Ranking

Z Gefionem był cyrk, bo ogłosili upadłość, UFG miało opory w niektórych przypadkach realizować szkody, bo nie wiadomo było do kiedy tenże miał rozliczać, w dodatku polisy po nich nie wznowiły się automatycznie więc część ludzi jak zapomnieli dostali kary z UFG za brak OC, pewnie jakaś część miała w tym czasie stłuczki nie posiadając polisy, co już w ogóle jest dramatem, no ale wcześniej było wiadomo, że znika. Balcia umacnia się w Polsce więc nie ma co się bać. Wefox znika niebawem, ale tu raczej bez obaw, bo przejmuje go inny gracz Direct pojišťovna z Czech, Accredited-nisza u nas w PL. Nie do końca jest prawdą, z tym OC, że nas jako kupując to nie dotyczy, bo powyższy przykład pokazał, że jak TU zgłosi upadłość, UFG nie weźmie odpowiedzialności i nie wypłaci, to zgadnijcie do kogo zapukają? Część z tych wchodzących w polski rynek ubezpieczycieli posiada akredytację KNFu i to daje względny spokój Kowalskiemu, bo oznacza to, że TU przeszło jakąś tam ścieżkę certyfikacji, a część takowej nie ma. Dlatego też np. polisy pod leasing nie zrobicie w byle jakim towarzystwie, bo nie każdą polisę zaakceptują co mają w umowach zapisane. Co do samych cen: Tanio to już drodzy państwo było i to w ostatnim czasie mieliśmy polisy tańsze aniżeli w latach 2017-2018, co za tym idzie podwyżki są nieuniknione i to raczej początki. Najważniejsze przyczyny wzrostu cen: -podniesienie sum gwarancyjnych w OC https://www.prawo.pl/prawo/podwyzszenie-sum-gwarancyjnych-w-ubezpieczeniach-sejm,529016.html - inflacja -branie mandatów jako czynnika zwiększającego składkę za OC https://jawor.policja.gov.pl/dja/aktualnosci/bieza/87182,Uwaga-kierowcy-Drozsze-OC-za-punkty-karne-i-drogowe-wykroczenia.html - coraz droższe naprawy powypadkowe (skomplikowaność pojazdów, dwukrotny wzrost stawek za roboczo godzinę pracy blacharskiej, wzrosty cen części) co za tym idzie co raz wyższe wypłaty po szkodach z OC, na które zrzucamy się wszyscy, Komisja Nadzoru Finansowego już w ub roku wydała rekomendację dla towarzystw o podniesienie cen OC -zgodnie z zapowiedziami lepiej nie będzie, zatem o "trójkach" z przodu przy bezwypadkowej jeździe trzeba zapomnieć, a przygotować się w najbliższych latach na piątki-szóstki. Będzie niestety drożej. Firmy długo opierały się przed podnoszeniem, ale już od wiosny 2024 było widać wzrosty, przetasowania w postaci zmian algorytmów, czyszczenia przez towarzystwa swoich portfeli z klientów z ich grup ryzyka poprzez podwyżki znaczne, tak by klient sam sobie poszedł itd itd. Na temat OC nie patrzcie jednostkowo tylko na swój przykład, ale na całość. Bo my płacimy za pikaczento 400zł, ale jak ono przywali w Lambo wyjeżdżające z salonu, to towarzystwo wypłaci za naprawę tego lambo grube hajsy, a na to wszystko musi się zrzucić kilka tysi tych właścicieli pikaczento...

Zimowe też tak potrafią 😁

Ja mam pięcioletnie Nokiany i są jak nowe.

Pamiętajmy ze całoroczne uzywa sie bez przerwy a letnie/zimowe pół roku W uproszczeniu - 8 lat dla letnich czy zimowych, to jest odpowiednik użytkowania 4 lat dla całorocznych.

Zgadza się. To normalne. Puść na rynku wtórnym, kult głębokiego bieżnika wciąż tkwi w narodzie i na twoje bezużyteczne opony znajdzie się jeszcze amator.

Już o tym pisałem, opony po 4 latach śmietnik, niezależnie od bieżnika. Dotyczy większości całorocznych.

Mały chwalipost. Tutaj, bo oryginalnie miało być Volumio. Potem weszło Moodee a skończyłem z piCorePlayerem z LMS (Logitech Media Server). RPI 4 B 1GB, RPI Display 2, IQAudio DAB+, Napęd DVD USB (lite-on). Obudowa inspirowana gotowym projektem (na Printables) przerobiona w 80% pod wykorzystane urządzenia. Z frontu odbiornik IR - jeszcze do skonfigurowania pod pilot Logitech'a, którego używam też do innych urządzeń. Zasilanie z usb-c, dźwięk po RCA do kina domowego. Obudowa z Jayo PLA+ na Ender 3v 3 KE

Gość znany, autohandel idzie właśnie w tym kierunku, pełnej transparentności bo opinie o autohandlu były budowane latami... Od siebie dodam, że możesz nagrać 10 filmów, przejechać 1000km przed sprzedażą ale najważniejsze jest to, że klient musi mieć świadomość, że kupuje używany samochód, który choćbyś nie wiem co robił MOŻE się zepsuć w każdej chwili. I do momentu, kiedy klient to rozumie, to jest ok, bo można się dogadać czyli po sprzedaży partycypować w kosztach czy wziąć je całe na klatę, ale jeśli klient mimo wszystko zakłada, że mimo pełnej transparentności na pewno go chciałeś i udało Ci się go oszukać to już jest słabo i ciężko się z takim człowiekiem dogadać. Chyba w weekend, co mam w zwyczaju w niedzielę, opiszę kilka takich sytuacji, które miałem i udało się je ogarnąć bo klient nie czuł się oszukany i opiszę sytuacje, kiedy klient mimo, że z auta jest zadowolony i tak ciągle szuka zaczepki sugerując, że coś jest nie tak...

Na aliexpress są.skanery diagnostyczne, uniwersalne, więc.zapewne i chińskie samochody w.standardowym zakresie obsłużą. A.wszelkie zaawansowane działania pewnie trzeba mieć dedykowany interfejs. Poszukaj po SAIC interface na chińskich portalach.

Moża zamówić gościa z kopareczką łańcuchową i powycina takie rowki w trymiga.

Daihatsu za 5k będzie jeździć i jeździć.

Jedni przepłacają za paliwa Premium dla dobrego samopoczucia sprzedawcy, inni za węgiel... dla jeszcze lepszego samopoczucia Grety T.

To dodam jeszcze ze geniusze w BMW wymyślili w i4 ściemniające/fotochromatyczne tylko lewe lusterko. Prawe jest zwykle, nie ściemnia się 🤣

Chowana kamera to kapitalny pomysł. W poprzednim Passacie przecierałem kamerę może ze 2-3 razy przez 8 lat. Świetne było to chowanie. Obecnie a A6 wiecznie uwalona i już mam nawyk że przechodząc za autem za każdym razem przecieram

Ciężko powiedzieć o co chodzi. Znam komis z okolicy w którym auta mają ceny wywalone w kosmow i stoją rok-dwa Obserwuję jedną ciężarówkę która wystawiana jest na otomoto od 2 lat (!!!!!!!!!!!), sprowadzona z Francji i nie zarejestrowana jeszcze w Polsce. Zdjęcia są stare, ale cena co jakiś czas jest aktualizowana w górę

wysłałem z powrotem, po naprawie do Niemiec chyba 3 czy 4 samochody. U nas nie sprzedawalne, bo ze względu na niski przebieg i ich stan ceniłem je stosunkowo wysoko. Szwagier je sprzedawał w kilka dni, za lepszą kasę niż chciałem w Polsce. Więc doliczając lawetę w drogę powrotną i tak miało to sens...

Opony całoroczne Laufenn G Fit 4S 225/55R17 , kupione w maju 2021 r, jeszcze rok temu jeździłem po śniegu w górach, w czasie śnieżycy, wymijalwm zakopanych ludzi, a w tym roku zonk - pod żadną górke nie da się podjechać.... Bieżnik głęboki, bo pół roku temu robiłem rotację z tyłu na przód. Zapewne guma straciła już swoje właściwości....

Jest, dotykałem w salonie 😂 w przednich drzwiach.

Moje tez dobrze trzymaja na drodze. Problem był na świeżym śniegu i bardzo stromym podjeździe. Jak rano rozsypali jakies ostre kamyczki, to spokojnie podjechalem. l

Nokiany z 2019 miały dziś test - zdany pozytywnie W zeszłym roku w Fieście żony Nokiany z 2018 też nie sprawiały kłopotów.

U mnie zakręt w zakręt i góra dół, klocki też mi długo wytrzymują ale opony mają ciężki żywot 😬

Pewnie ubezpieczalnia nastawiona na sprzedaż agenturalną jak PZU. Tam chyba nawet nie otrzymywałem żadnej propozycji, a jedynie informację, żeby skontaktować się z agentem, który jednak sam się zgłaszał jak zbliżał się koniec polisy (miałem cały pakiet). W przypadku samego OC zawsze dostawałem sensowne oferty.

odezwij sie do @AkuQ moze bedzie miał dobrą ofertę

W moim przypadku jeszcze sie nie trafilo sensownie wznowienie. Mam pelen pakiet OC/AC/ASS a wznowienie przychodzi na samo OC i kwoty sa absurdalne.

No dobra, przyznaje się że myślałem że ten spryskiwacz działa łącznie z tylną wycieraczką. Ale faktycznie można to wymusić i nawet nieźle oczyszcza Co nie zmienia faktu że trzeba dobrych kilka razy kliknąć w ekran, a w Passacie po prostu zawsze było czyste bo było chowane. https://www.dropbox.com/scl/fi/680811m5ult7amfwzy3ys/2025-01-03-17.22.31.mp4

Od GTS i tarcze 390 to koło 10 000zl 😂, tu mas 374mm z połowę.

Obstawiam, ze i tak beda sporo lepsze od opon, na ktorych jezdzi klient szukajacy kilkuletnich uzywek w sieci.

4,99m

to w zasadzie tylko problem podczas dojazdu na miejsce (prom , pociąg samochodowy) - potem można to to zrzucić i jeździć bez. Nie jestem superbiegły w opłatach promowych, ale za >5m była dopłata, podobnie za przekroczenie wysokości.

Przysylaja bo taki maja obowiazek, pewnie to w ogole nie uwzglednia znizek...

Gdzieś mi się na FB jakiś autokomis wyświetlił to dziękowali bo tyle aut co w 2024r to nigdy nie sprzedali... Z mojego hobbystycznego zajęcia motoryzacyjnego z tego co obserwuje to ludzie którzy chodź trochę znają się na motoryzacji szukają co raz więcej aut nawet starszych ale jeszcze z normalnymi silnikami, sporo również ma dość tych wspomnianych purtechów, 1.2tce, wynalazków od vaga czy bmw. Z drugiej strony wielu kupuje auto nie patrząc co pod maską siedzi bo z wyglądu się podoba... No tutaj to są chore ceny. Kolega żonie szukał i skończyło się o 10 tys tańszym Clio IV. Szukałem rok temu coś z 1.6 16V K4M z napędem 4x4 od 14r wzwyż... Bez 40 tys zł nie podchodź... Kupiłem w Niemczech delikatnie uszkodzoną bo nawet tam ceny były chore za całe...

Ewentualna szkoda z twojego OC to przecież nie twój problem, tylko podszkodowanego. Ma sens patrzeć na TU jak masz pakiet OC+AC+Assistance, jak masz tylko OC, to kupuj jak najtańsze i tyle.

Jak masz hak i nie zamierzasz tym wozić nart, to box montowany na platformę rowerową na haku jest IMHO lepszym pomysłem. Brak szumów, brak podwyższonego spalania, lepszy dostęp.

Mi citigo bierze do 50% więcej zima. Latem średnia jest w ok 9-10/100 zima 14-15/100.

To że nie widziałeś nie znaczy że nie zostało zastosowane. Podwójne szyby zostały dodane w opcji z dodatkowymi nagłośnieniem Sennheiser. W mojej ocenie bardzo cicho w kabinie nagłośnienie również na najwyższym poziomie.

Jak daewoo padło, to wielu ludzi bało się że nie będzie do tego części i pozbywali się aut. PureTechy są ciut tańsze od konkurencji, ale tylko ciut - dla kogoś kto nie interesuje się tematem, to nie ma znaczenia. Co więcej - od kilku osób słyszałem, że lepsze takie 1.2 od "kartonu mleka". A najbardziej to ceny wariują jak coś jest troszkę podwyższone czy obite plastikami. Wystarczy popatrzeć na ceny Clio i Captura, Rio i Stonica.

O dziwo nie. Dla mnie zresztą mogłoby tego ekranu przed kierownicą nie być. Największym problemem z przesiadką między dwoma samochodami to kierunkowskazy Chyba sobie jednak zamówię te stalksy jak już będą normalnie dostępne.

No cóż za chwile minie rok z elektrykiem i minęło 20000 km podsumowanie : na 20000 km : zużyłem ok 3800 kWh za prąd zapłaciłem ok 6200 zł średnie zużycie okolice 19 kWh/100km średni koszt 100 km to ok. 31 zł Dodatkowy koszt - zestaw opon na zimę jazda miła sympatyczna z minusów to czasami mam odczucia jakbym jechał benzyną na rezerwie

W Audi można uruchomić nie zależnie od spryskiwacza tylnej szyby. Kliknij trzy kropki.

Brak spryskiwaczy do kamery cofania i 360.

Maja fanatzje, przeciez to drobiazg, ktora idzie do wymiany przy kazdej wymianie rozrzadu Powinni miec tego na kilogramy na stanie, bo groszowa sprawa...

Miałem takiego golasa i na pewno wycieraczki były automatyczne. Chociaż jak teraz piszę to już głupieję, jestem trzy służbówki dalej obecnie

Jedna I druga firma jest dobra. Przeżyją auto👍

Ja się tu naczytałem, że chińskie rozwiązania są tanie, dobre i bezawaryjne.

Mając firmowy wóz no limit, to jest daleko odmienna perspektywa w kwestii kosztów posiadania, użytkowania, a co za tym idzie postrzegania pewnych spraw Niemniej nadal współczuję tej Toyoty 😄

Czytam to co napisałeś z niedowierzaniem.

Wczoraj zwracałem uwagę kierującej stojącej przed przejściem gestami, przechodząc przez przejście po zmroku. Miała włączone dzienne, niestety nie dotarło, pojechała "ciemna" dalej. Nie jest to jakieś nagminne, ale można spotkać takich "cichociemnych" po zmroku, najczęściej jednak nie reagują poprawnie na sygnały świetlne bądź dźwiękowe kompletnie nie orientując się o co zwracającemu uwagę chodzi.

I jeszcze jeden, i jeszcze raz.. https://francuskie.pl/awaria-systemu-adblue-w-samochodzie-citroen-peugeot-lub-opel-z-silnikiem-hdi-stellantis-zobowiazal-sie-do-naprawy/

Tak dla odmiany, kolejne pozwy https://francuskie.pl/problem-z-7mm-lancuchem-rozrzadu-w-silnikach-1-5-bluehdi-bedzie-kolejny-pozew/

Wtedy będzie pytanie, o klimę .