Lisek

> W 159 jest mniej miejsca niż w A3 na bank. W Alfie masz tyle miejsca co w autach klasy B. > Weź najlepiej foteli i spróbuj go wsadzić na tył do Alfy, to zrozumiesz. Pierwszy problem, to bedą > już drzwi tylne, które są bardzo wąskie Niestety to prawda... i 159 SW odpadła...ale jak sie ma małe dziecko to da radę

> ta czarna z ogloszenia ma manuala Eeeee to nic tylko brać

> Da się sprawdzić W203 po VINie? Czy trzeba płacić w ASO? www.w203.pl

W zeszłym roku kupowałem przez internet .... owszem pewnie kilka zł drożej ale nic mnie nie obchodziło i nie szukałem winiet bo różnie bywa... czasami mają tylko te roczne

> Albo weź 2,4 albo odpuść AR159, 1,9 nie jedzie w tej ciężkej budzie. A tak przy okazji rozrządu > zrobiłbyś wywalenie klap w kolektorze i śmigał sobie spokojnie bo tak to te silniki są > naprawdę bezproblemowe i trwałe. 1,9 może mieć z manualną skrzynią a 2,4 tylko z automatem... więcej 2,4 pali więcej i nie jedzie no dobra.. dzięki tym Nm jedzie na autostradzie całkiem całkiem przyjemnie ale trzeba potem odpokutować na stacji ON.. Silniki 2,4 tak jak pisałem mają zazwyczaj po hamowni 180-185 KM a 1,9 w dobrym stanie 160-170 bez wirusa... z wirusem 185...

> Jak obiecałem fotki w140 600sel 92r > http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/Galeria/3626050/1 Suuuper.... tak jak ktoś napisał ... czołg

> W porównaniu z C32 to praktycznie nie jedzie Dokładnie ... to nie ta liga...

> Mi własnie pasuje idealnie jako kierowcy, ciasno i przytulnie, miejsca na wózek z tyłu też styknie. > A po przejażdżce C32 dalej mi się ręce trzęsą. Idealne małe kombi, cichociemny absolutnie. > Chyba pojadę jutro tego obejrzeć. 25 tyś zł za c32 to jak za darmo... coś nie chce mi się wierzyć że jest sprawny technicznie... W przypadku AMG koszty są kosmiczne i nic nie pasuje od zwykłych w203 a zamienników brak... Osobiście szukał bym w C55 ale to budżet w granicy 80 tyś Poczytaj na www.w203.pl tam też jeden z kolegów sprzedaje C32 ... ale w sedanie

> Jakie wady silnika 2,4 oprócz drogiej wymiany rozrządu? > Ile drożesze ubezpieczenie od typowego 1,9? Silnik jest OK.. Problem to brak 200 KM ... maja po hamowaniu 185 KM a 1,9 ma zazwyczaj 165 KM. Do tego spalanie 8,5 - 12,5 i masa auta. Sama alfa suuper... swietne hamulce 4 tloczkowe i zawieszenie. Osobiscie jestem na TAK za 159..

> Dziś Croma zawołała o zmianę oleju silnikowego. W lutym zmieniałem i tylko na 4 miesiące jej > starczyło ja bravą robiłem 15 tys/km trzy miesiace

> Jakie trudne do podrobienia bańki wprowadził Millers Oils. Tego to się chyba nikomu nie będzie > chciało podrabiać. Taniej było dodać lejek

Ostatnio do mojej gwiazdy w203 kupiłem dwa filtry oleju - wkłady: Boscha i Filtrona i powiem tobie, ze zdziwiłem się jak świetnie jest wykonany wkład filtra Filtrona... nawet się nie zastanawiałem i jego wstawiłem...

Przesadzacie z tymi wymiarami to tak jak jazda Transitem a ile codziennie transitów widzicie w miescie Wymiary forda F Długość 5136 mm Szerokość 1991 mm Rozstaw osi 3045 mm Wymiary Ford Transit VI Kombi LWB Długość 5680 mm Szerokość 1974 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2374 mm Wysokość 2381 mm Rozstaw osi 3750 mm

> no tak przed przystankiem na chodniku , a po lewej stronie jest zatoczka dla autobusów czyki > jak by nie patrzeć to na przystanku w myśl przepisów Ale ma na klapie PKP więc może parkować wszędzie

> Konserwację bym chętnie zrobił. Profilaktycznie. Myślę już nad tym od dłuższego czasu. Tylko jak i > co? Rust Check czy coś innego? Wosk w profile i w klapę/drzwi a podwozie szwedzkim preparatem Noxudol

> A8 nie ma kombi... czyli konkurencja wykoszona. może pozostać tylko 1 auto na rynku A E-klasa w Kombi

> Cynkują od modelu W211, czyli E-klasy po okularniku. Jednak poszli po rozum do głowy... No nie wiem... Mercedes nie ma być dla plebsu i ma się rozpaść po kilku latach...

+23C w cieniu ... słoneczko ładnie świeci

> poza tym, pewnie nawet popsute hamulce w Macanie hamują lepiej niż sprawne w 95% aut na polskich > drogach Bez wspomagania nacisnąć na pedał i wcisnąć kilkanaście tłoczków powodzenia życzę Quote: Układ hamulcowy 6-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z przodu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe 1-tłoczkowe pływające zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe Tarcze hamulcowe o średnicy 350 mm z przodu, 330 mm z tyłu Tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm z przodu, 356 mm z tyłu

> Zadaj sobie tylko pytanie dla jakich prędkości musza wyhamować auto w Macanie i w 95% aut na > polskich drogach. 50 km/h na terenie zabudowanym i 90 km/h poza ... a co to jakieś przywileje ograniczenia dotyczą wszystkich

> a spróbuj zbadać na hamowni moc przy tym napędzie 4x4 > ale tak by zbadać te 4x4 w tym łoplu a nie tylko sam przód... > niestety 4x4 tego bym nie nazywał A ja nie rozumiem poco w 160 KM aucie dali 4x4... toć to kilkaset kg więcej i w ogóle nie jedzie..

> Ze znaków szczególnych dorzuciłbym drugi - mega kopciuchy!!!! Bo większość ma około 700 tyś km za sobą

> kuzyn ma taką C-klasę, rocznik 2004, chyba to jest W203 czy jakoś tak. Nie wiem, słabo się znam na > tych oznaczeniach. Przebieg pod 300 tys. km. W203 po 2004 .. po lifcie...maja lepsze blachy więc nie rdzewieją tak jak te do 2004... ale ogólnie w tamtym okresie mercedes przyoszczędził i rdzewieją wszystkie Myślę że to miało napędzić rynek... miałeś kupić nowego mercedesa a nie całe życie jeździć beczką

> a masz dowody, ze w razie AC juz moze byc problem z wyplata calosci lub czesci? Wszystko zależy od firmy w której zawarłeś ubezpieczenie i prowizji rzeczoznawcy Może niema a może będzie jak z szybami przyciemnianymi z przodu...

> Tak jak piszesz Iron > Ale według mnie oryginalne koła z oponami 205/55 wyglądały na jakby "za małe" na tym aucie. No tak ale do Cromy jest rozmiar 215/55/R16 ... te co założyłeś nie sa homologowane.... normalnie niema to znaczenia lae jak przychodzi do wypłaty AC to już ma