14 godzin temu, kravitz napisał:

Z opisu zgaduję że VW lub coś od VAG.

To tam tak działa, ale sa tutaj userzy na forum twierdzący, że u nich jest ok

ten zakaz wyprzedzania z prawej strony da sie wylaczyc podpinajac kompa

wiec moze ci, ktorzy tego nie obserwuja mieli to wylaczone przez poprzedniego wlasciciela?

W dniu 11.06.2026 o 16:50, kravitz napisał:

Dla mnie to nie jest coś przez co bym auta nie kupił, ale do otwieranej elektrycznie klapy bym nie dopłacił nawet 1gr.

Też wolę ręcznie. Zwyczajnie trwa to ułamek sekundy.

a elektryczne zamykanie i otwieranie trwa 0s

jak podchodze do samochodu to otwieram z pilota i jak podejde do samochodu to jest juz otwarta

a jak odchodze to wciskam guzik na klapie i zanim wsiade do samochodu, albo dojde do domu to jest juz zamknieta

jedyne co mnie denerwuje to otwieranie noga, po pierwsze dlatego, ze czasem sie nie otwiera mimo, ze wszystko robie tak jak powinienem (chociaz po roku chyba sie juz troche tego nauczylem)

a po drugie, ze jak ostatnio przechodzilem blisko samochodu, bo z tylu byla kaluza, to sie klapa sama otworzyla :P

7 minut temu, komandos80 napisał:

a elektryczne zamykanie i otwieranie trwa 0s

jak podchodze do samochodu to otwieram z pilota i jak podejde do samochodu to jest juz otwarta

a jak odchodze to wciskam guzik na klapie i zanim wsiade do samochodu, albo dojde do domu to jest juz zamknieta

Dokładnie, jeśli używać pilota to okazuje się to megawygodne.

4 godziny temu, Ryb napisał:

Może nie wyprzedzają na trzypasmówkach z prawej?

Ja często wyprzedzam z prawej, lecę 140 na tempomacie i nie będę skakał przez trzy pasy, żeby jegomościa na środkowym wyprzedzić.

2 godziny temu, Ryb napisał:

Dokładnie, jeśli używać pilota to okazuje się to megawygodne.

Ta, z wyjątkiem sytuacji kiedy pakujesz się na maxa, wtedy stoisz i czekasz aż zapika i odskoczy, zamiast móc normalnie ebnąć

7 minut temu, bizz napisał:

Ta, z wyjątkiem sytuacji kiedy pakujesz się na maxa, wtedy stoisz i czekasz aż zapika i odskoczy, zamiast móc normalnie ebnąć

Ależ możesz normalnie ebnąć. Sprawdzone.

19 godzin temu, mrBEAN napisał:

A niewentylowana cerata może być?

Bardzo chwalą niektórzy

Skoro niektórzy chwalą, to mamy chyba argument nie do przebicia

5 godzin temu, Polarny napisał:

Skoro niektórzy chwalą, to mamy chyba argument nie do przebicia

Taką też postawę przyjąłem

1 godzinę temu, mrBEAN napisał:

Taką też postawę przyjąłem

W takim razie miłej jazdy na ceracie życzę. Dodaj do listy "must be".

W dniu 10.06.2026 o 20:26, kravitz napisał:

Dajmy na to, że jest jakiś fajny model czy konkretna sztuka auta, ale nie chcemy go bo ma "coś" lub nie ma "czegoś".

Jedna rzecz.

Co to by było?

Powiedzmy, że klimę i wspomaganie kierownicy pomijajmy, bo teraz nie jest aż tak łatwo trafić na samochód (nowy), który tego nie ma ;)

Co to by było?

Ja juz nie chce auta ktore jest duza szansa ze ktos jedzie takim samym obok mnie

LPG + V8

13 godzin temu, koNik napisał:

Ja juz nie chce auta ktore jest duza szansa ze ktos jedzie takim samym obok mnie

Pierwszej Dacii Logan dawno nie widziałem

2 godziny temu, marcindzieg napisał:

Pierwszej Dacii Logan dawno nie widziałem

Widac nie jezdzisz do Rumunii

W dniu 14.06.2026 o 21:49, kravitz napisał:

Z opisu zgaduję że VW lub coś od VAG.

To tam tak działa, ale sa tutaj userzy na forum twierdzący, że u nich jest ok

Trzeba diwajsem wyłączyć blokadę wyprzedzania z prawej

11 minut temu, wujek napisał:

Trzeba diwajsem wyłączyć blokadę wyprzedzania z prawej

No to szkoda że dopiero teraz mówisz

Tak czy siak, ten aktywny tempomat w VAG działa bardzo, ale to bardzo zachowawczo. Zwalnia dużo za wcześnie, po zwolnieniu rozpędza się w tempie 1km/h na 3 sekundy

Wiem że te wymienione sprawy mogą działać lepiej, bo lepiej działają np w Tesli. Z tym że w Tesli działa kupa rzeczy gorzej

1 godzinę temu, kravitz napisał:

No to szkoda że dopiero teraz mówisz

Tak czy siak, ten aktywny tempomat w VAG działa bardzo, ale to bardzo zachowawczo. Zwalnia dużo za wcześnie, po zwolnieniu rozpędza się w tempie 1km/h na 3 sekundy

Wiem że te wymienione sprawy mogą działać lepiej, bo lepiej działają np w Tesli. Z tym że w Tesli działa kupa rzeczy gorzej

Tak dopiero w nowych modelach ogarnęli. Kolega kupił 8.5 club sport i mówi że działa dużo lepiej niż 8. Zadatkowalem Cupre Ateke mam nadzieję że nic nie popsuli

3 godziny temu, kravitz napisał:

No to szkoda że dopiero teraz mówisz

Tak czy siak, ten aktywny tempomat w VAG działa bardzo, ale to bardzo zachowawczo. Zwalnia dużo za wcześnie, po zwolnieniu rozpędza się w tempie 1km/h na 3 sekundy

Wiem że te wymienione sprawy mogą działać lepiej, bo lepiej działają np w Tesli. Z tym że w Tesli działa kupa rzeczy gorzej

Wiele rzeczy po 2024r usprawnili. Ja np uważam, że mój VW zbyt szybko nabiera prędkości na acc, kiedy auto zniknie mu sprzed nosa, a ja jadę w trybie Comfort. Są 3 poziomy działania acc, Comfort nie nadaje się do jazdy z rodziną (Żona nie lubi, jak szybko przyspiesza), Sport jest w ogóle agresywny, na Eco jest całkiem spoko. Dlatego w dłuższej trasie muszę przechodzić na tryb Individual, żeby wszystko ustawić pod siebie, ewentualnie pod pasażerów.