Maciej__

> Za 54 tysiące masz KIA Cee'd w wersji M. Rapid nie ma porównania. Nawet szkoda gadać . Peugeoty i > Fordy w klasie B za te pieniądze to już śmiech na sali . Za jakim silnikiem ta Kila, pewnie 1,4? Porownywanie tego z 1,2 TSI 105 KM pod katem osiagow to dobry zart

> Mam Diagboxa 7.02. Dokupiłem sobie manetkę tempomatu (bez limitera). Wczoraj próbowałem aktywować > tempomat w PP2000. Użyłem opcji configure -Coś jeszcze w ECU muszę zmienić, czy ta jedna opcja > powinna wystarczyć do uruchomienia tempomatu? Na miejscu trzech kresek to sie pojawi wartosc jak wlaczysz tempomat przy zadanej predkosci (przycisk +/- na manetce, ewentualnie jakies set). Tak to dziala u mnie w Citroenie...

> Gdyby u mnie było tak przewidywalnie, że włączy się w ciemnym miejscu a wyłączy po rozjaśnieniu to > byłbym szczęśliwy. U mnie potrafi się włączyć w upalny słoneczny dzień, jak wczoraj, a regułą > jest, że w pochmurne dni czy zupełnie w nocy nie mam co liczyć na światła. Skoro masz popsuty przelacznik zespolony, to od tego bym zaczal

> daj mi taki rysunek ale od paska osprzętu u mnie Zaloz sobie konto, bedziesz mial kiedy potrzeba: http://service.citroen.com/pages/index.jsp

> Dlaczego nie kupić Czegoś takiego ? > Widzę że nie ma klimy. To bardzo duża wada. > Z drugiej strony auto będzie robiło głównie trasy, a tam łatwiej schłodzić wnętrzne > No korci mnie > Jest jeszcze takie coś > Czy ktoś jest w ogóle w stanie pi raz oko oszacować koszty naprawy? > Części z allegro błotnik/maska/reflektor/maskownica przednia/zderzak/opona/"byc może zawieszenie" > O tyle lepsze, że jest klima i nie muszę inwestować w LPG, bo silnik już jest oszczędny > Ja potrzebuję toczydła, którym będę jechać 110-120km/h po ekspresówce, w 4 osoby z bagażem, 350km w > jedną stronę (Wawa-Wrocław). > Teraz tak jeżdżę w Mitsubishi Lancer i jest mega wygodnie. We Fiacie Punto było bardzo ciasno i > niewygodnie, oraz głośno. > Sugestie? Jak czesto jezdzisz ta trase, ze az tak bardzo zalezy Ci na spalaniu? Ja bym sie nie pakowal w sprowadzane 1.5dci, jeszcze po wypadku. 350km bez klimy to tez zadna przyjemnosc Kombinujesz jak kon pod gore Kup sobie Astre H albo Focusa II z podstawowym silnikiem noPB i bedziesz zadowolony Tam sie w sumie nie ma co psuc.

> Mam niby automatyczne światła. Przełącznik na 0 z napisem obok "auto" ale światła zawsze włączam > ręcznie bo na ten automat nie ma co liczyć. Czasem coś mojej cytrynie odwalało i włączała > sobie światła na chwilę, najczęściej w dzień po wjeździe może w cień czy coś podobnego, ale > dziś już zaczęło mnie trafiać. W ciągu kilkuset metrów dojeżdzania pod blok światła zapaliły > się i zgasły trzykrotnie. Nie liczę ile razy to się działo wcześniej bo dopiero pod koniec > jazdy zacząłem liczyć no ale coś jest nie tak a ja nie po to płacę chore pieniądze za ksenony > i montuję moduł świateł, żeby mi kreatiw technolożi sam mrugał światłami jakby idiota > prowadził. Od czego zacząć poszukiwania usterki? Czy może po prostu wyłączyć tą wspaniałą > opcję Lexią? Auto oznacza wlasnie, ze swiatla beda pracowac na bazie czujnika zmierzchu

> Następny sprawdzacz cenowy 90% aut jest kupowanych w pakietach z firm leasingowych. Auta, które w > PL są sprzedawane za ok. 30 kpln, we Włoszech kosztują ok. 4500 E netto. Tylko, ze maja po 300-400kkm nawiniete na kola, a nie 150... Ja tym jezdzil nie bede, wiec mi to lotto

> Te Alfy same w sobie są dość tanie i za 30 spokojnie można mieć 2.0d 170KM ze skórą . > Nic nie wniosłeś do tematu .... To sprawdz sobie ceny tych aut we Wloszech czy Niemczech i wyciagnij wnioski Ale niech szwagier jedzie i bierze, bo na pewno okazja jedyna w swoim rodzaju

> Szwagier kupuje taką machine. Nie znam się na Alfach, natomiast silniki są mi dobrze znane. > Ale do rzeczy jest taki konkretny egzemplarz > klik > Co możecie o nim powiedzieć , patrząc na zdjęcia. > Tzn. na co zwrócić uwagę czego nie widać , typu : oryginalne emblematy, naklejki pod maską w jakich > miejscach . > Czy coś się rzuca w oczy na tych zdjęciach? > Cena dość wysoka jak za tą wersję , silnik. 30kPLN za 2009 to jest wysoka cena? Biorac pod uwage, ze jest sprowadzona to na 100% jakis przewal

> Witam w klubie > Jaki był Twój powód takiego zakupu? Pewnie taki, ze za podana kwote najlatwiej znalezc Vectre w dobrym stanie... W koncu to konstrukcja o 1 generacje wstecz.

> Cisza A jestes pewien tej regeneracji? Bo w przypadku turbo ze zmienna geometria to chyba troche loteria. Znajomy robil w 1.9dci i tez po regeneracji gwizdze jak popsute, ale jezdzi tak juz 30kkm...

> etc. i przyłóż je do zdjęcia Malibu - Malibu jest jednak trochę inne w tej klasie, podobnie jak > Insignia. A w jakiej klasie jest niby Insignia? Mialem okazje jechac ostatnio z tylu i tam jest masakrycznie malo miejsca Z zewnatrz wyglada jak napompowana a w srodku ciasno

> Ale ludzie to nie towar do upychania. Skoro samochód jest 7 osobowy, to powinien pozwolić na > swobodne podróżowanie przynajmniej 6. osobom. > Nie teoretyzujmy tutaj pls, bo widzę że temat podróży większych rodzin znasz chyba tylko z teorii > oraz obrazków w necie. To wcale nie jest trywiał, jak masz z czwórką dzieci przejechać w lato > nad polskie morze bądź gdzieś dalej w Europę. > Pozdro > Bartek Ale co tu jest do rozumienia? Wiekszosc aut 7-osobowych opartych na klasie D nie zapewni sensownych warunkow kompletowi pasazerow. To sa auta max 5-osobowe z ewentualna mozliwocia przewiezienia 2 osob na krotkich dystansach. Gdybym mial 4 dzieci, to szukalbym czegos pokroju Grand Voyagera Jechalismy kiedys takim w 6 doroslych osob na narty i bylo git W drugim rzedzie masz 2 niezalezne fotele, wiec bez problemu mozna przejsc do tylu.

> A ile według Twojej koncepcji osób ma podróżować w III rzędzie? Bo jeśli dwie, to ciekaw jestem, > jak rozwiążesz to wsiadanie przez bagażnik. > Pozdro > Bartek Akurat 6 osob mozna upchnac na zasadzie 2+3+1

> Bo nigdy nie było potrzeby tego robić. Te auta nie miały silników, które stawiałyby wymagania > reszcie układu jezdnego. Mialem kiedys Nubire 2.0 HTB, tam byla dokladnie taka sytuacja o jakiej piszesz... Wg mnie to auto bylo wrecz za "mocne" jak na uklad kierowniczy i hamulce, ktorymi dysponowalo

> Bity przod i tyl szukamy salej. Ale przebieg pewny Albo musi kolega dolozyc wiecej $$$, albo zejsc z rocznika W przeciwnym razie bedziecie ogladac same takie ulepy...

> bmw ma mniej miejsca w środku bo ma grubsze wygłuszenia i wygodniejsze fotele. > nadal takie porównywanie nie ma sensu Dla Ciebie moze nie, dla mnie jak najbardziej ma

> To bierz moją Astrę - tylko nie wiem jaki masz budżet. A opuscisz jakies 30%?

> Mam wrażenie, że większość ludków jak słyszy Fabia oczami wyobraźni widzi starszą wersję, a ta co > by nie mówić pięknością nie jest: Mimo wszystko jest sporo ladniejsza niz jej nastepczyni

> 7mka jest coraz lepsza, ale nadal zbyt mały % zrobili. Ciekawe kiedy poprawia odcinek od Lomianek do Plonska, bo obecnie mozna tam dostac choroby morskiej

> Witam. Moja dziewczyna chce kupić auto. Jej wymagania są takie, że ma ładnie wyglądać, mieć 5 drzwi > i nie może być seicento. Ja dodam od siebie, że najlepsze było by coś klasy B z małym > benzynowym silnikiem. będą to roczniki pewnie do 2000r. więctutaj coś czego ruda nie lubi i > jakieś wytrzymałe silniki. Widziałem, że w tej cenie można wyrwać już pierwszego Yarisa, ale > to jakieś gorsze egzemplaże będą bo mało tego w tej cenie. Dodatkowo zastanawiałem się nad: > Punto, Ibiza, Polo, 206. Co może być jeszcze dobre? A może coś z większych aut tak jak Astra? > Podsuńcie jakieś pomysły:) Clio II

> Witam, w służbowym nemo mam problem, mianowicie od jakiegoś czasu nie chce odpalać za pierwszym > razem. Po kilkukrotnych próbach w końcu się udaje, a komputer wyświetla komunikat jak wyżej. > Czasami powyższa sytuacja nie występuje, a auto odpala normalnie. Czym może to być > spowodowane? Transponder w kluczyku czy szukać przyczyny gdzie indziej? > Pozdrawiam. Podepnij pod komputer i wszystko bedzie jasne

> Nawet wowczas wychodzi taniej 7. Autostrada jest dalej, no i jechanie caly czas 110-120 zeby bylo > naprawde ekonomicznie jest nierealne. Realnie jedzie sie 140-150. A to niby dlaczego nie da sie jechac 120 po autostradzie? Dosc czesto jezdze z taka predkoscia na tempomacie po A2, jak jest spory ruch i wg mnie jest ona optymalna... Wg GPS wypochodzi jakies 118. Oczywiscie jak wyprzedzam to przyspieszam, zeby trwalo to chwile. Jadac 140-150km/h caly czas musisz hamowac i przyspieszac bo dojezdzasz do aut, ktore sie wyprzedzaja itp. Chyba, ze jest pusto, to wtedy mozna smialo leciec wiecej

> jak to jak , w Polsce patałach który sprowadził na plac na dzień dobry zawołał kolesia od liczników I podrobili dokladnie pieczatke serwisu z Holandii? Skoro dalo sie zadzwonic, to musialy tam byc prawdziwe dane.

> Dokladnie, zrobilem sobie zdjecie ostatniej pieczatki i zadzwonilem aby sprawdzic czy auto wogole > tam bylo. Musze przyznac, ze bylem milo zaskoczony checia pomocy Pana z serwisu. W takim razie, w jaki sposob cofniety byl licznik? Skoro rzekomo byl przeglad w ksiazce przy 180kkm?