Kaizeniuniek

Jaki jest stosunek powierzchni okien do podłogi? Przepisy wymagają minimum 1:8 dla pomieszczeń przeznaczonych do stałego pobytu ludzi. Może dlatego projektant się ratował dachowymi. Ja bym generalnie unikał dachowych bo to i koszty, i więcej ciepła ucieka (prawa fizyki - pod sufitem masz najcieplej), i potencjalne problemy z mostami termicznymi czy przeciekaniem. Ale jak nie ma innego wyjścia, to trudno.

Czyli Twoim zdaniem ustawodawca bez sensu wymyślił światła przeciwmgłowe? I po co te koszty i dyskusje? Przecież zwykłe pozycyjne wystarczą

Źle rozumiesz. Kontroluję w lusterku co się dzieje z tyłu, jednak nie tak często, jak to, co się dzieje z przodu. Wlepiam wzrok w to, co przede mną, bo to tam spodziewam się czegoś niebezpiecznego - a tył mam zabezpieczony przeciwmgłowym i nie grozi mi wjechanie kogoś w rzyć tylko dlatego, że o 7 sekund spóźniłem się z włączeniem tylnego przeciwmgłowego bo z przodu majaczył mi jakiś kształt i się na nim skupiłem. I w drugą stronę - wiem, że nie rozproszony tym co za mną mam całą uwagę z przodu. A co to komu przeszkadza - jak ja go w lusterku nie widzę, to nikogo nie oślepiam. A jak faktycznie mnie dojdzie zanim zerknę w lusterko, to nic niebezpiecznego się nie dzieje.

Przykręcasz do frontu jakiegoś rodzaju "haczyki" które pasują do blachy w zmywarce (ma wycięcia/wypustki). Od wewnątrz jeszcze masz ze dwa wkręty, żeby tej dechy przypadkowo nie "zdjąć" z wieszaka. Sprzęt kupujesz z wężami - przyłącze standardowo 3/4 cala zazwyczaj podłączasz pod zaworek kątowy. Odpływ - na odpowiednie przyłącze zazwyczaj przy syfonie zlewozmywakowym.

Dremel. Jak w domu. Ale lepiej poszukać fachowców pt. cięcie gięcie blachy. Ładniej zrobią.

Co wy tak ciągle o tych mgielniach? Gdzie to w Polsce występuje?

Żeby się nie obudzić z kimś w rzyci. To, że gdy patrzę w lusterko i widzę na kilkaset metrów nie znaczy, że po 3 s. widoczność nie będzie 30m. A w takich warunkach i tak muszę się bardzo koncentrować na tym, co z przodu. Więc jak nikomu nie przeszkadza, to niech się z tyłu świeci. Wolę świecić w za dobrych warunkach niż nie zdążyć włączyć (przez skupienie uwagi z przodu) jak się pogorszą.

Jak występuje mgielnia, to niektórzy włączają przeciwmgielne. Niektórzy włączają przeciwmgłowe gdy tylko coś słabiej widać - nawet w korku w mieście. To owszem, jest bez sensu nawet, jak jest słaba widoczność. Ale jak jest słaby ruch i w zasięgu wzroku we wstecznym nie widzę auta, to włączam nawet, jak ten zasięg jest kilkaset metrów (wiadomo, że jak po horyzont, to nie włączam).

Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie paratraf 120.

To pogratulować. Mnie tyle samo podgrzanie wody kosztuje.

W nowym bloku ogrzanie gazem (kotłownia w bloku) wychodzi ok. 20 zł/m2/rok. Jak masz wyższe mieszkanie i/lub słabiej ocieplone niż dzisiejsze standardy, to sky is the limit. W kamienicy bym się bardzo cieszył, gdyby wyszły te dwie dychy. Ogrzanie ciepłej wody o 50* to jakieś 15-20zł/m3. W blokach musi być tak gorąca CWU. Jak sobie tylko podgrzewasz, to pewnie kondensacyjnym chłodniejszą puścisz.

https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/359478-myjka-parowa/?p=4726982

Jak się wyłącza, to nie czynnik - chodziłaby na okrągło ale dążyła do zadanej temperatury. Więc albo inaczej odczytuje zadaną temperaturę (czyli termostat), albo się nie wyłącza (chyba, że zabezpieczenie przed przegrzaniem sprężarki ją wyłącza). A w tym drugim przypadku przyczyny zasadniczo mogą być dwie - słaba wydajność (np, ulotnienie się części czynnika) albo pogorszenie się izolacji (np.nieszczelna uszczelka czy rozsypanie się pianki w ściankach).

Tylko nie każde akcesoria pasują do każdego dremla. Miałem zestaw Kinzo i po jego wykończeniu kupiłem oryginalnego. I niewiele pasuje - to znaczy nie pasuje nic, co trzeba nakręcić zamiast tulei - np, wąż elastyczny a oryginalna oprawa do frezów (tylko do oryginału znalazłem) nie pasowała do Kinzo:

Czemu aerodynamika nie? Opory to podstawowe ograniczenie (pomijając kaganiec). Prędkość maksymalną osiągamy, gdy opory zrównują się z mocą silnika na danych obrotach. Więc zmniejszenie oporów zwiększy prędkość maksymalną. Opory, czyli aerodynamika, ale też opory toczenia (np. opony z mniejszym oporem/cieńsze/twardsze, wyłączenie zbędnych odbiorników prądu, wyłączenie limy itp.), opory wewnętrzne silnika czy skrzyni (np. olej o mniejszej lepkości może mieć znaczenie). Teoretycznie zmniejszenie masy nie powinno zauważalnie wpłynąć na v-max (na przyspieszenie owszem). Ale odrobinę wpłynie, bo zmniejszy ugięcie opon czy opory na łożyskach kół. Ale to pewnie niemierzalne wartości. Przełożenia - to już zależy od konkretnej sytuacji. Gdy np. na piątce osiągamy prędkość maksymalną gdy mamy obroty o 1000 obrotów silnika wyższe, niż gdy osiąga moc maksymalną, to dołożenie kolejnego biegu, gdzie przy 1500 obrotów niżej mamy dotychczasową prędkość maksymalną - to pewnie sporo jeszcze szybciej pojedziemy. Ale jeżeli osiągamy prędkość maksymalną przy maksymalnej mocy, to już nic nie wyciągniemy. Do tego ten sam efekt co zmianą przełożeń osiągniemy rozmiarem opon - montując większe w tym pierwszym przykładzie pojedziemy szybciej.

Ciśnienie przy gazowaniu rozszczelniło jakieś łączenie? I zadziałało tak, jak odkręcenie wstrząśniętej coli?

Taki korek jak w tonerze ma "głębię". Jak naparstek. Za to widzę obwódkę, jak kołnierz tego korka. Jak dobrze pamiętam, to aku kupiony w markecie. Korki miał.

Dokładnie. I u mnie był tam korek podobny, jak w tonerach do drukarek. Po wyjeciu odpowietrznik wygląda tak: Fakt, że zdjęcie autora wątku jest słabe, ale mi wygląda, jakby zaślepka tam była obecna.

Poszukaj na Elektrodzie. Coś było na podobny temat - chyba do włącznika jakiś opornik trzeba było wstawić. Generalnie podświetlenie często powoduje problemy i z LEDami, i ze świetlówkami. I to problem z podświetleniem - bo włącznik, jak sama nazwa wskazuje, nie powinien puszczać żadnego prądu na żarówkę, jak nie jest włączona. A przez to podświetlenie puszcza.

Dokładnie. Skoro już masz tak, to sprawdź stan opon (czy z jednej strony bieżnik nie jest bardziej zjedzony, niż z drugiej). Przy znacząco złej zbieżności dosyć szybko robi się różnica.

A nie zapomniałeś wyciągnąć zaślepki odpowietrznika? Chyba widać ją na fotce.

Tia. Naprawdę myślisz, że te 500 zł na każde dziecko dostaniesz z kieszeni JK? Zapłaciłeś za te piony, i zabudowę. I jeszcze administratorowi za obskoczenie tematu. Nawet, jeżeli wybór wykonawcy był uczciwy, i tak zapłaciłeś drożej, niż jakbyś sam zrobił. A dlatego pewnie chcieli sami robić, bo chodzi o to, żeby szwagier członka zarządu położył Ci kafelki 2x drożej, niż cena rynkowa.

To piony w większości masz na korytarzu. Tylko kanalizacja idzie w murach - dobrać się można od piwnicy/garażu albo z dachu. Więc wspólnota nie ma co kuć - bo ja coś strzeli w Twoim mieszaniu, to jest to Twój problem i Twoja instalacja.

Jak ciągniesz z pokoju - to nie ma tematu. Jak to samodzielny kawałek, odcięty od reszty, to zrobiłbym raz prawie cały panel a kolejny rząd przesunął o połowę tego i kolejny cały - ze względów estetycznych. Ale to kwestia gustu - jak wolisz, to daj te trzy panele prawie całe. A ze względów praktycznych, to dałbym płytki. Znaczy jedną dużą Przy wejściu to jednak panele nie są najlepszym rozwiązaniem.

Ja wymieniałem membrany po ok. 75 tys. km (jak dobrze pamiętam). I raczej robiłem to niepotrzebnie. Bo było dużo syfu w parowniku i wystarczyłoby przeczyścić. A czyszczenie to banał - odkręcasz śrubę i spływa syf. Tylko, że u mnie syf nie płynął i dopiero jak rozebrałem parownik, to zobaczyłem, że odpływ był zapchany czopem o konsystencji gęstego błota. Gdybym to wiedział wcześniej, to wystarczyłoby grzebnąć czymś i syf by spłynął. Długo nawet na mrozie odpalałem na gazie - od pewnego czasu autko niewiele jeździ, i zwłaszcza w zimie odpalam na benzynie i od razu przełączam na gaz. Ale to ze względu na permanentnie niedoładowany aku a na gazie po postoju zapala mi po drugim kręceniu, a na benzynie zawsze od razu. Więc czyszczenie jest gratis. Zestaw naprawczy (zestaw membran, uszczelek i co tam trzeba) to tak od ok. 40 zł do 150 zł - zależy od producenta i modelu.