ZUBERTO

Powód? Coś mi tu nie gra. Wyłączenia czasowe przez miesiąc (kilka godzin dziennie), np. z powodu remontu sieci? Gdzie z reguły zaniki na niskim są w obwodach, na ktorych aktualnie trwają prace, przy robotach na stacji czy średnim podpinają swoje agregaty. Jak Ci wyłączą prąd na miesiąc, to przeczytaj umowę, a potem pozwij ich na bilion bilionów.

Zapomniałeś dodać, że jako stary model z 10-cio letnią historią. Vectry też chodziły po <60, a Insignie po 68. Ba, w 2017 mogłem kupić Outlandera z 2015 (nowy) w podstawie za 51. To się nie wróci.

Moja żona się upiera, że to nie jest dobre rozwiązanie. Na szczęście pielenie to jej problem.

W PGE rok temu odpalili mi PV akurat dzień przed okresem rozliczeniowym. Nie dostałem już faktur prognozowanych na następne okresy. Mnie jednak wkurza forma informowania w rozliczeniu, dałoby się to zrobić tabelarycznie, o wiele prościej i zrozumialej dla klienta.

Zbieranie truskawek z "powierzchni nieplantacyjnej" to pestka, gorzej z pieleniem.

Opłata z cennika za rbh i jazda.

W podobnej sytuacji wziąłem 10. Cena szamba niewiele się różniła w zależności od pojemności.

Jeżeli sam tego wszystkiego nie ogarniesz to wątpię byś się w tych 40 zmieścił, a pewnie i samodzielnie robiąc też nie.

Może to co @Lucyfer opisywał tutaj (ponoć jak Ikea to electrolux): ?

Mi babka na psudoobwodnicy miasta (ograniczenie do 70, 90 czy 100 nie wyczyn) nagle stanęła na lewym pasie na wysokości zjazdu, w który jak se dopiero uświadomiła chciała skręcić. Ja się zatrzymałem na luzaku, ale młody gniewny w Audi 80 nie dał rady, poniosło go na mokrym asfalcie i uszkodził mi cały bok.

Potrzebujesz samą manetkę? Mam w garażu po astrze H manetki wraz tym całym ustrojstwem zakładanym na kolumnę (nie pamiętam teraz jak to się nazywa). Kupiłem kiedyś 2 i okazało się, że w 1 Astrze nie miałem wiązki i tak leży od dawna (sama manetka działała, bo do testów przekładałem do drugiego auta). Nie wiem tylko czy one zamienne między Astrą i Merivą są. Niestety po alledrogo widzę, że nie.

Mam jeden z liczników nie skasowany od początku (ponad 100kkm). Pokazuje mi średnią 8,8l/100km i nie interesuje mnie czy z dystrybutora będzie 0,5l mniej czy więcej. Mimo to też twierdzę, że wiem o czym mówię, a do osiągnięcia kropelkowych spalań z internetów zawsze dużo mi brakuje, bym się chyba pochlastał gdybym musiał jeździć tak by im dorównać.

Właśnie zakładają, moje są z Polski, przynajmniej tak na nich napisali. Edit. Pyknąłem dzisiaj 300km po asfalcie, polnych i leśnych duktach i jestem zadowolony. Jest cicho I miękko jak lubię, trzeba jeszcze tylko na deszcz poczekać.

Szczelam koło 1000 albo i nie. Jaki płyn chłodzący leją fabrycznie, że pierwsza wymiana po 210kkm lub 10 latach, a potem już 30kkm lub co 2 lata? To płyn chłodzący baterie?

Kupiłem Dębice UHP 2 225/55/17, przetestuję, myślę że do moich 140KM i 200Nm w ciężkiej budzie spokojnie starczy.

@jqr mając doświadczenie z Dębicą Presto uhp2 i Barumami 5HM co byś co byś teraz brał z tych 2 opon (nie liczac tych uszkodzeń Presto)? Muszę kupić jakieś budżetówki do spokojnej jazdy i to poważni kandydaci są.

Rozbierasz boczek i patrzysz co się dzieje. Podpierasz szybę kołkiem i tak jeździsz, albo szukasz kogoś kto to ogarnie. W Warszawie nie pomogę, ale może któryś z kolegów 😉

Przez przyklejoną szybę.

Zależy w czym, w AK go już nie było. Udajesz czy się zakręciłeś?

+ B14NET na pośrednim w AJ i nie tylko. W AK 1,4 były 125 i 150KM na bezpośrednim.

Jakiś dziwny ten remont, efekt ogladany na telefonie nie zachwyca. Kilka takich w SM przeżyłem i robili podłogę na gotowo na gładko, niektóre SM układały też na swój koszt płytki tym co je wcześniej mieli, a Ci co nie mieli mogli po taniosci/cenie płytek zażyczyć se ich ułożenia.

Podejrzewam, że jak kuzyn jest rolnikiem to już przejrzał okoliczne sklepy i składy rolnicze, więc może niech zajrzy tutaj w celu sprawdzenia sieci sprzedaży https://www.zetor.pl

W nadziei, że wejdzie se gdzieś gdzie nie ma kamer.

Skoro jesteśmy w wątku o wielosezonie, to jestem pewien, że Michały CC też były.

Tańsze niż 29 lipca 2021 na pewno nie.