Ozarek

> Nie mam żadnego znajomego, który miał vectre C. > W 13-14l LPG się w v6 nie zmieszczę jeżdżąc spokojnie ? małe szanse, 12l LPG dla 2l 4cyl to taka średnia wartość > Jaki i dlaczego jest tak wysoki koszt zagazowania silników większych od 2,2 ? Raporty spalania > (wiem że to jest wyssane z palca większość, ale przy moich samochodach się mieściło w normach > błędu) mówią, że te auta palą ok 10-11l. nie zrozumiałeś; tam chodzi o koszt gazowania ze wzgl na konstrukcję silnika.

> Lancia mi się nie podoba błądzisz ale tak poważnie to tak 'młodego' auta z tym poziomem wyposażenia w budżecie nie znajdziesz

> Druga sprawa, kiedy 'miną' zwyżki z 7.2011 i 1.2012? Z tego, co czytałem, są na 2 lata, więc > podczas zawarcia nowej polisy w połowie lipca przyszłego roku będę posiadał zwyżkę tylko za > ostatnią kolizję? zwyżka jest na kolejny okres ubezpieczenia, 2lata to jest czas powrotu do stanu sprzed szkody AFAIK > Po trzecie. Następny samochód (niestety też 2.0, albo 2.2 ) będzie rejestrowany i ubezpieczany > tylko na mnie. Czy w innej firmie ubezpieczeniowej nie mogę zacząć od nowa? W sensie, bez > żadnych zwyżek i poprzedniej historii ubezpieczenia? Czy jest to obligatoryjne i ukrywanie > przebiegu ubezpieczenia OC jest nielegalne? > Będę wdzięczny za odpowiedzi, jak to jest w praktyce Pozdrawiam. nie wiem jak to teraz jest, ale historia ubezpieczenia, kasowała się po roku, albo 2latach, nieposiadania ubezpieczenia OC. Ale przerwa w ciągłości jak rozumiem nie wchodzi w grę.

lybra sw 2004-2006 zawieszenie, silnik, eksploatacja - grupa fiata, więc zamienników sporo, ceny rozsądne. Wyposażenie zazwyczaj maksymalne, nawet jak na dzisiejsze realia.

jeżeli to sąsiad, którego przynajmniej z widzenia znasz, to się przejdź i pogadaj - powiedz, że inny sąsiad widział, spisał i Cię powiadomił ect. W przeciwnym razie zgłoś na komendzie, szkoda się nerwów na wykłócanie, bo jakbyś spokojny nie był to ciśnienie musi skoczyć jak ktoś w żywe oczy kłamie...

> temat jest na za parę miesięcy, ale badam temat. Bo widzę, że te auta są stosunkowo tanie w > porównaniu do tego co oferują. Kwestie wyglądu zewnętrznego pomijam. bo to Lancia, wyposażenie jest więcej niż wystarczające w podstawie, jak przyłożysz się do kupna to będzie ok.

> "zapomnieli" tam w tym artykule dopisac, ze mandaty wysylane sa z automatu, wiec dlatego dostaja je > tez karetki. szpital dostaje taki mandat, pisze notke ze karetka jechala na interwencje i po > sprawie. ale jak zwykle media szukaja taniej sensacji nie piszac wszystkiego i wprowadzajac w > blad.. nic nie zapomnieli, z automatu to idzie ITD, SM'y nie mają takich automatów. Zresztą w CEPIK'u karetka jest jako pojazd specjalistyczny, a takie już nie idą z automatu

jak przy wymianie przeczyściłeś prowadnice i wiesz, że wszystko tam jest ok to zostaw, dotrze się.

> A mozesz to jakos udowodnic, poprzec jakims stosownym linkiem? Quote: "Art. 31. 1. W razie przejścia lub przeniesienia prawa własności pojazdu mechanicznego, którego posiadacz zawarł umowę ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, na posiadacza pojazdu, na którego przeszło lub zostało przeniesione prawo własności, przechodzą prawa i obowiązki poprzedniego posiadacza wynikające z tej umowy. Umowa ubezpieczenia OC ulega rozwiązaniu z upływem okresu, na który została zawarta, chyba że posiadacz, na którego przeszło lub zostało przeniesione prawo własności, wypowie ją na piśmie. W przypadku wypowiedzenia umowy ubezpieczenia OC, ulega ona rozwiązaniu z dniem jej wypowiedzenia. Przepisów art. 28 nie stosuje się.

> Kto i za co płaci wg. szanownego AK ? w dużym warsztacie/ASO, gdzie jest zlecenie naprawy, warsztat jest ubezpieczony itd. ect. zapłacisz za zlecenie. W mniejszych pełna dowolność, może być 50/50, mogą być koszty bez robocizny, może być wszystko. Generalnie jeżeli będziesz walczył o swoje, w przypadku przerzucenia na Ciebie, to możesz zapomnieć o ew gwarancji...

> Widzę, że jednak źle się stało, że SN pozwolił na używanie fotoradarów SM ... nie dorośli do tego. bo oni nie mają żadnego nadzoru nad własną wiedzą, nikt nie sprawdza czy mają jakiekolwiek pojęcie n/t przepisów, które kontrolują. Podobna sytuacja, choć na mniejszą skalę, jest w Policji, prewencja nie zna PoRD, a bywa że wystawiają błędne mandaty z tej dziedziny.

> OK - na to wskazuje logika, ale co na to konkretnie przepisy i ew. orzecznictwo? tak jak Ci napisałem. Przepisy zobowiązują do zapytania czy dany pojazd w czasie wykonania zdjęcia był uprzywilejowany, tzn czy miał zgodę od dyspozytora do włączenia bomb i wszystkiego co z tym związane. Taką procedurę stosuje np. ITD

to kwestia głupoty strażników, a nie problem z uprzywilejowaniem pojazdów. Przed wystawieniem mandatu naczelnik/komendant straży powinien zwrócić się na piśmie o wyjaśnienie czy dany pojazd w danym czasie i miejscu jechał w celu ratowania zdrowia/życia. Problem w tym, że strażnicy nie znają przepisów które podobno kontrolują. Myślące jednostki, a raczej myślący komendanci, takie zdjęcia kasują.

> nie mam pojęcia, dobra już wiem. żółty - z małą ilością dodatków uszczelniających czarny - uszczelniający - czyt. duża ilość dodatków czerwony - z dodatkami poprawiającymi smarowanie - zgodnie z kartą prestone'a wycisza pracę pompy

> gdzie dostac gumy staba, tylko alegro? Bo wedlug epera gumy sa ze stabem w komplecie. są dostępne osobno w sklepach moto, maja nawet swój numer. Nie pamiętam tylko w jakim modelu były dostępne solo.

> znakomity patent > za taką głupotę najczęściej płaci się pękniętą szybą a powiedz mi czym się różni polanie szyby wodą, od puszczania na nią nadmuchu powietrza mającego 30-40*? szkło to ''ciecz'', poradzi sobie z rozprowadzeniem temp. Nikt nie mówi że to ma być wrzątek wystarczy lekko ciepła woda 25-30*

> Umyć szyby alkoholem izopropylowym, wysuszyć dywaniki, położyć pochłaniacz wilgoci. A na szron > zewnątrz najlepszy jest preicer. Nie pamiętam jaka firma ale chyba carplan: > Spryskujesz tym szybę po powrocie z pracy, a rano zamiast lodu na szybie masz kisiel Zgarniasz > wycieraczkami i jedziesz. Nic nie trzeba skrobać - działa do -15, -20 spokojnie fajna sprawa, ale nie podoba mi się instrukcja aplikacji... Wszelkie rozpryski trzeba odrazu usunąć z lakieru.

> Ciekawe, czy jak przychodzi 62 km/h, to jest to to co pomierzył fotoradar, czy już po odjęciu błędu > pomiaru (np. 3%). prędkość przychodzi mierzona, te 10kph to jest tolerancja dla kierowcy żeby patrzył na drogę, a nie co chwilę na licznik. Wynik jest automatycznie pomniejszany o błąd pomiaru.

> nie mam pojęcia, > kupowałem w markecie i był tylko ten w żółtej który pokazałem, > pompa po ostatniej zimie wyła niesamowicie głośno i w sumie już się szykowałem do jej wymiany ale > zalałem tego Prestona i jest cichutko zalewałeś jako dodatek te 355ml, czy wymieniałeś cały płyn?

> Ja dolałem PRESTONE , jest mieszalny ze wszystkimi płynami i mi dodatkowo uszczelnił i całkowicie > wyciszył wyjącą pompę zastanawiałem się nad tym ostatnio i chyba mnie przekonałeś. Interesowałeś się może/albo poprostu wiesz czym różni się ten prestone w żółtych/czerwonych/czarnych buteleczkach?

> CYTAT z forum prawnego : ale to nie ma nic do rzeczy dla autora wątku.

> To zapytaj się urzędnika na jakiej podstawie wbija on datę przeglądu w przypadku wydawania dowodu > rejestracynego fabrycznie nowego auta? Albo w pryzpadku przerejestrowania. Niech poda podstawe > prawną. Jak mniem a ta sama bedzie miała zastosowanie w Twoim przypadku dwie różne kwestie, w PORD masz procedurę dla rejestracji upoważniającą urzędnika. Dla pojazdu zarejestrowanego właściwą osobą jest diagnosta. Quote: Art. 82. 1. Organ dokonujący rejestracji pojazdu wpisuje do dowodu rejestracyjnego termin badania technicznego pojazdu. 2. Jeżeli pojazd jest zarejestrowany, kolejny termin badania technicznego wpisuje do dowodu rejestracyjnego uprawniony diagnosta po stwierdzeniu pozytywnego wyniku badania i po uiszczeniu przez właściciela pojazdu opłaty ewidencyjnej.

> Męcz niedoinformowanego pracownika w WK. W takich przypadkach, gdy przegląd przynosisz na kartce od > diagnosty wbijają w DR pieczątkę "z upoważnienia prezydenta/burmistrza/wójta blabla". > Zrobiłeś podstawowy błąd że odebrałeś DR, nie patrząc czy jest wbity przegląd. a podasz przepis na to? bo szukałem i nie znalazłem takiego, mało tego znalazłem, niestety, to co autor usłyszał. Po zatrzymaniu DR przegląd w stacji okręgowej, ze świstkiem do WK, a potem po pieczątkę do stacji, która wykonała przegląd.

> " - Panie Doktorze, wczoraj miałem stłuczkę, w której wjechano mi w tył auta i dziś boli mnie > odcinek szyjny + mam zawroty głowy " > - " ale mi to wygląda na potknięcie" > Tak sobie to wyobrażasz? To czytaj co poniżej. > " - co mi Pan mówi, jakie potknięcie - proszę, to oświadczenie sprawcy wypadku z wczoraj" > - " Acha, no to sprawa jasna. Piszemy, że wskutek wypadku". > Koniec tematu. yhy masz fajne podejście, szkoda klawiatury

> Opis lekarza może być i na 100% po Twojej myśli (poszkodowanego) ale w żaden sposób nie wiąże to > tej konkretnej kolizji z tymi obrażeniami. > Zapytam po raz wtóry - co stoi na przeszkodzie, by godzinę po stłuczce, wracając np. z garażu > przewrócił się na chodniku i walnął tyłem głowy w krawężnik? > Raz, dwa wpadnie na pomysł, by lecieć na SOR i podpiąć swoją nieostrożność pod stłuczkę sprzed > kilku godzin. > Ja nie oceniam autora tematu tylko sugeruję, że mogą pojawić się schody przy próbie uzyskania > odszkodowania z tego tytułu. i wg. Ciebie lekarz nie odróżni wyrżnięcia łbem o krawężnik czy chodnik od uszkodzenia kręgów szyjnych z powodu otrzymania strzału w tył auta? Gratulacje.