Dareek

> 90KM w ciezkim kompakcie to zdecydowanie za malo... > W dodatku to fiat grunt to powielać głupie stereotypy z czasów 126p

Wystarczy że ma specyficzny pot w rękach a do tego jakieś kremy i inne śuwaksy jak to często kobity używają do tego plastikowa świnia na kierownicy i takie kwiatki są- ocenić te autka trzeba pod innym kątem czy aby nie po nauce jazdy i tyle. koszt nowej kiery to ok 250 pln lub obszycie starej U mnie kiera po 35 tkm też się marszczyć zaczęła więc...

> dzięki > wypadałoby wymienić olej w systemie hydraulicznym siłownika sprzęgła. > Czy ktoś to już robił? > Da radę zrobić to pan Kaziu czy trzeba uderzać do ASO? > Ile kości taka przyjemność? o ile pamiętam tam to chyba jest płyn hamulcowy

sto lat!

> w przednich reflektorach woda, syf na oparciu fotela pasażera... to stało głęboko w wodzie. > Nie do uratowania. Tylko do odpicowania i na handel zanim pleśń z kierownicy nie wyjdzie. A > widziałem już takie cabrio po zalaniu. Na skórzanych elementach deski rozdzielczej zrobił się > "ekologiczny flock" żadne autko po zalaniu i to niezalezienie czy zalane do połowy drzwi czy po dach nie nadaje się od użytku- kwestia czy zacznie się sypać szybciej czy później- najgorszy kłopot to elektronika a dwa ot korozja- samochody po zalaniu rdzewieją szybciej niż 126 p

> A konkretnie: > http://otomoto.pl/ford-galaxy-ford-galaxy-2-0-tdci-dpf-titan-C30135467.html > Myślicie że tak 3-5 lat wytrzyma? Jakieś 120kkm? Na pytanie czy wytrzyma nikt nie odpowie- kwestia jak to uzdatnić do jazdy- wbrew pozorom wiele ( ok 50- 70 %) samochodów z USA jest po zalaniach . Uzdatnianie- spora dmuchawa podpięta na 1-2 dni do wnętrza. Nikt w drogich samochodach nie bawi się w rozbiórkę - raz szkoda czasu, dwa pieniędzy, trzy wiele elementów po prostu jest jednorazowych- raz rozbierzesz ale potem trzeba kupić nowe a to kosztuje. po taki suszeniu ocenia co trzeba wymienić z co nie- co do elektroniki- kwestia jak mocno zalane- czyszczenie wnętrza wtyczek i jazda na...... allegro. szczerze - widziałem wiele takich autek- jak się sprzedający postara - nie do wykrycia nawet w ASO. choć np w przypadku nowych modeli BMW przewody el mają totalnie nieodporną na wodę instalację elektryczną- tj izolację przewodów. User ma szczęście jak skończy się po kilku miesiącach tylko zwarciem. i jeszcze jedno- takie samochody można kupić za śmieszną kasę ( nowa trójka z praktycznie zerowym przebiegiem za ok 40 tys po. sprowadzeniu) więc nawet wiele modułów elektroniki opłaca się handlarzom wymienić- niechn nawet włoży w taką furę 50 tyś - i tak jest do przodu. ten podany przypadek- owszem okazja to byłaby za 4 tyś euro a nie 14 tyś

> popatrz na to bravo: > jakiś tekst > zaslepka airbaga ma inny odcień. Kurde, pewnie im na lawecie wystrzeliła i zaslepili. Polak i tak > kupi dokładnie- pewnie w moim także mam atrapę

> Polerke tez chcesz?

> Nie czuć bicia na kierownicy. Najdziwniejsze jest to co próbowałem opisać na początku. Że jak jadę > prosto to stuka i trzęsie a jak minimalnie kierownicą skręcę, że jadę troszkę krzywo to > przestaje. sprawdź stan opon- może zła geometria wząbkowała- to podstawa- jak tego nie zrobisz można gdybać- przyczyn może być masa od opon przez felgi półosie napędowe mechanizm róznicowy, uszkodzone amortyzatory, tarcze hamulcowe etc.

foto Panie daj

Bravo Multiair 1.4 140 km lub nawet T-JET 120 (i tak mają gratis)- polecam no i bagażnik jak dla kobity 400 litrów

podobny dylemat ok 2 miesięcy temu był w mojej rodzinie. Po analizie całego segmentu padło na zakup Punto EVO- 1.4 z klimą lakierem met radiem fabrycznym skórkowa kiera itd itd. wyszło 38,5 tys. Autko ładnie wykonane w środku, przyzwoite materiały no i mało pali. Ma system start&stop oraz podpowiada zmianę biegów.

wcześniej użyj wełny stalowej i potem autosol i polerowanie

> Seicento nie ma malowanych zderzaków to i zderzak zwykły był. Dodatkowo jeszcze zamówiłem taki z > mocowaniami do przednich lamp przeciwmgłowych, które dodatkowo zamontowaliśmy. muszę cie zmartwić- są mają zupełnie inna fakturę bo przeznaczone są do lakierowania - są gładkie

można - koszt ok 500-600 pln za przełącznik szyb w zależności od wersji wyposażenia

> Koledzy i koleznaki > Problem następujący - podczas jazdy zaświeca się symbol kierownicy na zegarachi wyłącza się > wspomaganie. Jak twierdzi żonka dzieje się tak zarówno podczas jazdy z funkcją city jak i > podczas jazdy bez. Dodatkowo dziś podczas jazdy na odcinku ok 200 metrów pulsowało oświetlenie > licznka i wyświetlacz pomiędzy zegarami. Co może być przyczyną? akumulator se Marysia podładuje albo jak jużstary to wymieni

pasek i rolkę kup originali ricambi a pompę SKF- taka idzie na pierwszy montaż

> Nie rozumiem?? Różnica taka że jesli kupie auto do pół roku to zostanie uznane za nowe i muszę > zapłacić 23 % podatku, a jesli nie to nie płacę tych 23%.Jaki dostawca ?? Przecież to ja > osobiscie kupuję to auto i faktura będzie na mnie jako osobę prywatną. Więc pytanie brzmi > kiedy najwczesniej mogę je kupić ?? Z jaką datą na fakturze?? taki samochód jest traktowany jako nowy środek transportu i do nie go należy zapłacić 23 % VAT niezależnie od tego czy go już zapłaciłeś np w De kupując tam samochód.

> Jak byk napisane ze albo albo... > Jak masz juz powyzej 6kkm to mozesz smialomsciagac. niestety- tak łatwo nie ma - "interpretacja" skarbówki jest odmienna- autko musi mieć łącznie więcej niż 6 tkm oraz więcej niż 6 miesięcy od daty pierwszej rejestracji- jeśli nie ma tych dwóch warunków łącznie bulisz 23% VAT wiem bo przerabiałem ten temat nieświadomie z VW Tiguanem który miał ponad 6 tkm ale mniej niż 6 miesięcy od daty i rejestracji Skończyło się dla mnie ponowną rejestracją na kolegę w De samochodu i dopiero po upływie 6 miesięcy w "papierach" samochód wrócił do Pl.

Godzina poltorej dla osoby siedzacej w temacie. Papiery wodne w miejscu rys wiele zosaie splyconyh i ich brzegi zaokraglone . Polerujesz potem caly dach pastami o roznych gradacjach.

> A potem wosk koloryzujący. nie ma czegoś takiego jak wosk koloryzujący

> Próbowałem dwoma pastami, ale nie ma żadnego efektu. > Może rzeczywiście potrzeba jakiegoś środka do plastików. najlepiej mechanicznie

można zdemontować i wypolerować mechanicznie jak karoserię - ręcznie może być środkiem np o nazwie PLAST X

na szybko to papier wodny 2000 , menzerna FG 500 polerowanie TYLKO maszynowo

gdzieś powinienem mieć lusterka - tj bez szkła i obudowy zewnętrznej w b. dobrym stanie - jak coś to priv to poszukam