HARDTECHNO

to sprawdz w kolejnosci > styki na cewce, kable WN,nastepnie czujnik polozenia walu, jezeli to nie pomoze, to mozliwe ze wariator od rozrzadu szwankuje...

jakies bledy>?

asb/ebd to moze byc tez spowodowane czyjnikiem nad pedalem hamulca . Sprawdz czy swieci dobrze stop

W angliku to soczewki reguluja na ktora strone swieca swiatla. Reszta bedzie plug n play w europejskich...

czy dzieje sie tak na samej benzynie ? czy na lpg tez? wypadanie aplonu na lpg to rozjechana mapa, tylko regulacja rozwiaze problem

eeee filtr raczej nie pomoze, mozliwe ze masz egr zaciety w pozycji otwarty i dusi sie spalinami,

przelec instalacje z kanalu na polaczeniach >sztywny-gietki, najmnejsze zapocenia moga tez swiadczyc o miekim pedale hamulcja. co do serva to nie mam pojecia jak tam bylo w abs i bez... po numerze dojdziesz do tego, poszukaj w eper

hmmm, roznie to z tym bakiem bywa, mieszanka powietrzno-paliwowa zbyt bogata w paliwo, ale swiece gdy nie dogrzeja mieszanki podczas rozruchu tez moze sie tak dziac... w zaleznosci od temp otoczenia moze to byc wiekszy lub mniejszy bak...

najprosciej jest isc po wiazce do celu> przekaznik musi byc w komorze silnika, przykrecony do karoserii... musisz zdjac oslone silnika plastokowa gorna i zlokalizowac...

nie wszystkie swieczki rozych producentow grzeja tak samo, na rozruch 1.9 wplywa wiele czynnikow, od temp w kolektorze cisnienia itp bal bal bal itd najprosciej jest zaczac od tego co sie robilo ze tak nagle sie dzieje, skoro swieczki wywala na desce tu szukaj problemu, tzn od tego zacznij, moze zle nalozone kapturki na swieczki>wiazka?>przekaznik? > najprosciej jest wykrecic po kolei i wizualnie sprawdzic jak wygladaja> grafitowy szpic > swieczuszka OK , czarny szpic > swieczuszka KO. mialem u siebie w stilonie problem, kupilem swieczki boscha po 40zl/szt , po niespelna tyg auto nie odpalalo jak trzeba, tzn po 6-7sek krecenia... wykrecilem i pojechalem do motoryzacyjnego, zeby dal mi magnetimarelli, porownalismy grzanie > bosch > pomaranczowo czerwony szpic, magneti marelli > zółto pomaranczowy szpic, pomimo ze opornosc byla dobra bosch slabo grzal... wymiana na magneti rozwiala moje watpliwosci 2-3sek i pali autko , przy -20 odpalal, ale -25 juz nie :D

servo pompa ma tloczysko ktore po pewnym czasie nie trzyma plynu,wyrabia sie i pedal jest miekki... nie regeneruje sie tego, wymienia na nowe lub uzwane,,, kup nowe spokoj na lata ,

mozliwe ze serwo-pompa >kaputt tnz ze starosci uszczelniacze nie trzymaja ... od kiedy pojawil sie problem? tzn co robiles ze taka sytuacje zauwazyles?

a oslona kola sprezarki kreci sie po wylaczeniu czy stoi nieruchomo? na wlaczonym silniku powinno to wygladac tak >< wlaczona klima > oslona kreci sie razem z kolem sprezarki <jest ok> wylaczona klima > oslona powinna byc nie ruchomo ale kolo dalej sie kreci <kompresor wylaczony> u mnie jest taki przypadek chlodzi idealnie na wlaczonej, ale na wylaczonej oslona przesuwa sie co chwile i slychac swiergotanie piski itp... genialny mechanik po wymianie lozyska tak pogiol mi oslone ze kolo o nia ociera i przesuwa itp powinno byc ze 1 mm luzu i byc proste... sprawdz

najlepszym i najpewniejszym jest uszczelniacz REINZA :D koszt cos kolo 25zl

Szukaj kogos kto ma sprzet do wykrecania urwanych swieczek. Zaoszczedzisz troche kapsy...w razie problemow

mialem swieczki boscha. Ni cholera niechcial palic jak trza 4-5 sek i dopiero lapal? wtf co jest. Pojechalem do moto sklepu. Dal mi magneti. Porownalismy swueczki.tzw grzanie...boscha byly pomaranczowo czerwone. A magneti zolto pomaranczowe .hmmmm

punta kochaja gaz, bynajmniej 1,2 8V, z instalacji to z tego co sie orientuej to Stag lub BRC czy cos w tym stylu, jakies inne typu lambi renzo odpuscilbym, czeste regulacje

jezeli ogranicznik spiera sie o gume to poduszka jest juz ulezana, ale... najprawdopodobniej opadla bo... poduszka skrzyni biegow siadla szybciej niz ta od strony rozrzadu... moj mega genialny mechanik powiedzial ze bylbym 1 w historii i stilo w jego rejonie co by wymienial ta poduszke od rozrzadu,,,chlopaczyna ma troche racje, bo na 90% ulezala sie od skrzyni biegow> jak to wykminic? proste , zapakuj ze 4 ludzi do auta, i przejedz sie po parkingu w full skretem w prawo >>>jezeli slyszysz otarcia to drazek ociera o pol os> nastepnie w lewo, jezeli to samo to teraz sprawdz na ktorej poł osi jest wiekszy slad od otarcia drazka wtedy znajdziesz winowajce> tzn poduszke silnika> ja to tak obadalem i mam do wymiany od striny skrzyni biegow, ktora siadla ze starosci....

w rozruszniku chodzi o moc KW slabszy bedzie sie meczyl, a mocniejszy da rade kup mocniejszy lub taki sam...jak sie nie myle masz 0,8kw mozesz kupic 1Kw z silnikow 1,4 sa one plug n play

jedz smialo, po powrocie wymien na denso lub magneti marelli, omijam lukiem ngk, bosch i iskre... powod? bledy failury itp...

na allegro gosc handluje oryginalami nick : FIAT-ALFA-LANCIA Królewska 17 43-346 Bielsko-Biała telefony > tel. 32 202 59 16 tel. kom. 609 954 500 tel. kom. 516 073 245 lub meil [email protected] jezeli bedzie miec na stanie lub tez nie zawsze mozesz ponegocjowac ceny :D

kup od viakena. Bo ja mam 2 elmy z allegrosza i obydwa sa KOsa rozne plytki w srodku. Ktorych nie moglem znalezc na forach.80 dych poszlo sie pasc.

w przyszlosci prosze stosowac uszczelniacze reinza lub jakis markowy tutela...a co do piwa to nietrzeba .wlasnie jestem po urlopie i ide do aa :-)

ad.4 sprawdz ladowanie . Slabe ladowanie+napiecie to wspomaganie bedzie szwankowac ad 5 mozliwe ze rolka lub napinacz Ad 6 silentblock?? ad 7 - uszczalniacze zaworowe?

kabel mes/fes bledy...reszta problemow do ogarniecia... najpierw zrob odczyty. Nie masz kabla podjedz do kogos kto go ma