Nadszedł czas na zmianę i odmłodzenie samochodu.

Poszukuje samochodu klasy średniej, cena zakupu to 15-18 tyś zł.

Wymagana: bezwzględnie 5 drzwi, odporność na korozję, silnik benzynowy, ABS, dobrze by było gdyby posiadał klimatyzację.

Samochód eksploatowany na małych dystansach, rocznie do 5-6 tyś km. Samochód użytkowany będzie z instalacją LPG.

Zależy mi żeby samochód był możliwie jak najmłodszy, interesują mnie roczniki od 2003/2004 i młodsze.

Moi faworyci wg kolejności:

Operl Astra II [G] silnik 1.4 16v lub 1.6 16V

Fiat Punto II FL silnik 1.2 16V

Skoda Fabia silnik 1.4 16 V

Renault Megane II/ Scenic I FL silnik 1.4 16V lub 1.6 16V

Pytanie do posiadaczy w/w modeli, na co zwrócić uwagę przy zakupie i czy jesteście zadowoleni ze swoich samochodów.

Jakie jeszcze samochody spełniające moje wymagania polecacie?

Najlepszy ''wypas'' w tej cenie to znajdziesz w Megane II. Wiem bo jak szukałem auta dla żony to miałem takie same założenia jak Ty. Jedynie na co zwrócić uwagę to w silniku 1,6 na KZFR. Auto mamy już rok i mogę powiedzieć, że polecam. Spalanie zaskoczyło na +. Lpg przy takim przebiegu? IMHO kwestia do dyskusji.

Szkoda Fabia 2002 r.

ponad rok u mnie, przebieg 125 tys. na dzis dzien zero niespodzianek...

jezdzi i sie nie psuje

kupiłbym drugi raz

> Nadszedł czas na zmianę i odmłodzenie samochodu.

> Poszukuje samochodu klasy średniej, cena zakupu to 15-18 tyś zł.

> Moi faworyci wg kolejności:

> Operl Astra II [G] silnik 1.4 16v lub 1.6 16V

> Fiat Punto II FL silnik 1.2 16V

> Skoda Fabia silnik 1.4 16 V

> Renault Megane II/ Scenic I FL silnik 1.4 16V lub 1.6 16V

zara ale klasa srednia czy maly kompakt?

bo to powyzej to male kompakty sa ( lub tez duze autka miejskie )

> Jakie jeszcze samochody spełniające moje wymagania polecacie?

nissan primera P11.144 2.0

lub bardziej zdroworozsadkowo hultaj elantra 1.6 lub 2.0

Na dobry początek, chcesz kupić samochód klasy średniej (segment D), czy małej (segment B)?

Jeśli tej ostatniej to na Giełdzie widziałem ostatnio całkiem znośną Fabkę...

Oddaję swój głos na Fabię.

Ale przy takich przebiegach rocznych to LPG sensu nie ma żadnego.

> Na dobry początek, chcesz kupić samochód klasy średniej (segment D), czy małej (segment B)?

Samochód segmentu B lub C. Samochód segmentu B będzie sporo młodszy.

Fiat Punto II FL 2005 r to około 15 tyś.

> Jeśli tej ostatniej to na Giełdzie widziałem ostatnio całkiem znośną Fabkę...

Jeśli chodzi Ci o czarną Fabię z Krakowa to oglądałem na otomoto.

Wygląda ciekawie, silnik 75 KM, wyposażenie dobre, raczej pewny przebieg, od użytkownika z AK.

> Najlepszy ''wypas'' w tej cenie to znajdziesz w Megane II.

> Lpg przy takim przebiegu? IMHO kwestia do dyskusji.

Coraz bardziej mi się podoba ten samochód, trochę przeraża mnie elektronika.

Opinie raczej pozytywne na temat tego modelu.

Przy obecnych cenach benzyny zakładanie dobrej instalacji LPG

przy moich aktualnych przebiegach jest kwestią sporną i do przemyślenia.

Jeśli znajdę dobry egzemplarz z instalacją LPG to dobrze, jeśli bez to po skalkulowaniu spalania będę myślał.

> nissan primera P11.144 2.0

Za duży jak na moje potrzeby.

> lub bardziej zdroworozsądkowo hultaj elantra 1.6 lub 2.0

Raczej odpada.

A moze stilo ?

> A moze stilo ?

Rozważałem tą opcję, niestety wersja 5 D wygląda średnio w porównaniu z 3D.

Jakiś czas temu ktoś polecał Dacie Logan, cenowo bardzo korzystnie wygląda.

Nie wiem jak w komfortem jazdy, odpornością na korozję i jakością wykonania wnętrza.

Na chwilę obecną głównie skupiłem się na tych modelach w kolejności:

1) Opel Astra II / Skoda Fabia , 2) Fiat Punto II.

Będę wdzięczny za opinie użytkowników i kolejne propozycje modeli.

Brat ma służbowego logana ( z lutego 2010 r) i już na aucie pokazuje się ruda. Nie wiem czy jego egzemplarz jest taki, ale daje do myślenia.

A Citroen Xsara II 1,6 16V noPB? Za 20 tyś spokojnie kupisz rocznik 2003 z ABS, klimą i innymi duperelami.

> Rozważałem tą opcję, niestety wersja 5 D wygląda średnio w porównaniu z 3D.

> Jakiś czas temu ktoś polecał Dacie Logan, cenowo bardzo korzystnie wygląda.

> Nie wiem jak w komfortem jazdy, odpornością na korozję i jakością wykonania wnętrza.

> Na chwilę obecną głównie skupiłem się na tych modelach w kolejności:

> 1) Opel Astra II / Skoda Fabia , 2) Fiat Punto II.

> Będę wdzięczny za opinie użytkowników i kolejne propozycje modeli.

Względnie polecam punto. Jak sam kiedyś wybierałem to Fabia poległa na kiłowiatości wnętrza i emeryckiej stylistyce.

bierz astre lub meganke, obie 1.6, oba auta sa wieksze niz 2 pozostale no i silnik 1.6 pali prawie to samo co 1.4 a troche wiecej mocy nie zaszkodzi

> Brat ma służbowego logana ( z lutego 2010 r) i już na aucie pokazuje się ruda. Nie wiem czy jego

> egzemplarz jest taki, ale daje do myślenia.

Kolo mnie od kilku lat dziadek pasie na parkingu czerwonego Logana (nie metalik) i rudej o dziwo nie widać.

> Moi faworyci wg kolejności:

Lacetti

> Operl Astra II [G] 1.6 16V Kombii

Nie skręca, nie hamuje, krótka piątka (od 120 duuużo głośniej jak w PII bez końcowego wydechu). Mało wygodne fotele. Auto służbowe.

> Fiat Punto II FL silnik 1.2 16V

Małe spalanie, całkiem wygodne fotele w wersjach HLX i podobnych.

Koszty eksploatacji bardzo niskie. Auto mam od 90kkm teraz ma 170kkm. Jak to Fiat, bez rewelacji, ale nigdy mnie nie zawiódł.

> Skoda Fabia silnik 1.4 16 V

Pali więcej jak PII. Wolniejsze od PII, takie mam wrażenie. Doświadczenie podobnie jak w przypadku Astry. Komfort i prowadzenie porównywalne do PII. Wolałbym Astrę

Od kiedy Punto to klasa średnia? No i to LPG na przebieg 5-6 tyś...

Po przeczytaniu Twojego porównania PII i Astry II można w ciemno powiedzieć, że jesteś fanboyem Fiata.

Jedyny plus Punto - że przy tej samej cenie będzie młodsze.

Reszta - no bez jaj, to są auta innej klasy - Punciak (mimo, że z całą odpowiedzialnością go polecę jako autko miejskie) zawraca przy tablicy koniec obszaru zabudowanego, a Astra jest jednym z najlepszych kompaktów przełomu lat 90/00.

A autorowi wątku - jak już ktoś wyżej, poleciłbym Lacetti. Będzie najmłodsze, zwykle z pełną dokumentacją, naprawdę niezłe autko. Minusem - totalny brak lansu na dzielni.

> Na chwilę obecną głównie skupiłem się na tych modelach w kolejności:

> 1) Opel Astra II / Skoda Fabia , 2) Fiat Punto II.

> Będę wdzięczny za opinie użytkowników i kolejne propozycje modeli.

Z tych tylko astra. Całkiem mocne auto, tanie części, całkiem mała awaryjność jeśli się dba. Będzie największa w środku a także najbardziej komfortowa.

> Samochód eksploatowany na małych dystansach, rocznie do 5-6 tyś km. Samochód użytkowany będzie z

> instalacją LPG.

dobrze to sobie policz, mnie instalacja zwróciła się po 20kkm

czyli 4 lata u Ciebie

oczywiście możesz załozyć tańszą IIgen, ale i tak 3 lata trzeba liczyć

> Moi faworyci wg kolejności:

nie polecę auta, ale jeśli koniecznie chcesz gaz, to szukaj pod tym kątem i współpracy z IIgen

jak włożysz sekwencję to się nie zwróci zupełnie

jeśli astra i bierzesz pod uwagę 1.4, to pomyśl o 1.6 ale 8v

> dobrze to sobie policz, mnie instalacja zwróciła się po 20kkm

> czyli 4 lata u Ciebie

> oczywiście możesz załozyć tańszą IIgen, ale i tak 3 lata trzeba liczyć

Chyba że kupi z instalacją. Ale wtedy nie wiadomo co kupuje. Dziwi mnie ten pęd ludzi jeżdżących do kościoła i z powrotem do zakładania gazu. Pakować się w potencjalne problemy, nie mieć bagażnika i jeszcze do tego dokładać. No ale któż bogatemu zabroni

> Chyba że kupi z instalacją. Ale wtedy nie wiadomo co kupuje. Dziwi mnie ten pęd ludzi jeżdżących do

> kościoła i z powrotem do zakładania gazu. Pakować się w potencjalne problemy, nie mieć

> bagażnika i jeszcze do tego dokładać. No ale któż bogatemu zabroni

Łatwiej jednorazowo wydać 3k zł niż przy każdym tankowaniu 2-2.5x więcej na paliwo.

Zacznijmy od tego, że wiekszość silników 16V nie lubi gazu.

Swój wybór musisz więc preprowadzić w silnikach 8V.

> Zacznijmy od tego, że wiekszość silników 16V nie lubi gazu.

> Swój wybór musisz więc preprowadzić w silnikach 8V.

A ta bzdure to gdzie wyczytales?

> Zacznijmy od tego, że wiekszość silników 16V nie lubi gazu.

Mój przebieg 150kkm na lpg w lanosie 16V, wniosek jest jeden: silniki 16V tez lubią gaz Jasne jak ktoś świece i przewody WN wymienia raz na kilka lat to problemy będzie miał zawsze.

> Zacznijmy od tego,

że nic nie wiesz o LPG.

Straciłeś okazję żeby siedzieć cicho.

Ilość zaworów do gazu ma się jak piernik do wiatraka.

>Astra jest jednym z najlepszych kompaktów przełomu lat 90/00.

jeśli już to Fokus I , astra się do niego nie umywa

> jeśli już to Fokus I , astra się do niego nie umywa

Tylko znajdź niezgnitego Fokusa I. Opel odrobił lekcję po Astrze F, Ford odrobił ją po Fokusie I.

Owszem, zawieszenie Fokus ma lepsze, ale Astra jest prosta jak konstrukcja cepa = tania w eksploatacji.

Poza wszystkim, uważam że Lacetti będzie najlepszym wyborem - ze względu na wiek.

Wiadomość skasowana przez bancio04

> Dzięki za wskazówkę.

Przyznaje że nie myślałem o tym samochodzie.

>No i to LPG na przebieg 5-6 tyś...

Jeśli znajdę samochód z instalacja LPG to będzie dobrze, jeśli nie to trzeba przekalkulować przebiegi i wydatek na instalacje.

> jeśli już to Fokus I , astra się do niego nie umywa

Myślałem nad Focus-em I ale opinie o korozji i kosztach naprawy zawieszenia skreślają ten samochód.

Gdybym miał do wydania 18tys na samochód do sprawnego poruszania się, szukałbym Focusa MkI po FL. Przy Twoich przebiegach wystarczy silnik benzynowy, bez LPG, np. najpopularniejszy 1.6. MOżna znaleźć takie w naprawde dobrym wypasie (ksenon, półskóra) za podobne pieniądze. Po FL Ford poprawił wiele rzeczy, między innymi odporność na korozję.

Autko dające dużo frajdy podczas jazdy, głównie ze względu na bdb zawieszenie.

Eksploatacja i naprawy niedrogie, można powiedzieć, że średnia w klasie. Ale pewnie drożej niż Fiat.

Pozdrawiam

Bartek

> Przyznaje że nie myślałem o tym samochodzie.

> Jeśli znajdę samochód z instalacja LPG to będzie dobrze, jeśli nie to trzeba przekalkulować

> przebiegi i wydatek na instalacje.

Daruj sobie LPG i ON na takie przebiegi TYLKO BENZYNA

> Myślałem nad Focus-em I ale opinie o korozji i kosztach naprawy zawieszenia skreślają ten samochód.

jezdziłem focusem 4lata, na zawieszenie wydałem - 0zł

jezeli kupujesz auto glowa a nie oczami to kupisz wtedy focusa zadbanego w ktorym nie bedzie trzeba remontowac zawiasu miesiac po kupnie, a co do rudy - jezeli nie wyszla do tej pory to sie nie martw(chyba ze walony)

Autor wątku podał takie auta.

Puntem pokonuje około 30kkm rocznie.

Astra wyjazdy służbowe, trasy od 300 km do ponad 1000 km w jedną stronę. Co nieco mogę powiedzieć na temat prowadzenia i wygody podróżowania.

Gdyby w Astrze była dłuższa 5, lepsze fotele, hamulce, lepszy zawias, była by lepsza na trasy.

Fabie miałem okazje testować z 5 razy, i jest gorszym wyborem jak astra.

Porównuje wygodę oraz jakość prowadzenia. Nie interesuje mnie wygląd, cena, wielkość, pojemność bagażnika itd.

Puntem przy 160 -180km/h w 3 osoby z klimą włączoną nie było problemu podróżować. Astrą już tak nie do końca....

Masz styczność z tymi autami na co dzień ? Czy dopisałeś sobie "fanboya" jako wytłumaczenie ponieważ mam Fiata, a jak wiadomo, Fiatowcy to....?

Twoja opinia o Astrze jest mocno przekoloryzowana. Jak już ktoś wspomniał, Foka I, pomimo że nie zrobiła na mnie wrażenia, prowadziła się lepiej z silnikiem 1.6 w kombiku jak astra 1.6 w kombiku. Porównanie jakości wnętrza, samego ułożenia, wyglądu konsoli pozwolę sobie pominąć. Dwa różne światy....

> Myślałem nad Focus-em I ale opinie o korozji i kosztach naprawy zawieszenia skreślają ten samochód.

Wujek miał taki wynalazek. Jeździł Fokusem I kombii od 20kkm do prawie 100km. Zajęło mu to co prawda 7-8 lat, ale... poza blacharką ( co 2 lata auta pozbywał się na tydzień, góra dwa), jakimiś duperelkami w stylu żarówki, podświetlenie przycisków, aku nic go nie zaskoczyło. Zawieszenia nie ruszał. Aż do sprzedaży nic nie stukało, pukało itd.

Przyjemne, wygodne auto. Dla rodziny 2+1+pies się sprawdzało

> Puntem pokonuje około 30kkm rocznie.

> Puntem przy 160 -180km/h w 3 osoby z klimą włączoną nie było problemu podróżować.

Punto 1.2 16v jeździ 180km/h? To ile to Vmax?

> Względnie polecam punto. Jak sam kiedyś wybierałem to Fabia poległa na kiłowiatości wnętrza i

> emeryckiej stylistyce.

akurat ja przesiadlem sie z Punto2 na Fabie i powiem ze nie wrocilbym teraz do Punto

dodam jeszcze ze fabia jest obszerniejsza niz punto....

robiac trasy 500-600km z punto wychodzilem zmientolony z fabi zdecydowanie mniej.

spasowanie elementow i jakosc plastikow lepsza w fabii

> Punto 1.2 16v jeździ 180km/h? To ile to Vmax?

mialem 8v bujal sie do 175km ale jazda tego nie mozna bylo nazwac

do 120 130 moze i jakos jechal ale pozniej masakra...

no ale wiesz dla innych bedzie to spokojne podrozowanie

> Masz styczność z tymi autami na co dzień ?

Gdybym miał styczność z jednym Punto i jedną Astrą, to bym się nie wypowiadał - to żadna próbka.

> Czy dopisałeś sobie "fanboya" jako wytłumaczenie ponieważ mam Fiata, a jak wiadomo, Fiatowcy to....?

Czytając Twój tekst zorientowałem się, że masz fiata. W profil spojrzałem później.

Tylko fiatowiec może postawić Punto ponad Astrę.

> Twoja opinia o Astrze jest mocno przekoloryzowana.

Jeśli moja opinia o Astrze jest przekoloryzowana, to Twoja opinia o Punto jest opinią zaślepionego miłością do Punto.

Nie bronię Ci kochać Punto, ale twierdzenie, że to lepsze auto od Astry, jest zwyczajnie nieprawdziwe.

Wolny rynek dość dobrze ocenia towary - Punto z 2002 zaczyna się od 6 tys, Astra z 2002 od ok. 9 tys. Z czegoś ta różnica się bierze.

Z głupoty narodu się ta różnica bierze Gusła i zabobony o autach na "F". Każdy samochód się psuje, to jeździ po drogach w naszym kraju, niejednokrotnie niewłaściwa eksploatacja robi swoje, oszczędzanie na częściach, a potem płacz, że poszło 10 innych elementów przez jakąś fuszerkę. Mnie to cieszy, że taki fiat traci na wartości, bo mam świetnie wyposażony samochód za małe pieniądze. Fabii nigdy bym nie wziął. Jeździłem modelami z 2007 i tą najnowaszą z 2010 - po trasie 600km myślałem, że mi odpadnie dyferencjał...A pełen wypas, nawet fotele z trzymaniem bocznym. Nigdy!

> akurat ja przesiadlem sie z Punto2 na Fabie i powiem ze nie

> wrocilbym teraz do Punto. dodam jeszcze ze fabia jest obszerniejsza niz punto...

Za Fiatem Punto II FL przemawia stosunek ceny do rocznika samochodu, możliwość znalezienie samochodu od pierwszego właściciela

z pełną historią.

Jako minus uważam słabą odporność na korozję progów i podwozia, mało egzemplarzy z silnikiem 1.2 16V i dobrym wyposażeniem.

Za Skodą Fabią przemawia jakość wykonania i odporność na korozję.

Silniki VW 1.4 16V są raczej bezawaryjne chociaż były wpadki z zamarzającą odmą.

Jako minus uważam wygląd wnętrza, mały wybór silników benzynowych.

Za Astrą II przemawia duży wybór na rynku wtórnym , spora ilość wersji silnikowych do wyboru, wygląd zewnętrzny, ilość miejsca w środku.

Cena Astry G z rocznika 2004-2005 waha się w okolicach 18 tyś, dodać podstawowe wymiany, ubezpieczenie itp wyjdzie sporo ponad 20 tyś.

> Puntem przy 160 -180km/h w 3 osoby z klimą włączoną nie było problemu podróżować. Astrą już tak nie

Katalogowo Punto ma vmax 172km/h ale Tobie i 180sie komfortowo podrozuje, taaaaaaaaa

> Za Fiatem Punto II FL przemawia stosunek ceny do rocznika samochodu, możliwość znalezienie

> samochodu od pierwszego właściciela

> z pełną historią.

> Jako minus uważam słabą odporność na korozję progów i podwozia, mało egzemplarzy z silnikiem 1.2

> 16V i dobrym wyposażeniem.

> Za Skodą Fabią przemawia jakość wykonania i odporność na korozję.

> Silniki VW 1.4 16V są raczej bezawaryjne chociaż były wpadki z zamarzającą odmą.

> Jako minus uważam wygląd wnętrza, mały wybór silników benzynowych.

> Za Astrą II przemawia duży wybór na rynku wtórnym , spora ilość wersji silnikowych do wyboru,

> wygląd zewnętrzny, ilość miejsca w środku.

> Cena Astry G z rocznika 2004-2005 waha się w okolicach 18 tyś, dodać podstawowe wymiany,

> ubezpieczenie itp wyjdzie sporo ponad 20 tyś.

zgadzam sie

dodam jeszcze ze punto jest najmniejsze z tej całej trójki

> zgadzam się, dodam jeszcze ze punto jest najmniejsze z tej całej trójki

Na chwilę obecną samochód będzie użytkowany na małych dystansach przez 2 osoby.

Problem z zakupem samochodu dla mnie polega na tym że jest on użytkowany sporadycznie, przebiegi roczne są symboliczne.

Wydaje mi się że pakowanie w samochód 25-30 tyś zł żeby stał w garażu lub przed blokiem 5 dni w tygodniu nie ma sensu.

Na chwilę obecną rozglądam się za Punto II FL, Fabia, Astra II.

Rozważałem jeszcze Opla Corse C, cenowo podobnie jak Punto.

Zobaczę w komisach okolicznych czy stoi jakaś Fabia bo powiem szczerze że jeszcze nie siedziałem w tym samochodzie.

> Na chwilę obecną samochód będzie użytkowany na małych dystansach przez 2 osoby.

> Problem z zakupem samochodu dla mnie polega na tym że jest on użytkowany sporadycznie, przebiegi

> roczne są symboliczne.

> Wydaje mi się że pakowanie w samochód 25-30 tyś zł żeby stał w garażu lub przed blokiem 5 dni w

> tygodniu nie ma sensu.

> Na chwilę obecną rozglądam się za Punto II FL, Fabia, Astra II.

> Rozważałem jeszcze Opla Corse C, cenowo podobnie jak Punto.

> Zobaczę w komisach okolicznych czy stoi jakaś Fabia bo powiem szczerze że jeszcze nie siedziałem w

> tym samochodzie.

To kup coś lepiej za 3000-5000zł jeśli ma więcej stać niż jeździć. przynajmniej na wartości nie straci zbyt wiele. A jak kupisz dobry egzemplarz to i niewiele dołożysz.

> Puntem przy 160 -180km/h w 3 osoby z klimą włączoną nie było problemu podróżować.

jasne po prostu licznik zawyża i tyle

jezeli auto bedzie jezdzilo sporadycznie i krotkie przebiegi cokolwiek kupisz bedzie dobre....

szukaj tego co bedzie najmlodsze i najmniej zniszczone

> jasne po prostu licznik zawyża i tyle

licznikowo tyle poleci ale:

-nie bezproblemowo (pas startowy do rozpedu bedzie potrzebny)

-nie komfortowo

-w tym aucie nie - "bezpiecznie"

- a juz w ogole nie dłuzsza chwile, chyba ze po zażyciu relanium....

mowie to z własnego doswiadczenia jako posiadacz tego auta którym troszke pojezdziłem a ma go obecnie moj ojciec, jednoczesnie uwazam nadal ze jest/bylo to fajne autko...

> Katalogowo Punto ma vmax 172km/h ale Tobie i 180sie komfortowo podrozuje, taaaaaaaaa

Jeszcze w 3 osoby z włączoną klimą

> jasne po prostu licznik zawyża i tyle

Zgadza się. Wg GPS-u, przy 180 km/h wg. wskazań prędkościomierza, jest tylko 165 km/h.

W porównaniu do Astry, tak