Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to jedynie do 40 tyś. km

A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

> Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to

> jedynie do 40 tyś. km

> A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

W Oplu na części zużywające się eksploatacyjnie było 5 000 km, nie wiem jak teraz

> Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to

> jedynie do 40 tyś. km

> A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

W fordzie miałem chyba właśnie 5000 km na zawieszenie tj. Na zbieżność i geometrie np. Korzystałem z tego przy przebiegu ok 2000 km bo kierownica się krzywo ustawiła

Reszta mnie nie interesowała bo w fokach rzadko coś pada

W Seacie z gwarancji były wykluczone elementy gumowe.

W praktyce oznaczało to że wiele awarii można było podczas trwania okresu gwarancji naprawić na koszt klienta.

> W Seacie z gwarancji były wykluczone elementy gumowe.

Czyli jak strzelił pasek rozrządu przy 20kkm przebiegu to też spuszczali klienta na drzewo?

> Czyli jak strzelił pasek rozrządu przy 20kkm przebiegu to też spuszczali klienta na drzewo?

Podstawa była.

Mnie spuścili na drzewo z gumami drążka stab. przy przebiegu rzędu 30 kkm.

Ale prującą sie tapicerkę fotela wymienili

w tym tekscie Twinsen ma dowod ile wytrzymuja poduchy silnika.

On powinien juz 3 razy swoje wymienic .

> Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to

> jedynie do 40 tyś. km

> A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

Chyba podobnie jest u Fiata. W książce gwarancyjnej jest wpis, że gwarancja nie obejmuje elementów zawieszenia itp, a w salonie powiedzieli o 40 tyś km przebiegu. I tak za wymianę poduszki skrzyni biegów przy około 60tyś km trzeba było zapłacić. Tylko że to autko nauki jazdy jest.

> w tym tekscie Twinsen ma dowod ile wytrzymuja poduchy silnika.

> On powinien juz 3 razy swoje wymienic .

Tyle wytrzymują w Kii Ceed. A on jeździ Fiatem.

> Tyle wytrzymują w Kii Ceed. A on jeździ Fiatem.

fiat jest nic nie wart.

> Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to

> jedynie do 40 tyś. km

> A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

Siedem lat to nie gwarancja tylko marketing. Tak naprawdę obejmuje może kilka elementów auta - które i tak nie mają prawa się zepsuć (taki blok silnika na przykład).

A sam fakt, że umowa gwarancyjna ma więcej niż 25 stron to jakiś koszmar i już to zniechęciłoby mnie do zakupu.

> Czyli jak strzelił pasek rozrządu przy 20kkm przebiegu to też spuszczali klienta na drzewo?

A to pasek rozrządu jest z gumy?!

> A to pasek rozrządu jest z gumy?!

Założę się, że w przypadku konieczności dokonania naprawy gwarancyjnej tak właśnie by twierdzili.

> Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to

> jedynie do 40 tyś. km

> A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

Ooo, panowie z ałtoszita odkryli coś noweeego...

Każdy producent ma wyłączenia gwarancyjne i jest to mocno zrozumiałe - nie na wszystko da się zapewnić gwarancję.

Oczywiście - można się spierać, czy np gwarancja na 10 kkm na sprzęgło to słuszna koncepcja, czy też skandal, ale też pamiętajmy, że te sprzęty eksploatują ludzie. I potem może się okazać, że misio jeździ z nózią na pedale i potem szloch i zgrzytanie pochwy, bo sprzęgło się sfajczyło...

> Ooo, panowie z ałtoszita odkryli coś noweeego...

> Każdy producent ma wyłączenia gwarancyjne i jest to mocno zrozumiałe - nie na wszystko da się

> zapewnić gwarancję.

> Oczywiście - można się spierać, czy np gwarancja na 10 kkm na sprzęgło to słuszna koncepcja, czy

> też skandal, ale też pamiętajmy, że te sprzęty eksploatują ludzie. I potem może się okazać, że

> misio jeździ z nózią na pedale i potem szloch i zgrzytanie pochwy, bo sprzęgło się

> sfajczyło...

Na to jest takie fajne wszystkozałatwiające sformułowanie:

"Nieprawidłowa eksploatacja". I można z uśmiechem pokazać misiowi najbliższe drzewo.

> A to pasek rozrządu jest z gumy?!

No chyba zawiera "elementy gumowe" więc nie podlega seacianej gwarancji.

Nalezy dodac, ze wprowadzili to od niedawna ja takich zapisow nie mam. Zreszta co tu sie spodziewac, ze po 100kkm oddadza za wymiane amortyzatorow

> Nalezy dodac, ze wprowadzili to od niedawna ja takich zapisow nie mam. Zreszta co tu sie

> spodziewac, ze po 100kkm oddadza za wymiane amortyzatorow

przy 75 tys w primerze, wymieniali mi wahacze górne. Zresztą zupełnie niepotrzebnie... Bo były cacy. Przy 80 tyś poszły na gwarancji łaczniki. Ale to była inna bajka i 1999 rok

> Siedem lat to nie gwarancja tylko marketing. Tak naprawdę obejmuje może kilka elementów auta -

Oprócz marketingu to jeszcze przymusowe przeglądy w ASO przez 7 lat

- ciekawe jakie stawki mają ?

> Oprócz marketingu to jeszcze przymusowe przeglądy w ASO przez 7 lat

> - ciekawe jakie stawki mają ?

W Niemczech przegląd Ceeda kosztuje więcej niż Civica

> Na to jest takie fajne wszystkozałatwiające sformułowanie:

> "Nieprawidłowa eksploatacja". I można z uśmiechem pokazać misiowi najbliższe drzewo.

Może to być trudne do obronienia w sądzie, w odróżnieniu od jakiegoś-tam limitu na części.

> Oprócz marketingu to jeszcze przymusowe przeglądy w ASO przez 7 lat

> - ciekawe jakie stawki mają ?

Dla Ciebie za drogie.

> No chyba zawiera "elementy gumowe" więc nie podlega seacianej gwarancji.

Dość odważna teza.

> fiat jest nic nie wart.

no bo wszyscy wią, że tylko folksfagen f tedeiku od dziadka z niemiec. ewentualnie może być jakiś hopel vectra zglebowane i z czajnaksenonami...

> A to pasek rozrządu jest z gumy?!

Jakbyś mógł mnie oświecić i napisać z czego (oprócz jakiegoś nylonowego zbrojenia) jest zrobiony pasek rozrządu, bo jak "bozie dydy", do tej pory myślałem, że znaczna część to guma z zatopionym zbrojeniem...

> Jakbyś mógł mnie oświecić i napisać z czego (oprócz jakiegoś nylonowego zbrojenia) jest zrobiony

> pasek rozrządu, bo jak "bozie dydy", do tej pory myślałem, że znaczna część to guma z

> zatopionym zbrojeniem...

Przyjacielu, jakby był z gumy, to daleko byś nie zajechał.

Jest to głównie tworzywo (plastik).

> Oprócz marketingu to jeszcze przymusowe przeglądy w ASO przez 7 lat

> - ciekawe jakie stawki mają ?

Ceny robocizny jak w Daewoo oczywiscie nie wszedzie koszt czesci zabija. I np 2 przeglad 800zl ale ja mam swoje czesci

> Ceny robocizny jak w Daewoo oczywiscie nie wszedzie koszt czesci zabija. I np 2 przeglad 800zl ale

> ja mam swoje czesci

Jaja sobie robisz?

> Siedem lat to nie gwarancja tylko marketing. Tak naprawdę obejmuje może kilka elementów auta -

> które i tak nie mają prawa się zepsuć (taki blok silnika na przykład).

> A sam fakt, że umowa gwarancyjna ma więcej niż 25 stron to jakiś koszmar i już to zniechęciłoby

> mnie do zakupu.

I tak trzeba jeździć przez 7 lat na przeglady bo sie straci gwarancje a ile kasy za to zaplacisz w ciagu tych lat? oni jeszcze na tym zarobia a klient zadowolony i mysli ze moze spac spokojnie, a gwarancja ma wiele wyłączeń wiec srednio gdyby klient serwisowal auto w nie w aso to by lepiej na tym wyszedl nawet przyjmujac ze stracil w tym momencie gwarancje, no chyba ze kia okropnie sie sypie to bym nie ryzykowal ale raczej tak nie jest.

> no bo wszyscy wią, że tylko folksfagen f tedeiku od dziadka z niemiec. ewentualnie może być jakiś

> hopel vectra zglebowane i z czajnaksenonami...

ale musi miec jeszcze krecony licznik i klepany w calosci wtedy jest cos wart

> Przyjacielu, jakby był z gumy, to daleko byś nie zajechał.

> Jest to głównie tworzywo (plastik).

o ciekawe .... a dokładniej " plastik" o jakim składzie / symbolu ?

bo wiesz ... plastik to ...

> Przyjacielu, jakby był z gumy, to daleko byś nie zajechał.

> Jest to głównie tworzywo (plastik).

Plastik a guma to prawie to samo...

> Ale numer... nie wiedziałem ze na podstawowe najbardziej awaryjne części auta - gwarancja to

> jedynie do 40 tyś. km

> A tak pieknie brzmi: 7 lat... Poniżej screen z artykułu w autoszmacie...

A te durnie jeszcze jeżdżą z tą durną reklamą na tylnej szybie. Co za shit.

> Plastik a guma to prawie to samo...

prawie ... jedzenie i g... również

ale ... prawie robi wielką różnicę

> bo wiesz ... plastik to ...

To pojemne pojęcie - wiem.

> Jaja sobie robisz?

Dlaczego? Klocki przod 320zl na "wolnym rynku" 120zl.

> Dlaczego? Klocki przod 320zl na "wolnym rynku" 120zl.

200 euro za przegląd bez części?!

Sieczka koreańska

> Sieczka koreańska

Oczywiście 10-letnia Astra2 jest lepsza

> Sieczka koreańska

tak po prawdzie jeździłem słuzbowym ceedem i astrą taka jak z awatara i akurat ta astra ma lekkie deficyty w stosunku do koreańskiego wyrobu

> A te durnie jeszcze jeżdżą z tą durną reklamą na tylnej szybie. Co za shit.

Kogo nazywasz durniem?