demoneczek

Można i tak z forum forda Quote: Witam. Dzisiaj dzwonił do mnie znajomy z zagranicy, który ma transita z 2008 roku. Ma w nim zamontowane webasto i ostatnio pojawił się problem. Zaznaczam że jest to transit osobowy, do wożenia ludzi. Na zewnątrz jest temperatura -36 stopni celsjusza i samochód nie może odpalić nawet kiedy webasto nagrzeje silnik do 90 stopni. Samochód odpala dopiero wtedy, gdy temp. kabiny osiągnie co najmniej 0 stopni. Czym to może być spowodowane? Podejrzewam, że to wina jakiegoś czujnika, tylko jakiego i gdzie się on znajduje? Dodam, że smaochód ma 600 tys. przebiegu, ale do tej pory chodził bez zarzutu. Pozdrawiam. Quote: transit 2010... w sobote jedzie na przegląd na 300tys są to posty ze stycznia 2011

> a ty myslisz że > bedziesz mial korekty zawsze na 0 ? absolutnie nie , wiem na czym to polega

> Pomiar na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku (wcześniej trasa 300 km): > I: +3,2 > II: -2,8 > III: +0,8 > IV: -0,7 > Przelewów jeszcze nie sprawdziłem, natomiast co z tym robić i czy w ogóle, jeśli silnik nie daje > żadnych negatywnych objawów, tj. odpala idealnie, chodzi równo, nie kopci, spalanie katalogowe Na kąciku alfy pewnie by Ci kazali się martwić jakby korekcja była większa od 5 Dwa wtryski coś nie teges , reszta w/g mnie ok. Ta korekcja jest po to aby silnik na wolnych nie wibrował , dodaj gazu to korekcja bedzie 0 a a to nie świadczy o samonaprawiających się wtryskach.

Też bede polecał Lakme , chłopaki koło mojego sklepu produkują od ponad 20 lat lustra i na obecną chwile tylko tego używaja

> co myślicie? W GP miałem letnie i zimowe , w Transitku zimówki , dają radę

> Omijaj farby Duluxa z daleka jakieś 2 miesiace temu malowałem tym wynalazkiem. Po otwarciu puszki > okazało się że jest całkiem inny odcień Wynalazek mówisz a co odłazi , smugi zostawia czy cuś. Na każdym pudełku jest napisane że odcień na puszce różni się od faktycznego

> omijaj silniki Forda w tych autach (chyba 2.2) reszta nie jest zła, jak to z napędem na przód ma W latach 2002-2006 nie było jeszcze tych silników

Każdą sciane ogarniesz , jak braknie futryny to albo panele poszerzajace lub tunel dodajesz i tyle . Tyle że cena może powalić z nóg

> nie tylko serwisowy, wystarczy ELM327 + MES 2.0 2.3 i 3.0 FES lub MES a 2.2 tylko MES . Albo wiadomo serwis

> Teraz nic nie wskóra, ale może przez całe życie nie będzie się migał i w końcu będzie mu z czego > zabrać. Ale pokrzywdzony nie bedzie czekał aż sprawca "dorobi" sie by napraawić swe autko

> sprawca/oskarżony- chyba ,że nie Skarb Państwa Sprawca bez pracy , pieniędzy i co dalej , komornik nic nie wskóra

> nie musi zakładać sprawy cywilnej, odbywa to się w trybie adhezyjnym. Art 62 kodeksu postępowania > karnego. Uszkodzenie mienia jest ścigane na wniosek pokrzywdzonego i nie jest to sprawa z > powództwa cywilnego. No ale kto spłaca szkode ?

> To już musisz przez adwokata, ale może warto! Znajomy na takie coś wyciągnął więcej niż wartość > samochodu, ale pijany dostawczak wjechał mu w tyłek. Ale w tym przypadku było to ściągane z polisy sprawcy . W przypadku Mayo to sprawa cywilna i czekaj tatka latka , sprawca nie mając możliwości spłacić dostanie zawiasy i tyle.

> W czym problem? Zawsze tak robię wyprzedzając nie tylko autobus-y. > Nigdy nie wiadomo co może się stać? Było tez w którymś odcinku uwaga pirat taka sytuacja jak opisałem i gosciu mandata zarobił . Oglądałem to kilka razy i ani znaku ani pieszych

To ja z innej beczki , Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. Jedzie autobus prawym pasem (50 km/h) wjeżdza na pasy (pieszych brak) a na drugim lewym pasem w tym samym kierunku jedzie auto z prędkością np 55 km/h . Tak sie złożyło że wyprzedza ów autobus na pasach , żadnych zagrożeń , żadnego wcześniej znaku , i co auto ma wczesniej zwolnić-przyspieszyć aby nie doszło złamania przepisu , chodzi o dokładnie te parę metrów co szerokość pasów

> Jak w końcu odpali, to jest, i to całkiem dorodny obłoczek. A sprężanie jakie jest ?

> No własnie ja dostałem wycenę na okna Brugmann, produkuje je firma AdamS z Mrągowa - podobno bardzo > dobre ale mało znane okna. Jeżeli już faktycznie rzucacie firmami to Adams`a mogę polecić . Współpracuje z nimi od 13 lat i jak na razie jest ok , okna wymiarowe jak w zam. dostarczaja nie pogiete , całe nie uszkodzone. Niestety ale 50% wad okien wynika z transportu . Począwszy od produktu, terminowość, kończąc na logistyce wszystko mają w porządku

> a może pilarka firmy partner cię zainteresuje dobry sprzęt do amatorskiego uzytku za dobra cene. > Serwisuje to husqwarna części na pęczki i nie jest to jednorazowe uzadzenie da się wszystko > naprawić. Byłem w szoku jak zobaczyłem etykiete , to tak jak Skil z bebechami Boscha

> Opcja nr 3 okna w kolorze antracyt bez szprosów (dwu lub trzyszybowe) + drzwi i brama garażowa > antracyt. Antracyt jest ciemny ale do niego dopasujesz wystkie odcienie szarości. Nawet parapety zew w kolorze jasnoszarym ładnie komponuja się z antracytowymi oknami . > Okna Aluplast lub Veka Aluplast to sprawdz 8000-ke , parametry porównywalne do Veki Ergono a są tańsze.

> Ja kupiłem w zeszłym roku NAC'a spalinowego w OBI za jakies 350zł. > Na chwilę obecną wyciąłem około 20 drzew po śrddnio 160-200cm w obwodzie, a potem ciąłem je na > kawałki po 2,5 metra długości. > A jeszcze ponad rok gwarancji został więc jak ma być budżetowo to mogę polecić. > Model mogę podać potem bo obecnie sprzęt jest na działce. Akurat za takie pieniądze też moge NAC-a polecić . Mam od 4 lat kose spalinową a w ubiegłym roku kupiłem pilarke spalinową . Nie jest szczyt profesjonalizmu ale działa i najważniejsze że serwis (przynajmniej u mnie) działa prawie od ręki i ma wszystkie częsci zamienne . Do serwisu jeździłem nie dlatego że się coś zepsuło tylko przez moja głupotę ale tego nie będę opisywał.

> Ostatnie pytanie - czy z takim popsutym termostatem można jeździć, efekt uboczny to jedynie > zwiększone spalanie, czy coś może się jeszcze stać? Muszę go mieć jeszcze tydzień... Check to > pewnie sonda lambda, albo jakaś pierdoła... Skoro jeździ, ciągnie i odpala... Zastępcze auta powinny miec AC z holowaniem więc szalej dalej . Ten silnik jest , bez urazy, idiotoodporny.

> Chodzilo o tego samego producenta, rozne profile. Podobno w proggramie dalo sie to zrobic, nie bylo > problemow, kwestia taka ze odradzali bo mieli juz z tym problemy. Nawet dostalem argumentacje > dlaczego, jaki wkladek nie maja czy jak, nie pamietam juz. Drugi to potwierdzil, ze jak > wieksze przeszklenia to nie Veka. Nie wiem jak dawno temat był u Ciebie przerabiany. Ja np (bez reklamy ) zamawiam okna (Veka)w firmie KNS i jeżeli mamy sporna sprawe to technolog wylicza jeszcze raz przy zastosowaniu specjanych płaskowników wewnątrz profila , oprócz profila stalowego zamkniętego. A przy dużych skrzydłach to Roto oferuje wzmocnione zawiasy , mają inne stopki . Oczywiscie nie chce abyś myślał że bronię tak Veki , po prostu Schucco mało sprzedaje więc nie będę się wymądrzał . Zazwyczaj jak jest klient i ma potężne przeszklenia to lecimy na ciepłym Alu i jest spoko.

> Ja znowu słyszałem (2 firmach), że te profile nie mają sztywności i nie nadają się do większych > okien. W sumie 3 różne firmy wymieniły Schucco jako najlepszy profil, reszta to producent. Tzn Veka ma śmieszną polityke , ma sztywne widełki co do gabarytu i obciążeń . Profil ma jeszcze potężny zapas bezpieczeństwa a Veka Polska mówi NIE DAMY GWARANCJI. Może i słusznie , bo po co się później użerać , to ma być trwały i funkcjonalny produkt. U mnie wiedza jest na podstawie doświadczeń organoleptycznych , a niestety jakość produktu jest uzależniona od producenta okna a nie profila.

> Jak posiadam TAKIE, kolor orzech, jestem z nich bardzo zadowolony Czyli poczciwa Veka . Oknoplast firmuje profil własnym logiem

> A co tak z czystym sumieniem, nie chwaląc "swojego ogonka" (bez skojarzeń proszę) możesz polecić? Polecić ciezko powiedzieć ale najmniej reklamacji mam na okna z profilem Veka Ergono czyli Alphaline .Ale to też do czasu bo Veka wchłoneła Gealana czyli niedługo bedzie masówka . Kiedys tak się "utopił" profil Deceuninck jak go wchłoną Thyssen