W dniu 5.02.2025 o 00:00, PawelWaw napisał(a):

 

widujesz jajcoo na ulicach ???

 

Jajco to i tak nie taka zła nazwa, chyba lepsza niż kaptur a na pewno lepsza niż osram. Ludzie się przyzwyczaja skoro do tego ostatniego się przyzwyczaili

 

W dniu 24.03.2025 o 06:46, koNik napisał(a):

 

Jajco to i tak nie taka zła nazwa, chyba lepsza niż kaptur a na pewno lepsza niż osram. Ludzie się przyzwyczaja skoro do tego ostatniego się przyzwyczaili

 

No nie wiem...

Co kupiłeś?

Jajco

W dniu 22.03.2025 o 17:55, wladmar napisał(a):

 

Chiny mogą walczyć ceną i konkurując z Dacią na pewno wygrają. Z Mazdą nie. 

Mogą walczyc nie tylko ceną, ta strategia moze sie niedługo zmienić jak juz beda rozpoznawalni. Z mazdą też moga wygrac:

https://elektrowoz.pl/auta/changan-oficjalnie-wchodzi-do-europy-najpierw-jego-wersja-mazdy-6e-do-2027-chce-miec-ogniwa-solid-state-i-1-500-km-zasiegu/

I taki przykładowy teścik "najgorszego" z tych avatrów:

 

Edytowane 25 Marca 20251 rok przez zenek111

2 godziny temu, zenek111 napisał(a):

Mogą walczyc nie tylko ceną, ta strategia moze sie niedługo zmienić jak juz beda rozpoznawalni. Z mazdą też moga wygrac:

https://elektrowoz.pl/auta/changan-oficjalnie-wchodzi-do-europy-najpierw-jego-wersja-mazdy-6e-do-2027-chce-miec-ogniwa-solid-state-i-1-500-km-zasiegu/

I taki przykładowy teścik "najgorszego" z tych avatrów:

 

 

Elektryki to osobny temat. 

To jest też w wersji plug-in

W dniu 22.03.2025 o 09:26, wladmar napisał(a):

Dobra, mając do wydania 110 kzł na kompaktowego SUVa masz do wyboru Suzuki, Dacię albo właśnie chińczyka.

 

przy czym w Suzuki to bedzie albo mała vitara albo nieco wiekszy SX4. Oba obecne na rynku od ponad 10 lat i tylko odsmażane od czasu do czasu

19 godzin temu, Filipfm napisał(a):

 

przy czym w Suzuki to bedzie albo mała vitara albo nieco wiekszy SX4. Oba obecne na rynku od ponad 10 lat i tylko odsmażane od czasu do czasu

Jak dla mnie to zaleta  

20 godzin temu, Filipfm napisał(a):

 

przy czym w Suzuki to bedzie albo mała vitara albo nieco wiekszy SX4. Oba obecne na rynku od ponad 10 lat i tylko odsmażane od czasu do czasu

Jesteś pewien ze SX4 jest dalej sprzedawany? Teraz jest takie coś jak S-Cross i nie jest on na rynku od 10 lat tylko bardziej od 3.

Teraz, lukaszek1207 napisał(a):

Jesteś pewien ze SX4 jest dalej sprzedawany? Teraz jest takie coś jak S-Cross i nie jest on na rynku od 10 lat tylko bardziej od 3.

 

Wzesniej byl SX4 S-Cross, wiec jeden pies...

W obecnej generacji zrezygnowali z SX4 w nazwie i zostalo samo S-Cross, ale to caly czas ten sam odgrzewany kotlet.

 

https://pl.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SX4_S-Cross

44 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

Wzesniej byl SX4 S-Cross, wiec jeden pies...

W obecnej generacji zrezygnowali z SX4 w nazwie i zostalo samo S-Cross, ale to caly czas ten sam odgrzewany kotlet.

 

https://pl.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SX4_S-Cross

https://pl.wikipedia.org/wiki/Suzuki_S-Cross

2 minuty temu, lukaszek1207 napisał(a):

https://pl.wikipedia.org/wiki/Suzuki_S-Cross

 

Ale co konkretnie chciales przekazac?

Przeciez napisalem wyzej, ze zrezygnowali z SX4 w nazwie, ale to nadal to samo auto.

54 minuty temu, lukaszek1207 napisał(a):

Jesteś pewien ze SX4 jest dalej sprzedawany? Teraz jest takie coś jak S-Cross i nie jest on na rynku od 10 lat tylko bardziej od 3.

 

juz Maciek wyjaśnił. Jakos byłem zafiksowany na SX4 myslac o SCross, tam po drodze była zmiana nazwy i został sam SCross. Nadal, auto 12 lat po premierze. Czyli jakies 2-3x za długo

 

edit. Jednak od 2021 faktycznie cos tam pozmieniali - choc nawet wiki linkowana przez Ciebie twierdzi, ze w to bardziej głęboki lift niż zupełnie nowa generacja

 

Godzinę temu, marcindzieg napisał(a):

Jak dla mnie to zaleta  

 

Tam jest słabo z wyborem silnikowym. 

Fajna turbobenzyna z miękką hybrydą tylko z manualem. A jak chcesz automat to ... jest kiblowata hybryda, którą nawet w salonie w dosc otwarty sposob odradzali. 

 

Wyposazenia troche w ostatnim lifcie dorzucili ale nadal czuć wiek. 

Edytowane 28 Marca 20251 rok przez Filipfm

18 minut temu, Filipfm napisał(a):

Wyposazenia troche w ostatnim lifcie dorzucili ale nadal czuć wiek. 

Na temat silników się nie wypowiadam ale co to znaczy czuć wiek? Klasyczne zegary są akurat dużo fajniejsze od tych nowych wynalazków.

W dniu 25.03.2025 o 11:10, marcindzieg napisał(a):

No nie wiem...

Co kupiłeś?

Jajco

 

To się podobno wymawia nowocześnie: dżejku. A na świątecznym stole na Wielkanoc też zagoszczą jak zwykle tradycyjne, malowane dżejku.

 

15 minut temu, marcindzieg napisał(a):

Na temat silników się nie wypowiadam ale co to znaczy czuć wiek? Klasyczne zegary są akurat dużo fajniejsze od tych nowych wynalazków.

 

Wsiadasz i czujesz sie jak w aucie sprzed 10 lat 😄 nawet jak jeszcze pachnie/smierdzi nowoscia.

Infotainment podobno cos poprawili, bo przed tym liftinigem tegorocznym była tragedia. 

2 minuty temu, Filipfm napisał(a):

Wsiadasz i czujesz sie jak w aucie sprzed 10 lat

No i bardzo dobrze  

4 minuty temu, Filipfm napisał(a):

 

Wsiadasz i czujesz sie jak w aucie sprzed 10 lat 😄 nawet jak jeszcze pachnie/smierdzi nowoscia.

Infotainment podobno cos poprawili, bo przed tym liftinigem tegorocznym była tragedia. 

To jest duży plus bo tam nie ma co się popsuć. Minus że jest brzydki i za drogi. 

5 minut temu, wujek napisał(a):

To jest duży plus bo tam nie ma co się popsuć. Minus że jest brzydki i za drogi. 

 

u nas viatara odpadła z uwagi na brak automatu w boosterjecie (choc manual tez był potencjalnie rowazany) i okres oczekiwania na auto ze szklanym dachem (brak mozliwosci potwierdzenia daty). Wiec jak wydajac ponad 100k nie mozesz kupic tego co chcesz to nieco zniechęca. 

9 minut temu, marcindzieg napisał(a):

No i bardzo dobrze  

 

każdy ma jakiegoś bzika  

26 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

Wsiadasz i czujesz sie jak w aucie sprzed 10 lat 😄 nawet jak jeszcze pachnie/smierdzi nowoscia.

Infotainment podobno cos poprawili, bo przed tym liftinigem tegorocznym była tragedia. 

IMO jest idealny.

5 minut temu, wlad napisał(a):

IMO jest idealny.

No i nie ma co się dziwić że klienci wybierają chińczyki.

2 minuty temu, wlad napisał(a):

IMO jest idealny.

 

ja sie odnosiłem do Vitary bo ta była rozwazana. Pewnie całości dopełniał fakt, ze duzo elementów wnętrza było identycznych jak w Swifcie z 2012, z którego się  przesiadała.

 

5 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

No i nie ma co się dziwić że klienci wybierają chińczyki.

Wiem-miliony much widzacych duuze tablety nie moga sie mylic

1 minutę temu, wlad napisał(a):

Wiem-miliony much widzacych duuze tablety nie moga sie mylic

A kto mówi o jakiś  tabletach?🤔

1 godzinę temu, Filipfm napisał(a):

 

każdy ma jakiegoś bzika  

Zawsze można wymyślić na nowo koło. Będzie kwadratowe i nowoczesne.

Godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

A kto mówi o jakiś  tabletach?🤔

To co w takim razie brakuje w takim kokpicie?

9 minut temu, wlad napisał(a):

To co w takim razie brakuje w takim kokpicie?

Nic. Jest idealny i zajebisty więc sprzedaje się fenomenalnie.

2 godziny temu, marcindzieg napisał(a):

Klasyczne zegary są akurat dużo fajniejsze od tych nowych wynalazków.

 

Tak dlugo jak na tablecie da sie wyswietlic klasyczne tarcze to nie widze, wiekszej roznicy.

A dodatkowo ekran, daje sporo wiecej mozliwosci.

Fajne to sa zegary w Alfie czy Porsche, ale w zwyklych dupowozach to raczej bez szalu

Edytowane 28 Marca 20251 rok przez Maciej__

1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Tak dlugo jak na tablecie da sie wyswietlic klasyczne tarcze to nie widze, wiekszej roznicy.

A dodatkowo ekran, daje sporo wiecej mozliwosci.

Fajne to sa zegary w Alfie czy Porsche, ale w zwyklych dupowozach to raczej bez szalu

Nie o to chodzi. Tylko o to że jak się nie da to jest nienowoczesne. A prawda jest taka, że 99 % tego nigdy nie dotyka.

2 godziny temu, Maciej__ napisał(a):

 

Tak dlugo jak na tablecie da sie wyswietlic klasyczne tarcze to nie widze, wiekszej roznicy.

A dodatkowo ekran, daje sporo wiecej mozliwosci.

Fajne to sa zegary w Alfie czy Porsche, ale w zwyklych dupowozach to raczej bez szalu

szału nie ma ale nie walą po oczach w nocy

chyba że już wsadzają jakieś super hiper co nie przeszkadza

mnie wkurza radio gdzie jak jest wyłączone to pokazuje się zegar, na środku cyferki a dalej takie lcd czarne, czyli jak jest ciemno to świeci na szaro  

35 minut temu, bielaPL napisał(a):

szału nie ma ale nie walą po oczach w nocy

chyba że już wsadzają jakieś super hiper co nie przeszkadza

mnie wkurza radio gdzie jak jest wyłączone to pokazuje się zegar, na środku cyferki a dalej takie lcd czarne, czyli jak jest ciemno to świeci na szaro  

Nie da się wyłączyć całkiem ekranu? W Tucsonie mogłem zamiast zegara wyłączyć całkiem ekranu. W obecnym też jest taka opcja.

Nie da się wyłączyć całkiem ekranu? W Tucsonie mogłem zamiast zegara wyłączyć całkiem ekranu. W obecnym też jest taka opcja.

Da się... ale nie ma wtedy zegarka...
Tęsknie za tym


Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka

Najgorzej to jak JAJCO będzie z rejestracją CWL 🫢

MG juz w Top 10 wsrod klientow indywidualnych:

 

https://www.money.pl/gospodarka/sprzedaz-nowych-samochodow-wystrzelila-zaskoczenie-na-liscie-marek-7144831679658944a.html

29 minut temu, Maciej__ napisał(a):

MG juz w Top 10 wsrod klientow indywidualnych:

 

https://www.money.pl/gospodarka/sprzedaz-nowych-samochodow-wystrzelila-zaskoczenie-na-liscie-marek-7144831679658944a.html

U mnie człowiek zamienił sedana Toyotę na suva MG 👍

10 minut temu, rwIcIk napisał(a):

U mnie człowiek zamienił sedana Toyotę na suva MG 👍

Nie dziwię się🤣

5 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

MG juz w Top 10 wsrod klientow indywidualnych:

 

https://www.money.pl/gospodarka/sprzedaz-nowych-samochodow-wystrzelila-zaskoczenie-na-liscie-marek-7144831679658944a.html

 

Najlepszy komentarz, jak dotąd, IMO:

Cytat

I wszystkie części zawsze oryginał, gdzie nie kupisz...

 

5 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

MG juz w Top 10 wsrod klientow indywidualnych:

 

https://www.money.pl/gospodarka/sprzedaz-nowych-samochodow-wystrzelila-zaskoczenie-na-liscie-marek-7144831679658944a.html

Lex jak wskoczył 😮 a niemiecka trójca przepadła...

2 minuty temu, bielaPL napisał(a):

Lex jak wskoczył 😮 a niemiecka trójca przepadła...

 

Niemiecka trojka wsrod klientow indywidualnych to raczej nigdy nie byla popularna

Tam kroluja leasingi i najem

Chińczycy na razie zaatakowali "odpadami" w stosunku do tego co beda niedługo rzucac na rynek

 

Edytowane 11 Kwietnia 20251 rok przez zenek111

W dniu 11.04.2025 o 14:42, Maciej__ napisał(a):

 

Niemiecka trojka wsrod klientow indywidualnych to raczej nigdy nie byla popularna

Tam kroluja leasingi i najem

Widząc ludzi, którzy przyjeżdżają po odbiory, to z reguły po Cupre przyjeżdżali ludzie mający wcześniej dość świeże auto, a po Chińczyki jak Omoda czy Jaceoo, to są ludzie, którzy przesiadają się z 20 letnich aut i wygląda to tak jakby nowe auta już były z nimi do końca. 

MG juz w Top 10 wsrod klientow indywidualnych:
 
https://www.money.pl/gospodarka/sprzedaz-nowych-samochodow-wystrzelila-zaskoczenie-na-liscie-marek-7144831679658944a.html

Indywidualni to tylko 8% ??!!?!!!! Nie myślałem że aż tak mało :-O

6 godzin temu, Fili_P napisał(a):

Indywidualni to tylko 8% ??!!?!!!! Nie myślałem że aż tak mało 😮

 

A gdzie Ty tam wyczytales takie info?

8% to jest udzial chinskich marek wsrod klientow indywidualnych.

 
A gdzie Ty tam wyczytales takie info?
8% to jest udzial chinskich marek wsrod klientow indywidualnych.

Indywidualni w q1 49,4

"W sumie na prywatnych klientów zarejestrowano w I kw. 2025 r. niemal 3,9 tys. nowych chińskich aut, co daje im ok. 8 proc. udziału w rynku"

To udział w rynku? Czy......

Wiemy ile w sumie nowych zarejestrowano w q1?

6 godzin temu, Fili_P napisał(a):

Indywidualni w q1 49,4
"W sumie na prywatnych klientów zarejestrowano w I kw. 2025 r. niemal 3,9 tys. nowych chińskich aut, co daje im ok. 8 proc. udziału w rynku"
To udział w rynku? Czy......
 

 

Ty tak na serio?   3,900/49,400 = 8% rynku klientow indywidualnych.

W sumie Q1 (indywidualni + firmy) to 142tys samochodow.

 

https://www.wyborkierowcow.pl/sprzedaz-nowych-aut-w-polsce-w-i-kwartale-2025-roku/

Chińczycy wdrożyli rzadowe dotacje do produkcji luksusowych torebek