Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

volf6

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez volf6

  1. volf6 odpowiedział mrarek na temat - Motokącik
    > 18 płacę ja, ale legalizację robi im też mój znajomy, więc wiem, że chociaż rozkręcał tę gaśnicę i > sprawdził ją Za tyle to można kupić nową gaśnicę, ale pytanie jest inne-po co w ogóle robić jakąś legalizację, przecież mandatu za to nie ma
  2. > Legendarny i pancerny to jest 1.9 D ale Citroena...Każdy inny to namiastka pancernika. Niby ten co w Polonezach był
  3. Po pierwsze-3600 to cena netto za tego 34 latka Po drugie-jeśli to by miało wyglądać jak ten transporter to trzeba dołożyć znacznie więcej nić cena auta na starcie, w sumie dziwny pomysł
  4. volf6 odpowiedział 4thelement na temat - Kącik Motocyklowy
    > przelutowałem jeszcze wszystkie luty na statorze i simek pali > pewnie gdzieś na impulsatorze był zimny lut > zatem rozpoczynam kolejny etap remontu simka p.t. Wygląd zewnętrzny To fajnie, byle tylko działo jak trzeba Powiedz jeszcze czy można do tego sprzętu kupić jakieś przyzwoite części czy wszystko najtańsze chiny, mam na myśli wał, cylinder czy tłok i jak to cenowo wygląda
  5. volf6 odpowiedział kris1983 na temat - Motokącik
    > a jak je będzie regulował w samochodzie?? > przecież przy ksenonie nie ma regulacji wysokości świateł z kokpitu ?? To sobie dołoży regulator, kabelki pewnie są. Powinien bez problemu znaleźć chętnego na taką podmiankę lamp, wystarczy pewnie pisnąć na forum danego modelu auta
  6. Bez podłączenia komputera/testera diagnostycznego niewiele można doradzić Zazwyczaj jest gdzieś niekontakt lub sam czujnik może być uszkodzony (np zalany płynem z nagrzewnicy)...
  7. Tarcze hamulcowe wymieniasz u oponiarzy Może jedź do normalnego warsztatu, chociaż, przeważnie w te pomiary się bawią jak po "zwykłej" wymianie są jakieś problemy typu wibracje
  8. volf6 odpowiedział 4thelement na temat - Kącik Motocyklowy
    Jeśli dobrze mierzysz i faktycznie jest zero to masz gdzieś zwarcie (albo w impulsatorze albo w kabelku do niego)
  9. > Nie wiem czy zdaje sobie sprawę ,że gdy spowoduje wypadek(choćby przerysuje kogoś) to > ubezpieczyciel się wypnie. Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, że piszesz bzdury Quote: Art. 43 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG oraz PBUK stanowi, iż zakład ubezpieczeń ma prawo domagać się zwrotu odszkodowania (tzw. regres) wypłaconego z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych w przypadku, gdy kierujący: - umyślnie spowodował wypadek, - był pod wpływem alkoholu, środków psychotropowych, lub innych środków odurzających, - jechał pojazdem mechanicznym, w którego posiadanie wszedł w sposób nielegalny, - nie posiadał uprawnień do kierowania pojazdem (wyjątek stanowią sytuacje krytyczne; ratowanie życia ludzkiego lub pościg za osobą, która popełniła przestępstwo), - zbiegł z miejsca zdarzenia. Widzisz jakąś wzmiankę o przeglądzie
  10. Skoro kupowałeś silnik od eleganta to trzeba było wziąć kompletny razem z instalacją elektryczną pod niego, miałbyś całkiem przyzwoity i niezawodny zapłon elektroniczny. Myślę, że na takie przebiegi drezyny to ten silnik z eleganta (bez remontowania) będzie chodził ze 20 lat albo i dłużej Chyba, że kupiłeś zupełnego złoma, ewentualnie lubisz mieć drugi silnik w zapasie
  11. Ale ja nie mówię o pchaniu po kilka kilometrów. Chodzi o to, że wezwanie lawety przez policję byłoby bez bez sensu, bo właściciel pojazdu może swobodnie i zgodnie z przepisami przepchnąć taki motorower na najbliższy parking czy posesję i policjant nie może go zmusić do skorzystania z lawety
  12. > Jak trafisz na nadgorliwego to na parkig pilicyjny odwiozą. IMO gra nie warta świeczki. > Źródło. Teraz to trochę przesadziłeś Motorower czy motocykl zawsze możesz po prostu pchać i wtedy jesteś traktowany jako pieszy
  13. > A taki? > ten poza fotelem wygląda ok , tyle że troche daleko Z roku 75 to chyba w tym aucie jest tylko kierownica Swoją drogą-dałbyś taką kwotę za to auto
  14. volf6 odpowiedział rafm na temat - Motokącik
    > Nie, tylko na perforacje. Jak ci cos zardzewieje to juz nie naprawia.... A jak nie będzie naprawiał to też gwarancja perforacyjna poleci Oczywiście, jeśli zardzewieje w innym miejscu
  15. > 34Nm? Tak mało? Jeśli tam jest faktycznie M8 to wcale nie tak mało jakiś tekst
  16. volf6 odpowiedział el_diablo na temat - Motokącik
    Zła teoria U mnie w 2 Kappach jest czterokanałowy bez kontroli trakcji, jedyna różnica jest taka, że w nowszej (99') nie ma korektora z tyłu, bo ABS jest z EBD
  17. > Dlatego poprosiłem żeby ktoś to zobrazował. Słucham, gdzie popełniam błąd? Przecież w spalinach diesla jest sadza i jeśli te spaliny trafiają z powrotem do silnika to chyba oczywiste, że brudzą też olej. Wystarczy obejrzeć dolot czy głowicę (zwory dolotowe) diesla z egr-em-wszędzie pełno syfu i mazi
  18. volf6 odpowiedział el_diablo na temat - Motokącik
    > Dzięki ABS...Jedno niehamowane koło się wciąż kręci, pozostałe blokują, więc odpuszcza i > odpuszcza... Dziwna teoria- może i prawdziwa, ale dla jakiegoś zabytkowego auta Obecnie, chyba we wszystkich, jest ABS czterokanałowy
  19. > A bardziej chodzi mi o to że o 15zł ludzie "ryzykują" zatarcie.. > na Oplu 5W30 Dexos2 10zł różnicy czyli w sklepie wychodzi taniej o 8zł Tylko czy jest 100% pewność, że ten ze sklepu to oryginał Może to taki sam olej jak ten z allegro
  20. A ja zapytam czy zawsze w wypadku luzu na tym łożysku zachodzi konieczność jego wymiany Przecież tam są łożyska stożkowe-nie wystarczy skasowanie luzu nakrętką
  21. > może puszcza turbinka olej... Wtedy by dymił na niebiesko a po drugie to olej ubywałby z silnika a nic autor o tym nie wspomina
  22. > masz rację, chodziło o to że nie regenerowane tylko oryginały. To poduszki czy pasy z napinaczami pirotechnicznymi da się regenerować
  23. volf6 odpowiedział Jay na temat - Motokącik
    U mnie w okolicy kolo ma coś podobnego, tylko, że nieco starsze czy przedliftowe. Motor to chyba V8 3,7 litra benzyna + gaz, napęd quattro . Zawieszenie normalne (znaczy bez pneumatyki), przednie (wahacze) to chyba jest takie samo jak w A4, A6 czy passatach. Chyba tylko tarcze hamulcowe przednie jakieś dziwne Ostatnio żalił się, że jest problem z kupnem przedniego zderzaka, za używkę chcą ponad 1000PLN, ale do poliftowych już ponoć sporo tańsze i zastanawiał się czy są zamienne
  24. > Znaczy zalecasz koledze zakup klucza pneumatycznego, nasadki udarowej, sprężarki i reszty osprzętu? Przecież można kupić elektryczny, chińskie już od 150PLN, ja kupiłem za nieco ponad 300 (niby jakiś lepszy-DWT) i daje radę Oczywiście zakup klucza dla odkręcenia 1 śrubki jest trochę niedorzeczny , ale jeśli ktoś regularnie majsterkuje to można rozważyć
  25. > Ale co wam da penetrator czy pneumatyk skoro razem z nakrętka obraca się cały trzpień amora? A jednak klucz udarowy (bo może być też elektryczny) pomaga w 90% tego typu przypadków

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.