Ranking

Jeśli przejeździł tyle kilometrów i nic się nie dzieje, to po co kombinować ?

Zawsze mnie dziwi takie piip mechanika co ledwo przyzakładówkę skończył. Mój teść tak samo się słuchał i zamiast do TDI lać 505.01 lał cokolwiek i silnik klękł na 100 000km. Moje słowa, że źle robi uważane były jak wypowiadane przez debila, teraz ja z niego drę łacha i mówię: "zapytaj mechanika i tak rób"

Wg wskaźnika lepkości na gorąco oba oleje mają podobną lepkość. Natomiast ten z 0W ma mniejszą lepkość na zimno co skutkuje szybszym dotarciem oleju przy rozruchu zimnego silnika. A większość zużycia silnika odbywa się podczas zimnych startów. Pomijam tu jakieś wtopy całościowe producentów. Zapytaj się tego mechanika kiedy od jest za "rzadki" Jeśli gość nie odróżnia lepkości od ciężaru właściwego to....

Fajnie to widac na HP, jeszcze ze 2 lata temu smiechy, tylko spalina itp. Teraz juz sie zastanawiaja czy nie kupic EV… Komicznie to wyglada w czasie

Zobacz sobie greencell habu. A jak chcesz taniej to ci mogę po taniości sprzedać swoją trójfazową z regulacją mocy i sam sobie kupię habu.

Ale ta regulacja odbywa się z poziomu samochodu? Czy z poziomu ładowarki? Ta przenośna ładowarka ze Skody to koszt 3kzł. Jeśli bym jej nie brał- jakie marki są godne uwagi, jeśli miałbym sam szukać?

1. Nie musisz brać "ładowarki" ze Skody. Możesz kupić niezależnie samodzielnie coś z rynku wg. potrzeb. 2. Nie musisz ładować max 11 kW, możesz sobie np. ustawić 7, 8, 9? Jeśli byłaby taka potrzeba. 3. 11 kW przy długotrwałym obciążeniu dla przewodu 3x2,5mm to już górna granica raczej. Nie tyle istotny jest przydział mocy (choć też), co zabezpieczenie każdej fazy.

Nie usmażysz, 2.5mm2 jest okej do 16A

Za rzadki to jest chyba zwyczaj spoglądania w karty olejów 😄 Niczego bym nie zmieniał, tylko lał olej B71 2312. A jakbym miał na cokolwiek zmieniać, to na C4.

Taa, to jedna z mniej rozsądnych rzeczy które można sobie zrobić. Co prawda jest cholernie twarde podłoże i obija dupę, ale za to później nie ma co z tą kostką zrobić

@kravitz Gdybym tak wszystkich słuchał, to najlepiej jest pozbyć się mk7 i wrócić do mk5, albo mk6, bo wiadomo, że wszystko co nowsze, to...qpa. Ja rozumiem Twoje rozterki, sam wziąłem na weekend mk8,5 i nie zrobiło wow. Wówczas powiedziałem Żonie, że będziemy jeszcze długo jeździć siódemką. Teraz pojawiła się opcja wzięcia nowszego auta, pomyślałem, jak nie teraz, to kiedy. Tymbardziej, że chcę zmienić na GTI. Jestem w trakcie rozmowy o aucie, tylko właśnie zacząłem urlop na wyjeździe. Więcej się wyklaruje za 2 tygodnie. Odnośnie mk7, kocham to auto za to, że działa zawsze tak, jakbym chciał, ma wyposażenie niemal wystarczające na moje potrzeby, jest szybki jak trzeba i bardzo oszczędny jak chcę. Ale, no właśnie zrobiłem nim osobiście 110 kkm, eksploatuję ponad 5 lat i zaczyna mi się nudzić, a wygląd (bardziej design) zaczyna powoli mowić, że to auto zaprojektowano 13 lat temu.

Można, u nas biorą 1000 zł w Vtechu za odblokowanie Skyactiv. W przypadku 1.5, to jest 115 KM, jednak to tylko moc max, ograniczenia są w przymykaniu przepustnicy powyżej pewnych obrotów.

Woda. Az bedzie lwciec czysta Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Żaden. .W tym klimacie albo jesteś na tyle majętny, że koszty budowy i utrzymania Ciebie nie interesują albo odpuszczasz temat, żeby się nie wq--iać. Stelażowy miałem (mam dalej, ale na strychu), zrobiłem pod niego kostkę, postawiłem jednego roku. Po roku złożyłem i oznajmiłem, że to był ostatni jego rok u nas. Od stelażowego już lepsze dmuchane jacuzzi.

Może tak. Naucz się na błędach innych Ja na początku tego roku sprzedałem Golfa 7. Był elektryczny. Zostawiłem Golfa 8, bo był zwyczajnie nowszy. I do tej pory żałuję, że nie zostawiłem tej 7ki, a nie pozbyłem się 8mki. Serio. Jakbym mógł wrócić czas, to bym tego eGolfa zostawił i zajeździł. Nie polepszysz sobie. A chyba jesteś mechanikiem i sam coś naprawiasz. Dla mnie jakaś tam usterka to zwyczajnie duża upierdliwość. Muszę umawiać się do mechanika, podstawić auto, wrócić jakoś (hulajnoga lub muszę prosić żonę), później jechać po auto. W nawale obowiązków i zajęć moich i dzieci to rozwala często cały kalendarz. Jakbym sam się tym trudnił, to pewnie bym nie myślał o sprzedaży dobrego auta przed momentem jakby mu groziła biodegradacja lub wtedy jakby było ryzyko jechać tym gdzieś dalej. Co do Mito to nie wiem. To zdaje się bliźniak GP. Teściu ma, co jakiś czas coś wymienia i jeździ. Z tym, że to ich GP ma już chyba ponad 15 lat, ale przebieg w okolicach tylko 100kkm. Z racji tej, że tam jest problem z lakierem, a Ty lakiernikiem nie jesteś, więc to koszt i usługa niewiadomej jakości, to bym właśnie to auto sprzedawał jak masz potrzebę. Jak godzisz się z oklejeniem i nie jest to jakiś koszt z sufitu, a efekt dobry, to ja bym chyba poszedł w tym kierunku.

Być może, ale na dacach tych domów wisi PV, więc jakby to był problem, to pewnie by tam do tych basenów wsadzili jakieś grzałki Mi się wydaje, że chodzi o inny sposób użytkowania basenu, a inny jacuzzi. W jacuzzi nagrzejesz wodę i sobie siedzisz. A do basenu wchodzisz, wychodzisz, skaczesz, itp. No i jak masz 14 stopni na zewnątrz i wieje, to ciepła woda nic Ci nie da Wracasz do domu i grypa na drugi dzień No i w jacuzzi masz 1-2m3, a w basenie takim dużym, pewnie z kilkadziesiąt. Nagrzać to, to wyjdzie najtaniej chyba kradzionym prądem

i tak przeszło bez chwalenia się ? Mój brat kupił stelażowy, taki spory z 8m średnicy. Fajna sprawa przy normalnym lecie, spory, było jak popływać nawet. Cały sezon się doktoryzował z wody/chemii i filtrów. Ciągle coś zmieniał. Po sezonie jak go złożył to już na następny nie rozkładał . Możesz kupić jakiś mniejszy, przetestować z czym się to je. Jak się spodoba to pójść w coś lepszego.

Pod blokiem będziesz stawiał ? Przy basenach to sky is the limit . Wszystko zależy czego szukasz, jaka wielkość, itd. Taki gotowy wyporowy czy stelażowy będzie tańszy. Kolega ma taki wpuszczany do pewnej głębokości, jest dużo wygodniejszy. Fajne są rozwiązania z zasuwami tunelowymi w pleksi, w naszym klimacie można sporo oszczędzić na grzaniu. Ja osobiście jak raz kupiłem basen dla dzieciaków i zobaczyłem ile z tym pracy to odpuściłem. Szybciej i taniej jest Uberem zawieść na basen miejski .

Pektyn to gość który sam się przyznaje że uzyskuje profity od producentów. Jest uczciwy jeśli o to chodzi🤣

Kolejna bzdura. Jak membrana nie jest szczelna to w końcu woda wypełni całe naczynie.

Nie używaj zielonego kabla

No ale te boty mają bardziej realnie wyglądać i bardziej przyponiać obecnie dorastających analfabetów

Weź oba.

Chińczycy doskonale wiedzą, że do ludzi dotrze z tego tylko tyle, że jest 500 koni i jest taniej niż gdziekolwiek indziej. A co będzie dalej to już nie jest ich problem, jak z każdym chińskim produktem. Było tanio, więc jeśli Ci nie pasuje to wyrzuć i kup nowy. Też chiński i też tani.

To kupcie AT i bedzie Cie po rekach calowac