Mars_wrc

> A ty jasnowidz? A co jeśli ktoś przeinwestował lub np z powodów rodzinnych musi sprzedać? Trzeba > sprawdzić jak zrobiony a nie od razu takie głupoty wygadywać. Tacy jasnowidze są najlepsi Byle posta napisać Ja sprzedałem za małolata silnik 1.2 100KM do CC/SC świeżo po kapitalce, nawet nie włożony do auta dokładnie za cenę remontu, bo się nagle kasa skończyła ... Życie. Są różne przypadki i nie ma co teoretyzować.

> Ludzie sobie jaja robia albo licza na frajera. Ale za cene nowego BMW czy Mercedesa No No 100kzł to już kwoty na zabytki zupełnie innego kalibru niż Duży Fiat

> I to jeszcze c-klasa. Realna wartość tego auta to 10% tego ogłoszenia Nie zgodzę się. Byłby warty 10% gdyby miał 5-10tys km nalotu i był zarejestrowany i miał 1 właściciela. On jest NIEzarejestrowany i NIE ma żadnego nalotu. Dlatego warty jest nie 10%, a jakieś 25% tej kwoty. Ale ta kwota z ogłoszenia to kpina i śmiech na sali

> Temat jakich dziesiątki na tym kąciku. Prawdopodobnie będę zmuszony przesiąść się z prawie nowego > samochodu do czegoś w budżecie max 15 tys. > Jak wygląda zakup używanego samochodu w tym kraju każdy wie, misja do wykonania wydaje się > beznadziejna. > Czego szukam? > Samochód musi mieć klimę, nadwozie kombi lub van, silnik benzynowy nadający się potencjalnie do > zagazowania. Podobają mi się wszelkiej maści wynalazki w stylu Scenic, Xara picasso itp, ale > zwykłe kombi też się nada. > Chętnie spróbował bym czegoś Japońskiego, ale za diabła nie wiem czego warto poszukać. > Dobrze by było by silnik był dość mocny, najsłabsze wersje silnikowe w zasadzie skreślam na dzień > dobry. Nadwozie musi być odporne na korozję. > Podobają mi się Peugeoty 307 SW, lecz gdy czytam opinie o tych samochodach zaczynam się zastanawiać > czy aby warto się w to pchać. > Co możecie polecić ? Może ktoś ma coś sensownego do sprzedania ? > Z Góry Dziękuję. A może czegoś takiego spróbować? http://otomoto.pl/mitsubishi-galant-2-5-v6-163konie-klimatronik-elektrykryka-C33410559.html

> Łada 2105 1992r. 1500ccm (silnik ma na bloku wybite 2103). > Przebieg auta na pewno poniżej 100kkm. > Stan mechaniczny dobry. Odpala, jeździ, przechodzi przeglądy bez znajomości. > Wypasu brak. > Ma niestety mankamenty: wgniecione 1 lub 2 drzwi, lekko przerysowane błotniki (bardzo wąski garaż), > delikatnie wgnieciony pas tylni. > Nie jest to może 2101/2102 ale szrot też jeszcze nie. > Na ile to wycenić do sprzedaży? > Może przygarnąć i używać sporadycznie na złomkozloty? A ja dam 1000

> Zastanawiam się nad założeniem haka do mojego Scenica (1.6, 16V, LPG, 2005 r.). Głównym celem > byłoby wożenie przyczepy kempingowej. Da radę taki mały silnik czy zajadę auto? W Alpy się nim > na pewno nie wybiorę, ale po Niemczech i Francji to chętnie bym się powłóczył. Bez przesady ... ludzie kiedyś maluchem, DF'em czy Polonezem ciągali Niewiadówki i się żyło

> Zobacz sobie Gothaer, ale on ma inne warunki dla obcych i dla takich co tam już coś mają > (przynajmniej jeśli chodzi o limit km). Od Gothaera to akurat ZWŁASZCZA przy AC polecam trzymać się JAK NAJDALEJ. Likwidowałem szkodę wyrządzoną przez typa co miał OC u nich i zostałem krótko mówiąc wydymany, sprawa ma ciąg dalszy, ale już poprzez specjalną firmę od odzyskiwania odszkodowań (ja nie chcę NIC dla siebie, ale DOPŁACAĆ do naprawy nie zamierzam). Ta sama firma jak usłyszała, że chodzi o Gotara to się za głowę złapała. Jak najdalej od nich.

> Rewolucji nie będzie > Żródło 1 > Źródło 2 O matko jakie to obrzydliwe !! A co dopiero jak pokażą wersję Active z czarnymi lusterkami, listwami, klamkami, z kołpakami i z toną zaślepek Czym prędzej kupować brzydką dwójkę

> Czyli po prostu kierownica z nowszego modelu > Na takiej samej zasadzie ludzie zmieniali chromowane zderzaki na plastikowe - bo nowsze Decyzja zapadła, zakup dokonany. Będzie taka jak powinna być Czyli ta NIE od Bisa

> Koła 13" z Bisa z niskoprofilowymi (jak na tamte czasy) oponami 135/70 R13 + pełne kołpaki > Przekładnia kierownicza zębatkowa > Tapicerka materiałowa drzwi i siedzeń > Między innymi ta kierownica > Siedzenia rozkładane (ależ to zabawnie dziś brzmi) > W standardzie ogrzewana szyba, dmuchawa > Uchylane tylne okna (tego nie jestem pewien) > Pakiet IV to był max co wtedy montowano w Maluchu. Koła mam 12', Przekładnie nie wiem jaką mam, Tapicerkę mam materiałową, ale boczki mam skajowe, Kierę mam BISowską, Siedzeń nie mam rozkładanych, Szybę mam ogrzewaną, Okna mam ochylane .... Ale kundelek

> Ta bisowska kierownica była w "wypasionych" modelach z 4 pakietem Co to jest 4 pakiet? EDIT: Coś tam juz wyczytałem, ale co wchodzi w skład tego IV pakietu? Ktoś coś pisał o kołpakach z BISa, o przekładni kierowniczej, o fotelach. Niech jakiś znawca naświetli temat

> Ja Ci niestety nie potwierdzę, bo nie mam dostatecznej wiedzy (a szkoda). > Ale mi się ta kiera kojarzy jednoznacznie z BISem a dodatkowo mi się zwyczajnie nie podoba > Więc dla mnie wybór byłby prosty, ale to Twoje auto Popatrzyłem też na OLX, ta "moja" to BISowa jednak chyba jest Czyli zakupię taką jak w 1 linku

> 1) Spóźnione, ale szczere... wszystkiego NAJ > 2) Prezent jest...... CIEKAWY! Gratki > Powodzenia w pracach Dziękuję bardzo Roboty jest dużo, ale to fajna robota Też patrząc na all widzę, że ta druga to bardziej BISowska. Na 7-8 126p z 93' tylko jeden NIEbis miał tą drugą kierę. Chyba się skuszę na tę pierwszą, chyba, że ktoś potwierdzi, że do NIEbisów szły i takie i takie

Pytanie do znawców 126p. Która kierownica jest oryginalną z modelu 126p FL z 1993 roku? 1) http://allegro.pl/kierownica-fiat-126p-maluch-92r-i4265503959.html 2) http://allegro.pl/kierownica-fiat-126-126p-bis-i4266274971.html Skłaniałbym się ku tej pierwszej, ale w swoim mam taką jak w drugim linku. Były montowane wymiennie?

> Rozważałeś podróż pociągiem? > 1) jest dużo połączeń > 2) oferta biletowa jest wg mnie bardzo atrakcyjna > 3) autostrada jest w remoncie w kilku miejscach i robią się spore korki Szczerze to nie, ale nie głupie, nie pomyślałem Wolałbym pojechać furę, ale uczę żonę latać samolotem, a do Brna się nie poleci, to musimy do Pragi i z Pragi do Brna na Brayana Adams'a

Witajcie, w czerwcu będę musiał skorzystać w wypożyczalni samochodów w Czechach. Będziemy z żoną w Pradze i jednego dnia będziemy chcieli skorzystać z samochodu, chodzi o trasę Praga-Brno i Brno-Praga, tego samego dnia, z tym, że powrót bardzo późno, więc możliwe, że oddamy auto dopiero rano. Wyjdzie coś koło 450-500km pewnie. Do meritum ... czy może ktoś polecić jakąś wypożyczalnię w Pradze? Samochód nie jest ważny, spokojnie Nam Panda styknie. Chodzi o ubezpieczenie. Chcę żeby było wszystko na full, że dopóki ja czegoś umyślnie nie popsuję to ZA NIC nie będę musiał płacić. Chcą ukraść, to niech kradną. Zarysuje mi ją ktoś, to niech rysuje. Puknie, to niech se puknie. Ja kogoś puknę, to puknę. Moja wina, zdarza się, pokrywa wszystko ubezpieczalnia. Chciałbym, żeby mój udział był 0% bez względu na wszystko. Może być to droższa wypożyczalnia, ale nie chcę płacić ileśset/tysięcy złotych, bo przytrę zderzak na parkingu ... Może ktoś coś? Nie lubię wypożyczać, ale będę zmuszony Z góry dzięki, Pozdrawiam

> Plastyk czy metal? Plastykowe

> Może Gierek czy ktoś inny znany nim jeździł Znając życie nikt znany nim nie jeździł, a auto wartę jest ułamek tej kwoty, a auto sprzedaje albo pijany i naćpany handlarz, albo dziadek, któremu ktoś głupot naopowiadał. Ewentualnie wnuczek biznesman ...

> Przed akcją składania dokup sobie po kilka szt. wszelkich plastikowych spinek tapicerki oraz > plastikowe mocowania lamp. Oryginały lubiły pękać przy ponownym montażu. Do składania jeszcze dużo czasu Z nowości to dziś listonosz przyniósł: Nowy "lizak", bo 3ka nie wchodzi Radyjko Unitra Safari 5 w pięknym stanie Będzie do kompletu z niedawno zakupionym NOWYM głosniczkiem Tonsila do 126p No czarne dekielki do kół od FL'a A tymczasem maluszek wygląda o tak:

> Dokladnie, nic tylko uciekać z tej branży... A było tak dobrze te pare lat temu Było dobrze, bo był spokój z przepisami. Nic się nie zmieniało, wszystko było przewidywalne. Teraz bez przerwy zmiany i nic nie jest pewne, a ludzi coraz mniej.

> Jakie to były zmiany? Te co były, to były, zaraz będą kolejne. Ma zniknąć obowiązek uczestniczenia w zajęciach teoretycznych (kwestią sporną jest I pomoc), ale nie jest oczywiste, czy zniknie obowiązek posiadania sali wykładowej ... Jeżeli teoria zniknie, a sala zostanie, to trzeba będzie obniżyć cenę kursu "bez teorii", a koszt w postaci sali zostaje Po 2 wejdą "samochody instruktorskie", czyli zdajesz egzamin na samochodzie szkoły. Po pierwsze otworzy się dzięki temu dużo nowych szkół jeżdżących na golfach II z lpg. A po 2 mając w szkole 1-2 samochody, to jeden z nich co chwilę będzie na 3-4h znikał na potrzebę czyjegoś egzaminu. A jeszcze urządzenie rejestrujące trzeba będzie kupić. Dobrze, że mam już kwit o wykreśleniu z rejestru OSK ...

> A w majowym numerze ClassicAuto jest felieton o dacie zakonczenia PRL-u . Jedyną rzeczą w tym maluchu NIE z PRL'u jest data produkcji

PYTANIE czy lusterko wewnętrzne od malucha jest ROZBIERALNE? Zalało mi się wodą i jest zaparowane od środka. Da się to bezinwazyjnie rozebrać? EDIT: jest rozbieralne

> KoNIK, OZI - apel do Was o info nt. Waszych projektów - ostatnio coś jest mało do oglądania i > czytania ... > Żeby nie było, że bez obrazka: > Źródło: 125 by yamp Apel niby nie do mnie, ale niedługo wrzucę temat o moim Złombolowozie, czyli o Polonezie Caro 1.6 GLE Od dziadka, 38kkm w chwili kupna (teraz 55kkm), el. szyby, c. zamek, el. lustra, Inter Grocliny, epokowe radyjo, stabilizator z kombi, tempomat itd Ale najpierw muszę go odebrać od speca, u którego stoi A w Moto PRL'u jest mój topic dotyczący prezentu urodzinowego, czyli Fiata 126p FL '93, który jeździł od moich urodzin jeden dzień i już został rozebrany i idzie do remontu A w kolejce do prezentacji jest jeszcze PN 1.5 SLE (już blisko) i DF 1.5 ME (jeszcze trochę roboty zanim go pokazę)

> Fajowy kolor! Niech się turla! Mi też się kolor bardzo podoba Wnętrze wyprute, część już umyta w domu. Malec ma już nowy dom, wywiozę go do znajomych pod Warszawę na silnik i blachę. Jak wróci, a ja będę miał gotowe graty będzie składanie Silnik przejdzie kompletny remont Będzie jak nówka