... dalej sprzedaje Golfa IV ??? Maszyna występuje jako Golf City. Ma silnik 2.0.

IMHO jest paskudny

> IMHO jest paskudny

IMHO jest totalnie zryty.

Taki fabryczny tjunik pod kątem przyszłych ciemnych klientów.

Ma udawać nowość za pomocą okrągławych lamp tylnych i klepanych na kolanie lamp przednich a'la odwrócona łezka.

> IMHO jest paskudny

wyglada jak kazdy inny VW

pytanie jaka jest cena. Jeżeli wyraźnie niższa niż nowocześniejszych aut, to można kupić jako prosty dupowóz, coś jak dacia logan

> ... dalej sprzedaje Golfa IV ??? Maszyna występuje jako Golf City. Ma silnik 2.0.

Zdaje się w RPA Golfa II produkują i sprzedają

> Zdaje się w RPA Golfa II produkują i sprzedają

Całkiem niedawno produkcję "jedynki" zakończyli

> wyglada jak kazdy inny VW

o to toto to cytujac klasyka

A w Polsce jeszcze niedawno można było kupić w salonie nową Octawię I, wiekowo podobne staruszki.

Cos dziwnego ? Dopoki jest popyt, doputy sie sporzedaje, jak widac zapotrzebowanie nie slabnie.

Gdy pomysle, kiedy Niency zakonczyli produkcje Garbusa, a do kiedy Mexyk je produkowal, to w Europie chyba jedno pokolenie bedzie, a w meksyku nawet dwa

Cena 15 300 CAD źródło

A Fiat w Brazylii klepie Stilo, tylko co z tego wynika dla nas Polaków?

> A Fiat w Brazylii klepie Stilo, tylko co z tego wynika dla nas Polaków?

to ze u nas wciaz na topie jest Golf 3 od dziadka z niemiec

> Zdaje się w RPA Golfa II produkują i sprzedają

Nie mówiąc o uno

jak przód jeszcze ujdzie to tył porażka niesamowita ...

a taką jedyneczkę albo dwójkę nówkę sztukę to bym przygarnął

Ale qpa, zaeaz widzę te VW co klepia w Chinach

> Cena 15 300 CAD źródło

47 tyś zł. No w zasadzie promocyjnie

> Zdaje się w RPA Golfa II produkują i sprzedają

Nie Golfa II tylko Golfa I A wnętrze ma chyba z Fabii I....

A dodatkowo w Kanadzie VW robi vana na bazie Chryslera Voyager-a czyli VW Routan

> Ale qpa, zaeaz widzę te VW co klepia w Chinach

Etam , Santana ma cos w sobie :

> Etam , Santana ma cos w sobie :

Pierwsze skojarzenie po spojrzeniu - polonez ze znaczkiem vw

> Pierwsze skojarzenie po spojrzeniu - polonez ze znaczkiem vw

Podejrzewam, że gdyby nieżyjące już obecne FSO swego czasu dogadało się z VW to byłby to tak właśnie wyglądałby nasz Polonez.

> Podejrzewam, że gdyby nieżyjące już obecne FSO swego czasu dogadało się z VW to byłby to tak

> właśnie wyglądałby nasz Polonez.

Dokladnie, ale tamtejszy nasz Rzad mial inne parcie.

> Pierwsze skojarzenie po spojrzeniu - polonez ze znaczkiem vw

Lusterka,lampy i zderzak mają chyba przypominać Passata B5 . A reszta to jak Łada przedostatnia

> Nie Golfa II tylko Golfa I A wnętrze ma chyba z Fabii I....

> A dodatkowo w Kanadzie VW robi vana na bazie Chryslera Voyager-a czyli VW Routan

Zakończyli już produkcje Golfa I, ale wnętrze miała faktycznie z Fabii.

Ale brzydal przy nim Dacia Logan jest piękna

> Etam , Santana ma cos w sobie :

Good old Santana. Troche koslawa.

Ale nie ten ulep!

Mogli tych pasów nie ruszać.

Koszmar.

> Good old Santana. Troche koslawa.

> Ale nie ten ulep!

A Santana to nie jest czasem jakby wersja sedan Paska B2?

> Good old Santana. Troche koslawa.

> Ale nie ten ulep!

jakis niski i krzywy

Tamta ze zdjec daje rade, jezdzilem wielokrotnie

Ma nawet niebieskie podswietlanie i calkiem niezla klime

> Pierwsze skojarzenie po spojrzeniu - polonez ze znaczkiem vw

Dla mnie kojarzy sie z Jetta, ale moze dlatego ze Jett widywalem swego czasu wiecej u nas. Generalnie to auto to zmodyfikowany Passat B2.

Troche smiesznie to wyglada, ale sprzedaja sie chyba dobrze, bo duzo tego jezdzi w ChRL m.in na taxi i jako policja.

octawia I w europie niedawno została wycofana z produkcji,

w RPA golf I ze środkową konsolą skody fabii I

gdzieś słyszałem o garbusach w Brazylii zakończonych z produkcji