Nowe regulacje EU

[wujek]

To będzie dotyczyć nowo homologowanych czy wszystkich? Chyba będę musiał przyspieszyć wymianę. Źródło rp.pl
 

Edytowane 13 Maja przez wujek

[rwIcIk]

A nie  mieli wycofać się z tych ostrzejszych norm?

[wujek]

To nie nowe Euro to chyba tylko obniżenie CO2. Jak nowe wystrzelą o 20k to używki też podrożeją.

[Cinek]

Godzinę temu, wujek napisał(a):

To nie nowe Euro to chyba tylko obniżenie CO2. Jak nowe wystrzelą o 20k to używki też podrożeją.

Przecież to tylko kwestia nazwy, podobnie jak akcyza vs cło albo abonament RTV vs podatek od posiadania odbiornika

[janusz]

W Danii od dawna jest "podatek zielony" zależny od emisja CO2 na kilometr i spalania. Potrafi kosztować 10 tysięcy rocznie. 

W tym samym czasie kiedy państwo kroi obywateli, ten sam rząd pozwala dużym firmom wypuszczać w morze toksyczne ścieki przekraczając "legalnie" dopuszczalne normy. Taka ekologia

[volf6]

15 minut temu, janusz napisał(a):

W Danii od dawna jest "podatek zielony" zależny od emisja CO2 na kilometr i spalania. Potrafi kosztować 10 tysięcy rocznie. 

Rzeczywisty przebieg jest uwzględniany czy każdy płaci tyle samo za takie samo auto nawet jak ono nie jeździ?

[janusz]

1 godzinę temu, volf6 napisał(a):

Rzeczywisty przebieg jest uwzględniany czy każdy płaci tyle samo za takie samo auto nawet jak ono nie jeździ?

Każdy tak samo. 

[pejus1982]

1 godzinę temu, janusz napisał(a):

Każdy tak samo. 

Zmuszą nas tymi regulacjami do elektryków - czy to się komuś podoba czy nie.

[bochumil]

Teraz, pejus1982 napisał(a):

Zmuszą nas tymi regulacjami do elektryków - czy to się komuś podoba czy nie.

 

Sprawią, że auto stanie się towarem luksusowym. To pewnie lekarstwo nie tylko na emisję CO2, ale również na korki i problemy z miejscami parkingowymi. Jak to mówią, dobrze już było. 

[pejus1982]

Teraz, bochumil napisał(a):

 

Sprawią, że auto stanie się towarem luksusowym. To pewnie lekarstwo nie tylko na emisję CO2, ale również na korki i problemy z miejscami parkingowymi. Jak to mówią, dobrze już było. 

Niestety, ale chyba do tego to wszystko zmierza. Dobrze to było do lutego 2020 roku. Potem ciągle coś się dzieje… 

[PawelWaw]

20 minut temu, bochumil napisał(a):

 

Sprawią, że auto stanie się towarem luksusowym. To pewnie lekarstwo nie tylko na emisję CO2, ale również na korki i problemy z miejscami parkingowymi. Jak to mówią, dobrze już było. 

 

Nie mogą tak zrobić. Musi byc masowe bo masz dużo ludzi w tym pracujących.

[bochumil]

1 minutę temu, PawelWaw napisał(a):

 

Nie mogą tak zrobić. Musi byc masowe bo masz dużo ludzi w tym pracujących.

 

Jakoś nie widzę oczyma wyobraźni masowego ładowania elektryków pod blokiem na takim przykładowo Ursynowie 

[PawelWaw]

22 minuty temu, bochumil napisał(a):

 

Jakoś nie widzę oczyma wyobraźni masowego ładowania elektryków pod blokiem na takim przykładowo Ursynowie 

 

Piszę o spalinowych EV to raczej niszowo będzie.

[Maciej__]

7 godzin temu, wujek napisał(a):

To nie nowe Euro to chyba tylko obniżenie CO2. Jak nowe wystrzelą o 20k to używki też podrożeją.

 

Nie wiem na ile ten artykul jest wiarygodny  Juz teraz usredniony limit dla aut osobowych byl na poziomie 95g/km.

Na najblizsze 4 lata (2025-2029) z tego co widze ma byc praktycznie identyczny limit 93.6g/km

https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/co2-emission-performance-standards-cars-and-vans_en

 

[lucash]

13 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Nie wiem na ile ten artykul jest wiarygodny  Juz teraz usredniony limit dla aut osobowych byl na poziomie 95g/km.

Na najblizsze 4 lata (2025-2029) z tego co widze ma byc praktycznie identyczny limit 93.6g/km

https://climate.ec.europa.eu/eu-action/transport/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/co2-emission-performance-standards-cars-and-vans_en

 

 Ie wiem czy dobrze zrozumiałem ale chodzi o to że producenci będą karani sprzedażą wysoko emisyjnych samochodów a ta kara będzie wrzucona w cenę samochodu. Teraz chyba tego nie ma. 

[Maciej__]

6 minut temu, lucash napisał(a):

 Ie wiem czy dobrze zrozumiałem ale chodzi o to że producenci będą karani sprzedażą wysoko emisyjnych samochodów a ta kara będzie wrzucona w cenę samochodu. Teraz chyba tego nie ma. 

 

Teraz tez sa kary za przekroczenie sredniej emisji

Przeciez nie bez powodu kombinuja np z PHEV.

 

[wujek]

48 minut temu, Maciej__ napisał(a):

 

Teraz tez sa kary za przekroczenie sredniej emisji

Przeciez nie bez powodu kombinuja np z PHEV.

 

To jest z rzeczpospolitej myślę, że nie ściemniają. Ciekawe może to jakoś inaczej będą liczyć. 

[Maciej__]

5 minut temu, wujek napisał(a):

To jest z rzeczpospolitej myślę, że nie ściemniają. Ciekawe może to jakoś inaczej będą liczyć. 

 

Gdyby faktycznie auta mialy od styczna tak zdrozec, to bylaby juz dawno gownoburza w necie...

Nawet na Interii pisza, ze ten artykul i wyliczenia z RP to troche od czapy sa i bez zadnych konkretow.

 

https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-samochody-zdrozeja-a-najtansze-moga-zniknac-z-rynku-alarmuja,nId,7507664

 

 

Edytowane 13 Maja przez Maciej__

[wladmar]

4 godziny temu, pejus1982 napisał(a):

Zmuszą nas tymi regulacjami do elektryków - czy to się komuś podoba czy nie.

 

Czyli dbają o interes Chin. No chyba że UE nauczyła się robić akumulatory i ma zasoby do tego.

[mPh]

1 godzinę temu, wujek napisał(a):

To jest z rzeczpospolitej myślę, że nie ściemniają. Ciekawe może to jakoś inaczej będą liczyć. 

To w rzeczpospolitej pracuja jeszcze dziennikarze? To zwykly sciek propisowski a nie gazeta.

[mati_lecha]

Przynajmniej będziemy oddychać świeżym powietrzem.  

[lucash]

1 godzinę temu, wladmar napisał(a):

 

Czyli dbają o interes Chin. No chyba że UE nauczyła się robić akumulatory i ma zasoby do tego.

nie sądzę. US wprowadzić ma 100% cła na samochodu z Chin. Europa raczej pójdzie za ciosem. 

[mPh]

8 godzin temu, lucash napisał(a):

nie sądzę. US wprowadzić ma 100% cła na samochodu z Chin. Europa raczej pójdzie za ciosem. 

USA to może sobie na to pozwolić. Europa nie bo zemsta Chin może zmieść z planszy VW, który bodajże połowę sprzedaży ma w Chinach. Co prawda produkują je w Chinach ale raczej Chińczycy nie mieliby problemów wprowadzić regulacje ubijające te zakłady. Skończy się pewnie cłami na auta produkowane poza UE i podobnie poza Chinami. Tu rodzi się pole do popisu dla Izery bo w takim scenariuszu Chiny potrzebować będą fabryk wewnątrz UE, a jednak papierologię pod inwestycję u nas ogarnęli. 

[OPAL]

2 godziny temu, mPh napisał(a):

USA to może sobie na to pozwolić. Europa nie bo zemsta Chin może zmieść z planszy VW, który bodajże połowę sprzedaży ma w Chinach. Co prawda produkują je w Chinach ale raczej Chińczycy nie mieliby problemów wprowadzić regulacje ubijające te zakłady. Skończy się pewnie cłami na auta produkowane poza UE i podobnie poza Chinami. Tu rodzi się pole do popisu dla Izery bo w takim scenariuszu Chiny potrzebować będą fabryk wewnątrz UE, a jednak papierologię pod inwestycję u nas ogarnęli. 

 

Dokładnie, Aliexpress potrafiło otworzyć magazyny w EU, producenci aut potrafili przenieść produkcję do PL, żeby nie być uzależnionym od kontyngentu bezcłowego, Toyoty produkują w UK, Kie na Słowacji.... Volvo i BMW będą produkować w CHRL, a BAIC i MG w EU.

[wladmar]

15 godzin temu, lucash napisał(a):

nie sądzę. US wprowadzić ma 100% cła na samochodu z Chin. Europa raczej pójdzie za ciosem. 

 

A skąd będą brać akumulatory? Nadal wszędzie będą chińskie?

[aviator]

22 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

Nie mogą tak zrobić. Musi byc masowe bo masz dużo ludzi w tym pracujących.

Nie mogą? Po wyborach mogą wszystko...

[bochumil]

2 godziny temu, aviator napisał(a):

Nie mogą? Po wyborach mogą wszystko...

 

To trzeba głosować na Konfiarzy. Zrobią trochę zamieszania w Brukseli 

[mPh]

4 godziny temu, wladmar napisał(a):

 

A skąd będą brać akumulatory? Nadal wszędzie będą chińskie?

pracuja nad technologiami z surowcow popularnych i latwo dostepnych

[wladmar]

Godzinę temu, mPh napisał(a):

pracuja nad technologiami z surowcow popularnych i latwo dostepnych

Dzieci kapitana Granta? 

[maro_t]

W dniu 14.05.2024 o 07:33, mPh napisał(a):

USA to może sobie na to pozwolić. Europa nie bo zemsta Chin może zmieść z planszy VW, który bodajże połowę sprzedaży ma w Chinach.

 

nawet nie chodzi tylko o samochody. Popatrzcie na wszystkie rzeczy które kupujecie: T-shirt, odkurzacz, kosiarka, zabawka dla dziecka, jakakolwiek plastikowa zaślepka do czegośtam. To wszystko jest produkowane w Chinach. Ostra wojna gospodarcza z Chinami byłaby dla Europy nawet nie strzałem w stopę, nie w kolano tylko od razu w głowę. Przecież jakby oni przestali to wszystko do nas słać, to tu by gospodarka całkiem stanęła. Jak coś nie pochodzi w całości z Chin, to z dużym prawdopodobieństem zawiera jakieś komponenty, które pochodzą. Gospodarka Europy by się zwyczajnie zawaliła, fabryki stanęły, zabrakło by towarów pierwszej potrzeby, a ceny tych co by się udało wyprodukować w całości tutaj wystrzeliłby w kosmos.  Niby EU jest taką potęgą, nakłada sankcję na Rosję, a jak Chiny nałożą sankcje na nas to padniemy w ciągu kilku dni

[Maciej__]

14 minut temu, maro_t napisał(a):

 

nawet nie chodzi tylko o samochody. Popatrzcie na wszystkie rzeczy które kupujecie: T-shirt, odkurzacz, kosiarka, zabawka dla dziecka, jakakolwiek plastikowa zaślepka do czegośtam. To wszystko jest produkowane w Chinach. Ostra wojna gospodarcza z Chinami byłaby dla Europy nawet nie strzałem w stopę, nie w kolano tylko od razu w głowę. Przecież jakby oni przestali to wszystko do nas słać, to tu by gospodarka całkiem stanęła. Jak coś nie pochodzi w całości z Chin, to z dużym prawdopodobieństem zawiera jakieś komponenty, które pochodzą. Gospodarka Europy by się zwyczajnie zawaliła, fabryki stanęły, zabrakło by towarów pierwszej potrzeby, a ceny tych co by się udało wyprodukować w całości tutaj wystrzeliłby w kosmos.  Niby EU jest taką potęgą, nakłada sankcję na Rosję, a jak Chiny nałożą sankcje na nas to padniemy w ciągu kilku dni

 

To dziala w obie strony, co by Chiny zrobily z tym calym niesprzedanym szajsem?

[maro_t]

2 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

To dziala w obie strony, co by Chiny zrobily z tym calym niesprzedanym szajsem?

 

dokładnie. Cała ta sytuacja to jest tylko dowód na to, że żeby się rozwijać, żeby gospodarka rosła, trzeba współpracować. Obecnie zglobalizowany świat jest bardzo od siebie nawzajem zależny. EU wzbogaciła się kosztem Chin, teraz Chiny nas trzymają w szachu, ale w sumie my ich też bo właśnie gdzie by opchnęli ten szajs. Dobrobyt jednych zalezy od dobrobytu innych i według mnie to jest najlepsza droga do tego żeby nie było wojen i innych głupot, bo nikomu się to nie opłaci.

Jest tylko jedno ALE. Ta cudowna cukierkowo-utopijna wizja socjalistycznej przyszłości w Europie. Nagle się okazało że Chińczycy robią elektryczne auta lepiej i taniej. Nieważne czy tam rząd dopłaca, czy mają tanią siłę roboczą. Za bardzo nie można ich stąd wypchnąć, bo trochę nas trzymają w szachu. Można by pogodzić się z tym że robimy elektryczne auta za drogo i za słabo i zacząć je robić lepiej i taniej, ale to pociąga dalsze wnioski, że żeby były tańsze i lepsze to musiałoby być mniej biurokracji, więcej swobody dla firm, mniej obciążeń podatkowychh, może ludzie na produkcji musieli by mniej zarabiać i też stać się tanią siłą roboczą, a to jest niezgodne z cudowną utopijną wizją socjalizmu, która cały czas jest promowana. Jeszcze pewnie jakiś czas przetrwa zanim się okaże że jest nie do uratowania.

Obstawiam że nie będzie większego cła na elektryki, a jak będzie to niewiele większe niż teraz, Chiny "w odwecie" nałożą cła na jakieś mało istotne rzeczy z EU i sprawa się rozejdzie. Europa jeszcze jakiś czas podtrzyma wiarę w socjalistyczny dobrobyt.

[bochumil]

5 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

To dziala w obie strony, co by Chiny zrobily z tym calym niesprzedanym szajsem?

 

Puszczą Hindusom.

[PawelWaw]

8 godzin temu, maro_t napisał(a):

 

nawet nie chodzi tylko o samochody. Popatrzcie na wszystkie rzeczy które kupujecie: T-shirt, odkurzacz, kosiarka, zabawka dla dziecka, jakakolwiek plastikowa zaślepka do czegośtam. To wszystko jest produkowane w Chinach. Ostra wojna gospodarcza z Chinami byłaby dla Europy nawet nie strzałem w stopę, nie w kolano tylko od razu w głowę. Przecież jakby oni przestali to wszystko do nas słać, to tu by gospodarka całkiem stanęła. Jak coś nie pochodzi w całości z Chin, to z dużym prawdopodobieństem zawiera jakieś komponenty, które pochodzą. Gospodarka Europy by się zwyczajnie zawaliła, fabryki stanęły, zabrakło by towarów pierwszej potrzeby, a ceny tych co by się udało wyprodukować w całości tutaj wystrzeliłby w kosmos.  Niby EU jest taką potęgą, nakłada sankcję na Rosję, a jak Chiny nałożą sankcje na nas to padniemy w ciągu kilku dni

 

ale to dziala w dwie strony, chiny tez potrzebuja naszego rynku. my placimy w EURO a nie jak reszta chin ryzem...

[OPAL]

8 godzin temu, maro_t napisał(a):

Nagle się okazało że Chińczycy robią elektryczne auta lepiej i taniej.

Ale europejscy producenci też mogą robić auta elektryczne taniej, bo są mniej skomplikowane niż spalinowe. Cały bajer polega na tym, żeby cenę spalinowych wywindować jak najwyżej, żeby dorównała cenie elektrycznych.

Przecież całe to elektryczne lobby jest sponsorowane przez koncerny samochodowe. Firmy wynajmujące auta długoterminowo już teraz omal się nie zes.... żeby każdej flocie wciskać elektryki, bo producent ich dotuje.

Jeszcze chwila, Chińczycy wypracują sobie renomę i będzie się działo to co z fabryką Tesli pod Berlinem... Niemieckie koncerny naślą Zielonych, żeby robili rozruchy, bo przez produkcję elektryków wymiera populacja szpaka pospolitego... Co innego Mercedes, BMW, Audi i VW... Oni dbają o środowisko jak nikt