Dziś Mercedes ogłosił ze próbuje dokonać poważnego zbliżenia z Renault/Nissan. Nowe modele Smarta bedą oparte o technologie Renault/Nissan a w modelach A i B Mercedesa znajda się silniki Renault. Renault/Nissan ma natomiast dostać dostęp do tylnionapedowych platform Mercedesa - tylnionapedowa Laguna byłaby ciekawym pomysłem.

Juz kilka tygodni temu o tym mowili

> Dziś Mercedes ogłosił ze próbuje dokonać poważnego zbliżenia z Renault/Nissan. Nowe modele Smarta

> bedą oparte o technologie Renault/Nissan a w modelach A i B Mercedesa znajda się silniki

> Renault. Renault/Nissan ma natomiast dostać dostęp do tylnionapedowych platform Mercedesa -

> tylnionapedowa Laguna byłaby ciekawym pomysłem.

Moja Laguna się juz rok temu zbliżyła do Mercedesa - mam ramki pod rejestracją z znaczkiem Mercedesa

> a w modelach A i B Mercedesa znajda się silniki

> Renault.

to nic dobrego nie wróży

> to nic dobrego nie wróży

Taaaaaak bo renófki to zło samo z siebie.

W samochodach japońskich (zgadnij w których) sa montowane silniki renault i na dobre im to wychodzi bo to "japońskie"

> to nic dobrego nie wróży

a możesz proszę rozwinąć? Bo nie za bardzo rozumiem?

> Taaaaaak bo renófki to zło samo z siebie.

> W samochodach japońskich (zgadnij w których) sa montowane silniki renault i na dobre im to wychodzi

> bo to "japońskie"

mowisz o nissanie?

Nissan od czasu połaczenia sie z Renault spadł w rankigach niezawodności...

> mowisz o nissanie?

> Nissan od czasu połaczenia sie z Renault spadł w rankigach niezawodności...

a renault bardzo podskoczyło...

> mowisz o nissanie?

> Nissan od czasu połaczenia sie z Renault spadł w rankigach niezawodności...

o jakich rankingach mówimy? DEKRA? Wiesz na jakiej podstawie są tworzone?

> mowisz o nissanie?

> Nissan od czasu połaczenia sie z Renault spadł w rankigach niezawodności...

no i na dobre mu to wychodzi

> mowisz o nissanie?

> Nissan od czasu połaczenia sie z Renault spadł w rankigach niezawodności...

Gdyby się nie połączył, to by zbankrutował

> Taaaaaak bo renófki to zło samo z siebie.

> W samochodach japońskich (zgadnij w których) sa montowane silniki renault i na dobre im to wychodzi

> bo to "japońskie"

tylko dizle

Nie pamiętam jakie, musiałbym się wczytać

W ogóle nie rozumiem czemu Nissan połączył się z Renault..

> Gdyby się nie połączył, to by zbankrutował

co więcej, to samo grozi daimlerowi, gdyby nie zawarł sojuszu z renault/nissan bo brakuje mu ilości na autach klas niższych

to samo grozi BMW (zresztą były rozmowy między bmw a daimlerem, aby połączyć siły, jednak inne strategie i zupełnie inne jednostki napędowe to uniemożliwiły), które szuka porozumienia z PSA

> Nie pamiętam jakie, musiałbym się wczytać

> W ogóle nie rozumiem czemu Nissan połączył się z Renault..

Kasa, kasa, kasa...

> Nie pamiętam jakie, musiałbym się wczytać

> W ogóle nie rozumiem czemu Nissan połączył się z Renault..

bo by plajtnął, jakby się nie połączył. Nie miał kasy na nowe modele, ogólnie była to jedna wielka tragedia

> bo by plajtnął, jakby się nie połączył. Nie miał kasy na nowe modele, ogólnie była to jedna wielka

> tragedia

patrząc na model Nissan Juke to chyba lepiej jakby splajtowal, niz wypuszczal takie nowe modele:)

> patrząc na model Nissan Juke to chyba lepiej jakby splajtowal, niz wypuszczal takie nowe modele:)

to concept jest, ja narazie głośno się śmieje z nowej micry

> a możesz proszę rozwinąć? Bo nie za bardzo rozumiem?

No biorąc pod uwagę ostatnio fatalną jakość wrobów mercedesa miłośnicy renault mogą zacząć sie martwić czy nadal będą jeździć bezawaryjnymi samochodami

A może jeszcze mercedes logan i dacia s-klasa

> A może jeszcze mercedes logan i dacia s-klasa

Daczja w wersji PRESTIGE już od dawna istnieje :-)

> to concept jest, ja narazie głośno się śmieje z nowej micry

Juke to juz nie concept w Genewie pokazano wersje produkcyjną tego modelu

> Taaaaaak bo renófki to zło samo z siebie.

mam porównanie, uwierz mi

> No biorąc pod uwagę ostatnio fatalną jakość wrobów mercedesa miłośnicy renault mogą zacząć sie

> martwić czy nadal będą jeździć bezawaryjnymi samochodami

Powinieneś raczej napisać "fatalną jak na mercedesa" ...

bo ich fatalne wyroby nadal deklasują francuskie wynalazki.

Taka smutna prawda.

> Powinieneś raczej napisać "fatalną jak na mercedesa" ...

> bo ich fatalne wyroby nadal deklasują francuskie wynalazki.

> Taka smutna prawda.

porównujesz s klasse do clio

> porównujesz s klasse do clio

a gdzie tak napisałem ?

Wystarczy porównać C-class do Laguny

To jest jakaś forma ratowania/zabezpieczania europejskiej motoryzacji i tworzenia przeciwwagi dla koncernów chińskich, które zaczynają działać. Sam jestem fanem Mercedesa, a nie Renault, ale radzić sobie jakoś trzeba. Ciekawe co naprawdę wyjdzie z tej współpracy.

> a gdzie tak napisałem ?

> Wystarczy porównać C-class do Laguny

wiesz co to marka premium?

nie mówiąc już, że ceny chyba dość nieporównywalne tych dwóch aut. Jak myslisz, skąd się to bierze

> wiesz co to marka premium?

> nie mówiąc już, że ceny chyba dość nieporównywalne tych dwóch aut. Jak myslisz, skąd się to bierze

Ty jesteś głupi, czy udajesz tylko takiego ?

Przeczytaj jeszcze raz o czym jest wątek i skąd porównanie renault i mb.

I potem pomyśl 3x skąd się wzięła moja uwaga.

> Ty jesteś głupi, czy udajesz tylko takiego ?

po pierwsze, nie jestem.

> Przeczytaj jeszcze raz o czym jest wątek i skąd porównanie renault i mb.

> I potem pomyśl 3x skąd się wzięła moja uwaga.

po drugie, czytaj ze zrozumieniem. Renault i Daimler mają się uzupełnić, a nie wchodzić sobie w drogę

Czy teraz wszystko jasne? Czy dosadniej?

Daimler ma swoją jakość i taka ma zostać bo to premium jest, a oprócz tego korzystać z rozwiązań w dziedzinie budowy małych aut od Renault. Renault zarazem ma korzystać z technologii budowy aut klasy wyższej etc.

> po pierwsze, nie jestem.

Cały czas pokazujesz zupełnie coś innego. Przeczytaj jeszcze

raz to co napisałem. Fatalna jakość MB jak na ich standardy -

ok, ale nie fatalna w pojmowaniu całego rynku moto.

> po drugie, czytaj ze zrozumieniem. Renault i Daimler mają się uzupełnić, a nie wchodzić sobie w

> drogę

> Czy teraz wszystko jasne? Czy dosadniej?

Ej, ale ja to rozumiem, więc nie wiem po co się spinasz.

> Daimler ma swoją jakość i taka ma zostać bo to premium jest, a oprócz tego korzystać z rozwiązań w

> dziedzinie budowy małych aut od Renault. Renault zarazem ma korzystać z technologii budowy aut

> klasy wyższej etc.

No i ? Czy ja to gdzieś neguję ?

> Ciekawe co naprawdę wyjdzie z tej współpracy.

Jakis czas temu Mercedes wspolpracowal sobie z Chryslerem. Jak sie to skonczylo, wszyscy wiemy...

> Jakis czas temu Mercedes wspolpracowal sobie z Chryslerem. Jak sie to skonczylo, wszyscy wiemy...

no niemcy się śmieją, że MB jest trochę naznaczony. Nie mniej jednak, tutaj to chyba będzie trochę coś innego, tym bardziej, że to żadna fuzja, a czysta współpraca przy paru projektach. Ogólnie rozwiązanie jest zdecydowanie lepsze uważam

> Ty jesteś głupi, czy udajesz tylko takiego ?

No ale ja Cię proszę trzymaj poziom ... nalegam