Wczoraj służbowy i30 zaczął jakoś dziwnie klekotać i zapaliła się kontrolka check engine.

Jako, że autko funkiel nówka szybki telefon do ASO i miły pan zaprasza w wolnej chwili na przeglądzik.

Na miejscu okazało się, że pod maskę wlazły kuny czy inne szczury (autko trzymane pod chmurką na strzeżonym parkingu), chyba żeby się ogrzać i zajęły się konsumpcją kabelków.

Kilka minut i kabelki wymienione. Szefo ASO mówi, że niestety takie uszkodzenie nie podlega pod naprawę gwarancyjną, co było dla mnie jak najbardziej zrozumiałe. Wyciągam więc portfel i pytam ile wobec tego płacę.

A gościu do mnie:

- to nie była kosztowna naprawa. Miłego dnia panu życzę. Nic pan nie płaci

Przyzwyczajony do ASO Toyoty, które za zwykłą wymianę żarówy potrafi skasować 60PLN zrobiłem bardzo głupią minę, podziękowałem i wyszedłem. Kurcze, może jeszcze nie jest tak źle z autoryzowanymi warsztatami. A może na jakiś wyjątkowy trafiłem

> A gościu do mnie:

> - to nie była kosztowna naprawa. Miłego dnia panu życzę. Nic pan nie

> płaci

i właśnie takie podejście buduje pozytywne relacje

wow - pierwsze słyszę

wiesz, włożą te Twoje kable do jakiegos, co dopiero wyjechał... i dostaną do niego na gwarancji nowe... widać pan w warsztacie chciał zrobić dobre wrażenie abyście znów tam przyjeżdżali

> Przyzwyczajony do ASO Toyoty, które za zwykłą wymianę żarówy >potrafi skasować 60PLN

Sewis serwisowi nie równy... W aso Toyoty zostały u mnie wymienione za friko mocowania przewodów hamulcowych, po tym jak wpakowałem się w gałęzie pozostawione na drodze... (jak dzowniłem się umawiać powiedzieli że koszt ok 300zł, a jak przyjechałem to tak samo tylko zyczyli miłego dnia).

Miałem jeszcze jedną podobną sytuację... w każdym przypadku rózne aso - jedno w Katowicach drugie w Częstochowie, także da się

faktycznie cud noworoczny...

niedawno koledze w suzuki też coś podjadło kable pod maską i skończyło się w ASO na polutowaniu paru kabelków i 250 za fatygę...

e tam zalezy jakie aso sie trafi, ja za czasu pracy w aso, nie jako mechanik tylko zwykly pracownik biurowy, potrafilem zmienic klientom zarowke gratis odrazu po zakupie bez zadnych oplat. wszystko zalezy od ludzi

> wiesz, włożą te Twoje kable do jakiegos, co dopiero wyjechał... i

> dostaną do niego na gwarancji nowe... widać pan w warsztacie

> chciał zrobić dobre wrażenie abyście znów tam przyjeżdżali

Ale z punktu widzenia Tomirka ASO jest warte polecenia - i zapewne o tym wszystkim w tej zabawie chodzi...

Klient zadowolony, a to przecież najważniejsze

Dawaj Tomir - które to ASO?

> Przyzwyczajony do ASO Toyoty, które za zwykłą wymianę żarówy potrafi

> skasować 60PLN zrobiłem bardzo głupią minę, podziękowałem i

> wyszedłem. Kurcze, może jeszcze nie jest tak źle z

> autoryzowanymi warsztatami. A może na jakiś wyjątkowy trafiłem

czasem sie znajdzie normalny warsztat czy mechanika

Dla mnie kiedys w "ramach gwarancji" w ASO Fiata powymieniali nadpalone zarowki, ktore powodowaly okresowe swiecenie sie kontrolki od przepalonej zarowki. Ani za robote ani za zarowki nic nie policzyli

cos z tym H jest u mnie na parkingu kobiecie takze cos przegryzlo kable w komorze silnika.

No w koncu cos dociera do Polski. Osobiscie sie z podobna sytuacja spotkalem kilkukrotnie. Rzeczy typu przykrecenie czegos, dokrecenie czy drobna wymiana zdarzaja sie z ramach promocji warsztatu i nie tylko ASO.

Nic w przyrodzie nie ginie

> wiesz, włożą te Twoje kable do jakiegos, co dopiero wyjechał... i

> dostaną do niego na gwarancji nowe... widać pan w warsztacie

> chciał zrobić dobre wrażenie abyście znów tam przyjeżdżali

ale skąd wyjechał? Z salonu? Bo salonu tam nie ma. Jedynie ASO.

> Dawaj Tomir - które to ASO?

jakiś tekst

> Przyzwyczajony do ASO Toyoty, które za zwykłą wymianę żarówy potrafi

> skasować 60PLN

ja nie wiem do jakich Ty serwisow Toyoty jezdzisz, ale mnie zawsze kasowano TYLKO za zarowke

> ja nie wiem do jakich Ty serwisow Toyoty jezdzisz, ale mnie zawsze

> kasowano TYLKO za zarowke

... a i to nie zawsze.

> ... a i to nie zawsze.

no fakt, odkad serwisuje auto w TOYOTA WLOCHY to wymiany zarowek mam w gratisie

> no fakt, odkad serwisuje auto w TOYOTA WLOCHY to wymiany zarowek mam

> w gratisie

Za wymianę bezcokołówki w podświetleniu tablicy rej się nie wygłupiali - roboty 30 sekund, żarówka 1 PLN - rozumiesz :-)

Na gratisy w rodzaju HB4 za darmo to nie liczę :-)

> wiesz, włożą te Twoje kable do jakiegos, co dopiero wyjechał... i

> dostaną do niego na gwarancji nowe...

Z moich doświadczeń... ASO Fiat, pominę litościwie nazwę i lokalizację.

zlecenie

wymiana zbiornika paliwa

co schrzanili

zgubili jeden kawałek osłony między bakiem a tłumikiem, więc reszta tych blaszanych osłon się telepała i waliła o bak.

sposób naprawy

1. nie mogli się dopatrzyć czego brakuje, więc na jeden podnośnik moje UNO, na sąsiedni .... księgowej ASO. I komisja porównuje konstrukcje... ok, wiedzą czego szukać, zaczynają przeczesywać halę napraw.... bez skutku.

2. wtaczają nówkę sztukę z salonu, hop do góry na podnośnik obok, szybka przekładka, nówka sztuka wraca do salonu.

> A gościu do mnie:

> - to nie była kosztowna naprawa. Miłego dnia panu życzę. Nic pan nie

> płaci

W moim serwisie Fiata maja podobne podejście i też bardzo mi się to podoba Ostatnio w okolicach 21-szej w poczekalni ASO byłem ja i jeszcze dwie osoby. Ja oberwałem na sniegu osłone pod silnikiem, jednemu facetowi zamarzł zamek w starym Palio, a jednej kobitce coś niedomagało z zamknięciem maski. Wszyscy troje nie zapłaciliśmy ani złotówki.

I to się nazywa podejście, a nie zdzieranie ze byle pierdołę lub ustalanie idiotycznych cenników wyssanych z palca jak np.: w niektórych zakładach wulkanizacyjnych.

Niedawno byłem w ASO Fiata w Opolu. podjechałem starym Cinquecento 700 mojej Szwagierki. Chodziło mi o to by zdiagnozowali usterki sterowania silnika, bo silnik jeszcze gaźnikowy ale sterowany elektronicznie i podciśnieniowo i jest tam tyle przeróżnych gumowych wężyków, że trudno się w tym połapać.

Bez problemu zdiagnozowali co i jak i też nic nie musiałem płacić, bo trwało to chwilkę, nawet powiedzieli co jest do wymiany i jak sobie z tym samemu poradzić.

Trzeba było dać mu chociaż na butlę.

koszt kabelków pewnie nie jest aż tyak wysoki ale bedziesz miał to w pamięci plus to, ze zadzwoniłes i zaprosili CIe do ASO bez kombinowania i umawiania sie najwcześniej w przyszłym kwartale. Zawsze bedziesz chciał teraz do nich pojechac na przegląd itd i opowiesz jeszcze o dobrej obsłudze kilku znajomym. A koszt tych działań marketingowych = kosztowi kabelków

> Przyzwyczajony do ASO Toyoty, które za zwykłą wymianę żarówy potrafi

> skasować 60PLN zrobiłem bardzo głupią minę, podziękowałem i

> wyszedłem. Kurcze, może jeszcze nie jest tak źle z

> autoryzowanymi warsztatami. A może na jakiś wyjątkowy trafiłem

he he, niedawno znalazłem w garażu fakturę człowieka, który tam kiedyś trzymał samochód, na wymianę jednej żarówki świateł mijania w Corolli, oczywiście w ASO: 62 PLN

A co do podejścia do klienta, to najlepsze z jakim się spotkałem to było chyba w jednym ASO Daewoo, gdzie mój tata serwisował Nexię i Lanosa. Miałem kiedyś awarię w Lanosie jak pojechałem do rodziców 300km. Chłopaki dzień przed wigilią do późnej nocy grzebali się w moim aucie mimo że na zapleczu mieli już przygotowaną "wigilię". No ale fakt, że najpierw źle zdiagnozowali usterkę jako pompę wody, wymienili rozrząd z pompą, a nadal coś terkotało. Wtedy dopiero doszli, że to alternator. Elektryk walczył z tym alternatorem do późna, a potem, przez wcześniejszą błędną diagnozę policzyli taką kwotę, że samego rozrządu bym normalnie za tyle nie zrobił. Nie wiem czy mieli jeszcze potem siłę i czas na kolację wigilijną.

w salnie hondy, gdzie serwisuje auto pomalowali mi zderzk za darmo bo stwierdzili, że już i tak dużo nerwów kosztowała mnie ta parkingowa pamiątka po innym aucie. Strzeliłem karpia, który trzymał mnie przez najbliższe dwa dni. . Przy przeglądzie też dostałem duży rabacik. Ogólnie moim następnym autem będzie zowu honda

> he he, niedawno znalazłem w garażu fakturę człowieka, który tam

> kiedyś trzymał samochód, na wymianę jednej żarówki świateł

> mijania w Corolli, oczywiście w ASO: 62 PLN

Pffff... Mnie w Chevrolecie skasowali 105zł czy jakoś tak.

> A co do podejścia do klienta, to najlepsze z jakim się spotkałem to

> było chyba w jednym ASO Daewoo, (...)

Ja serwisowałem Lanosa w ASO gdzie mogłem zostawić i odebrać samochód o dowolnej porze. Po prostu stróż przyjmował i wydawał auta gdy ASO było zamknięte. Kiedyś odebrałem auto o 1 w nocy.

Aso Mazdy AZ na puławskiej w warszawie.

Zachciało mi się kręcić przy przepustnicy. Efekt - zgubiona śróbka od mocowania czujnika położenia przepustnicy + odcięcie zapłonu przy 1500 obr/min. Mechanikiem chyba nie będę

Zrobili za free w ramach wcześniejszej regulacji zapłonu

a i tak do ASO nie jeżdże chyba, że na wycenę dla ubezpieczyciela

Pozdro.

ASO Daewoo na Żeraniu - AutoCentrum - naciągnęli pasek alternatora w Matizie, bo piszczał (był poluzowany) - za darmo, nic nie chcieli, życzyli miłego dnia W stacji obsługi FeuVert - kontrola naciągu paska 45 zł!!!

> Wczoraj służbowy i30 zaczął jakoś dziwnie klekotać i zapaliła się

> kontrolka check engine.

> - to nie była kosztowna naprawa. Miłego dnia panu życzę. Nic pan nie

> płaci. Kurcze, może jeszcze nie jest tak źle z

> autoryzowanymi warsztatami. A może na jakiś wyjątkowy trafiłem

przy tych wszystkich ochach i achach kącikowiczów ja upatrywał bym w tym drugiego, ukrytego dna, szczególnie wobec takich nowinek technicznych... gratis dostałeś kable i pewnie coś starego, co było potrzebne do drugiego auta może się mylę, ale to samo życie przecież...