Ranking

Spoko Tomek, gdyńscy kibole leją się na A1 blokując ruch samochodów, także wystarczy po meczu nie wjeżdżać na autostradę

Chcialem go zobaczyc i szok, ten samochod jechal tak wolno ze ciezko bylo tak dieslem zwolnic 😄 pewnie zasieg mial 34 km wiec musial jechac te 45 km/h! Jednak co ropniak to ropniak 😄

Jako że niedługo mija rok od zakupu samochodu ,nadchodzi czas na odnowienie pakietu ubezpieczeń i w związku z tym dostałem propozycję dwóch pakietów dealerskich z PZU i Generali (ceny w zasadzie takie same). Z racji tego że mam dużo czasu i żadnych obowiązków ,zacząłem czytać dokładnie OWU (ogólne warunki ubezpieczenia) i odkryłem co następuje Generali - "Generali nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe wskutek zamieszek, rozruchów, wewnętrznych niepokojów lub wydarzeń wojennych o charakterze lokalnym lub międzynarodowym." PZU - "...a także zaistniałe wskutek udziału ubezpieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu w strajkach, rozruchach, zamieszkach, akcjach protestacyjnych, blokadach dróg, aktach terroryzmu lub sabotażu;" Niby niewielka różnica ,ale słowo "udziału " zmienia to zasadniczo. Zadzwoniłem nawet na infolinię zarówno PZU jak i Generali ...i faktycznie ,jak podczas walk kiboli spalą ci zaparkowany na bocznej ulicy pojazd to z Generali dostaniesz "0" słownie zero ,a PZU wypłaci odszkodowanie . Oczywiście ktoś powie że takie prawdopodobieństwo jest nikłe , no ale zawsze istnieje. Oczywiście w razie działań wojennych to z PZU też "0", no ale to jestem w stanie zrozumieć.

Jeśli masz spadek na tym lastryku to osb będzie zbędna. Śmiało grzej papę na lastryko. Jedyne co to delikatnie przeszlifować/zmatowić i na to grunt bitumiczny, najlepiej Siplast Primer od Icopala. I co ważne nie żałuj grosza na papę, powinna być grubości min. 5 mm, modyfikowana SBS i na włókninie poliestrowej.

U mnie na wsi jeżdżą takie dwie, niebieska i bordowa. Dziwna sprawa, bo to auto na zdjęciach czy filmach wyglada dla mnie przekozacko. Na żywo jednak "ić stond" Chyba chodzi o wielkość tego auta z zachowanymi proporcjami jakiegoś auta klasy C. Coś poszło nie tak ewidentnie Ale obie jeżdżą szybko

Nie mam pojęcia, sam moze bym i kupił dlatego spojrzałem w opinie i za ciekawe nie są, jak widać

Był po obiedzie więc się nie dziw.

Przerabiał coś czy normalnie podłączył i już, bo opinie nie zachęcają -Nie spelnia swojego zadania -działa dobrze, lecz lepszym rozwiązaniem jest urządzenie które wpycha płyn a nie go wyciąga -chinol i to straszny... Ciśnienie wytwarzałem większe zwykłą strzykawką niż tym przyrządem.. -zbyt twarda kocówka zakładana na odpowietrznik

Do PV najlepiej trójfazową, żeby równomiernie fazy obciążyć, zwłaszcza jeśli masz problem ze zbyt wysokim napięciem.

Ale jeszcze nie wiem czy zapach benzyny go kreci.... Na razie po Mindstromach, Modelarni, Arduino, druku3D jest na etapie customowych robotów.... Lutownica nie stygnie. Elektryk tak chetnie-ale to nie ten budżet... Jak zobaczę że pierwsza zgrzewarka do ogniw ze starej mikrofalówki działa dłużej niż trzy dni regulator napięcia/ bms czy tam inny zmora y sterownik daje jakąkolwiek kontrolę to będziemy myśleć o finansowaniu silnika i ogniw.... Jak na razie dostał stary rower do trybu zrób z nim co chcesz, pociąć i pospawać Ci pomogę z Dziadkiem....ale zamiast wejść na jedno dwa fora internetowe, obejrzeć 100 filmików to dostaje coraz dłuższa i coraz bardziej skomplikowana listę części do zakupu z Aliexpress.... Wymyśla coraz bardziej skomplikowane rozwiązania prostych problemów zamiast najpierw ogarnąć "aktualny stan techniki".... nie ogarniając jeszcze kosztów.... No to dostał stara pralkę do demontażu w trybie co chcesz to na złom co Ci się uda na OLX.... Kasa Twoja....i chyba zaczyna rozumieć że kasa nie spada z nieba a na dodatkowe 5 dych ponad kieszońkowe to prawie drugi dzień już się meczy.... ;-)

Robiłem tak kilka razy. Końce fazujesz i wkładasz w czysty kątownik, łapiesz ściskami. Nagrzewasz, aż oczyszczone miejsca zmienią kolor na złotawy, bo półosie są ze stali, która ma ok 0,3% węgla. Spawasz zwykłym drutem, albo elektrodą. Najpierw jedną stronę, po wyjęciu z kątownika - drugą. Zostawiasz do ostygnięcia na powietrzu. Jeśli masz blisko osłony przegubów, okręcasz półoś przy nich szmatą i dbasz o to, żeby cały czas była mokra. Masę spawarki oczywiście przykładasz do półosi, a nie do czopa na końcu.

Nie robiłem, ale jak ma to być do pojazdu wolnobieżnego itp, to tniesz półoś, dopasowujesz rurkę o wewnętrznej średnicy równej tejże półosi, nabijasz, spawasz dookoła po obu stronach rurki. Jeśli ma przenosić większy moment obrotowy, to dodatkowo można rurkę przewiercić razem z półosią jakimś kobaltowym wiertłem i dać klin.

Ja bym zapytał w jakimś warsztacie specjalizującym się w regeneracji wałów. Bo w przydomowych warunkach, raczej słabo to widzę. Trzeba zachować osiowość i wyważenie.

Zerknij tutaj: https://gtsparkplugs.com/reading-spark-plug-color.html Ja bym założył nowy komplet świec, pojeździł trochę i sprawdził na nich.

Cena Czyni Cuda.

Nie jestem, po prostu zastanawiam się jak definiują zamieszki TU i jak to się ma do jakichś (są jakieś?) wytycznych w prawie i postępowaniach.

Sprzęt zwodowany, przetestowany wrażenia jak najbardziej na plus dołożenie tych dodatkowych kilogramów wyszło na korzyść . Zanurzenie zostało bez zmian przynajmniej Ja nie widzę różnicy. I taka ciekawostka Jezioro Zegrzyńskie puste zero jakiejkolwiek jednostki pływającej nie licząc mojej.

Awaria wreszcie usunięta. Troche mi to zajęło ale zrobiłe. Sererwis nie bardzo się kwapił do naprawy. Problemem nie było zasilanie sterownika silnika a uszkodzony przewód od kondensatora rozruchu. Dokładanie we wtyczce(załącznik) utlenił się przewód przy jednym z pinów. Cięźkie do namierzenia bo przewód trzymał się na "uszczelnieniach" wtyczki. Temat można zamknąć. Pozdrawiam

No to się NIE na dokładali ....

2 lata temu kupiłem coś takiego jeśli się nie mylę. https://www.victus.pl/kosiarka-oleo-mac-g-53tk-allroad4.html Ogarniam koło 2000m2 i w porównaniu do starego Naca to przepaść. Silnik Loncin po całej zimie pali za drugim pociągnięciem. Zero póki co (odpukać) problemów z napędem. Ale cena widzę mocno podskoczyła, bo moja wyszła za prawie 1700

Swoją drogą kolejny dobry Kubuś. Twierdzi, że olej rozpryskiwał otworem wlewu oleju, bo może zapomniał lub nie go przykręcić, ale też nic nie czuł przez 1400km? Tam silnik jest tak szczelnie zabudowany, że olej nie miał prawa skapnąć na rozgrzane jego elementy, zacząć się smażyć i smierdzieć? Z 2 mańki na początku mówi, że dolał oleju bo kontrolka jednak się zapaliła. Po takiej akcji raczej się sprawdza co dzieje się z olejem, a nie ciśnie 1400km bez kontroli.

Tyle, że platforma ma niższe opory, co przekłada się na spalanie. I z platformą możesz jechać normalnie 140km/h na autostradzie jak człowiek , a nie sknera w elektryku 90km/h, co się boi, że mu prądu braknie...

Może niech spróbują wyczyścić zawór rozprężny? W VAG-u to był typowy objaw niesprawności zaworu rozprężnego.