Ranking

Sprzedawca byl bardzo responsywny i mnie nie ignorowal. Po traumie z gosciem z Kia jestem w pelni ukontentowany Wyglada, podobno, tak, czyli jak kazdy Tucson

Mini grzechotka do trudnodostępnych miejsc, z Aliexpressu w promce za 8zł

Bedzie Pan Zadowolony. Jeżdże Tucsonem od VIII 2022. Wersja HEV Platinum. Przejechane 45tys i najmniejszych problemów, nawet klocki jeszcze 3/4 trzymają. Rabaty dzisiaj faktycznie zacne ale to dlatego ze za 3 m-ce lifting (głównie środka). Rok temu za 230KM HEV Platinum z wszystkimi dodatkami wyszło 165 tys dzisiaj po rabacie pewnie ok 200

Głupich pytań nie ma są tylko ludzie ktorzy nie potrafią się zachować;) Wiec tego co bawiłem przetwornicami to powiem ci jedno jeśli masz napięcie zasilania około 12 V to będziesz mieć te 7V. Jeśli napięcie zaczniesz zmniejszać do choćby 10v dalej będziesz mieć te 7v. Minimalna różnica między tym co chcesz mieć a tym jakie napięcie podasz to jest jakieś 2.5v dla xl4015. Więc czy będziesz zasilać układ 20v czy 9.5v dalej będziesz mieć te założone 7V. Sytuacja zmieni się gdy zjedziesz poniżej 9.5v wtedy przetwornica będzie dawać napięcie mniejsze niż 7V bądź sytuacja numer 2 wyłączy się i nie da żadnego napięcia na wyjściu.

Tak powaznie, to nie widzialem auta na oczy, bo stoi pod Wroclawiem i bede musial sie po niego kopsnac jak juz formalnosci pozalatwiamy, czyli najpewniej przyszly tydzien.

Nie wiem ile to jest troche ponad 100 tys, ale może to Cię zainteresuje, silnik 4 gary 140 KM i automat, kamerka, a pewnie cena tez do negocjacji. Renault Arcana

nisza to nie premium równie dobrze można by tak nazwać Ładę

Ja tego nie wymyslilem https://www.alfaromeo.pl/promocje/oferta/5-lat-gwarancji

No to się nawalczyli z ta gwarancja. W mojej ocenie bardzo słaby ruch marketingowy, teraz każdy ma prawo mieć uzasadnione obawy, ze były przesłanki żeby się z tego wycofać. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

O to mi chodziło.

Moze zorganizuj jakas zbiorke na siepomaga.pl jak Cie tak bola te "tankowania"?

Rabat z tego co pamiętam 8%. Racja zapomnialem napisać ze 2WD 👍

Obciążenie cieplne 5,6 - 35,2 kW Nad czym tu dywagować Przy 3 lokalach na wynajem to opedzi i jeden zamieszkały jak i 3.

Skoro będzie taki szeroki zakres przebudowy, więc warto zrobić OZC i wszystko będzie jasne .

Sugeruję pójść w ogrzewanie podłogowe jeśli tylko są techniczne możliwości. Jako system niskotemperaturowy może być zasilane z PC lub kotła gazowego - wykorzystując zalety kondensacji. Ten audyt energetyczny nie określa zapotrzebowania na ciepło? Byłby to jakiś punkt wyjścia dla doboru żródła ogrzewania.

Pozory myla, zyskalo przy dluzszym poznaniu

Czyli kupiłeś auto które Ci się nie podobało i nie byłeś do niego przekonany bo to KIA. Tutaj hyundai. Cieszę się Twoim szczęściem. Oby służył długo i bezawaryjnie a skrzynia dct działała całą gwarancję. [kurza twarz] logic 😁 @Ryb

Widzisz przewód 1 to napięcie zasilające zmienne Przewód 2 jak wyżej Przewód 3 stały minus jeden kanał diod Przewód 4 stały minus drugi kanał diod Przewód 5 stały plus Podejrzewam że gdyby przewód 3 i 4 złączyć razem i podłączyć pod wyprowadzenie (-) w mostku prostowniczym MB101F to łańcuch świeciłby światłem ciągłym. Jednak miernik w rękę i wtedy wszystko na sto procent będzie pewne. Ale tak na szybko mogę ci tyle powiedzieć

ok może poknociłem z przepisaniem WZ z tym 86zł tak czy siak, od samego początku łażenie po urzędach, ja zrezygnowałem z kupowania działki w obrębie Łodzi, bo same problemy w magistracie (jeśli mówimy o działce gdzie nie ma planu zagospodarowania i trzeba załatwiać WZ). Kupiłem za Łodzią i tam planuje inwestycje, przynajmniej urząd miejski jest przyjazny i w zasadzie wszystko dają od ręki...

Niby tak, ale ponizej podlogi polmetrowa dziura

Na forum Peugota/Citroena, a nawet YT jest sporo materialow o padnietych silnikach z tej serii o roznym przebiegu i roczniku. Wiekszosc problemow objawia sie przy przebiegach 100-130kkm, ale sa i takie co zra olej wczesniej. Wg mnie problem nigdy nie zostal wyeliminowany, ale zmiana zalecen serwisowych i interwalow paska/oleju na pewno przesunela problem w czasie. Jaka jest tego skala tez ciezko stwierdzic, bo aut z tymi silnikami jezdzi miliony sztuk w roznych markach. Od tego roku wszedl do oferty porawiony silnik 1,2 mild-hybrid, gdzie pasek jest zastapiony lancuszkiem. Jaka bedzie jego trwalosc to czas pokaze. Na pewno nie jest to silnik dla kogos, kto chce trzymac auto 10+ lat i robic wieksze przebiegi.

Skoro nie chcesz usuwac kola to nie bardzo widze potencjal do jakichkolwiek zmian. Ja u siebie wywalilem te wszystkie styropiany, wrzucilem kolo w pokrowcu luzem, a dookola kola ma poupychane rozne graty w materialowych workach, zeby nie grzechotalo.

Proponowanie auta z tym silnikiem 1,2 to mozna tylko wrogowi.

oj tam oj tam, za to co tam juz wpakowales w to co stoi, piwnica juz by byla

jak zwykle to czy dana marka jest premium czy nie najbardziej przeszkadza tym co nie mają

Spokojnie. Na Twoje obliczenia UE już znajdzie rozwiązanie Bena po 15/litr I cyk, już ładowanie na trasie elektryka jest opłacalne

No coz i opel ma prawo chcieć byc premium i alfa ma prawo pisać o sobie, ze jest premium co i kto im moze cokolwiek zrobic

Jak Cię można brać na poważnie? Poważnie na poważnie bym wziął gdybym miał w kieszeni ze 2 luźne bańki na to.

za mało rozebrałeś, nie widać dalej płytki

Pozostaje im chyba iść w temat, że kończą 3 letnią promocję na 5-cio letnią gwarancję. Ewentualnie mieć w 4 literach co se klienci o tym pomyślą.

Nie rozważałem dużo droższego auta, problem tez może być taki ze żona przesiada sie z Porsche Macana a to dość wysoko postawiona poprzeczka jeśli chodzi o wykończenie i prowadzenie. Na Stelvio obecnie jest 18% rabatu plus leasing 101%. Cena na zamówieniu 269 kzl

SsangYong Torres. Poważnie piszę.

Tak, wyszło 14% rabatu od "skreślonej ceny" na gotowedoobioru. I ubezpieczenie za darmo na 1 rok. Największe rabaty mają na A6 z tego co się orientuję. Nie bardzo chciał dołożyć więcej rabatu, zdecydowałem że biorę bo w grudniu zostaną ochłapy : ] Ktoś jeszcze polecał żeby iść na koniec miesiąca, możliwe że mają taki system wynagradzania pracowników od miesięcznej sprzedaży i wtedy jak sprzedawcy brakuje do premii to puści taniej byle obrót zrobić.

Tak. I do tankowania będzie potrzebna specjalna przejściówka, ekran nie będzie dotykowy a dostęp do prędkościomierza za dodatkową opłatą.

Używam tej lidlowej szlifierki gdzieś od pół roku. Blokada dziwna, ale u mnie sama się nie odblokowuje. Reszta, moim zdaniem normalna, poza kablem zasilającym. Izolacja nie jest gumowa, tylko plastikowa. W chłodniejsze dni mocno twardnieje, a na wyjściu z odgiętki wierzchnia izolacja już pękła.

korzystałem z transmitera fm do słuchania muzyki i telefonu w uchwycie do nawigacji, teraz z carplay bez kabla i ładowarką indukcyjną nie mam dodatkowych kabli a nawigację i muzykę mam przez ekran samochodu nie powiedziałbym, że to czynnik decydujący bo są inne ważniejsze ale na pewno dużo uprzyjemniające życie

Ano poszło. Oby nastepca byl tak udany i bezproblemowy jak Ateca 🫶

Zszywarka do plastiku. Od 50 do około 100 zł.

To moze idz pieprzyc te bzdury na jakies niemieckie forum

Pokaz w koncu jakies twarde dane sprzedazowe Widze, ze znowu przelewy chyba ida z Mazdy

Nie dajesz wypełnienia i masz duży głęboki bagażnik

Wynika z niej brak wpisanej normy spalin w CEP. Z informacji w sieci wynika że na podstawie tej informacji będą identyfikowane pojazdy wjeżdżające do SCT, dla mnie to wystarczający powód ale każdy robi jak uważa.

Po co?

Ja postawiłem coroczny 70m2, 5 min od jeziorka gdzie będę jeździł na weekendy (mam około 18km w jedną stronę, w korkach 40-50min, a poza szczytem 20-25 min. Średnio przyjmijmy jadę tam 35 min a z zakupami po drodze godzinę). Docelowo myślę będę tam mieszkał lub pomieszkiwał na emeryturze a to już za chwile bo 50 na karku Wiem, że można coś większego ale emerytury AK to nie będę miał i jakoś trzeba to ogrzać

Bo nie robi , nie da sie tego zrobic np programem 14,8v i 5A. Nakaduj zwyklym automatem i zobacz gestosc elektrolitu sam. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3545597.html

Mozna by go naladowac ale nie prostownikiem automatycznym , bo ten nie robi gestosci akumulatora razem z programem regeneracji 15,6v/ 1,5A. To ostatnia czansa na podratowanie aku.

Wiesz gdzie ja to mam?

Żadne drzwi nie są szczelne. Jeśli stoi w nich woda, to problem jest z jej odprowadzeniem. Zajrzyj do środka czy nie są zarośnięte brudem odpływy.

50kw, ładowałem się całe 24minuty i dojechałem do Wawy, zostało jeszcze 65km zasięgu. Ogólnie z jednym muszę się zgodzić, dzięki EV poznam kupę ludzi... przy ładowarkach 🤣 Ale dziś rano zostawiłem 208 przy ładowarce w pracy (11kw) i pokazuje 4:30h do pełnego naładowania.