HARDTECHNO

bez wyciskacza hydraulicznego nic nie zdzialasz:P

mam kayaby i jest GIT. nie mam mitu z "bananami" , zakladaja tez monroe...

trzepaki sprawdza % amora...mam kayaby gflex i jest git tamtych nie testowalem jeszcze:( ale pewnie ktos sie wypowie

to jest zewnetrzy w tym linku na kolo

sprawdz dysze gaznika

panie kolego serdeczny, na wale jest panewka nie zadne lozysko mozliwe ze zerwales lancuszek rozrzadu auto ci nie zapali napewno,,,do sprawdzenia po zdjeciu obudowy rozrzadu... ratuj bo nie bedziesz mial czym na rybki jezdzic:Dsasasasasasa

hehehe nie dopisalem wlasnie <zalezy od stanu rynienek itp

musisz opuscic podsufitke, sciagnac rurke od odplywu i z calych sil dmuchnac w nia:D... grzebanie drucikiem od nadkola jest wg mnie na krotka mete, a tak dmuchniesz raz a pożadnie:D sasasasa

obstawiam alternator, lozysko, wysprzeglik lub rolka... po zalaczeniu klimy, jest wiekszy opor na pasku, potrafi byc zludne wrazenie jakby to byl kompresor klimy...ale najlepiej sprawdzic nie gdybac

solidne, bo stop twardy aluminiowo magnezowy, jakbys mial chinole z alegrosza, bylbys kolejnym zadowolonym posiadaczem samochodu z KWADRATOWYMI kolami sasasasasa

wygluszenie filc napil sie jak gabka:D

co ma zbieznosc do obrotow kierownicy? jak regulacja jest na drążkach? z jednej bardziej przykreca z drugiej mniej,,, trzeba zdjac przekladnie i ja ustawic na "0" i wtedy montowĆ, z ktorej strony ci kolo trze?

kabel+fes/mes jak kolega pisal wyzej, nie baw sie w gdybanie

dokladnie kolego, a przy okazji zrob komplet wyciacia chawstow i strojenia ecu:D cinek co pomoze;)

krzyzak polosi wyrobiony, trzeba sprawdzic ktory, przy okazji przeguby... jezeli krzyzak tanim kosztem mozesz to naprawic

wywaz kola, sprawdz czy sa proste felgi, czuc bicie na kierownicy?

tak, jak masz tam wilgoc,syf itp lubi elektronika swirowac;/

100% pewnosci nigdy nie masz, bo jak nigdy tego nie robiles mozesz w 90% krzywo nagwintowa i co? i bedzie cieklo;/ jak prawidlowo to zrobisz nie powinno cieknac

tarcze mikoda gt+klocki brembo miekkie> twoj hardcor wytrzymaja na 30tysi, jezeli masz moc

wg mnie kupno wyciecie mechaniczne i elektroniczne z ecu i berdzie jezdzic:) ewentualnie jak chcesz jezdzic dlugo i bez ciecia kosztow, mozesz pozbyc sie kilku chwastow z silnika:) ogry,fapy,...

kolego jak nie masz funduszy, to mozesz tylko z nigo naprawic roletke do zasuwania:P, ale to troszke pracy jest bo musisz pokombinowac z silnikiem szyb aby tak doscisnac go do ciegana dobrego zeby sie zablokowal i uruchomila roletka, wtedy twoj dach nie otworzy sie ale roletka bedzia dzialac> ewentualnie mozesz sprawdzic stan zebatki na szybach z przodu i podmienic z ta z roletki:)

powiem ci tak kolego> 1 ZASADA DZIALANIA SKY WINDOW> zamykanie skokowe po nacisnieciu wybieraka> elektronika wychwytuje moment kiedy daszek(wszystkie szyby sa zamkniete) jezeli silnik poczuje opor na 2 ciegnach ruszy ci roleta, kalibracja rolety... jezeli silniczek przeskakuje na ciegnie obojetnie ktorym nie ruszy juz roleta, bo elektronika nie bedzie wiedziec w jakim polozeniu sa szyby,dach... 2. co mozesz zrobic? poszukac 2 sprawny i podmienic, gdyz podejzewam ze masz zerwane ciegno,nienaprawialne metada chalupnicza.

dziala, to jest helikola:D uzywalem kilka razy i dziala:Dmozna nawet nagwintowac wieszy otwor wkrecic nawet 2 helikole i srube:) trzyma jak oryginal:)

sprawdz styki przekaznik, byc moze masz slabe polaczeni, zasniedziane itp>> obadaj go dobrze:)

poloś w przegubie siedzi na pierscienu segera