Jest cennik 2. generacji Skody Kodiaq.

[wujek]

36 minut temu, zinger napisał(a):

Ładne cacko, mucha nie siada 

Nie wiem co ma ktoś w głowie kupując auto reklamowane przez aktorkę drugiej klasy z podrzędnych seriali. Jak mucha Skoda jeździ to kupią Skodę ?   Szybciej jakąś zniżkę dostała za reklamę. 

[zinger]

5 minut temu, wujek napisał(a):

Nie wiem co ma ktoś w głowie kupując auto reklamowane przez aktorkę drugiej klasy z podrzędnych seriali. Jak mucha Skoda jeździ to kupią Skodę ?   Szybciej jakąś zniżkę dostała za reklamę. 

[bengamin]

53 minuty temu, wujek napisał(a):

Nie wiem co ma ktoś w głowie kupując auto reklamowane przez aktorkę drugiej klasy z podrzędnych seriali. Jak mucha Skoda jeździ to kupią Skodę ?

no wiesz, niektórzy cały czas twierdzą że 194 > 248

[grogi]

58 minut temu, wujek napisał(a):

Nie wiem co ma ktoś w głowie kupując auto reklamowane przez aktorkę drugiej klasy z podrzędnych seriali. Jak mucha Skoda jeździ to kupią Skodę ?   Szybciej jakąś zniżkę dostała za reklamę. 

 

Gadasz o tej reklamie? No właśnie - o to chodzi... Może nie Ty, ale ktoś inny zobaczy, że jest taka Skoda... 

[deszczowyRoman]

5 godzin temu, MARS napisał(a):

 

Chciałbym zmieścić się w 220 kzł za srebrnego Kodiaq'a z silnikiem TSI 2,0; 204 KM, 320 Nm, 4x4, podgrzewaną szybą, kierownicą i fotelami, kamerą cofania, USB w lusterku i elektrycznym hakiem. Obecna wersja Style mi odpowiada. 

Usb w lusterku?

 

Ogladales mazde cx60 z dieslem?

[MARS]

12 minut temu, deszczowyRoman napisał(a):

Usb w lusterku?

 

Ogladales mazde cx60 z dieslem?

 

Tak, USB w lusterku. 

Diesla nie chcę. 

[jakubek]

Do podpięcia kamery super sprawa. Mam w Scali i jestem zadowolony. Tylko do połączenia  krótki kabel jest potrzebny

[slawekw]

Widzę że wątek fajnie się rozwija.

Od 2018 jeździłem Misiem (Kodiaqiem) 2.0 TSI i uważam że to najlepsze auto jakie miałem. Fakt, że było doposażone "pod korek".

Inne marki w grupie VAG z 2.0 TSI wyciągają 280 a nawet 320KM. W Kodiaqu dopiero po ostatnim lifcie wprowadzili wersję RS z mocą 245. Powód jest prosty - kanibalizm wewnętrzny.

Co do elektryków - to teraz jeżdżę Teslą. I ona nawet nie zbliża się jakością materiałów czy komfortem pasażerów do Kodiaqa. Ma oczywiście inne, niezaprzeczalne zalety - ale w komforcie to Misio rządzi.

 

Już to pisałem - uważam że Kodiaq to świetny wybór. Jest drogi jak na Skodę i bardzo dobrze wyceniony jak na to co oferuje. Nie wykluczam, że kupię sobie Kodiaqa II z sentymentu

Edytowane 28 Listopada 2023 przez slawekw

[grogi]

7 godzin temu, deszczowyRoman napisał(a):

Usb w lusterku?

 

Ogladales mazde cx60 z dieslem?

Do rejestratora. Super, żadne kable się nie plączą.

[Zuraw]

W dniu 26.11.2023 o 20:29, MARS napisał(a):

 

I nie nadają się do holowania przyczepy kempingowej w długiej trasie. Spalinowym zrobiłem trasę z Chorwacji do domu w 23 godziny. Elektrykiem zrobię tą samą trasę w ile, 3 dni? 

Z przyczepą w 23 godziny? 

[MARS]

11 godzin temu, Zuraw napisał(a):

Z przyczepą w 23 godziny? 

 

Tak, w zeszłym roku. 

[MARS]

W dniu 25.11.2023 o 17:58, MARS napisał(a):

To teraz czekam na obszerny cennik w Polsce. 

 

Już nie czekam na cennik Kodiaqa, ponieważ zamówiłem Karoqa Sportline z silnikiem 2,0 TSI, 190 KM, 320 Nm. 

[Maciej__]

25 minut temu, MARS napisał(a):

 

Już nie czekam na cennik Kodiaqa, ponieważ zamówiłem Karoqa Sportline z silnikiem 2,0 TSI, 190 KM, 320 Nm. 

 

Jaki czas oczekiwania? 

[MARS]

3 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Jaki czas oczekiwania? 

 

Do 7 m-cy. 

[zinger]

3 godziny temu, MARS napisał(a):

 

Już nie czekam na cennik Kodiaqa, ponieważ zamówiłem Karoqa Sportline z silnikiem 2,0 TSI, 190 KM, 320 Nm. 

Jaka cena?

[MARS]

W dniu 15.12.2023 o 15:20, zinger napisał(a):

Jaka cena?

 

Niestety Skoda Karoq z tym silnikiem jest tylko w wersji Sportline. Z dodatkami wyszło 183.520 zł. Marny rabat, bo tylko 3,33%. 

Edytowane 18 Grudnia 2023 przez MARS

[sdss]

W dniu 15.12.2023 o 12:12, MARS napisał(a):

 

Do 7 m-cy. 

Ciekawe czy dojedzie

Edytowane 17 Grudnia 2023 przez sdss

[mrBEAN]

W dniu 28.11.2023 o 22:38, slawekw napisał(a):

Co do elektryków - to teraz jeżdżę Teslą.

Elektryki to nie tylko Tesla  

 

W dniu 28.11.2023 o 22:38, slawekw napisał(a):

I ona nawet nie zbliża się jakością materiałów czy komfortem pasażerów do Kodiaqa.

Bo to Tesla, elektryków do tego nie mieszaj   

[slawekw]

18 godzin temu, mrBEAN napisał(a):

Elektryki to nie tylko Tesla  

 

18 godzin temu, mrBEAN napisał(a):

Bo to Tesla, elektryków do tego nie mieszaj   

 

Zgadzam się z oboma Twoimi zdaniami.

Nie rozumiem tylko jak mogłeś pomyśleć że uznałem iż elektryk to tylko Tesla i że każdy elektryk jest gorszy od Skody (nawet Tesla jest pod wieloma względami lepsza)

[mrBEAN]

5 godzin temu, slawekw napisał(a):

 

 

Zgadzam się z oboma Twoimi zdaniami.

Nie rozumiem tylko jak mogłeś pomyśleć że uznałem iż elektryk to tylko Tesla i że każdy elektryk jest gorszy od Skody (nawet Tesla jest pod wieloma względami lepsza)

 

Czytając to zdanie: "Co do elektryków - to teraz jeżdżę Teslą. I ona nawet nie zbliża się jakością materiałów czy komfortem pasażerów do Kodiaqa."

Można zrozumieć, tak jak opisałeś, co nie oznacza, że jak tak to rozumiem.

 

Wystarczyło rozpocząć zdanie: "Teraz jeżdżę Teslą" i zbiór byłby zawężony 

Ewentualnie w ogóle wystarczyło napisać: "Teraz jeżdżę Teslą" i resztę już każdy wie 

 

[sdss]

209 500 + lakier startują ceny. Kilka drobiazgów robi się 250 , a wszystko z cennika dobijamy do 300 za 2.0TDI 4x4 190KM. Jeden silnik jedna wersja

[mmaciejosss]

8 minut temu, sdss napisał(a):

209 500 + lakier startują ceny. Kilka drobiazgów robi się 250 , a wszystko z cennika dobijamy do 300 za 2.0TDI 4x4 190KM. Jeden silnik jedna wersja

kilka tal temu Q5 lub Touareg można było kupić z 3.0TDI w pewnie podstawowej wersji nieźle wyposażonej za 300kzł 

[sdss]

[lucash]

40 minut temu, sdss napisał(a):

sukces gwarantowany. I to serio bo przy tej ilości antyfanów EV - zamiast do salonu Tesli pójdą po Kurę  

[MARS]

20 godzin temu, sdss napisał(a):

209 500 + lakier startują ceny. Kilka drobiazgów robi się 250 , a wszystko z cennika dobijamy do 300 za 2.0TDI 4x4 190KM. Jeden silnik jedna wersja

 

W Polsce ciągle boją się podać cennik nowego Kodiaqa . 

[sdss]

2 minuty temu, MARS napisał(a):

 

W Polsce ciągle boją się podać cennik nowego Kodiaqa . 

To Polski konfigurator.

[MARS]

2 minuty temu, sdss napisał(a):

To Polski konfigurator.

Gdzie? Coś przeoczyłem? 

[STYLON]

Chyba dzisiaj się pojawił cennik nowego Kodiaqa 

[MARS]

14 godzin temu, STYLON napisał(a):

Chyba dzisiaj się pojawił cennik nowego Kodiaqa 

 

Dlatego pytam gdzie on jest. 

[sdss]

https://cc.skoda-auto.com/pol/pl-PL/

 

[wujek]

16 godzin temu, MARS napisał(a):

 

W Polsce ciągle boją się podać cennik nowego Kodiaqa . 

Robią miejsce dla Chinoli. EU marki będą premium a lud będzie kupował chińskie auta. 

[PawelWaw]

10 minut temu, wujek napisał(a):

Robią miejsce dla Chinoli. EU marki będą premium a lud będzie kupował chińskie auta. 

 

lud mial jezdzic komunikacja a teraz jednak bedzie mial auta ?

[MARS]

54 minuty temu, sdss napisał(a):

https://cc.skoda-auto.com/pol/pl-PL/

 

 

Czyli jednak dobrze zrobiłem zamawiając Karoqa Sportline. Do Kodiaqa bym musiał dołożyć ok. 50 kzł. 

[sdss]

16 minut temu, MARS napisał(a):

 

Czyli jednak dobrze zrobiłem zamawiając Karoqa Sportline. Do Kodiaqa bym musiał dołożyć ok. 50 kzł. 

Źle zrobiłeś.

[wujek]

1 godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

 

lud mial jezdzic komunikacja a teraz jednak bedzie mial auta ?

Czymś te stare pandy we Włoszech trzeba zastąpić. Tak samo prawie nowe Audi po 2000.

[MARS]

Godzinę temu, sdss napisał(a):

Źle zrobiłeś.

Dlaczego? 

[sdss]

2 godziny temu, MARS napisał(a):

Dlaczego? 

Bo jest sporo innych fajniejszych aut .

[MARS]

1 godzinę temu, sdss napisał(a):

Bo jest sporo innych fajniejszych aut .

 

Spoko, ale to ma być auto dla mnie, a nie dla ciebie .

To właśnie na tym forum doradzono mi, żebym zerknął na grupę VAG, skoro szukam nowego holownika do przyczepy kempingowej. Pierwotnie myślałem o Kodiaqu, ale okazał się zbyt duży z zewnątrz, abym mógł wjeżdżać z wąskiej alei na działkę ROD. 

[Danielpoz.]

5 minut temu, MARS napisał(a):

 

Spoko, ale to ma być auto dla mnie, a nie dla ciebie .

To właśnie na tym forum doradzono mi, żebym zerknął na grupę VAG, skoro szukam nowego holownika do przyczepy kempingowej. Pierwotnie myślałem o Kodiaqu, ale okazał się zbyt duży z zewnątrz, abym mógł wjeżdżać z wąskiej alei na działkę ROD. 

Przyczepa jest szersza.

 

Ta Skoda z Twoją budą i tak będzie śmigać bez problemu

[Danielpoz.]

1 godzinę temu, sdss napisał(a):

Bo jest sporo innych fajniejszych aut .

Może tak a może nie. Kolega ma małą przyczepę i w zupełności mu wystarczy Karoq.

 

 

[Danielpoz.]

5 godzin temu, sdss napisał(a):

Źle zrobiłeś.

Rozumiem że Ty kupiłeś tego Kodiaqa za te ponad ćwierć bańki?

[MARS]

13 godzin temu, Danielpoz. napisał(a):

Przyczepa jest szersza.

 

Ta Skoda z Twoją budą i tak będzie śmigać bez problemu

 

Nie, moja nie jest szersza - ma 2090 mm. W dodatku ma movery, dzięki czemu może obracać się w miejscu. Kodiaqiem tego nie zrobię. 

 

Oczywiście, że Karoq z silnikiem 2,0 TSI sobie poradzi .

Edytowane 28 Stycznia przez MARS

[Danielpoz.]

Teraz, MARS napisał(a):

 

Nie, moja nie jest szersza - ma 2050 mm.

 

Możliwe. Generalnie 230 uważana jest od lat za standard. 250 to dla zachciewajek komfortu

[MARS]

10 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Możliwe. Generalnie 230 uważana jest od lat za standard. 250 to dla zachciewajek komfortu

 

Moja Aviva 400 PS jest stosunkowo małą przyczepą dla 4 osób, bo ma DMC 1000 kg. Dla dwóch osób jest wystarczająca mimo tylko 2 m szerokości. 

[Danielpoz.]

22 minuty temu, MARS napisał(a):

 

Moja Aviva 400 PS jest stosunkowo małą przyczepą dla 4 osób, bo ma DMC 1000 kg. Dla dwóch osób jest wystarczająca mimo tylko 2 m szerokości. 

Jeździłem Adrią 370 w 2+2 i też musiała wystarczyć.

Teraz tylko w 2 ale mamy 1700dmc

[trex11]

Z cennika niemieckiego 2.0 TDI 200 ps full opcja wyszla na złotówki okolice 300 tys zl.

[deszczowyRoman]

Q7 jest od 323tys zl

[sdss]

2 godziny temu, Danielpoz. napisał(a):

Rozumiem że Ty kupiłeś tego Kodiaqa za te ponad ćwierć bańki?

Nie , bo nie było cennika

[Danielpoz.]

3 minuty temu, sdss napisał(a):

Nie , bo nie było cennika

Było brać w ciemno

[tower]

W dniu 28.11.2023 o 22:38, slawekw napisał(a):

Widzę że wątek fajnie się rozwija.

Od 2018 jeździłem Misiem (Kodiaqiem) 2.0 TSI i uważam że to najlepsze auto jakie miałem. Fakt, że było doposażone "pod korek".

Inne marki w grupie VAG z 2.0 TSI wyciągają 280 a nawet 320KM. W Kodiaqu dopiero po ostatnim lifcie wprowadzili wersję RS z mocą 245. Powód jest prosty - kanibalizm wewnętrzny.

Co do elektryków - to teraz jeżdżę Teslą. I ona nawet nie zbliża się jakością materiałów czy komfortem pasażerów do Kodiaqa. Ma oczywiście inne, niezaprzeczalne zalety - ale w komforcie to Misio rządzi.

 

Już to pisałem - uważam że Kodiaq to świetny wybór. Jest drogi jak na Skodę i bardzo dobrze wyceniony jak na to co oferuje. Nie wykluczam, że kupię sobie Kodiaqa II z sentymentu

To raczej nie jest kanibalizm wewnętrzny. Z tego co wiem to ten 2.0 tsi  190 w skodzie to niby Miller a te 245-320 to Otto, i ten 2.0 tsi Millera to tak jakby mial byc taki ekwiwalent 1.6-1.8turbo Otto zarówno pod względem mocy jak i spalania bez wprowadzania nowej konstrukcji o takiej mocy/spalaniu. I to nie jest kwestia softu a innej konstrukcji głowicy przy zunifikowanym dole, dlatego tez  usuneli 1.8 tsi z oferty.  Wadą wg mnie jest to że takie rozwiązanie zachowuje ciężki zeliwny blok.  Ale 1.8 w sumie tez mial praktycznie ten sam blok o konstrukcje. Co prawda mocny i trwały ale ciężki.