volf6
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez volf6
-
-
To może moduł domykania szyb jest potrzebny, np. http://www.alarmy-gerard.pl/727-al-mikroprocesorowy_modul_domykania_szyb_kolejno_mpw-4.html
-
W takim wypadku trzeba by założyć, że każdy kandydat jest alkoholikiem a przecież tak nie jest. Ci po wpadce jak widać mają z tym problem
-
-
2 piwa to znaczy 1 litr? I to dzień w dzień? Nie wydaje mi się by połowa narodu tak robiła
-
A jak mam prawko wymienione w 2005 to jest ważne do końca czy muszę zmieniać? W rubryce 4b mam kreskę, podobnie w 11... Co w sytuacji gdybym chciał dorobić jeszcze jakąś kategorię, np. E, czy wcześniej nabyte uprawnienia A i B będą nadal bezterminowe?
-
Tylko, że wtedy to te światła są tak samo legalne jak i te z diodami zamiast żarówek...
-
Drogowe czy mijania
-
-
Kilka tygodni temu byłem w prawie identycznej sytuacji. Druga rata była do opłacenia za kilka dni, zadzwoniłem do ubezpieczyciela i wszystko załatwiłem przez telefon (przeliczenie/przepisanie na siebie oraz oczywiście wypowiedzenie z konkretną datą, bo na parę ile dni starczyło środków z 1 raty). Potwierdzenia otrzymałem na i-maila. Wadą tego sposobu było 30-minutowe "wiszenie na słuchawce"
-
A jak te gęstości silnikowe mają się to tych typowych dla olei przekładniowych? A w ogóle lanie olejów silnikowych do skrzyń biegów to norma dla hondy czy tylko dotyczy nowych modeli, łada samara miała też olej silnikowy w skrzyni
-
W tym przypadku kara za brak OC (580PLN) to może być mały pikuś w stosunku do ewentualnych roszczeń poszkodowanych...
-
W cenie proponowanej w tym artykule-wątpliwa sprawa
-
Przecież to jest żart
-
Przecież motorowery tez muszą mieć OC. Sprawdziłeś czy nie ma faktycznie OC czy z automatu zakładasz motorower-brak ubezpieczenia? Sorry, teraz doczytałem. Jak już zgłosiłeś to kasy brać bezpośrednio nie powinieneś...
-
> Nie no aż taka gapa nie jestem, choć może > Zwykła dwudziestka dwudziestolitrowa Jak lana do pełna to wiadomo, że wejdzie więcej Chyba, że lane dokładnie 20 litrów z dystrybutora
-
> Musi miec pompe elektryczną. To jest zasilane systemem CR Jesteś pewien, że musi. bo chyba niekoniecznie
-
Czegoś nie rozumiem-chcesz wydać 2 000PLN a jak gość chciał sprzedać za 1000 (500+500) to odwróciłeś się na pięcie...
-
> Była kiedyś dyskusja na temat dokładności odmierzania paliwa przez dystrybutory, tam jest dość > spora tolerancja. Użyj szukajki, ZTCP udzielałem się w tamtym temacie. > Pozdrawiam BAS Nie powiedziałbym, że spora. Raczej bardzo mała Quote: Dystrybutory paliw płynnych są zgodnie z międzynarodową klasyfikacją urządzeń pomiarowych klasy 0.5, co oznacza, że błąd pomiarowy ilości wydawanych paliw nie może przekraczać 0,5 procenta przy ilości wydanego paliwa powyżej 2 litrów (tzw. dawka minimalna). Stanowi to też podstawę prawną do legalnego prowadzenia sprzedaży paliw i dowód rzetelności sprzedawcy w przypadku ewentualnych wątpliwości czy reklamacji ze strony klientów. Nie jest możliwe by błąd na zbiorniku to było tyle co u Kolegi, w rzeczywistośći to będzie mniej niż 0,5 litra (dla 50 litrów wychodzi odchyłka 0,25 litra)
-
> No to dla uściślenia powiedzmy, że taki napinacz w zapięciu, a nie w zwijaczu pasa. Co w takim > przypadku, zapięcie jest dużo niżej, a istnieje szansa na wyciągnięcie zapięcia w trakcie > drugiej kolizji? To zależy czy w czasie pierwszej kolizji ktoś siedział w tych pasach. Istnieje takie coś jak ogranicznik napięcia pasów (przynajmniej w tych z napinaczem przy zwijarce) i w czasie kolizji pas po początkowym skróceniu (na skutek działania napinacza) nieco się wydłuża gdy ciało kierowcy/pasażera leci do przodu. > Uwaga dla strażników prawidłowości wszechświata: > Nie kombinuje nic z rozbitkiem, pytanie zadałem z czystej ciekawości po obejrzeniu programu w TV.
-
W żuku tak się robiło jak pękł resor z tyłu
-
> Drugi raz nie wystrzeli, odwinąć się nie powinien, zatem będzie funkcjonował tak jak w aucie bez > napinacza, jako mocowanie klamry, z tą różnicą, że zazwyczaj będzie kilka cm niżej niż sprawny > napinacz Ale co będzie niżej-jeśli napinacz jest w zwijarce pasa
-
Piszesz, ze przegląd jeszcze z 1994 roku, czyli przez te 20 lat autem nie jeżdżono Po co ludzie takie auto kupują/sprzedają tyle razy skoro nikt nie jeździ, nadaje się ono do czegoś oprócz wywózki na złom
-
> Kat 45 stopni zrobił swoje. Z przodu z 7 mm z tyłu ze 3. > Czy sprezyny mogly pomoc w osiagnieciu tego efektu? Sa kiepskie. Amortyzatory na przodzie z > pewnoscia ok. Co to znaczy "kiepskie sprężyny"-zardzewiałe, popękane czy może trochę usiadły? Jedynie w przypadku popękanych mogły by być problemy
-
> Komputer uczy się Twojego stylu jazdy oraz dopasowuje np. korekty wtrysków. W MES masz z resztą > opcję kasowanua ustawień autoadaptacyjnych W 2.4 JTD Z 99roku , pokaż gdzie > na jakiś czas korekty wtrysków wracają do > ustawień fabrycznych, silnik może pracować przez pierwszych kilkanaście-kilkadziesiąt km > nierówno, a auto może nieco więcej palić - aż nastąpi autoadaptacja i komputer dostosuje się > do "zastanej sytuacji" w silniku i osprzęcie tak, aby zapewnić optymalną pracę. Tam chyba nie żadnej korekty wtrysków, były dopiero w późniejszej generacji A co do silnika zawsze pracuje ta samo, tak samo dobrze