Ranking

za 15 koła to zabierz żonę albo kochankę na fajny weekend i poszalej kiedyś patrzyłem i taki budżet wejściowy, żeby kupić sobie coś do zabawy to min 50-70 tys. Poniżej to albo gruzy albo zgnite albo skarbonki, w które trzeba szybko będzie ładnych parę złotych wrzucić. Poza tym - polecam zweryfikować swoje oczekiwania. Taki Golf GTI albo stare BMW to dzisiaj wolny i nudny paździerz

Żebyś się nie zdziwił Bielsko-Cieszyn jest na etollu, pod warunkiem że przekroczysz 3.5t (a przekroczysz na 99%) Złota rada, wynająć nówkę z wypożyczalni z dobrym assistance, bo tutaj jak coś się wysypie za granicą to będzie niezręczna sytuacja (a zagraniczne serwisy tanie nie są)

To powtórzę się jeszcze raz. To co poniżej zostało kupione na wiosnę 2023. Kupiony od kolekcjonera marki z forum Mazdy, gość miał jeszcze 3 inne sztuki a że upolował inny egzemplarz to sprzedawał tą żeby zwolnić jedno miejsce w garażu. Cena poniżej 15k wyszła razem ze zmianą oleju, przeglądem w serwisie i z ubezpieczeniem na rok! Samochód był na kilku zlotach w zeszłym roku. Wystarczy pytać i szukać w odpowiednich miejscach.

Też nie rozumiem po co się upierać przy tym wynalazku. Brać nowy z wypożyczalni albo zwyczajnie jechać własnym autem👍

Hej, Mi pomógł ten: https://my-garden.gardena.com/pl#

Nie jest. Za 15 kawałków to dziś sobie można kupić gruza E46 co najwyżej.

Sprawdź czy nie masz na dole przy grzejniku zaworów odcinających - czasami się zdarza i to załatwia sprawę wymiany do spuszczenia wody tylko z wymienianego kaloryfera. Jeżeli jednak nie będzie to zakręcasz oba zawory na rozdzielaczu. Następnie proponuję upuścić ciśnienie na zaworze odpowietrzającym. Jak zejdzie to odkręcasz delikatnie korek na dole i spuszczasz wodę (przyda się spora miska). Ważna rzecz - jak już spuścisz z grzejnika to pamiętaj, że trochę zaśsie powietrza i jeszcze wypłynie sporo wody z najwyższych punktów (drabinkowy grzejnik łazienkowy) - żeby ułatwić spływ możesz delikatnie popuścić na nim odpowietrznik (najlepiej zaraz po spuszczeniu ciśnienia odpowietrznikiem na demontowanym kaloryferze). Potem już zmiana grzejnika i ponowne nawodnienie układu (pamiętaj o zakręceniu odpowietrznika w łazience ). Potem już tylko odpowietrzenie wszystkich grzejników.

Teściowie mają taki mały nieocieplony domek i też na zimę wodę spuszczają - przed ostatnią zimą także teść wykręcił baterię prysznicową, bo poprzednią właśnie mróz załatwił jak u Ciebie.

Dziś miałem okazję testować na leżakującym w sezonie letnim kole zimowym, więc na prawdziwy wynik przyjdzie poczekać. Użycie bajecznie proste, wykręciłem intruza w postaci metalowego wkręta i wkręciłem tego wulkanizującego. Odczekałem 30 min. i dopompowalem do 250kPa (przy okazji mało nie ugotowałem kompresorka z shella do teraz używanego tylko do rowerów i piłek). Zanurzyłem to miejsce w wodzie i wygląda na to, że się powiodło. Za kilka dni sprawdzę ciśnienie, a jesienią przekonam się czy sprawdzi się to też na aucie. Z ciekawostek, sznur też niby służy do doraźnej naprawy, a mi wulkanizator co roku przez 3 czy 4 lata sznurował kolejne opony z kompletu, które dojeździły w ten sposób aż do swojej śmierci z powodu zużycia.

W sumie, utrzymanie +5 stopni w domku przy użyciu klimatyzacji nie powinno być szczególnie drogie. Tych mrozów już też tak dużo nie ma. Wejście wody będzie prawdopodobnie w łazience, więc jakiś grzejnik się tam zapoda. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ale przecież tam zawszę będzie "straszyć". Jak miastowe kupowali A, i Kargul sprzedawał A, a potem się okazało że transakcja dotyczyła A+B - to uczciwie chyba byłoby oddać to B.

Musiała by to być solidna koza, żeby zagrzać szybciej niż duża dmuchawa elektryczna. Grzanie klimą, albo dmuchawą ma jednak tę wadę, że robi się niepotrzebny wiaterek. Nowoczesne klimatyzatory mają funkcję utrzymywania temperatury dodatniej zimą. P.S. Ja bym się obawiał takiego drewnianego domku. Mam w ogrodzie drewniany domek narzędziowy. Po roku tak mi się deski pokurczyły, że szpary na przestrzał.

teraz na xc 40 jest rabat -23VAT

Podzielam. Za 15 k to można kupić problem, a nie fajne auto do czerpania przyjemności z jazdy. Za 15k, to na weekend można wypożyczyć w zasadzie wszystko.... albo na kilka weekendów np 911. Może być tylko jeden problem, jak po każdej przejażdżce autem lepszym od posiadanego - jak się spodoba, to człowiek zaczyna kombinować, jak to zrobić by takie samo auto sobie kupić, a to co stoi w garażu okazuje się słabe i nudne. To taka pułapka

Ja bylem przypadkiem w Mrągowie. Fajne auta ale nagromadzenie tylu ludzi w mieście spowodowało, że nie było gdzie zjeść obiadu 😄

Właśnie wyskoczyła na Pepperze jako okazja. Wziąłem - będę się uczył.

Ad 2. Po prostu weź gonprzegon przez 100-200km przed wyjazdem. Wypali się, super. Nie wypali się - to nie utkniesz. Przy okazji zobaczysz, czy nic innego się nie supnelk od stania. Osobiście bez takiej jazdy próbnej nawet bym nie marzył o wycieczce za granicę.

Dmc przyczepy zależy od tego jak została zarejestrowana. @bengamin z tego co widzę możesz jechać z przyczepą o dmc 450kg żeby uniknąć opłat autostradowych. Jak pożyczysz lekką (do 750 kg) to też możesz jechać ale masz opłaty za autostrady. Do 3,5t dmc (z przyczepą) możesz jechać bez dodatkowych opłat (viatoll czy jak się nazywają). Może Ci być ciężko znaleźć taką przyczepę w wypożyczalni. Ja ostatnio kupowałem lekką, którą specjalnie zarejestrowałem na 400 kg żeby uniknąć takich problemów. Edycja Popatrzyłem na masę Twojego moto, wygląda że pusta przyczepa musi mieć maks 125 kg. Musisz szukać specjalnych konstrukcji na jeden moto. Edycja 2 Właśnie sprawdziłem, unitrailer ma np taką z masą własną 118 kg i może mieć homologacje na 450 dmc, ale nie wiem czy znajdziesz gdzieś taką w wypożyczalni.

W takim przypadku kupić przyczepę kempingową a po zakończeniu odsprzedać dalej, lub opcja nr 2 - wynająć kontener budowlany-biurowy, koszt ok 500 zł/miesiąc. Ma okna, grzejnik, oświetlenie, można spać w cywilizowanych warunkach. Dla miejscowych postawiłbym kilka słupów drewnianych i po 2 kamery z dużymi tabliczkami teren monitorowany, ewentualnie jakiś alarm z głośną syreną.

Będzie ciężko Przed covidem za tyle można było coś kupić, teraz potrzeba 30-50tys a do ideału i tak będzie daleko Wszystko co ma trochę jaja i się trzyma kupy skoczyło na wartości. Za tą kasę to mogę polecić poszukać -łady nivy -punto2 hgt -fiesta st 2.0 -citroen c2 VTS 1.6

Euro 5 może być z adblue a euro6 może być bez. Wszystko zależy od konkretnego silnika.

A widzisz, trzeba było wcześniej planować. @AstraC miał idealnego Opelka na Twoje potrzeby

Odnośnie adblue to zobacz jaką normę spalin masz w dowodzie albo jak masz dostęp do auta to wlew adblue jest pod klapką wlewu paliwa Jeśli masz przyczepkę lekką (w sensie kategorii w dowodzie)to możesz jechać na B.

Przyjaciel z dokładnie takim samym budżetem i podobnymi założeniami rok temu trafił MX-5 LINK Od roku czasu nie dołożył nic, auto wyjeżdza z garażu co 2 weekend. Nawet w zimie lekkie auto i napęd na tył daje mu radochę. Banan na twarzy zostaje po przejażdżce.

Jakie dmc przyczepki? Viatoll jest tani jak barszcz, szkoda kombinować. Po co omijać Węgry? To też nie kosztuje milionów. Ja już kiedyś chyba czytałem o jakimś dziwacznym busie z problemami...🤔

Cześć, Na tyle terenu to spokojnie da redę. Kupiłem na jesieni taką samą. Po dokupieniu pługu i łancuchów w zimę pięknie dawał radę z odśnieżaniem drogi dojazdowej a teraz dzielnie kosi koło domu i dziką łąkę z tyłu (stare pole uprawne). Trzeba dokupić deflektor dzięki któremu dobrze się kosi bez kosza. Niestety ten kawałek plastiku kosztuje jakieś chore pieniądze (prawie 600 zeta) ale warto. Można oczywiście coś wyrzeźbić samemu. Tylko nie kupuj wersji 384 M bo ma słabszy silnik i ręczną skrznię. Jak byś chciał wiedzieć coś więcej o tym sprzęciku, to pytaj.

Za 15k to wypożyczyć sobie coś fajnego na weekend i nie wymyślać. Chyba że zakładasz, że kupisz sobie coś w dobrym stanie blacharskim i przez rok po pracy będziesz dłubał.

miałem podobnie, ale przestał cieknąć ... Ale w między czasie załatwiłem nówkę na gwarancji (po 4 latach bez problemu dali ), leży już ponad rok i czeka na montaż Ale nie robię, bo... nie cieknie

Widzę, że paliwo jasne. Jeśli po odkręceniu filtra leci jasna ropa, to ten typ tak ma i nie ma się co przejmować.

niewiele, ale jeśli masz dobrze dobrany rozmiar to tak naprawdę wystarczy zakręcić zawory odcinające grzejnik. Jeśli blok z 2014 to na pewno są, jak odkręcisz dekielek to jest zawór na imbus, no chyba, że masz jakiś bardziej wypasiony zawór, wtedy będzie inaczej.

Jest adnotacja w systemie o tym, że trzecia tablica została wydana, w DR też.

A ja myślę, że zadając takie pytania, trzeba się zastanowić, czy aby na pewno chcemy sami to wymieniać. Już po numerach części widać, że między prawą i lewą nie ma różnicy, natomiast góra/dół trzeba przypasować do gumowych miseczek. Większe kłopoty będą przy próbie włożenia nowych sprężyn na miejsce, nie obejdzie się bez rozpinania wahaczy tylnych, podnośnika, dodatkowego lewarka, lub tzw kobyłki. W najgorszym przypadku problemem może być dziura w głowie. Warto więc rozważyć, czy te 150-200 zł dać za święty spokój.

Ja do węglowego nie wrócę Kontrola temperatury, czystość, brak dymu. Jedzonko wychodzi idealne bez czarów nad żarem

widziałem ich ofertę na części - komplet gratów rozrządu ponad 2500, 1 dźwigienka ponad 100 i jeszcze ryzyko uszkodzenia wałka / -ków - no i robota. Właśnie nie wiem ile teraz ta robota. NIby tam wszystko jest na wierzchu ale jednak sporo pracy na 2 głowicach.

Tak z innej beczki 😉 Ja do takiej jazdy polecił bym elektryka typu Corsa, 208. Warunek jest jeden, musisz mieć gdzie się ładować w domu. Zużycie na Skach będzie w granicach 20kWh, taniej niż LPG, lepiej niż LPG, ciszej niż 3 cylindry, automacik i kopnięcie jak to 180 KM w Alfie. Za 125-130 jest do dostania nowa Corsa - dopłata z mój elektryk, a z tego co wiem idzie kupić taką roczną czy 2022 za sporo mniej niż te 95. PS. Mam eCorsę już prawie rok i na żadne inne toczydło z silnikiem benzynowym do jazdy w koło komina bym się nie wymienił. Na trasy mam inne auta. PS2. Jako że handluję autami to spokojnie mogę znaleźć w tym budżecie świeżutkiego elektryka z jakimś minimalnym przebiegiem w młodym roczniku.

Jakiekolwiek kombi da radę, z tym że za 5000 bym kupił coś większego i starego, i raczej traktował jak nieruchomość, a dojeżdżał aktualnym środkiem transportu. Bus by był najlepszy, bo zapewini najwięcej miejsca oraz ilości powietrza. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-807-peugeot-807-2-0-benzyna-136-km-niebieski-ID6Gpav2.html Prosta benzyna, jest szansa że do jesieni się doturla.

Konwalia rozmnaża się z kłączy, przy koszeniu ścinasz tylko liście.

Tesla Y A, to nie.

Ja mam Viofo A119S, ma już z 5 lat, po prostu działa. Obraz ok, nie widać degradacji matrycy.