spad

Czyby auto kupione w Trade-Lux? Bo z opisu auta i obsługi przedsprzedazowej to wynika. Jak tak, to firma ma opinie bardzo profesjonalnej i raczej nie sprawiają wrażenia żeby uciekali od odpowiedzialności.

Ale wiesz, ze to kosztuje 1500 pod warunkiem, ze masz dedykowana platformę na rowery tego producenta? Bo w tej cenie jest sama skrzynka jako nakładka. No i w tej cenie masz kufer na dach o dwukrotnie większej pojemności.

Teraz za 8000-9000 to masz 50-tki. Sam jak zacząłem rozglądać się za skuterem to myślałem, ze do 9000 pewnie coś znajdę fajnego ze 125ccm. A potem spojrzałem na cenniki i wszystko było jasne.

No to krótkie podsumowanie po 1100 km. Taki dystans zrobiłem w trzy tygodnie w zasadzie tylko na dojazdach do pracy. Co do opon to są to opony firmy Timsun. Pierwszym raz słyszę, ale pewnie branża moto ma swoje marki bez odpowiedników w branży pojazdów. Ogólnie okej, choć miałem wrażenie, ze na mokrej nawierzchni lepiej na zakrętach mocniej zwolnić. Co prawda nie złapałem żadnego uślizgu, ale coś czułem, ze jakby mniej się kleiła do drogi. W sumie nie wiem czy zastanawiać się nad wymianą na coś bardziej markowego czy nie. Skuter bedzie użytkowany tylko w ciepłe dni, wiec jak zacznie się mocno ochładzać to wracam do auta, wiec jakieś opcje na mokrą jesień nie są mi potrzebne. Co do zawieszenia to czuć, ze tył jest twardy, aczkolwiek nie mam tez porównania, wiec to tylko odczucia, ale wrocławskie nierówności potrafią czasami dać odczuć na tyłku. Co do mankamentów skuterka to dwukrotnie na wroclawkich nierównościach spadła mi fajka ze świecy. Świeca umieszczona jest poziomo względem podłoża co ułatwia zsuwanie się fajki. Muszę to zgłosić na przeglądzie, może maja na to sposób. Druga kwestia to wskazania ilości paliwa, w zasadzie kontrolka pokazuje totalnie pusty bak po przejechaniu ok. 200 km na zatankowanym zbiorniku, a w rzeczywistości mogę przejechać jeszcze 70-80 km. Ogólnie skuterek bardzo fajny, przesiadałem się trochę w ciemno na zasadzie nie wiedziałem czy do końca ogarnę się logistyczne pod treningi i prace, oraz jak często będzie użytkowany, i ile realnie zaoszczędze na czasie. Ale finalnie wyszło super, jeżdżę codziennie do roboty, zapakuje się na trening jak trzeba. Codziennie zyskałem godzinę na dojazdach, wiec rewelka. W zasadzie od czasu zakupu jechałem autem trzy razy, raz z rowerem na zawody, dwa bo musiałem przez pogodę. A tak wszędzie skuterkiem raz, dwa.

W latach 2008-2009 miałem Fact’a w wersji 50 cm3. Wtedy wybrałem go ze względu właśnie na rozmiar. Zakładam, ze nowy model nie różni się rozmiarem od tego sprzed 15 lat. Aktualnie interesowałem się tylko Vieste i do niego robiłem przymiarki.

Wzrost mam 189 cm. Jest optymalnie. Nie chciałem większego skutera bo cel to przebijanie się pomiędzy lusterkami w korkach. Co do stroju motocyklowego odpada, preferuje styl południowy, czyli kask na głowie i heja do przodu. Jest ryzyko, wiem, ale dla mnie skuter to pojazd na ciepłe dni, typowo miejski. Z reszty rad skorzystam.

Nie wiem czy na tym kąciku wrzuca się posty, ze dołączyło się do posiadaczy szeroko pojętego moto, ale wrzucę. Od 31 maja przesiadłem się z auta na skuter Keeway Vieste 125. Na dojazdach do pracy bo to był powód zakupu zaoszczędza 30 minut w jedna stronę (autem 60 minut jazdy). A, ze jeżdżę codziennie to oszczędności są bardzo duże w tygodniu. Skuter nowy, na razie silnik na dotarciu, wiec maks 60 km, choć były już strzały ile pojedzie maks i 90 zobaczyłem na liczniku. Do dzisiaj nakręciłem nim już ponad 500 km. Ogólnie rewelacja, tak długo jak będzie ciepło to jeżdżę skuterem.

Miałem Oximo, sprawdzały się. Ale od ponad dwóch lat kupuje na Allegro same gumki Good Rain. Rewelacja i kosztują grosze.

Tylko warto nadmienić, ze Mapelastik trzeba w kilka dni po nałożeniu czymś przykryć tzn. płytki, papa, etc. Sam na wierzchu nie może pozostać.

Dzięki za info. Choć sami w tej instrukcji mieszają, raz, ze butla z boku. A na innym zdjęciu pokazują, żeby sprawdzić szczelność połączenia butli i wskazali, ze jest w szafce. Tak czy inaczej dziwiło mnie to, ze gość na filmiku pokazywał jakiś super grill z butlą w środku w trakcie palenia a tam pomiędzy butla a paleniskiem była tylko zwykła taca ociekowa. Wiec nawet w tym moim taca wyglada lepiej. No tak czy inaczej wyciągnięcie butli to żaden problem a pewnie finalnie jak ustawie sobie grilla docelowo to tez butle postawie definitywnie obok. Jezeli przeżyje cztery lata a mi samo grillowanie na gazie podejdzie to bez marudzenia kupię coś bardziej markowego. Dzisiaj był pierwszy grill, czas przygotowania na duży plus, kilka minut w porównaniu z rozpalaniem węgla w kuflu na duży plus. Natomiast ilość elementów do czyszczenia w porównaniu z grillem betonowym, gdzie tylko kratka do zmywarki to jednak minus. Choć dzisiaj nie wypalałem syfu na koniec, może to sporo zmieni w czasie spędzonym na czyszczenie gazowca.

Pytanie o trzymanie butli z gazem w grillu w trakcie grillowania. Z jednej strony mam w szafce pod grillem przygotowane miejsce na butle, dodatkowo taca ociekająca od strony butli ma podwójne dno a w instrukcji pisze, ze butla ma być z boku grilla w trakcie pracy. Jednocześnie dzisiaj widziałem jakiś filmik z poradami dot. wyboru grilla i tam gość mówi, ze butla w środku, pokazał na przykładzie jakiegoś urządzenia ze średniej polki a tam konstrukcyjnie podobnie jak u mnie, a nawet taca ociekacza zwykła a nie podwójna. Jak to jest, jedne firmy po prostu załatwiają jakiś certyfikat i dlatego w ich grillach można a to kosztuje, czy coś innego?

Dzisiaj dołączyłem do grona posiadaczy grilli gazowych. Po rozmowie ze znajomym finalnie nastawiałem się na zakup 2-palnikowego jako optymalnej opcji w codziennym użyciu dla 4-osobowej rodziny. Trafiłem w Leroy Merlin fajny zestaw z żeliwnymi rusztem plus ta płyta do steków/warzyw. Całość za ok. 1500 zł. Wykonanie bardzo fajne, w dotyku w porównaniu z podobnymi grillami wypadał lepiej. Już byłem na tak, a tu nagle okazało się, ze obok stoi taki sam 3-palnikowy w promocji z 1700 na niecałe 1100 zł. Pojutrze pierwszy test. Grill marki własnej LM, ale wykonanie bardzo na plus. https://m.leroymerlin.pl/relaks-w-ogrodzie/grille-i-akcesoria/grille-gazowe/grill-gazowy-3-pal-10-5kw-kenton-naterial,p441115,l195.html

C3 Aircross lub C4. Ewentualnie 3008.

W dobrej cenie to Worx.

Nowa Dacia Jogger. Chyba jeszcze w tym roku ma wejść wersja hybrydowa, wiec będzie pewnie automat. Może warto zrobić przymiarkę, z tego co wiem ten trzeci rząd dobrze jest przemyślany. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Francuskie auto jest stylistycznie bardzo atrakcyjne głównie dla pierwszego właściciela, potem zaczyna trącić myszka przy kolejnych wersjach tego samego modelu. Co jak co, ale nudna niemiecka klasyka starzeje się lepiej. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A widziałeś nastolatka, który siedzi prosto na łóżku, że ma znaczenie miękkość poduszek? Pamiętam, że jak przymierzałem się do nich w Ikei to były okej. Aktualnie każdy dzieciak odstawił jedna poduchę na poddasze, używają po jednej, a głównie to pewnie na leżąco korzystają z łóżek. A samo spanie mega wygodne. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Zobacz na sofę w Ikei, model Gralviken. Mam takie dwie, e córki i syna, tylko inny odcień szarości. Wygodna do siedzenia, a do spania rozkladasz lub nie. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Tylko porównaj za ile jest wykup/balon w VW, a ile u konkurentów. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Za 2200? Chyba przy 50% wpłaty własnej. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Geyer&Hosaja. To Polska firma, specjalizują się głównie w OEM. Od lat kupuje tylko od nich, jak oryginał. Zresztą do Up!a to mi kiedyś wysłali w kartonie VW, widocznie bez metki nie mieli. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

A czy nowe auta trzeba kupić wyłącznie dla gwarancji? Kupuje nowe, bo nowe to nowe i sam ten fakt to powód do zakupu nowego. Po drugie w gwarancji Citroena jest wskazane, że gwarancję wyłącza usterka na elemencie w którym była ingerencja a nie całość. Po trzecie pokaż mi nowe sprzed dwóch lat, które utraciło na wartości. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Widzisz, ja np. gazuje wszystko co się da, nowego C3 prosto z salonu, jak i 2-letniego Golfa. Nawet jakbym kupil nowe Porsche to by poszło do gazu. Dla mnie zasada jest jedna, jeżeli moge przejechać 100 km taniej to czemu nie, wstawiam gaz. Roznicy w jeździe nie czuje, więc po co płacić za kilometr więcej. Nie patrzę na posiadaczy LPG jako dusigroszy. Równie dobrze mógłbym tak oceniać posiadaczy diesla lub elektryków, każdy z tych silników jako podstawę miało ekonomię jazdy. Jakbyś rozważał temat to skontaktuj się z firmą KMS z Rawicza lub Silesia Cars z Katowic, to tacy instalatorzy magicy, którzy roznw cuda zagazowali i powiedzą ci co i jak. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Zagazuj Infiniti. Nadal będzie fajnie a pojedziesz za 60% tego co teraz płacisz. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Sprzedałem AAA Up!a, poszedł tysiaka taniej niż planowałem dostać w ogłoszeniu, które wystawiłem. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka