benzyny bez turbo bym nie kupil, a Astry raczej tez nie. Choc jak bym chcial kompakta to bym brał chyba Astre. 

P.s za rok moze bede myslal czy zmienic na cos nowszego

Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

 

Granica szkody całkowitej w przypadku stłuczenia reflektora jest sukcesywnie przesuwana - teraz pewnie 8-latek już się załapie... 

Zdecydowanie ledy! Tiguan i leon sprawowały się znakomicie. Na moim kanale na YT masz filmiki

 

Moim zdaniem LEDy w Leonie świecą kiepsko...

 

Zresztą, tu od 12:44 jest porównanie Octavii z xenonem, i Leona na LEDach...

Moje nie muszą. Sam reflektor jest wysoko, świecą wysoko, full wypas. Tylko ci z przeciwka histeryzują i mrugają...

Czyli wydać masz źle ustawione świata. Jak brać ledy i ksenony to tylko z asystentem długich świateł, a najlepiej z dynamicznà regulacja świateł. W Tiguanie działa to genialnie.

Dzisiaj odbieram Mini, ktire tez masz miec światła led.

Edytowane 15 Października 20169 lat przez Lexsensei

Jechałem Leonem, u konkurencji pewnie tak samo - rewelacja! Jak masz wybór, to nawet się nie zastanawiaj. Warto dopłacić   .

 

To wy ślepi jesteście...

 

Leon ma jedne z gorszych LEDów...

 

Passat na xenonach, Leon na LEDach...

 

 

Moim zdaniem LEDy w Leonie świecą kiepsko...

Zresztą, tu od 12:44 jest porównanie Octavii z xenonem, i Leona na LEDach...

https://www.youtube.com/watch?v=Pfs56DYi3Zg

Różnica jest dramatyczna. Generalnie ten wątek potwierdza to z czym się spotkałem. lED daje dobre wrażenie, ale świeci słabo.

Zasadniczo spotkałem się z opinią, że te LEDy które nie mają obowiązku spryskiwaczy po prostu świecą dużo słabiej od Zenonow. Często nawet gorzej niż halogen. W przypadku halogenowych bardzo dużo zależy od żarówki.

Czyli wydać masz źle ustawione świata. Jak brać ledy i ksenony to tylko z asystentem długich świateł, a najlepiej z dynamicznà regulacja świateł. W Tiguanie działa to genialnie.

Dzisiaj odbieram Mini, ktire tez masz miec światła led.

Pewnie że źle. Bardzo źle. We wszystkich egzemplarzach producent ustawił źle. I to już w kolejnej generacji modelu, bo w poprzednim aucie nawet przy ksenonach też mi mrugali.

Myślę że winę za to ponosi głównie fakt, że auto jest SUVem. Ale ja nie narzekam - ja widzę świetnie więc niech sobie mrugają.

Pewnie że źle. Bardzo źle. We wszystkich egzemplarzach producent ustawił źle. I to już w kolejnej generacji modelu, bo w poprzednim aucie nawet przy ksenonach też mi mrugali.

Myślę że winę za to ponosi głównie fakt, że auto jest SUVem. Ale ja nie narzekam - ja widzę świetnie więc niech sobie mrugają.

Skoro ślepa to jest coś na rzeczy. Zobacz jak działa dynamiczna regulacja świateł w Tiguanie. Nic nikogo nie osepia i to nawet jak jedziesz na długich

Skoro ślepa to jest coś na rzeczy. Zobacz jak działa dynamiczna regulacja świateł w Tiguanie. Nic nikogo nie osepia i to nawet jak jedziesz na długich

Pewnie że jest. Tak producentowi wyszło. W takiej Insigni też tak wyszło mimo że światła nisko.

A mnie oślepiają nowe BMW X5 i X6 na LEDach. Ale nie mrugam bo to bez sensu.

Różnica jest dramatyczna. Generalnie ten wątek potwierdza to z czym się spotkałem. lED daje dobre wrażenie, ale świeci słabo.

Zasadniczo spotkałem się z opinią, że te LEDy które nie mają obowiązku spryskiwaczy po prostu świecą dużo słabiej od Zenonow. Często nawet gorzej niż halogen. W przypadku halogenowych bardzo dużo zależy od żarówki.

jeszcze jest frajda jazdy zimą kiedy błoto pośniegowe zamarza na kloszach reflektorów.

Te bez spryskiwaczy mają do 2000 lumenów, powyżej spryski są a że światło ma barwę pewnie min 5000K to wrażenie robi na niektórych, że jasno

tylko co z tego skoro na drodze słabo świeci - to jest relatywnie krótki zasięg.

Dlatego w tanich autach lepsze są tradycyjne lampy wyładowcze powyżej 3000 lumenów.

Różnica jest dramatyczna. Generalnie ten wątek potwierdza to z czym się spotkałem. lED daje dobre wrażenie, ale świeci słabo.

Zasadniczo spotkałem się z opinią, że te LEDy które nie mają obowiązku spryskiwaczy po prostu świecą dużo słabiej od Zenonow. Często nawet gorzej niż halogen. W przypadku halogenowych bardzo dużo zależy od żarówki.

Te bez spryskiwaczy mają niższą jasność więc logiczne że są do kitu.

Edytowane 15 Października 20169 lat przez Ryb

o zwykłych żarówkach z litości nie wspominając

 

niezgodze sie

 

H4 w kangoo siweicilo* rewelacyjnie duzo lepij niz Xenon w V40/V60 czy led w Leonie

 

* standardowa zarowka, nie oslepiały aut z przeciwka

Ten bez spryskiwaczy mają niższą jasność więc logiczne że są do kitu.

Wszyscy montuja ledy bez spryskow w tej klasie i mitsubishi jest lepsze? Mondeo nie ma spryskiwaczy. Nissan tez. Wydaje mi sie ze infiniti tez nie ma spryskiwaczy.

Wszyscy montuja ledy bez spryskow w tej klasie i mitsubishi jest lepsze? Mondeo nie ma spryskiwaczy. Nissan tez. Wydaje mi sie ze infiniti tez nie ma spryskiwaczy.

Dobrze napisałeś: wydaje Ci się.

Spotkałem się z opinią, że LEDy to często światła które ładniej wyglądają, ale gorzej świecą. Ktoś ma doświadczenie w temacie lub widział jakieś testy ?

chyba zalezy od auta

zaloze sie ze LEDy w Audi swieca duzo lepiej niz ksenon w Golfie, ale np ksenon w Golfie swieci imo lepiej niz Leon na LEDach

niezgodze sie

H4 w kangoo siweicilo* rewelacyjnie duzo lepij niz Xenon w V40/V60 czy led w Leonie

* standardowa zarowka, nie oslepiały aut z przeciwka

Nie jeździłem nigdy Kangoo. Jeździłem V50 i ksenony rzeczywiście szału nie robiły. A Leon chyba ma te słabsze LEDy co bez układu zmywania montują więc może być tak że szału nie robi.

Ja swoje doświadczenia z LEDami opieram na autach gdzie LED to upgrade ksenonów a nie opcja oszczędna zamiast żarówki.

No i to że jakiś producent skopie układ w jakimś modelu nie znaczy przecież że technologia jest zła.

chyba zalezy od auta

zaloze sie ze LEDy w Audi swieca duzo lepiej niz ksenon w Golfie, ale np ksenon w Golfie swieci imo lepiej niz Leon na LEDach

Najlepiej porównać w jednym modelu, np. w tym Audi: LEDy, ksenony i H7. Wtedy widać różnice.

Najlepiej porównać w jednym modelu, np. w tym Audi: LEDy, ksenony i H7. Wtedy widać różnice.

tylko jak znaleźć taki model

 

nie sądzę by teraz w jakimś nowym Audi jeszcze siedział H7...

Nie jeździłem nigdy Kangoo. Jeździłem V50 i ksenony rzeczywiście szału nie robiły. A Leon chyba ma te słabsze LEDy co bez układu zmywania montują więc może być tak że szału nie robi.

Ja swoje doświadczenia z LEDami opieram na autach gdzie LED to upgrade ksenonów a nie opcja oszczędna zamiast żarówki.

No i to że jakiś producent skopie układ w jakimś modelu nie znaczy przecież że technologia jest zła.

Poprostu: duza lampa dobrego projektu wysoko zamontowana nawet przy h4 swieci genialnie i wcale nie oslepia

tylko jak znaleźć taki model

nie sądzę by teraz w jakimś nowym Audi jeszcze siedział H7...

W BMW 3 chyba są.

Poprostu: duza lampa dobrego projektu wysoko zamontowana nawet przy h4 swieci genialnie i wcale nie oslepia

Nikt tego nie kwestionuje że świeci bardzo dobrze. Ale jak teraz w to samo auto w tak samo zamontowany i dobrze zaprojektowany reflektor wsadzisz źródło światła o większej jasności oraz o barwie bliższej do światła dziennego to będzie jeszcze lepiej. I tego nie przeskoczysz.

Nikt tego nie kwestionuje że świeci bardzo dobrze. Ale jak teraz w to samo auto w tak samo zamontowany i dobrze zaprojektowany reflektor wsadzisz źródło światła o większej jasności oraz o barwie bliższej do światła dziennego to będzie jeszcze lepiej. I tego nie przeskoczysz.

Bardziej chodzi o uproszczenie ze halogen swieci gozej od xenona czy led. Problemem jest bardziej desiging ktory wymusza "mikro lampy tuz nad ziemia"

Bardziej chodzi o uproszczenie ze halogen swieci gozej od xenona czy led. Problemem jest bardziej desiging ktory wymusza "mikro lampy tuz nad ziemia"

Ale przy założeniu że design nie został skopany to jaśniejsze źródło światła musi świecić lepiej.

Ja piszę na podstawie Outlandera, bo widziałem jak w tym świeci żarówka, miałem ksenony w OII a teraz mam LEDy. I żarówka świeci dobrze dopóki nie zobaczysz pozostałych. Ksenony świeciły fantastycznie ale jak postawiłem jedno auto obok drugiego to było widać wyraźną różnicę w jasności i barwie światła na korzyść LEDów.

chyba zalezy od auta

zaloze sie ze LEDy w Audi swieca duzo lepiej niz ksenon w Golfie, ale np ksenon w Golfie swieci imo lepiej niz Leon na LEDach

Dlatego pytam o testy. Generalnie halogeny w dobrych Markach świecą zwykle b. Dobrze.

Nikt tego nie kwestionuje że świeci bardzo dobrze. Ale jak teraz w to samo auto w tak samo zamontowany i dobrze zaprojektowany reflektor wsadzisz źródło światła o większej jasności oraz o barwie bliższej do światła dziennego to będzie jeszcze lepiej. I tego nie przeskoczysz.

Tyle, że LED to całkiem inny układ optyczny. To nie to samo co halogen z lepszym źródłem światła.

No wlasnie sie zastanawiam, czy jest sens dopłacać do ledow

Jest, w aurisie kolosalna różnica.

tapatalked

Jest, w aurisie kolosalna różnica.

tapatalked

No na pewno, ale jak tak sie rozpędzisz to i provident nie da rady[emoji33]

Spuszczone z krzyża

Dlatego pytam o testy. Generalnie halogeny w dobrych Markach świecą zwykle b. Dobrze.

Dobre marki już dawno nie stosują halogenowych świateł.