MG to faktycznie widac na drodze ale omoda ???

 

 

 

całość:

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Chinskie-auta-rozpychaja-sie-w-polskich-salonach-8868832.html

 

 

Teraz, PawelWaw napisał(a):

MG to faktycznie widac na drodze ale omoda ???

 

 

 

całość:

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Chinskie-auta-rozpychaja-sie-w-polskich-salonach-8868832.html

 

 

Czy któryś z nich poza mg4 jest elektrykiem?

1 minutę temu, delco napisał(a):

Czy któryś z nich poza mg4 jest elektrykiem?

 

 

ten:

 

 

4 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

 

 

ten:

 

 

Dzieki , co prawda ukrywają nieco cene  ale wychoidzi zauważalnie drozej niż MG4.

Nie  rozumiem tej obecnej mody na podawanie wielu gładkich ale kompletnie nic nie znaczących informacji typu nowoczesność, innowacyjność

A ukrywanie jak dla mnie podstawowych informacji na przykład o wymiarach czy pojemności bagażnika

Teraz, delco napisał(a):

Dzieki , co prawda ukrywają nieco cene  ale wychoidzi zauważalnie drozej niż MG4.

Nie  rozumiem tej obecnej mody na podawanie wielu gładkich ale kompletnie nic nie znaczących informacji typu nowoczesność, innowacyjność

A ukrywanie jak dla mnie podstawowych informacji na przykład o wymiarach czy pojemności bagażnika

 

dokladnie tez ledwo dokopalem sie do ceny i zobaczlem ze za to mozna miec tesle 3.

nie wiem kto to kupuje 

4 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

 

dokladnie tez ledwo dokopalem sie do ceny i zobaczlem ze za to mozna miec tesle 3.

nie wiem kto to kupuje 

W internecie piszą że Tesla jest dość awaryjna.... Podobno statystycznie jak kilkunastoletnie Audi(Choć trzeba pamiętać że właśnie kilkunastoletnie Audi należą do najmniej awaryjnych w grupie aut kilkunastoletnich). Przed zakupem Tesli wstrzymują je dwie rzeczy: Pierwsza i chyba ważniejsza jest trochę za duża jak na auto miejskie... A druga nie mam pojęcia Jak nisko osadzony jest przedni zderzak - w warunkach parkowania miejskiego często muszę dojeżdżać przodem do krawężnika i na przykład w swifcie regularnie zaczepiałem przed dołem zderzaka...

3 minuty temu, delco napisał(a):

W internecie piszą że Tesla jest dość awaryjna.... Podobno statystycznie jak kilkunastoletnie Audi(Choć trzeba pamiętać że właśnie kilkunastoletnie Audi należą do najmniej awaryjnych w grupie aut kilkunastoletnich). Przed zakupem Tesli wstrzymują je dwie rzeczy: Pierwsza i chyba ważniejsza jest trochę za duża jak na auto miejskie... A druga nie mam pojęcia Jak nisko osadzony jest przedni zderzak - w warunkach parkowania miejskiego często muszę dojeżdżać przodem do krawężnika i na przykład w swifcie regularnie zaczepiałem przed dołem zderzaka...

 

rozważasz tesle ? 

1 minutę temu, PawelWaw napisał(a):

 

rozważasz tesle ? 

W jakimś stopniu tak... Choć tak jak pisałem wyżej jako auto miejskie jest chyba zbyt duże(Mam na myśli przede wszystkim parkowanie - bo parking pod pracą jest dość ciasny)... Choć tak naprawdę nie jest to jeszcze rozważanie na zasadzie dzisiaj się zastanawiam a w lutym Czy marcu kupuje.... Przede wszystkim dlatego że ostatnimi czasy robią zdecydowanie mniej kilometrów samochodami i te które mam mają jeszcze przebieg niezbyt zaawansowany

Godzinę temu, delco napisał(a):

Dzieki , co prawda ukrywają nieco cene  ale wychoidzi zauważalnie drozej niż MG4.

Nie  rozumiem tej obecnej mody na podawanie wielu gładkich ale kompletnie nic nie znaczących informacji typu nowoczesność, innowacyjność

A ukrywanie jak dla mnie podstawowych informacji na przykład o wymiarach czy pojemności bagażnika

Inny typ ludzi szuka auta. Teraz kolejne generacje kupują auto jak mikser. Albo raczej wynajmują. 

Godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

ale omoda ???

 

Wczoraj mnie wpuszczał w korku z podporządkowanej. Ładnie wygląda  

1 godzinę temu, FrugOs napisał(a):

 

Wczoraj mnie wpuszczał w korku z podporządkowanej. Ładnie wygląda  

dziwne że inne marki nie wpadły na to że trzeba kupić znany znaczek typu saab

Godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

dziwne że inne marki nie wpadły na to że trzeba kupić znany znaczek typu saab

Chciałbyś jeździć autem np Jajco? Nawet nie wiadomo jak to czytać. 

8 minut temu, wujek napisał(a):

Chciałbyś jeździć autem np Jajco? Nawet nie wiadomo jak to czytać. 

 

ale chinskim saabem bym mogl 

16 godzin temu, wujek napisał(a):

Chciałbyś jeździć autem np Jajco? Nawet nie wiadomo jak to czytać. 

Czytasz dobrze ale w jajco problemem jest to ze oba modele sa paskutne....tak wiem rozne sa gusta i pewnie 30% userow uzna je za wyjatkowo piekne

16 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

ale chinskim saabem bym mogl 

Niezaleznie od tego jak by wygladal?

17 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

dziwne że inne marki nie wpadły na to że trzeba kupić znany znaczek typu saab

 

Tam nie jest tak proste, bo ostatecznie łapę nad znaczkiem trzyma "duzy" saab zbrojeniowy i wycofal zgode na używanie marki 

 

Ale są chyba dostępne światowe marki jak FSO czy FSM

Czyba, ze po pierwszą trzebaby do syndyka masy upadlosciowej Daewoo a po drugą do Fiata na żebry iść

33 minuty temu, delco napisał(a):

Czytasz dobrze ale w jajco problemem jest to ze oba modele sa paskutne....tak wiem rozne sa gusta i pewnie 30% userow uzna je za wyjatkowo piekne

Niezaleznie od tego jak by wygladal?

Jasne w końcu jeżdżę tesla 

 

13 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

Tam nie jest tak proste, bo ostatecznie łapę nad znaczkiem trzyma "duzy" saab zbrojeniowy i wycofal zgode na używanie marki 

 

Ale są chyba dostępne światowe marki jak FSO czy FSM

Czyba, ze po pierwszą trzebaby do syndyka masy upadlosciowej Daewoo a po drugą do Fiata na żebry iść

 

daewoo też chyba nadal istnieje i może nie być zainteresowane sprzedażą nazwy - bo to Korea

 

a samego SAABa chińczycy już mają/mieli? tylko faktycznie nie mogą używać nazwy SAAB i występują pod nazwą NEVS

https://pl.wikipedia.org/wiki/NEVS

W sumie ciekawa historia i widać że chyba trochę brakuje szwedzkiej fabryce szczęścia

 

a ze znanych marek to pewnie w USA by się sporo tego znalazło

u Włochów też jest np Lancia do wzięcia 

Chińskich dostawczych też jakoś nie widać na ulicach. 

Chiński Transit Maxus Deliver 9 w podwoziu jest teraz na wyprzedaży za 80tyś netto.

Włoskie Piaggio np6 vel Foton T6 też kariery nie zrobił.

22 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

MG to faktycznie widac na drodze ale omoda ???

 

 

 

całość:

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Chinskie-auta-rozpychaja-sie-w-polskich-salonach-8868832.html

 

 

u mnie na wsi czesciej widze omoda niż mg  

 

a i jeszcze jedno  z tych na liscie nie widziałem   pekinów 3 i 7 oraz BYDów  

Edytowane 5 Stycznia 20251 rok przez mokrii

1 godzinę temu, Tre-Bor napisał(a):

Chińskich dostawczych też jakoś nie widać na ulicach. 

Chiński Transit Maxus Deliver 9 w podwoziu jest teraz na wyprzedaży za 80tyś netto.

Włoskie Piaggio np6 vel Foton T6 też kariery nie zrobił.

Jeden z dostawcow jezdzi Maxusem.Z ciekawosci zagadnalem go jak to wyglada w praktyce.

Ma zrobione na razie 130kkm,robil juz sprzeglo i pare drobiazgow.

Ogolnie psuje sie czesto-ale poprzedni Crafter psul mu sie rownie czesto tyle ze drozej😆

23 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

dokladnie tez ledwo dokopalem sie do ceny i zobaczlem ze za to mozna miec tesle 3.

nie wiem kto to kupuje 

Zajrzałem w neta żeby zobaczyć jak to wyglada w porównaniu z Tesla no i wyglada bardziej jak samochód wewnatrz, z normalną deską rozdzielczą, z kierunkowskazami, z dwoma ekranami itp, wiec wada jest tylko to ze to jest chińśkie, ale po za tym moze miec istotne zalety.

Wkleje komentarz pod jednym z testów:

"Już wiem czemu europejskie koncerny boją się aut z Chin. Przejechałem się BYD Seal i powiem jedno - mają czego... Nie samą Teslą człowiek żyje... Kilka dni temu na X zapytałem EVAdama czy gdyby miał kupować auto, to wybrałby Teslę Model 3 czy BYD Seal. Ku mojemu zaskoczeniu napisał że BYD. Ponieważ w Trójmieście Plichta otworzył salon BYD postanowiłem się przekonać "organoleptycznie" jak to jest z BYD. Pojechałem, obejrzałem, przejechałem się. No i prawdę mówiąc nie dziwię się, że w Europie nakładają na Chińczyków cła...bo jest się czego bać. Po pierwsze auto złożone świetnie, materiały bardzo dobre. Po drugie auto prowadzi się super, precyzyjnie, lekko i cicho. Po trzecie 6 lat gwarancji na wszystko... Bateria dłużej. Czyli można w leasing na 4 lata a potem sprzedać ciągle auto na gwarancji. Po czwarte ponoć bateria nie jest zalana plastikiem (jak to jest w Tesli autach sprzedawanych w Europie?) co oznacza, że jak np. w Priusie można sobie poszczególne celki wymieniać. Po piąte bateria ponoć nowocześniejsza od tych w modelach 3 z Chin (?).

Seal w porównaniu z 3ka co ma lepsze imo:

1. Klamki wysuwane, primo wygląda lepiej a secundo i to ważniejsze jest dużo wygodniejsze bo możesz otworzyć drzwi dosłownie jednym palcem, i dzieciom to się bardziej podoba niż kombinowanie jak te drzwi otworzyć. Zresztą w Tesli X i S są właśnie wysuwane. Te w 3 i Y po taniości...

2. Wygodniejsza tylną kanapę.

3. Fajny bajer z ustawianiem poziomo lub pionowo ekranu.

4. Gwarancja 2 lata dłużej.

5. Chyba lepsza możliwość naprawiania baterii - uszkodzonych celek(/komórek (jak angielskie cell u nas się poprawnie tłumaczy??).

6. Chyba trochę nowocześniejszy wygląd z zewnątrz.

7. Skóra prawdziwa (to może być też wada), ale na przednich fotelach z wentylacją.

8. Wyświetlacz przed kierowcą oprócz dużego ekranu po prawej.

Co ma Seal gorsze:

1. System komputerowy.

2. Brak boomboxa, pierdzenia, kominka, itp. dzieci to lubią.

3. Nie sposób wsunąć stopy pod przedni fotel.

4. Mniejszy bagażnik.

5. Mniejszy frunk.

6. Gorsze wrażenia z przyspieszenia w podstawowych wersjach, Seal jest cięższy o ponad 200 kg.

7. Cena - wyższa niż Tesli. Imo jak Chińczycy chcą dużo sprzedawać muszą konkurować ceną. Oznacza to cenę niższą o ok. 20% a nie wyższą....

8. Guzikomania. Dużo guziczków. Niektórym się spodoba.."

 

2 minuty temu, zenek111 napisał(a):

Zajrzałem w neta żeby zobaczyć jak to wyglada w porównaniu z Tesla no i wyglada bardziej jak samochód wewnatrz, z normalną deską rozdzielczą, z kierunkowskazami, z dwoma ekranami itp, wiec wada jest tylko to ze to jest chińśkie, ale po za tym moze miec istotne zalety.

Wkleje komentarz pod jednym z testów:

"Już wiem czemu europejskie koncerny boją się aut z Chin. Przejechałem się BYD Seal i powiem jedno - mają czego... Nie samą Teslą człowiek żyje... Kilka dni temu na X zapytałem EVAdama czy gdyby miał kupować auto, to wybrałby Teslę Model 3 czy BYD Seal. Ku mojemu zaskoczeniu napisał że BYD. Ponieważ w Trójmieście Plichta otworzył salon BYD postanowiłem się przekonać "organoleptycznie" jak to jest z BYD. Pojechałem, obejrzałem, przejechałem się. No i prawdę mówiąc nie dziwię się, że w Europie nakładają na Chińczyków cła...bo jest się czego bać. Po pierwsze auto złożone świetnie, materiały bardzo dobre. Po drugie auto prowadzi się super, precyzyjnie, lekko i cicho. Po trzecie 6 lat gwarancji na wszystko... Bateria dłużej. Czyli można w leasing na 4 lata a potem sprzedać ciągle auto na gwarancji. Po czwarte ponoć bateria nie jest zalana plastikiem (jak to jest w Tesli autach sprzedawanych w Europie?) co oznacza, że jak np. w Priusie można sobie poszczególne celki wymieniać. Po piąte bateria ponoć nowocześniejsza od tych w modelach 3 z Chin (?).

Seal w porównaniu z 3ka co ma lepsze imo:

1. Klamki wysuwane, primo wygląda lepiej a secundo i to ważniejsze jest dużo wygodniejsze bo możesz otworzyć drzwi dosłownie jednym palcem, i dzieciom to się bardziej podoba niż kombinowanie jak te drzwi otworzyć. Zresztą w Tesli X i S są właśnie wysuwane. Te w 3 i Y po taniości...

2. Wygodniejsza tylną kanapę.

3. Fajny bajer z ustawianiem poziomo lub pionowo ekranu.

4. Gwarancja 2 lata dłużej.

5. Chyba lepsza możliwość naprawiania baterii - uszkodzonych celek(/komórek (jak angielskie cell u nas się poprawnie tłumaczy??).

6. Chyba trochę nowocześniejszy wygląd z zewnątrz.

7. Skóra prawdziwa (to może być też wada), ale na przednich fotelach z wentylacją.

8. Wyświetlacz przed kierowcą oprócz dużego ekranu po prawej.

Co ma Seal gorsze:

1. System komputerowy.

2. Brak boomboxa, pierdzenia, kominka, itp. dzieci to lubią.

3. Nie sposób wsunąć stopy pod przedni fotel.

4. Mniejszy bagażnik.

5. Mniejszy frunk.

6. Gorsze wrażenia z przyspieszenia w podstawowych wersjach, Seal jest cięższy o ponad 200 kg.

7. Cena - wyższa niż Tesli. Imo jak Chińczycy chcą dużo sprzedawać muszą konkurować ceną. Oznacza to cenę niższą o ok. 20% a nie wyższą....

8. Guzikomania. Dużo guziczków. Niektórym się spodoba.."

 

 

co za bzdury w wadach nie wypisac oprogramowania BYD przy porownaniu do oprogramowania tesli 

i jeszcze ze ktos zamiast tesla 3 wybral byd seal 

 

2 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

co za bzdury w wadach nie wypisac oprogramowania BYD przy porownaniu do oprogramowania tesli 

No przecież w wadach jest jako punkt numer 1!

2 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

i jeszcze ze ktos zamiast tesla 3 wybral byd seal 

Ktoś wybiera skoro nawet w Polsce to kupują.

 

5 minut temu, zenek111 napisał(a):

No przecież w wadach jest jako punkt numer 1!

Ktoś wybiera skoro nawet w Polsce to kupują.

 

 

ciekawe jak odpowiadaja wlasciciele na pytanie czym jezdzisz.

byd czy biłajdi 

5 minut temu, zenek111 napisał(a):

Ktoś wybiera skoro nawet w Polsce to kupują.

 

Nie wszyscy chcą kupować pozerską Teslę. Większość chce jednak normalne auto. 

Godzinę temu, wlad napisał(a):

Jeden z dostawcow jezdzi Maxusem.Z ciekawosci zagadnalem go jak to wyglada w praktyce.

Ma zrobione na razie 130kkm,robil juz sprzeglo i pare drobiazgow.

Ogolnie psuje sie czesto-ale poprzedni Crafter psul mu sie rownie czesto tyle ze drozej😆

Spytaj się go czy części na miejscu, czy trzeba czekać na dostawę 2tyg.

Jeśli intensywność awarii taka sama jak w VW to ważne aby naprawy były tanie

2 godziny temu, Tre-Bor napisał(a):

Chińskich dostawczych też jakoś nie widać na ulicach. 

Chiński Transit Maxus Deliver 9 w podwoziu jest teraz na wyprzedaży za 80tyś netto.

Włoskie Piaggio np6 vel Foton T6 też kariery nie zrobił.

 

Myśli że jeździło by więcej gdyby w ofercie mieli mniejsze pojazdy typu Proace City czy Berlingo.

1 minutę temu, KYRTAP napisał(a):

 

Myśli że jeździło by więcej gdyby w ofercie mieli mniejsze pojazdy typu Proace City czy Berlingo.

Mayo ale na prund 😁

https://maxuspolska.pl/samochody-elektryczne/

 

Niezaleznie od tego jak by wygladal?

Jak już mowa o estetyce, to jeździ po Krakowie czarna Tesla, w rzeczywistości jest mega ładnym autem, robi większe wrażenie niż na zdjęciach. Natomiast ta biała mydelnica wygląda jak wystrugana z drewna i pomijając mój może skrzywiony gust, bo ja niecierpię wysokich aut, to te dwa auta wyglądają jak z dwóch różnych fabryk.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

 
ciekawe jak odpowiadaja wlasciciele na pytanie czym jezdzisz.
byd czy biłajdi 

Bydle.[emoji16]

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Godzinę temu, KYRTAP napisał(a):

 

Nie wszyscy chcą kupować pozerską Teslę. Większość chce jednak normalne auto. 

 

sugerujesz ze tesla to jest nienormalne auto ? mozesz uzasadnic ?

10 godzin temu, delco napisał(a):

Czytasz dobrze ale w jajco problemem jest to ze oba modele sa paskutne....tak wiem rozne sa gusta i pewnie 30% userow uzna je za wyjatkowo piekne

Niezaleznie od tego jak by wygladal?

 

Są chińskie auta, które wyglądają super.

5 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

sugerujesz ze tesla to jest nienormalne auto ? mozesz uzasadnic ?

 

Tesla to jeżdżący gadżet który jest kupowany przez ludzi którzy lubią się pokazać i zaimponować innym. 

6 godzin temu, vlad1431 napisał(a):

Jak już mowa o estetyce, to jeździ po Krakowie czarna Tesla, w rzeczywistości jest mega ładnym autem, robi większe wrażenie niż na zdjęciach. Natomiast ta biała mydelnica wygląda jak wystrugana z drewna i pomijając mój może skrzywiony gust, bo ja niecierpię wysokich aut, to te dwa auta wyglądają jak z dwóch

hmm, czyli kolor zmienia wygląd  ?

Imho nie zależnie od kolory i wersji wyższa, niższa wyglada jak wygląda czyli mydelniczka.

33 minuty temu, KYRTAP napisał(a):

Tesla to jeżdżący gadżet który jest kupowany przez ludzi którzy lubią się pokazać i zaimponować innym. 

No popatrz. Dobrego znajomego ojciec kupił Y, lat 70, żeby mieć czym na zakupy jeździć i na ryby. Dla mnie jedynie zaimponował tym, że nie miał problemu z ogarnięciem funkcji przez LCD.

Godzinę temu, grogi napisał(a):

 

Są chińskie auta, które wyglądają super.

Pewnie są... Ale ja się wypowiadałem tylko o tych dwóch modelach... Jak dla mnie są paskudne... Chodź do puszczam że 30% ludzi uznaje za piękne

9 godzin temu, wlad napisał(a):

Jeden z dostawcow jezdzi Maxusem.Z ciekawosci zagadnalem go jak to wyglada w praktyce.

Ma zrobione na razie 130kkm,robil juz sprzeglo i pare drobiazgow.

Ogolnie psuje sie czesto-ale poprzedni Crafter psul mu sie rownie czesto tyle ze drozej😆

 

Pytanie nr 1 - czy to jego własny samochód i sam użytkuje, czy służbowy i jeszcze gorzej - używany przez wielu kierowców? 

Godzinę temu, KYRTAP napisał(a):

 

Tesla to jeżdżący gadżet który jest kupowany przez ludzi którzy lubią się pokazać i zaimponować innym. 

Wiesz że to takie same bzdury jakbym napisał że dacie to kupują tylko biedaki co chcą wszystkim pokazać jak są biedni ?

40 minut temu, PawelWaw napisał(a):

Wiesz że to takie same bzdury jakbym napisał że dacie to kupują tylko biedaki co chcą wszystkim pokazać jak są biedni ?

 

Ale jakiś dyrektor czy prezes dużej firmy nie podjedzie już do pracy Dusterem czy jakimś innym budżetowym autem. Sam wiesz jak to wygląda i co mi chodzi. 

1 godzinę temu, swienty napisał(a):

 

Pytanie nr 1 - czy to jego własny samochód i sam użytkuje, czy służbowy i jeszcze gorzej - używany przez wielu kierowców? 

To wlasciciel niewielkiej firmy-on jezdzi tylko w te dni  gdy kierowca  ma wolne.

12 godzin temu, Tre-Bor napisał(a):

Chiński Transit Maxus Deliver 9 w podwoziu jest teraz na wyprzedaży za 80tyś netto.

To jest SAIC, czyli to samo, co MG.

No popatrz. Dobrego znajomego ojciec kupił Y, lat 70, żeby mieć czym na zakupy jeździć i na ryby. Dla mnie jedynie zaimponował tym, że nie miał problemu z ogarnięciem funkcji przez LCD.

Nie wiem czy zwróciłeś uwagę, ale ten czarny to sedan. A ten biały to właśnie taka mydelnica.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

3 godziny temu, KYRTAP napisał(a):

 

Tesla to jeżdżący gadżet który jest kupowany przez ludzi którzy lubią się pokazać i zaimponować innym. 

Może 10 lat temu, ale teraz? To po prostu jeden z lepszych ev oferujący całkiem sporo za stosunkowo rozsądna kasę (jak na obecne czasy). Czy Ci się to podoba czy nie

12 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

Wiesz że to takie same bzdury jakbym napisał że dacie to kupują tylko biedaki co chcą wszystkim pokazać jak są biedni ?

Dlaczego od razu biedaki? Może chcą zamanifestować rozsądek?

12 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

Wiesz że to takie same bzdury jakbym napisał że dacie to kupują tylko biedaki co chcą wszystkim pokazać jak są biedni ?

 

Kurde, faktycznie w tych Niemcach słabo, bo tam Dacia od lat jest w top sprzedaży

54 minuty temu, Rado_ napisał(a):

Dlaczego od razu biedaki? Może chcą zamanifestować rozsądek?

to by kupili opla 

11 minut temu, PawelWaw napisał(a):

to by kupili opla 

Tak z puretehem

W dniu 5.01.2025 o 10:53, Koonrad napisał(a):

 

u Włochów też jest np Lancia do wzięcia 

Lancia istnieje i mają być tylko elektryki. Nowy Ypsilon jest ev.

31 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

Lancia istnieje i mają być tylko elektryki. Nowy Ypsilon jest ev.

Nie wydaje mnie się, raczej Hybryd

https://m.mobile.de/auto-inserat/lancia-ypsilon-1-0-firefly-hybrid-oro-fino-mornasco/403026205.html?ref=srp&refId=f4706177-a0d7-adc0-7c9e-7f7a3598feb2&searchId=f4706177-a0d7-adc0-7c9e-7f7a3598feb2&type=ad

 

Electric wejdzie dopiero za rok

https://elektromobilni.pl/elektryczny-hot-hatch-lancii-pokazany-oto-ypsilon-hf/

12 minut temu, Tre-Bor napisał(a):

Nie wydaje mnie się, raczej Hybryd

https://m.mobile.de/auto-inserat/lancia-ypsilon-1-0-firefly-hybrid-oro-fino-mornasco/403026205.html?ref=srp&refId=f4706177-a0d7-adc0-7c9e-7f7a3598feb2&searchId=f4706177-a0d7-adc0-7c9e-7f7a3598feb2&type=ad

 

Electric wejdzie dopiero za rok

https://elektromobilni.pl/elektryczny-hot-hatch-lancii-pokazany-oto-ypsilon-hf/

Ty pokazałeś 3. To mhev

Dzisiaj widziałem Ypsilon 4 EV😆

 

Chyba że to był phev🤔