Ranking

Mozna ale drozej (jak z kaucja).

Opowiadaj dalej te bajki, może w końcu ktoś uwierzy.

6 warstw wymurowane, do 5,5 zalane betonem, w srodku sucho poki co, ale taka przestroga - dzis sie nadzialem na ten wystajacy pret przy zeskakiwaniu, alaaaaaaaaaaaaaaa alez bolalo... potem sie wywalilem niosac wiadro z betonem za dwa dni urlop, tyle planow remontowych, a lezalbym polamany, ciesze sie, ze jednak przetrwalem

To dlatego, że ich technologia wyprzedza nasze pojmowanie. Oni są już tak do przodu, że nie umiemy obsługiwać takich nowoczesnych pojazdów.

Przecież mówię. Paczka dużej folii malarskiej i masz zrobioną hydroizolację. Po co przepłacać?

Bo ładowanie i zasięg elektryków to dwie życiowe bolączki użytkowników aut spalinowych! Taka świecka tradycja.

Tak to mniej więcej wyglądało w grudniu . Teraz myślałem, że będzie dużo lepiej, mimo braku dopłat, konkurencji z CHRL .. ale jakoś na brak zamówień nie narzekają.

Wtedy to już Izera będzie

Jeśli się dobrze przyjrzysz to jest tu akurat dokładnie odwrotnie. Wystarczy zadać tu jakiekolwiek pytanie żeby dostać każdą odpowiedź inną i każdy odpowiadający ma bardziej rację od innych. A na końcu (lub od razu) pytający zostanie wykpiony lub obrażony, ponieważ chciałby jakąś merytorykę a nie zestaw złośliwych komentarzy, z których nic w sumie nie wynika. Jedyna nadzieja, że odpowiadający pokłócą się wcześniej między sobą.

Ja już wiem że jak bym kupował auto dla to automatyczna klima jest na końcu listy kryteriów. Niezależnie od tego jak dobrze działa (a w oplu i ariyi działa nienajgorzej) ona i tak coś wyklika i przestawi dmuchawę . A jak wsiadam po niej to orientuję się po 10 km, że coś jest nie tak jak mi świat ciemnieje przed oczami z braku tlenu .

Wyzej była mowa o starych dziadkach.

i będzie sie cieszył jak to jest fajnie dojechac na miejsce w srodku nocy, zamiast na kolację. Ale wiadomo, po co kolacja, jak juz bylo 5 obiadów

Prawda, dla starych dziadków częstsze przerwy są potrzebne

Nom, tym razem dostaliśmy porcelanowy serwis do espresso. Zona zachwycona... użyliśmy zero razy, bo pijemy w innym Takie to są gratisy

Przecież jest hydroizolacyja 🙃

W spalinowym zbiornik się nie kurczy jeśli zatankujesz za mało/za dużo/za szybko/za wolno/za często...

Wiesz, to, że ktoś nagle stwierdzi, że jest premium, wcale nie oznacza, ze tak samo zostanie odebrany przez rynek. O pozycji marki nie świadczy tylko to, za co wprost odpowiada producent, designem, materiałami, jakością wykonania, wyposażeniem. Jest jeszcze postrzeganie marki przez klientów. I tak, większe poruszenie wzbudził Adrian polerując lampy w swoim gruzie przytarganym ze stanów - właśnie dzięki znaczkowi Porsche na masce, niż jakby kupił Golfa GTI czy R, za większą kasę niz za tego Boxtera. Podobnie jest z Chińczykami. Nie widzę wśród klientów Denzy, tych, którzy zrezygnowali z BMW czy Merca i postanowili kupić czajnika za pół bańki. W sumie w ogole nie wiem jak zdefiniować klienta na takie auto.

Takie podsumowanie historii samochodu. Rocznik 2017, od nowości mój, 1.4 140 KM, 4WD, AT (hydrokinetyczna Aisin), wersja Premium. Przebieg 198.500 km. Przy przebiegu 30 kkm była jakaś akcja serwisowa na przekładnie kierownicze, wymienili podczas przeglądu. Podobno coś tam komuś przeciekało. Przeglądy zgodnie z książką serwisową, na gwarancji w ASO, po gwarancji w dobrym warsztacie zajmującym się głównie japończykami. Zużyłem dwa komplety opon wielosezonowych, założony trzeci komplet przy 160 kkm. Trzy razy wymienione klocki z przodu, raz tarcze. Z tyłu raz wymienione klocki, tarcze nadal fabryczne. Nie konserwowałem podwozia, widocznej rdzy brak (może i jest tam pod plastikowymi osłonami, ale nie wnikałem). Rozrząd jest na łańcuchu, więc nie było potrzeby go ruszać, pracował nadal tak samo cicho jak od nowości. Żadnych żarówek nie wymieniałem, bo tam nie ma żarówek, żaden LED się nie przepalił. Dwa razy wymieniałem przednią szybę (kamienie). Klimy nie ruszałem nigdy (poza odgrzybianiem), działała tak samo jak od początku. Jedyną awarią/usterką był łącznik stabilizatora przy przebiegu 193.000. Spalanie - miasto 7-9 (ale to Kraków), trasa zwykła 5.5-6.5, autostrada 7.5-8.5. Sprzedany za 45% ceny zakupu. Podsumowując - jak chcecie mieć auto może i nudne, ale niezawodne i przewidywalne, idźcie do Suzuki. Albo Mazdy. Albo Toyoty. Albo Subaru. Mnie Japonia pasuje

nie beda nam tu w obcych jezykach mowili i nie bedzie zadnej peowskiej hydroizolacji!!! Jezus chodzil po wodzie bosymi stopami i nic sie nie dzialo

To samo mogę napisać o dwumiesięcznej Octavii - brak możliwości uruchomienia silnika rano. Trzeba było wysiąść z auta, zamknąć pilotem i dopiero po ponownym otwarciu silnik odpalił. I tak miałem farta, bo to ponoć znana usterka i najczęściej trzeba odczekać jakieś 20 minut zanim odpali. Miesiąc później płynąłem promem i nawet zastanawiałem się, co będzie jak nie odpali i zablokuję wyjazd. Także każdemu może się zdarzyć.

Ojtam, ojtam. Ostatnio zaparkowałem Mustangiem tyłem w garażu a że ciepło było to były drzwi uchylone pomiędzy garażem a kotłownią. Na wieczór odpaliłem i pojechałem a po 10min dzwoni małżonka, że alarm wyje w domu .. od gazu . Także jakoś wolno te spaliny się przemieszczają. Ciekawe czy by diesla wykryły. W Elektryku też waliło, bo szyby zostawiła uchylone .

Jak podejdziesz normalnie do zaspokajania potrzeb transportowych, to możesz mieć i EV i dieselka na raz i nic nie śmierdzi.

Co więcej, zacznie śmierdzieć dieslem pod domem i jego eco spalinami 🥰

Jakie poczekaj ? Ja liczę na jego testy z posiadania tych najlepszych aut .

Kilkadziesiąt lat? Ten pomysł mi się podoba. Może my posiedzimy i poczekamy a Ty do tego czasu też poczekaj z pisaniem o kolejnych chińczykach.

44 500 PLN

Bezpośrednio przy lokalu wyborczym

Klient roszczeniowy. Powinieneś Ty im przenieść szampana w podzięce, że dostąpiłeś zaszczytu.

Taa ja się zapytałem o szampana, to mi pani w salonie odpowiedziało, że VW nie promuje picia alkoholu. Jak widać picia kawy również .

Ja też nie wiem. Jak przyjedzie pod dom to wtedy będę się zastanawiał co z tym dalej zrobić.

Jak Ci się to oplaci to może warto.

Dlatego elekyryk na trasy nie zrobi Ci różnicy

Jestem starym dziadkiem

Tak daleko nie jeżdżę już autem.

Ja to samo, od czasu adaptacyjnego korzystam z gazu tylko żeby wyjechać z podjazdu. Później tempomat i niezależnie czy miasto czy trasa jedzie sam. Jedyne co musze zrobić to przestawić tryb na "dynamic" bo na każdym innym jest zawalidrogą.

Wiadomo, ze najwiecej do powiedzenia w temacie maja ci, ktorzy nigdy ev nie mieli ale wiedza wszystko na ich temat

Ja jeżdżę wszędzie na tempomacie, pedału gazu używam praktycznie tylko do rozpędzania. A przy adaptacyjnym to już w ogóle nic nie robię, sam się zatrzymuje i sam też rusza przecież.

Tak właśnie jeżdżę - postój co 200 km

To jest właśnie wychowywanie świadomego użytkownika. Za chwilę będziesz dziękował za możliwość zatrzymania się co 200km w podróży zamiast narzekać na zasięg.

jak mawiał moj profesor od finansow na uczelni - nie ma nic za darmo, czasem cos jest gratis

Bardziej wiek niż przebieg. Tak jak trzeba było sie uczyć kodów silników, które dobre, które złe. To teraz będzie elementarz kodów baterii

Najważniejsza zasada - nie podłączaj okapu do odpowietrzenia kanalizacji

Zamiast bloczków w ostatniej warstwie zrobiłbym wieniec z żelbetu.

Chyba liczyli, że SC zjedzie i będzie szansa na przynajmniej jedno kółko ścigania. Coś jak na koniec 2021...

Wtedy faktycznie bez różnicy, stabilna, równa, sprawiedliwa szansa na fakap dla wszystkich bez względu na rocznik.

Na lewym pasie

No tak są takie pierdoły, którym sie nie spieszy i blokują ruch. Ruszają spóźnieni, odstęp 3x większy niż potrzeba ale to na tempomacie

Samochód zbudowany jest z wysokoenergetycznych materiałów. Do tego ma w sobie jeszcze paliwo. Jak pożar pojazdu dopiero się zaczyna to jeszcze może jest szansa na uratowanie i stłumienie ognia. Jednak to wszystko zależy co jest tego przyczyną. Jeżeli zwarcie w instalacji to oprócz gaszenia trzeba odłączyć zasilanie, bo gaszenie nic nie da. Jeżeli jest wyciek paliwa na rozgrzanej elementy silnika to trzeba zlikwidować wyciek, bo gaszenie też nic nie da. I teraz niech ktoś, podczas paniki, szuka akumulatora, lub wycieku, na dodatek w trudno dostępnych miejscach. Nie ma szans. Gdy pożar się rozwinie to tym bardziej trudno go ugasić z uwagi na wspomniane wysokoenergetyczne płonące materiały i temperaturę jaką one wytwarzają. Może uda się stłumić płomienie, ale tylko na chwilę, bo utrzymująca się wysoka temperaturą i tak doprowadzi do ponownego zapłonu. Tylko duża ilość środka gaśniczego potrafi pomóc. Pozwala to na stłumienie płomieni i ostudzenie miejsca pożaru. Dlatego dobra jest gaśnica śniegowa, albo bardzo duża ilość wody. Gaśnica proszkowa nie jest aż tak skuteczna, tym bardziej mała. Poza tym i tak wszystko zależy od danej sytuacji i różnych innych czynników.

Wymóg jest: posiadać, nic więcej