Ranking

Ja to tu tylko tak zostawię. Tak, mam też czasem ten błąd. Rozwiązanie problemu zachwyca prostotą.

To zupełnie jak europejskie firmy motoryzacyjne. Pierwsze Androidy z Chin też były gdzieś tak koło 1890 roku? Fakt, tego się nie udało skopiować. Ech, te związki zawodowe i prawo pracy w Europie. Gdyby nie one, to byśmy mogli tanio produkować np. dla Afryki :D I znowu przegrywamy ceną. A gdyby nie te durne normy europejskie, prawo własności intelektualnej, to byśmy zalewali świat tanim badziewiem jak...wiadomo kto.

Z drugiej strony, BMW zanotowalo najlepszy rok w historii sprzedazy w Polsce. IMHO klient na BMW i Omode to sa zbiory w duzej mierze rozlaczne... Money.pl - portal finansowy"Rekordowe wyniki". BMW podsumowało rok na polskim rynkuBMW Group Polska zakończyło 2025 rok z rekordową liczbą 38 tys. 220 zarejestrowanych pojazdów na rynku aut premium.

Fakt, coś mi się musiało pomylić, zupełnie niepodobne. Zresztą co druga Toyota też dokładnie tak samo wygląda, co udowadnia wklejony przez Ciebie obrazek. 🙂 PS, Tak, automatycznie otwierane drzwi i funkcję wyjazdu z miejsca parkingowego Mercedes miał na długo zanim ten Chery się pojawił na rynku (wyjazd z miejsca parkingowego ma w Niemczech pozwolenie od listopada 2020, drzwi jeszcze dłużej). 👍 BTW, ładny eufemizm na ordynarne podrabianie cudzego auta. W ogóle Chińczycy nic nie kopiują, a GLSa już wcale. BTW, gdzie ja widziałem te felgi z linii AMG? 🤣

Czasami, przypadkiem i zupełnie niechcący. A drugi dziwny przypadek, to jakoś nie kojarzę kopiowania w drugą stronę.

Mi wjechał przed maskę typ, kierowcą zawodowym się zwący. Do policjanta stwierdził że on nigdy się na ustąp nie zatrzymuje a mnie nie zauważył. Policjant go wynagrodził.

Mnie kiedyś kobieta wjechała w bok z podporządkowanej i też się kłóciła z policją argumentując, że mnie nie widziała. Skoro mnie nie widziała, to jak miała ustąpić? Policjanci mieli anielską cierpliwość.

Powiedzienie "wszędzie dobrze gdzie nas nie ma" potwierdziło się doskonale. Może to dobrze bo te ich konie to takie współczesne Panascaniki o mocy 1000 W.

Różnie bywa. Mam znajomego, zawzięty fan BMW, bo przecież nie ma innej godnej marki. Wkurzył się w końcu na awaryjność ulubionej marki i poszedł kupować .. Omodę właśnie. Tą 500KM+. Wybrał wersję, kolor, itd. Powiedzieli mu pół roku czekania, wrócił więc i kupił kolejne BMW 😄.

czasami logika jest porażająca...kumpel miał dzwona na rondzie z kobietą, on był już na rondzie, a ta wjechała w drzwi pasażera i też nie przyjęła mandatu twierdząc że zdarzenie miało miejsce za rondem na prostej drodze bez skrzyżowania ;)

Lokalni brokerzy potrafią zrobić pojedyncze polisy taniej. A u dilera jest masówka. Korzystam z takiego brokera i mam dobre ceny przy najwyższych pakietach OC/AC.

Niezbadane są wyroki boskie i sędziowskie, ale te boskie są bardziej przewidywane . W tym kraju juz mnie nic nie zdziwi.

Ja bym w to nie mieszał własnego ubezpieczenia chyba że trzeba szybko naprawiać. Jak na początku jest przepychanka to nie wróży nic dobrego. Opowiem jak ja zrobiłem po tym jak mi moja sąsiadeczka z otwartymi drzwiami ruszając do tyłu zrobiła wgniotę na moich drzwiach: Umówiłem się na oględziny z udziałem rzeczoznawcy tam gdzie kupiłem auto. Kierownik serwisu zaproponował mi pomoc w postaci kancelarii która zajęła się całym procesem. Podałem numer rejestracyjny auta sprawcy ,podpisałem dla nich jedno upoważnienie, złożyłem oświadczenie i odesłałem do nich jeden czy dwa dokumenty od ubezpieczalni sprawcy - wszystko @ Po kilkunastu dniach zostałem zaproszony do serwisu na naprawę - wymianę drzwi - na czas naprawy dostałem nowy elektryczny Taycan a na koniec podsumowanie kosztów jakie kancelaria ściągnęła z polisy sprawcy + jakieś kilkanaście € ryczałtem na moje koszty telefonów i straconego czasu w sumie 12174,28€ Nie chcę wiedzieć o ile wzrosło ubezpieczenie mojej sąsiadki.

następne podsumowanie roczne mojego "czołgu" Po zmyciu soli i po trasie 1500 km na szczotkach

niby rozwiazuje ale pewnie ciezko sie jezdzi z 4 otwartymi drzwiami, nawet z aktywnym adaptacyjnym tempomatem...

moim zdaniem jak "Thalia" czy jak to się zwało 😁

Możesz rozwinąć temat o innej epoce?

Młody ma Stelvio i spędziła w warsztacie jednak zdecydowanie mniej czasu niż Twoje BMW 😁

Dopiero po 2016r.

Naczytałem się w necie polecajek co kupić i opinii na alledrogo i jak to bywa w takich przypadkach zgłupiałem. ☹️

NIe ile a za ile. Ostatnio widziałem gdzieś ogłoszenie używanego BMW, gość wpakował prawie 100kzł .. i to nie był elektryk

Tak. Przez szybę jak jest w warsztacie 😆

Mylisz trendy z ordynarnym podrabianiem. Jakoś nikt poza Chińczykami nie skopiował felg z zastrzeżonym wzorem AMG. Zgadnij dlaczego.

Jako gruza do obijania po mieście to czemu nie? Ale nie jako auto, które chce się mieć i czerpać z tego posiadania jakąś przyjemność. Ostatnio w jednym z programów o samochodach na YouTube prowadzący oceniali coś, co nazwali "look back factor". Chodzi o to, czy jak dojedziesz na miejsce i oddalasz się od zaparkowanego samochodu masz ochotę się odwrócić i na niego jeszcze spojrzeć. Dodatkowo oceniali też czy zdarza Ci się zrobić mu zdjęcie (nie dotyczy elektrycznych pod ładowarką 🤣). No i moim zdaniem chińskie auta w ogóle czegoś takiego nie mają. A na taką Alfę Romeo to można patrzeć godzinami. 👍

Ja nie mam takich dylematów natomiast nawet jakbym miał to raczej też nie szedłbym w stronę Chin. Przynajmniej nie teraz.

Niemniej ja sobie nie wyobrażam, że ktoś może kupić Omodę zamiast BMW.

A jak jest pełny to się nie miesza i nie przelewa? 😁

To plus czujnik. Czujnik zwykły z marketu budowlanego i umieścić nisko, bo LPG jest cięższy od powietrza.

czyli jesteśmy 20 lat za ... Chińczykami.

Ja wyjeździłem tak że już zasięgu nie pokazywał poniżej 10% drastycznie spadają osiągi. Ja ładuje do 100% to jest lfp.

Nie wiem z jakiej polisy ale sąsiadka to chyba tak średnio Cię lubi.

Wejdź na https://www.naszeauto.info/ i dodaj swój wniosek do śledzenia. Generalnie całą kasę muszą ustawowo wypłacić i rozliczyć do sierpnia, bo inaczej nicy z kasy z EU, więc się zepną i choćby skały srały, to to zrobią.

Odpowiedź jest to zależy. 2024 Rok, zakup gotówkowy u dealera VW samochodu bez finansowania to mogłem z ubezpieczeniem robić co chcę. Od wartości 300k składki u delaera były w okolicy 5000-6500PLN w zależności od ubezpieczyciela. Ostatecznie moja zaufana kancelaria co zajmuje się moimi finansami przygotowała mi ofertę PZU na 4200 PLN (przy moich pełnych zniażkach OC/AC) Dokładnie półtora miesiąca temu odnawiałem polisę i wyszło 3800PLN składki przy wartości pojazdu Eurotax 265k. Dealer dzwonił i przysyłali mi swoją ofertę odnowienia to najlepsze co chcieli zrobić to było 4500PLN

Trzeba było zacząć od tego, że obecne auto Ci się znudziło.

Spróbuj cos dobrać w sklepie z częściami do maszyn rolniczych.

kup elektryczny przewód grzejny i już. włączysz go jak będzie mróz i tyle

Może niezbyt wyraźnie napisałem, albo nie zrozumiałeś przekazu-chodziło mi o fabrycznie ogólnie. Niekoniecznie do danego modelu. Dla jasności: poszukać fabrycznych, niekoniecznie do danego modelu, ale podobnych kształtem i je użyć. Nawet kosztem przeróbek.

Te hamulcowe mogą być zbyt mało przepustowe do układu chłodzenia :D

Są problemy z zakupem AC jak się wcześniej nie miało. Z kontynuacjami nie ma problemu.

A z OC to dostanę kase na nowe auto z salonu? W AC dla starego strucla chodzi o to, aby w przypadku szkody dostać kasę, nawet za calkę i zrobić auto u szwagra w stodole. Albo nie nie robić i jeździć z wgniotka. Mam kolegę, ktory juz dwa razy za drobne stluczki dostal kasy wiecej, niżby auto sprzedal.

Samochód przede mną zatrzymał się na stopie, odjechał, więc naturalne że ja ruszyłem i zatrzymałem się przed linią - i bum :-) Pani uważa, że skoro już ruszyłem to nie powinienem się zatrzymywać i tak uderzyła we mnie, ale to była moja wina i chcę wyłudzić odszkodowanie :-)

Tylko wiesz, jak w nowym aucie rozkręcisz całe zawieszenie, zdejmiesz zbiornik i tak dalej, to już nie będzie to poskładane jak w fabryce z odpowiednią kontrolą jakości.

😁

Naród wspaniały, tylko ludzie kurwy.

Ale my tu nie rozmawiamy o "made in China" tylko o "designed in China". Różnica jest kolosalna.

czyli jak zwykle w chińczykach jakieś "ale". coś tu coś tam - bo to chińskie letnie auto.

Problem nie jest taki prosty, że to wina tylko akumulatora albo to samochód jest wadliwy, to jest zbieg kilku czynników, które w przypadku hybryd toyoty powodują problemy... Akumulator 12V w hybrydzie nie musi być duży, bardzo pojemny i nie musi mieć dużego prądu rozruchu. To jest fakt i tutaj w ramach oszczędności pieniędzy i wagi pojazdu produkowany dla toyoty jest np. akumulator 45Ah z prądem rozruchowym na poziomie 250A. Do tego dokłada swoje algorytm ładowania skrojony pod oszczędność energii. Dalej traktowanie akumulatora w trakcie dostarczenia samochodu od fabryki do klienta - tutaj pewnie są traktowane brutalnie, dopóki odpala to git, nie chce odpalić bo chwilę postał to booster i odpalamy, przestawiamy samochód, gasimy itd. Czyli szybko się taki akumulator zasiarcza i już w momencie wyjazdu z salonu nie jest w najlepszym stanie. Dodatkowo pytanie czy konstrukcyjnie akumulator z takimi osłabionymi parametrami jest tak samo wytrzymały jak zwykły akumulator rozruchowy. No i na koniec mamy użytkownika, który często kręci krótkie odcinki i nie daje się akumulatorowi doładować czy montuje dodatkowe odbiorniki i sam samochód, który ma cały czas komunikację z siecią, aktualizuje się OTA albo wręcz czasami się przywiesi i zdrenuje akumulator... I dopiero mamy cały obraz z akumulatorami 12V dodatkowo popsuty przez dealerów i TMP/TME, którzy zamiast wymienić akumulator bawią się w ciuciubabkę i przez to problem jest rozdmuchany.

Gdzie teraz nie ma jak to nazwałeś "oszczędnego ładowania"? W takim Capturze nie można postać 5min z włączonym radiem, bo zaraz zaczyna sie pluć o akumulator.

Klient na Audi przeważnie będzie klientem na Audi. Z własnego doświadczenia prawie 20 lat prowadzenia warsztatu i obserwacji ludzi, którzy przyjeżdżają, tą marką jeżdżą fani, coś jak z Alfą Romeo. Zaczynali na modelach Audi 80, a dzisiaj kupują nowe A6, po drodze mieli trzy generacje A4 itp. Sam eksploatowałem dwa, a nawet trzy modele tej marki przez w sumie 4 lata, byłem współzałożycielem Trójmiejskiego Klubu Audi z dość prężnie działającym forum, poznałem setki fanów marki i wielu znam do dziś. Oni ciągle jeżdżą tą marką, a inna w ogóle nie istnieje. Choćby mieli wypuścić najnowsze guano ze świecidełkami, to będą się ślinić i zbierać pieniądze, żeby je mieć. A najlepsze jest to, że jeżdżą Audi, narzekają na wiele rzeczy, naprawiają na potęgę i potem zmieniają na... kolejne Audi.

Dawno mnie tu nie było, ale mam i ja pierdzidelko