Wyro76

> A czy przerwy reklamowe coś skrócili ? Pamietam jak kiedyś, zanim relacje pokazały się w > TV4/Polsacie oglądałem na RTLu - szokowały mnie wtedy reklamy w trakcie wyścigu, trwające po > 10- 15 min . Dziś nasze telewizje też tak długie dają, ale na szczęście u nas jeszcze nie > wpadli na pomysł przerywania transmisji, żeby puścić reklamę. Nie pamiętam jak długie były przerwy. Jak dla mnie to zbyt długie.

> Wolalbym RTL i nie rozumiec, niz rozumiec Borowczyka > Swietnie relacje z F1 robi BBC, ale niestety jest niedostepny w kablowkach ani z talerza ogladalem > pare razy post factum jak sie pojawil upload w sieci. W zeszłym sezonie oglądałem jedną transmisję na RTL. Robią przerwy na reklamę. Dodatkowo ciągle jest okienko z reklamami w rogu ekranu w trakcie transmisji. Już wolę Borowczyka niż wszechobecne reklamy.

> http://www.ikea.com/pl/pl/catalog/products/00055691/ > Mozna takie dac na razie w lazienkach, korytarzach i kuchni, a w pokojach takie: > http://www.ikea.com/pl/pl/catalog/products/70103410/ > pytanie, czy w takiej cenie wytrzyma to powiedzmy z pol roku? Papierowe mam trzy od 5-ciu lat. Mały w kuchni i dwa większe w pokojach. Jak do tej pory nie mogę zdecydować jakie będą docelowe. Co jakiś czas odkurzacz ze szczotką do kurzu wystarczy dla utrzymania czystości lamp.

> Może kiedyś było, ale nie doszukałem się w archeo. Takie pytanie jak w tytule nasunęło mi się po > przeczytaniu instrukcji obsługi jednego z Chevroletów IMO piszą tak bo marka pochodzi z USA. Tam nawet na kubkach z kawą piszą, że można się oparzyć bo gorący napój jest w środku. Możliwe, że ktoś naciśnie przycisk, pociągnie dźwignie do góry potem wróci w dół i dopiero zwolni przycisk.

> Gdyby w twoim powyzszym wywodzie byla choc odrobina sensu, to w zadnym kraju nie byloby nakazu > uzywania opon zimowych. A skoro sa, to znaczy ze opona wielosezonowa nie ma nawet startu do > opony zimowej. Niestety to znaczy, że lobby oponiarskie ma większą siłę przebicia niż myślisz. Zacytuję frazę z filmu Avatar ponieważ doskonale odzwierciedla rzeczywistość. "Zabijanie tubylców źle wygląda, ale bardziej niż złej prasy akcjonariusze nienawidzą złych sprawozdań."

> Kawałek rury kanalizacyjnej PCV. Z jednej strony zamykasz go deklem wciśniętym w zwykły koniec rury > rozgrzany nad gazem, a po stronie z kielichem usuwasz z niego uszczelkę i tam używasz drugiego > dekla jako wyjmowanego wieczka. Rurę możesz mieć fi 50, 100 i zdaje się 75 mm, możesz sobie > zrobić kilka na różne długości wierteł. Też polecam ten sposób. Mam takie opakowanie na spławiki.

> Czy producent przewidywał jakoś liczbę godzin jaką wytrzymają podzespoły czy liczy się przebieg ?? > (turbo, wtryski, pompa paliwa) > Jak się mają godziny pracy silnika do przebiegu .... Przelicznik przebiegu dla wózka widłowego. 1mtg jest równa przejechaniu około 40km przez cywilne auto. wikipedia o przeliczaniu motogodzin > tzn. jaką realną średnią prędkość można zakładać przy 10letnim aucie .... tak by przebieg wyszedł > +- 50tys km. > Czyli np. auto z niemiec.... liczba przepracowanych godzin 4000-6000 .... Ile to auto realnie może > mieć przebiegu

> Dzień Dobry > szyba czołowa do AR147 > Nordglass wyceniają prawie na 700 zł (650zł dla ubezpieczyciela) > Piklington około 520 zł > w obu doliczona plastikowa uszczelka (80zł) którą NG doliczył sam a P na prośbę bo ponoć się nie > niszczy > fabrycznie jest Piklington i wolałbym założyć coś takiego, ale z tego co się orientuję to Interrisk > w ramach ubezpieczenia szyb kieruje zawsze do Nordglassu - jeszcze oficjalnie nie zgłoszone. > O NG różne opinie, ale raczej gorsze niż o P W Skodzie Felicii wymieniłem szybę na Piklingtona w tym samym czasie co kolega w R75 na Nordglasa. Obaj mieliśmy przygody z kamykami na drodze. W Felicii szyba wytrzymała rok bez zarysowań od skrobaczki itp. Szyba pękła mi po raz kolejny tuż przed końcem rocznej gwarancji. Została wymieniona na inną nie pamiętam producenta. Rovera odkupiłem od kolegi 2 lata temu. On stosował odmrażacz do szyb. Ja często skrobaczką załatwiam sprawę. Szyba Nordglasa po jednej zimie u mnie jest porysowana od skrobaczki. Nadaje się do polerowania lub wymiany.

> Jakiś czas temu utworzyłem wątek zakupowy dotyczący tylko i wyłącznie diesla ... bmw 3.0d vs 2.5 > tdi audi .... > No i myślałem ,że mam jasno określony cel ... e39 3.0d . Obejrzałem pare egzemplarzy i wiedziałem > ,że znalezienie nie będzie łatwe.... no i się nie myliłem .... Same padliny. > Mam już taki mętlik w głowie, że może podpowiecie mi coś konkretnego , zmienicie mój punkt widzenia > i otrzeźwieje .... > Obecne kryteria ... > - ŁAŃCUCH ROZRZĄDU - najważniejsza rzecz. > -diesel lub benzyna + LPG > -minimum 150 KM > -segment C lub D > - sedan lub kombi lub liftback , hatchback odpada. > - rocznik - 2001+ > budżet ~18 000 zł > Mój obecny faworyt w tej chwili to e46 320d 150KM . Mogę polecić Rovera 75 2,0 CDTi motorem M47 od BMW. Moc ograniczona do 131KM jeśli dobrze pamiętam softem przez producenta. Nie zagłębiałem się w temat, ale szybko i tanio można uzyskać 150KM tyle co analogiczne BMW 320d. Swojego rocznik 2004 przedliftowy z nalotem 198kkm 2 lata temu kupiłem za 13500 PLN. Obecnie ma 218kkm. Jak do tej pory poza materiałami eksploatacyjnymi nic nie wymagało wymiany lub naprawy.

> Przecież grzejniki panelowe najczęściej pracują w układzie zamkniętym - problem kamienia nie > powinien wystąpić, chyba, że ktoś uzupełnia po 100 litrów wody co sezon. Jeśli pracował w bloku to różnie mogło być. U mnie na 4-tym (ostatnim) piętrze co roku odpowietrzanie obowiązkowo na początek sezonu grzewczego. > No i pozostaje najważniejsza sprawa - ilu letnie to są grzejniki, bo ich trwałość może i jest duża, > ale montowanie 15-letniego osprzętu to jednak duże ryzyko. Sąsiad raz czyścił kilkunasto letnie żeliwne kaloryfery przy okazji remontu mieszkania. Było w nich sporo szlamu.

> Dostałem z firmy fajną odblaskową kurtkę w kolorze wściekłej zieleni. Ma fajny motocyklowy krój i > postanowiłem w niej jeździć na skuterze, nie wiem tylko czy nie będę wyglądał jak jakiś > hispster . Pytanie używacie kurtek albo kamizelek odblaskowych do jazdy na moto. Zwykle zakładam kamizelkę odblaskową do jazdy skuterem. Jeśli wybieram się na polne drogi to nie zakładam.

> Moja piwnica ma około 3x3m więc coś gotowego dopasuję bez problemu. Nie chce mi się bawić w > rzeźbienie od podstaw. Ja mam piwnicę 1,5x3m. Nie było innej rady jak rzeźba. Na warsztat przerobiłem szafkę oraz stary stół. Półki na drobnicę mam z kantówek 5x5cm jako podstawa oraz postawionych na poprzeczkach z desek boków starych mebli z płyty.

> ... > Zabawki chyba odpuściłbym na Twoim miejscu bo można się tylko zniechęcić. > Lepiej zacznij od gotowego zestawu z EPP do złożenia. Dwie zabawki już mam. Jedną od Cartronic z Lidla do zabawy w domu. Na niej ćwiczę zawis i podstawowe manewry. Drugą jest model Black Hawk od Silverlite. Ten jest zbyt trudny do opanowania w małym pokoju. Ma za to jedną zaletę mianowicie układ śmigieł jak w prawdziwym śmigłowcu. Reszty dowiem się jak wyjdę przetestować go na boisku.

> Nie kasa! Jeżeli też twierdzisz,że skuter 50tka daje Ci frajdę to ok, szanuję to! Skuter z automatem nie daje frajdy. Szczególnie zjeżdżając z asfaltu czuć niedostatki przekładni bezstopniowej. W najbliższej przyszłości mam plan wymiany tego na zwykły motorower. > Są ludzie, którzy muszą wyskoczyć z samolotu bez spadochronu,żeby poczuć emocje i to też > powinniście szanować! > Problem polega na tym, że od początku nastawiliście się do mnie negatywnie i co bym nie napisał to > będzie złe. > A tylko zasugerowałem zrobienie uprawnień i zakup motocykla! Problemem jest ton wypowiedzi z gatunku kategorycznych. IMO powinno zaczynać się od 50ccm. Po opanowaniu motoroweru można stopniowo zwiększać pojemność oraz moc moto. W pierwszej połowie lat `90tych miałem okazje powozić ETZ 251, Jawy 250 oraz 350TS, CZ 350 i Kawasaki 400ccm. Koledzy zaczynali swoje przygody z motocyklizmem. Sam do dziś nie zrobiłem kat A i nie zanosi się na to. Woziłem się wtedy motorynką Pony m301. Obecnie mam skuter Rometa, który jak się okazało nie spełnia moich oczekiwań. Z wymienionych maszyn najbardziej pasowała mi ETZ251. Kawa była za mocna i szosowa. Zawsze ciągnęło mnie w teren. Motorynką zjeździłem wrocławski tor crossowy we wszystkich możliwych kierunkach. Jedynie podjazd pod najwyższą górkę od strony morskiego oka był problemem. Wchodziła na 2/3 wysokości i stawała. Poza tym zabawa była przednia. Przypominam, że wtedy jazda w kasku nie była obowiązkowa.

> Jednakowoż poszedłbym w elektryczną 450-tkę. > Będzie łatwa w opanowaniu i tania w naprawach. Stawiam pierwsze kroki w RC. Do tej pory była to strefa marzeń. Chyba lepiej będzie przejść po kolei etapy od zabawki przez elektryczne do spalinowych maxi modeli RC.

> Witam > Będę wkrótce na kupnie, pasuje doposażyć piwnicę. Wysokość do 2m. > Jaki, jakiej firmy, jak duży, na co zwrócić uwagę ? > Dobrze by było również mieć coś na drobnicę, np. z szufladkami lub plastikowymi pojemnikami. > Co polecacie w tej materii ? To zależy od wymiarów piwnicy. Mam maleńką piwnicę więc sam musiałem zaprojektować i wykonać regały oraz mini warsztat do niej.

> Za późno na prostownik, baterii zapewne zostało z pierwotnej pojemności jakieś 30%. Zresztą > prostownik po 30 minutach przestaje ładować i wyświetla ikonkę FULL. Wiem bo próbowałem. > Dodam ze auto stoi w garażu więc częściej mógłbym wyjmować ten aku ale mi się nie chce a poza tym > proces wyjmowania aku z Beetla to cała ceremonia jest :-) Kup ładowarkę szumnie zwaną prostownikiem automatycznym np. z Lidla. Te ustrojstwa są małe i można spokojnie podłączyć je w aucie bez zdejmowania klem. Stosowałem go do aku 95Ah podczas półrocznego przymusowego postoju. Bez problemu odpalił 2,0 cdti po ponownym podłaczeniu do auta. Obecnie mam podpięty na zimę żelowy aku ze skuterka.

> tego zbuduj, tez fajny > moja produkcja Dromader? Po długiej przerwie od sklejanych modeli ze składnicy harcerskiej nadszedł czas na powrót. Ciągnie mnie do helikopterów. Pierwszy krok to gotowy model ze sklepu na "L". Już w miarę opanowany. Następnym będzie Black Hawk od Silevrlite. Jest za szybki do mieszkania. Po kilku kraksach czeka na wiosenne loty na dworze. W dalszych planach wydłubanie spalinowego do akrobacji.

> A ty sobie odpowiedz na pytanie, jak długo będzie Ci sprawiało frajdę jeżdżenie pierdzikółkiem z > prędkością 45 km/h!? Takim odmieńcom jak ja jazda 50ccm sprawia frajdę już około ćwierć wieku. Tak wyszło, że nie zrobiłem kat A. Miałem okazje na zamkniętym ternie dosiadać mocniejsze sprzęty kolegów. Dla mnie najważniejsze jest uczucie "wolności" w trakcie jazdy. Prędkość jest wartością wtórną. Niezapomniane czasy kiedy kaski były kwestią wolnego wyboru.

> Forum znam, dawno temu chorowalem na 620 i wtedy wlasnie przekopalem chyba cale forum. > Wczoraj pojezdzilem tamatym zs. W srodku pod wzgledem miejsca szalu nie ma, ma tam jakies swoje > wady w postaci jakichs wgniotkow czy obic ale w koncu auto 9 latnie. > Przekonuje mnie niski przebieg 68 kkm i instalacja sekwwncyjna, ktora zostala zalozona w ubieglym > roku. Gosc, ktory to sprzedaje nie jest handlarzem to... noj szef, fascynat marki. Cena tez > jest w miare bo umowilismy sie na 10 kpln. > W zasadzei ma wozic tylek do roboty a za 2-3 lata i tak go zajezdze to co za roznica jaki ma > znaczek na masce... Znaczek na masce to ostatnia rzecz, na którą zwracam uwagę. Ważne by auto było z pewnego źródła. Dodatkowym plusem jest fascynacja marką właścicela. O takie auta bardziej się dba niż o zwykłe pierdzikółko.

> W Chinach, z chińską kontrolą jakości > Tak samo nie powiedziałbym że BAIC Senova D albo Beijing Auto C70G to Saab 9-5... > BAIC Senova D > Beijing Auto C70G Po 2 wojnie światowej produkty "made in Japan" miały dokładnie tę samą wartość i jakość jak obecne "made in China". Mówimy o Saabie robionym przez Opla? Jestem zawodowo związany z automotive. Najbardziej śmieszy mnie niemiecka jakość i precyzja Opla, który składany jest w polsce. W niemcowie Opel ma opinię auta, które powinno sprzedawać się na flomarkach.

> Proszę o opinie o samochodzie. > MG ZS. Rocznik 2005, silnik 1.8 16V z LPG sekwencyjną - gaz jeszcze 2 lata na gwarancji. Przebieg > oryginalny nieco ponad 60kkm. Auto było rozbite, zostało naprawione, podobno - bo sam nie > widziałem i nie sprawdzałem ten dzwon jakiś straszny nie był, auto jeździ prsto i nawet trzyma > geometrię- mój znajomy śmiga nim od 2 lat, powód wymiany - gość jest jeszcze kawalerem i > wymyślił mu się jakiś hothatch więc tego się pozybwa. > Ja potrzebuję auto do toczenia się do roboty. Mogę go kupić nieco taniej niż ceny rynkowe. > Ktoś spotkał się z takim wozidłem? Jakieś opinie? Forum roverki Znajdziesz konkretne opinie właścicieli MG oraz Rovera. Ze swojego R 75 z 218kkm na budziku jestem zadowolony. Może to dziwne, ale "awaryjna" skoda również nie zaskakiwała mnie niczym poza naturalnym zużyciem eksploatacyjnym.

> Oczywiście. > Z tym że w odróżnieniu od Rovera, Saab na nowo podjął produkcję, > co wróży ponowną dostępność części i serwisu. Rover 75 produkowany był do 2005 roku. W 2006 roku po zamknięciu Rovera uruchomiono ponownie te linie pod nazwą Roewe 750. Jeśli dobrze pamiętam chodziło o fonetyczny zapis oraz prawa do marki.

> Na drewniane ?? Nie, raczej coś innego miałem na myśli Lakier bezbarwny do drewna. Kilka warstw powinno wystarczyć. Doraźnie wystarczy okleić folią.

> bezpiecznika od czego? na przewodzie od altka do aku? - nie ma - jest przewod do rozrusznika i z > tamtad do aku Często śniedzieje takie połaczenie na rozruszniku. Wystarczy odkręcić kabel i pilniczkiem przetrzeć styki do czystego metalu by zniknęły przetłoczenia (jeśli są głębokie) od podkładek na oczkach kabli. Po ponownym skręceniu można nanieść wazelinę na wierzch nakrętki.