Ranking

Dojechał, ale to była akcja [emoji16] W niedzielę natrafiłem w google na tablice tranzytowe, wtedy jeszcze nie wiedziałem co to jest. W poniedziałek o 15 dostałem info że papiery do auta dotarły, w godzinę ogarnąłem wypożyczenie tablic. O 18 siedziałem już w pociągu do Wrocławia, o 5 rano siedziałem już w taksówce i jechałem odebrać tablice zostawione w skrzynce odbiorczej. O 6 autokar do Berlina - dojechałem po 12, z tamtąd zabrał mnie znajomy i zawiózł do komisu. O 15 wyjechałem nowym autem z naładowaną na 99% baterią do domu. Po 6 ładowaniach, 850km i 9 godzinach samej jazdy, o 5 nad ranem dotarłem do domu [emoji43]‍[emoji94] Przespałem się dwie godziny i pojechałem na 8 do roboty [emoji38] Po pracy zrobiłem badania techniczne i zawiozłem papiery do tłumacza. Wczoraj odebrałem tłumaczenia i umówiłem się do US. Dzisiaj załatwiłem zaświadczenie o zwolnieniu z akcyzy i z kompletem dokumentów do WK. Mam już tablice, zaraz puszczam przelew za ubezpieczenie [emoji41][emoji41][emoji41] Chyba poszło w miarę sprawnie [emoji4] pozdr. Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka

W vagu odkąd pamietam, zawsze z poziomu menu było to wyłączane, jak kupiłem swojego G7, to miał aktywne ryglowanie i od razu to odhaczyłem w menu. Jeżeli ktoś nie może w nowszym znaleźć, to albo źle szuka, albo jest przestawione w kodowaniu fabrycznym. Znam kilka przypadków, gdzie z fabryki auto wyjechało na innym kodowaniu wyposażenia, np mój Golf na odpiętych pasach bezpieczeństwa nie chciał automatycznie puścić hamulca ręcznego przy ruszaniu, a sąsiada Golf z tego samego roku to robił (musiałem sobie to dokodować przez obd11). Inny przykład, jemu od wyjazdu z salonu nie wyświetlało temperatury oleju na zegarach, zakodowalem mu. Są też kruczki w infotainment, gdzie bez użycia zewnetrznego kompa można przestawiać opcje, jak np zwiększyć ilość wyświetlanych logo stacji radiowych jednocześnie. Odnośnie ryglowania zamków i bezpieczeństwa, nie obawiałbym się zatrzaśnięcia podczas wypadku, bo nawet jak ma zabraknąć zasilania akumulatorem, to zamki w vagu zdążą się otworzyć. To jest połączone z systemem airbag.

Haha, przejechałem właśnie dokłdanie 530,3km. Tyle że przejechałem je naraz, zajęło mi to 4h 46min, dwutonowy SUV spalił 6,6l/100km, w baku jest jeszcze 30-40% paliwa a ja idę spać w pięciogwiazdkowym hotelu. Fajna ta elektromobilność, taka nie za wygodna.

Tak jak u nas na budowach A w Afryce dodatkowo nie zgnije Mamy w firmie sporo dusterow, niestety rocznik od 2021/2022 jest dramat z elektroniką, po roku użytkowania w terenie dyskoteka na desce, komp wali wszystkimi możliwymi komunikatami, od poduszki, przez wydech, po silnik. Auta stoją po kilka tygodni w ASO Wcześniej tego nie było i np starsze auta z 2019/2020 jeżdżą bezawaryjnie

Akurat jestem na wyprawie w Afryce i przewodnik twierdzi, że Duster 4x4 plus mody to jest najtańsza terenówka do zasuwania po krajobrazie lekko pustynnym

Ale VCDS w Twoim wypadku jest bez sensu-OBD11 robi to samo i masz to zawsze w telefonie.

Daj znać czy VCDS obsłuży nowe sterowniki i co mozna podłubać w nowych skodach.

Karoqa odebrałem 29 lutego tego roku i niestety nie ma nic o możliwości wyłączenia tego ryglowania w menu oraz w instrukcji obsługi auta. Kolega czeka na VCDS'a i mi to wyłączy.

Do VAG to obd eleven, większość rzeczy robisz jednym kliknięciem.

Wiesz co wszystko (plus taki że w fordach ten kabel też działa). Ja sobie poogarniałem: wyłączenie start/stop dodatkowe wskaźniki na zegarach typu czas i termometr aktywowałem kompa "pokładowego" bo w wersji z firmowym LPG był wyłączony, aby nie przekłamywał spalania możesz wyłączyć "inteligentne" ładowanie możesz włączyć doświetlanie zakrętów jak masz czym Już nawet nie pamiętam co jeszcze robiłem, jakieś niezapięte pasy, itd.

przez wawe jechales ? nie wpadles do mnie na darmowy pradzik ?

Spodziewałem się że następca będzie lada dzień. Ja też rozważałem ale wpadł zakup segmentu to chwilowo się wstrzymałem. Przykro mi.

Grzebiemy w Hondzie na razie 👍 Przeszła dziś od słów do czynów 💪 Szukam czegoś tańszego, a nie Vespy w cenie auta.

Wiem, że nie ma. Z reguły wolę to co nierealne.

Szkoda tylko, że wygląda na to, że tylko jako dostawca siły roboczej. Już wolałbym by się rządowa Izera powiodła i chińczycy wjechali na naszych plecach niż Francuzów (choć plecy jednak i tak będą nasze).

Wiechę mogę stawiać. Blachodachówka zamówiona, przed nią jeszcze tylko łaty do zamontowania.

Się ciesz że to nie ta sama osoba napisała

W Capturze 2023 (homologacja to chyba 2019) blokowanie było włączone przy odbiorze z salonu, a że nie lubię "nadprogramowego" trzepania zamków, to wyłączyłem w ustawieniach dostępnych w aucie z ekranu multimediów.

Jechałem. Ale widzę pewien brak logiki w rozumowaniu, że panaceum na kopcące auto przede mną miałaby być sprzedaż mojego diesla i zakup elektryka.

Dziękuję za tą jakże cenną radę 😄

Cale szczescie w obronie przez taką sytuacją, wprowadzamy cła na elektryki z Chin .... a nie, czekaj segment microcarów w PL nie chwycił, wiec to czy elektryk czy spalinowiec niewiele zmienia. Takze w kontekscie np dyskusji o dzwonie z Ustroniu, gdzie była dyskusja o tym, ze jakby pani w Toyocie nie była w Toyocie tylko czyms wiekszym to moze by sie nic nie stało. Te microcary mają bezpieczeństwo bierne na poziomie skutera, co jest pewnie jednym z powodow dla ktorych niewielu ludzi w PL je kupuje. Inna sprawa, ze za 45k mozna kupic sensowne uzywane konwencjonalne auto

Na to właśnie wygląda. Lub zapomnieliście, skoro twierdzicie, że 6 obiadów i załatwianie po drodze różnych spraw to norma. Tylko jakoś wcześniej nikt tego nie robił.

ja bym zostawil 230, jak masz ogrod itp i latwy dostep. i poluj na wallboxa z lidla jak bedzie -50% no chyba ze masz duzo $$$ to bierz najlepszego wallboxa firmy wallbox

Żadnych opli - ja się trzymam tej zasady. Golf VII/ Octa IIIFL 1.4 150KM Ci nie pasuje?

Jedynie czasem się mogą przyczepić, jak jest w polu widzenia kierowcy. Podobnie z gpsem na szybie. Schowana za lusterkiem jest bezproblemowa.

a o kradzieży torebki nie słyszałeś ? Jedzie sobie paniusia , staje na światłach , podbiega typ i zabiera torebkę czy to z przedniego czy tylnego auta , robią to w ciemno nie wiedząc czy kierowca ma coś na siedzeniu . Ryglowanie drzwi w tym pomoże , a to , że raz na jakiś czas musisz nacisnąć guzik otwarcia , co trwa ze zwłoką pamięci o nim może z 1-2s . Wolę ryglowane drzwi

Subaru z 1999 roku po przekręceniu stacyjki się auto zamyka i tyle.

Przeciez to standard w wiekszosci aut od wielu juz lat Poszukaj dobrze w menu/instrukcji bo pewnie da sie to wylaczyc.

mnie to też fascynuje - te rozmowy o różnicach w spalaniu rzędu litra na setkę w samochodach za minimum 150 tys. zł robiących rocznie znikome przebiegi czyli różnice w kosztach paliwa rzędu 80 zł miesięcznie przy racie kredytu/leasingu za takie auto +/- 3000 zł miesięcznie

W jakimś warsztacie? No chyba, że ma kanał w garażu, to sam wymieni. Nie wszyscy są tacy nieogarnięci jak kierowcy elektryków.

Ta cena to jakaś z kosmosu. Teraz to jest może prawie nowy ale za pół roku to już będzie 7-letni z małym przebiegiem.

Skoro sie nadal przyzwoicie sprzedaje, to czemu by nie? IMHO jedno z ostatnich w miare normalnych aut spalinowych Sam dosc powaznie rozwazalem dla siebie. Niestety zmarl mi Ojciec i chwilowo mam dwa nadprogamowe samochody, ktore musz trzymac jeszcze kilka miesiecy. Wiec do tematu wroce dopiero na poznej jesieni.