Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Golf VIII - dziś premiera 18:30

Featured Replies

Napisano
2 godziny temu, tomy napisał:

Nudny, nijaki, znowu taki sam prawie, flaki z olejem itd....

A Golf jak to Golf nigdy nie szokował, miał inne zalety i tak czy siak, globalnie będzie się sprzedawał jak świeże bułeczki :ok::skromny:

 

I chyba właśnie taki trochę nijaki ma być. Jak zawsze. Nie jest prostacki, nie jest zbyt agresywny ani awangardowy. Może laik nie rozpozna czy to V, VI czy VII, ale na pewno rozpozna że to Golf. Takie Das Auto. Nie ma tego co w Megane, gdzie próżno szukać jakiegokolwiek podobieństwa pomiędzy I a II.

Napisano
13 minut temu, Filipfm napisał:

takich fotek jest moc. 

Generalnie od 5gen to wyglada jak lifting ;) a najwieksze zmiany były przez 4 geny. Potem ewolucja

 

Największe różnice są w środku.

 

 

 

Napisano
5 minut temu, Majkiel napisał:

 

Największe różnice są w środku.

 

 

No jak nie ma przelacznika swiatel z odchodzaca farba to mozna powiedziec, ze to rewolucja 😄 

Napisano
1 minutę temu, Filipfm napisał:

 

No jak nie ma przelacznika swiatel z odchodzaca farba to mozna powiedziec, ze to rewolucja 😄 

 

Wiesz, w mniemaniu VW zmiana kwadratowego przycisku na okrągły to już rewolucja. Lifting, to zmiana kwadratowego na kwadratowy-zaokrąglony ;)

Napisano

I wydech Atrapović 😄 

Napisano
Godzinę temu, Filipfm napisał:

I wydech Atrapović 😄 

Vag podpisał umowę o współpracy,  nic dziwnego skoro w Audi S7 już montuje to i do vw trafiły układy wydechowe tej zacnej firmy.

Napisano
3 godziny temu, Majkiel napisał:

 

Największe różnice są w środku.

 

 

 

Lubię słuchać jego gledzenie... Choć z początku miałam problem z akceptacją. 

 

Napisano
Dnia 24.10.2019 o 16:43, Cinos napisał:

en tez jest bezpłciowy?

Też :)

Jak kupowaliśmy ze szwagrem Golfa latem, to byłem pewny (on zresztą też), że kupuje 8-generacje :phi:. Ja przestałem już je rozróżniać.

Napisano
9 godzin temu, Majkiel napisał:

 

Największe różnice są w środku.

 

 

 

„Rewolucja technologiczna, która obejmuje jednak wcale nie aż tak wiele...”... 🙄

Napisano
10 godzin temu, Filipfm napisał:

I wydech Atrapović 😄 

Te udawane wydechy to dramat.

Napisano
  • Autor
Dnia 25.10.2019 o 13:26, sdss napisał:

Vag podpisał umowę o współpracy,  nic dziwnego skoro w Audi S7 już montuje to i do vw trafiły układy wydechowe tej zacnej firmy.

ale on napisał ATRApovic, a nie akrapovic

 

jemu chyba chodzi o imitację chromowanych wydechów w zderzaku a tak naprawdę gdzie indziej jest rura

 

ale w Rkach widzialem akrapovica w 7 i 7.5

Napisano
6 minut temu, Cinos napisał:

ale on napisał ATRApovic, a nie akrapovic

 

jemu chyba chodzi o imitację chromowanych wydechów w zderzaku a tak naprawdę gdzie indziej jest rura

 

ale w Rkach widzialem akrapovica w 7 i 7.5

Nic nie pomyliłem, chodzi o firmę Atrapovic tu przykład z Audi

 

 

9251f8f5a0606400ee10187a1f41ebcd.jpg

Napisano

To już jest pastisz motoryzacji . Z drugiej strony taki typowy klient to nawet tego pewnie nie zauważy 🤣

Napisano
Dnia 26.10.2019 o 19:21, sdss napisał:

Nic nie pomyliłem, chodzi o firmę Atrapovic tu przykład z Audi

 

9251f8f5a0606400ee10187a1f41ebcd.jpg

 

 

To jest najnowszy patent na obejście przepisów z normą spalania - wkładasz sondę do rury i co - czyste spaliny :lol:rotfl

 

Taki trochę wieś-tuning - równie dobrze w jakimś struclu mogę sobie wyciąć dziurę w zderzaku po drugiej stronie co obecna rura i przyspawać do podłogi kawałek rurki, żeby wystawał tak jak fabryczny tłumik.

Napisano
Dnia 26.10.2019 o 19:21, sdss napisał:

Nic nie pomyliłem, chodzi o firmę Atrapovic tu przykład z Audi

 

 

9251f8f5a0606400ee10187a1f41ebcd.jpg

 

Widzialem dzisiaj cos takiego na zywo na ulicy. Jakies audi z dwoma wydechami kazdy po jednej skrajnej stronie. Atrapy tak plytkie ze widac golym okiem ze to fake no i nawet widac koncowke tej ukrytej rury z poziomu siedzenia minivana. To bylo tragiczne.

Napisano
12 minut temu, PawelWaw napisał:

 

Widzialem dzisiaj cos takiego na zywo na ulicy. Jakies audi z dwoma wydechami kazdy po jednej skrajnej stronie. Atrapy tak plytkie ze widac golym okiem ze to fake no i nawet widac koncowke tej ukrytej rury z poziomu siedzenia minivana. To bylo tragiczne.

Taki trend w Audi, S z dieslem i Atrapovicem 😁

Napisano
Dnia 26.10.2019 o 19:23, Cinos napisał:

@sdss 

co tu się :O:O :O 

 

Na oko Audi S7

Napisano
Dnia 26.10.2019 o 19:21, sdss napisał:

Nic nie pomyliłem, chodzi o firmę Atrapovic tu przykład z Audi

 

 

9251f8f5a0606400ee10187a1f41ebcd.jpg

sbROO w legacy to przynajmniej nie oszukiwali z końcówką  ;l 

s-l1600.jpg

Napisano
17 godzin temu, mokrii napisał:

sbROO w legacy to przynajmniej nie oszukiwali z końcówką  ;l 

 

 

Sadzomiot?

 

W ufo sadzomiot miał tak zrobione. Część spalin leciała prosto, w trójkątne wydechy w zderzaku prostą rurką, a część pod auto.

image.png.5e21b92c7b41d6fdf68c7d9fb25de58c.png

  • 4 miesiące później...
Napisano

A jednak da sie tanio. Premium francuzy powinny sie uczyc. Golf startuje od 69k. IMO ma wszystko co potrzeba oczywiscie nie sa to standardy ak ale wyposazenie przyzwoite. Ciekawe ile beda wolac za nowa premium Skode Octavie. 

 

http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/RM2020_RP2020/nowy_golf_8.pdf

Napisano
19 minut temu, wujek napisał:

A jednak da sie tanio. Premium francuzy powinny sie uczyc. Golf startuje od 69k. IMO ma wszystko co potrzeba oczywiscie nie sa to standardy ak ale wyposazenie przyzwoite. Ciekawe ile beda wolac za nowa premium Skode Octavie. 

 

http://cenniki.konfigurator-vw.pl/pdf/RM2020_RP2020/nowy_golf_8.pdf

czy ja wiem czy taki szał ? Za nudne auto, z automatem trzeba zapłacić około 105 koła. Dla mnie mocno średnia oferta.

Napisano

Fajna oferta to golf z poprzedniej generacji (VII) , trzeba brać to co na placu ale ceny przyzwoite.

Napisano
43 minuty temu, RABIN napisał:

Fajna oferta to golf z poprzedniej generacji (VII) , trzeba brać to co na placu ale ceny przyzwoite.

 

Już nic ciekawego niestety nie ma na stocku. Tydzień temu interesowałem się tematem.

Napisano

Jak dla mnie to jednak Corolla HTB 1.2 116KM wydaję się duzo lepszą ofertą.  Tez dostępna za 69tys.

Pytanie kiedy ten Golf będzie dostępny z 1.0 TSI. Chyba rzucili ceną aby ludzie mieli dylematy i Corollki nie brali a czekali na Golfa.

 

Napisano
20 minut temu, lnk napisał:

Jak dla mnie to jednak Corolla HTB 1.2 116KM wydaję się duzo lepszą ofertą.  Tez dostępna za 69tys.

Pytanie kiedy ten Golf będzie dostępny z 1.0 TSI. Chyba rzucili ceną aby ludzie mieli dylematy i Corollki nie brali a czekali na Golfa.

 

 

Tylko, ze cena tej Corolli to jest z wyprzedazy rocznika...

No i niestety nie kazdemu bedzie pasowal bagaznik mniejszy niz w klasie B ;)

 

Napisano
  • Autor
Godzinę temu, czachabrava napisał:

 

Już nic ciekawego niestety nie ma na stocku. Tydzień temu interesowałem się tematem.

no zalezy jakiego wypasu szukasz

 

ten np jest spoko

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-high-1-5tsi-r-line-150km-led-top-navi-podgrz-fot-wyprzedaz-ID6BQtaH.html#af0979058f

Napisano
52 minuty temu, Cinos napisał:

Tia krotoski lodz.

Zadzwon tam i sie spytaj o dostępność. 

Kiedy o passka b8 dzwonilem i te ich ogłoszenia to duchy.

Napisano
1 godzinę temu, Chalek napisał:

Tia krotoski lodz.

Zadzwon tam i sie spytaj o dostępność. 

Kiedy o passka b8 dzwonilem i te ich ogłoszenia to duchy.

 

O tym pisałem, że większość to ogłoszenia przyciągające klienta ceną by pozyskać kontakt, albo przy opcji kupna z dodatkowym leasingiem,kredytem,etc.

Napisano
5 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Tylko, ze cena tej Corolli to jest z wyprzedazy rocznika...

No i niestety nie kazdemu bedzie pasowal bagaznik mniejszy niz w klasie B ;)

 

Zauważ że cena Golfa tez jest promocyjna. Corolla jest obecnie po 67,900, chyba zobaczyli cennik Golfa ;)

W przybliżeniu można założyć że oba kosztują nominalnie tyle samo. 

Golfa w tej cenie jeszcze nie ma i nie wiadomo kiedy będzie, Toyota  wydaje się tez pewniejsza jeśli chodzi o trwałość i niezawodność.

Nie zdziwiłbym się że klientela pójdzie do Toyoty. 

Bagażniki 361 vs 380 to żadna różnica na codzień. 

Ale wiadomo, każdy niech wybiera co mu pasuje.  Dobrze że jest wybór. 

Napisano

 

21 minut temu, lnk napisał:

Zauważ że cena Golfa tez jest promocyjna. Corolla jest obecnie po 67,900, chyba zobaczyli cennik Golfa ;)

W przybliżeniu można założyć że oba kosztują nominalnie tyle samo. 

Golfa w tej cenie jeszcze nie ma i nie wiadomo kiedy będzie, Toyota  wydaje się tez pewniejsza jeśli chodzi o trwałość i niezawodność.

 

 

Tak piszesz, że ta Toyota jest za 67900pln, prosze znajdz mi tą Toyote w tej cenie z wyprzedaży.

Napisano
24 minuty temu, czachabrava napisał:

 

 

Tak piszesz, że ta Toyota jest za 67900pln, prosze znajdz mi tą Toyote w tej cenie z wyprzedaży.

 

Wiadomo że najniższe ceny z tabeli są wabikami mającymi przyciągnąć klientów do salonu. Ilość samochodów w tych wersjach jest mocno ograniczona

W marcu nie kupisz żadnego samochodu w podstawie  czy to Golf czy Corolla czy inny z topu sprzedaży. Popyt jest na tyle duży że zostają wersje z mocniejszym silnikiem/lepszym wyposażeniem. 

Dlatego napisałem że ceny G8 -Corolla trzeba traktować jako podobne a klient wybierze co mu bardziej pasi. 

Dobrze że robi się walka cenowa (bo dla mnie tak to wygląda) między mocnymi graczami C-klasy bo zyska na tym tylko klient. 

Napisano
9 godzin temu, Chalek napisał:

Tia krotoski lodz.

Zadzwon tam i sie spytaj o dostępność. 

Kiedy o passka b8 dzwonilem i te ich ogłoszenia to duchy.

Miałem dokładnie tak samo. Pytałem o 3 samochody widoczne na otomoto, każdy z nich sprzedany. 

Napisano
8 godzin temu, johny napisał:

Miałem dokładnie tak samo. Pytałem o 3 samochody widoczne na otomoto, każdy z nich sprzedany. 

 

tak to działa niestety, jak już zapłacili na ogłoszenie na otomoto to nie zamykają ogłoszenia przed czasem, żeby łapać kontakty i próbować sprzedać coś innego. Moje auto było na otomoto jeszcze 2 tygodnie od odbioru

Napisano
 
tak to działa niestety, jak już zapłacili na ogłoszenie na otomoto to nie zamykają ogłoszenia przed czasem, żeby łapać kontakty i próbować sprzedać coś innego. Moje auto było na otomoto jeszcze 2 tygodnie od odbioru

Dość mało profesjonalne. Januszowanie.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Napisano
Teraz, bergerac napisał:


Dość mało profesjonalne. Januszowanie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

zgadzam się, dotyczy to wszystkich marek i głównie ogłoszeń nowych aut na otomoto.

Napisano
11 minut temu, TomekD000 napisał:

 

zgadzam się, dotyczy to wszystkich marek i głównie ogłoszeń nowych aut na otomoto.

 

A takie salony nie maja przypadkiem ryczaltu na ogloszenia?

IMHO robia to celowo.

Napisano
17 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

A takie salony nie maja przypadkiem ryczaltu na ogloszenia?

IMHO robia to celowo.

 

nie maja.

maja pakiet ze kazde ogloszenie taniej ale nie ma tak ze placa 1000 zl i ile chcesz dodajesz ogloszen

Napisano

Ja już jestem po teście nowego Golfa. Samochód zyskał mocno na prowadzeniu oraz wyciszeniu. Multimedia jak zwykle na plus. Na minus głównie oszczędności, czasem bardzo "głupie". Jeżeli ktoś jest zainteresowany, aby zobaczyć mój test, to adres znacie.

 

Czekam na nowego Leona, który mając wyciszenie Golfa oraz jeszcze lepsze prowadzenie, powinien być bardzo dobrym produktem.

Napisano
3 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

Samochód zyskał mocno na prowadzeniu oraz wyciszeniu.

Porównując wyciszenie do swojego leona, skody scali i kamiq (w teście też mówiłeś, że bardzo dobre) jakbyś wyskalował od 0 do 10 dla wszystkich tych aut? 

Napisano
Godzinę temu, iwik napisał:

Porównując wyciszenie do swojego leona, skody scali i kamiq (w teście też mówiłeś, że bardzo dobre) jakbyś wyskalował od 0 do 10 dla wszystkich tych aut? 

1. Golf 8, 9

2. Kamiq, 8.5 - bardzo blisko Golfa.

3. Scala- 8

4 Leon- 7,5

 

Kupię sonometr, żeby być precyzyjnym.

Napisano
12 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

1. Golf 8, 9

2. Kamiq, 8.5 - bardzo blisko Golfa.

3. Scala- 8

4 Leon- 7,5

 

Kupię sonometr, żeby być precyzyjnym.

Leona masz FL? 

Napisano
2 godziny temu, sdss napisał:

Leona masz FL? 

Tak.

Scala ma lepiej wyciszone nadkola, stąd 0.5 punktu więcej niż Leon.

Edytowane przez prawoimotoryzacja

Napisano
2 godziny temu, prawoimotoryzacja napisał:

Tak.

Scala ma lepiej wyciszone nadkola, stąd 0.5 punktu więcej niż Leon.

W FL ogołocili nadwozie z wyciszenia, przed do w bagażniku nie było gołej blachy.

Napisano
Teraz, sdss napisał:

W FL ogołocili nadwozie z wyciszenia, przed do w bagażniku nie było gołej blachy.

Tak, wiem o tym. Ale za to poprawili światła, multimedia, i asystentów jazdy. Oprócz ogołocenia bagażnika również wpakowali styropian w przestrzeń pomiędzy drzwiami a nadkolami... 

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.