rwIcIk

Co tak mokro. To wycieki, czy ktoś specjalnie psikał jakimś szuwaksem, by zlikwidować piski?

> Nie zabrali, tylko europejczycy wolą nie fajne tanie ze słabym silnikiem benzyniaki , więc szukają > szczęścia gdzie indziej . Do Cruze był też w ofercie 1,4T i wolnossący 1,6 Jak dla mnie na dojazdy do pracy Cruze 5D 1,8 jest w sam raz

> Można hejtować > Skraplacz klimy poszedł. Co dziwne samochód nie spłonął To za karę, że chciałeś sprzedać

> 4. Pierwszy diesel w zestawieniu - Chevrolet Cruze Eco Diesel. 5 litrów (drogiej w USA) ropy na > setkę w mieście, $25K A europejczykom zabrali w sumie fajny, z mocnym dieslem i relatywnie tani wóz. Teraz reklamują Ople z LPG

> Wiem jak się układa kostkę . Zagęszczarka powoduje to, że uzyskujesz idealnie płaska powierzchnię, > po proszu jej masa jest na tyle duża i tyle. Ręczną ubijarka z desek można sobie co > najwyżej... > No ale co kto lubi. Na moje oko jest idealnie równo.

> Uzyskałeś w ten sposób idealnie równą powierzchnię? Nie sądzą. Wypożyczenie zagęszczarki to nie > majątek. Równą powierzchnię podsypki uzyskuje się ściągając jej nadmiar deską. Pod spodem nie musi być równego podłoża. Potem kostkę umiejętnie układając wychodzi równo. Wystarczy posypać piaskiem i ubić lekko przyrządem zbitym z dwóch desek w kształcie odwróconej litery T. Do opaski zagęszczarka średnio nadaje się.

> Czyli lampka kontrolna "check" mówi w TSI: wymień rozrząd. ?? Raczej - udaj się do serwisu na diagnostykę

> Nie kryję, ze pod tym kątem pytam. Nie wiem czy ubiezpieczający maja tą świadomość. Jakiś sens widzę w ubezpieczeniu od kradzieży, jeśli chodliwe auto.

> Pytanie do tych, którzy maja AC na takie stare samochody. Jakie są warunki: amortyzacja, wariant > naprawy (aso, wycena), udział własny? Przy niskiej wartości auta każda szkoda praktycznie będzie szkodą całkowitą. Wypłacą jakieś grosze i właściciel niech się buja z resztą - wrakiem.

> i tak by leciało przez strop do parteru? Po ścianie zewnętrznej, pod ociepleniem np. i sobie wycieka na izolacji poziomej. ...

Może przy oknie dachowym leje się do srodka?

> Szczególnie tutaj widać, jak się mylisz. Nie wmawiaj, że diesel przy takiej samej mocy ma lepsze > osiągi od benzyny. Może mieć, jeśli diesel ma turbinę a benzyna jej nie ma. Zresztą podobnie będzie z tej samej mocy silnikami benzynowymi - uturbiona będzie miała wyższy moment obrotowy przy niższych obrotach a to przełoży się na lepsze osiągi. Klasyczny przykład mam u siebie w Cruze - 140KM z 1,8 ledwo jedzie, a 140KM z 1,4T ładnie odpycha to auto

> W 3 godziny to ja tyle obskakuję traktorkiem Mam kosiarkę 150ccm z wyrzutem bocznym, trawnika będzie ponad 1800m2. Kosiarka daje radę, ale trzeba się nachodzić - czasem schodzę poniżej 3h, ale lata już nie te i dostaję zadyszki

> Wolf to tez mtd (wiem bo mam autoryzacje na mtd i mnie kurwica bierze jak ten badziew przychodzi). > Najlepszym wyjsciem bylo by to co Joki zaproponowal tylko jest drogi (najtansza wersja ktora > sie sprzedala w zeszlym tyg. Kosztuje okolo 12) co do mccoolocha sie nie wypowiem bo nie mam z > nim stycznosci. Ale stige moge polecic byle nie model garden compact bo jest ooprostu za > slaby. Aha i do jasnej niespodzianki czemu chcesz to kupic w markecie? Jedz do odpowiedniego > sklepu ktory sprzedaje traktorki tam duzo sie o nich dowiesz bo zazwyczaj ludzie ktorzy to w > casto sprzedaja nie maja o tym pojecia do tego stoponia ze potrafia powiedziec klientowi ze > nie trzeba silnika olejem zalewac (mialem taki autentyk hehe) W markecie nie byłem, ale w sklepie gadałem z ludźmi i polecali Wolfa - mają promocję na dwa modele - ale nie spodobał mi się rozklekotany układ kierowniczy Sąsiad kupił Mccullocha i jest zadowolony, ale wydał ~10kzł.

> byle nie MTD bo nie bedziesz zadowolony Rozważam Mcculloch albo Wolf z silnikiem B&S o mocy 6-7 kW i szer. koszenia rzędu 70 cm. Łamię się, czy brać klasyczny traktorek, czy z silnikiem pod siedziskiem jak traktorek-ogrodowy-m105-77xc-mcculloch - byłby to dobry wybór?

> Tak to wygląda, mam kilkanaście ton Mam podobne zgromadzone za płotem. Wystarczy głębiej jak na sztych opaty kopać i już takie się rodzą

> Na wygodny fotel i osłonę od słońca Tylko gdzie taki zanabędę, jeszcze w XXI w.

> Jak zamaskować widoczne na feldze niedoskonałości. > Lakierowanie nie wchodzi w grę bo jakoś się na siłach nie czuje, a na profesjonalną "odnowę" mnie > nie stać. Po taniości - przykurzy się i nie będzie widać.

> Dopiero co był o tym wątek. Kopsnij linkiem, bo nie mogę znaleźć

> Pacjent , moje Volvo C70, zagazowane. W momencie gdy mocno przyspieszam lub po ostrym zakręcie czuć > w kabinie zapach benzyny. Jakieś sugestie gdzie szukać?? szukać nieszczelnych wężyków

Działka 2000 m2 wymaga ok. 3h koszenia klasyczną kosiarką. A że moje stawy już nie pierwszej młodości, to rozglądam się za traktorkiem. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Ja jestem zielony w temacie Na razie zauważyłem, że silnik może być z przodu, ale może być też przed tylną osią. Ten drugi podobno jest bardziej zwrotny ...

> Brać się za to samemu? > Krawężniki powstawiałem, ale nie mam zagęszczarki - taką opaskę da radę bez? Czym to wtedy ubić? ja robilem sam ubijalem klockiem drewnianym

> pominmy kwestie bezsensu plytek na balkon i zalozmy, ze wszystko zgodnie ze sztuka, to jakiej > klasy, a najlepiej jaki konkretnie klej uzyc? S1 nie wystarczy? Mam jeszcze 2 worki takiego > Sopro no 1. Klej na plytke i podloze grzebieniem pod katem prostym? Na balkon kładziemy klej bez grzebienia - najlepiej jakby pod płytką nie było wolnych przestrzeni, gdzie mogłaby się zebrać woda. Do tego dobrze pod spód na beton położyć folię w płynie, a przy ścianie przykleić specjalną tamę izolacyjną. Znów po zewnętrznej dać pod płytki obróbkę blacharską z wystawionym noskiem poza obrys betonu.

> nie mam, to bida wersja z wypozyczalni .......... drramatycznie dziala wspomaganie w szybkich > winklach, jest duzo za mocne W zakrętach to pół biedy. Gorzej jak zbyt silnie wspomaganie myszkuje na prostej i trzeba pilnować kiery

> Nie, prawy tłukł już tak, że myślałem że jakiś luz na wahaczu jest. > Poza tym czuć było przy przejeżdżaniu przez "śpiących policjantów" że buja. Na ścieżce 20% > tłumienia pokazało z prawej strony, więc z zasadzie zero skuteczności. No to już mogiła. U mnie w Lacetti oba wykazywały sprawność 80% a też nie wybierały dobrze. Stąd nie było łatwo o wymianę. Za to w Yarisie miałem 40-60% i auto jeszcze przyzwoicie trzymało się drogi.