... w sierpniu planuję jechać samochodem do Sevilli. Jak wiadomo panują tam temperatury często +40 stopni C i tak sobie pomyślałem.... planuję jechać 22 letnim E32, czy nie sądzicie że warto przed wyjazdem tak starym autem w tak ekstremalne warunki temperaturowe wymienić profilaktycznie uszczelkę pod głowicą i pompę wody? a może przesadzam? w sumie wole tu wywalić te 1000zł i mieć względny spokój niż wywalić w Hiszpanii 1000E, użerać się z tamtejszymi nierobami i mieć zepsuty urlop, dobrze kombinuję?

ja bym uszczelki pod glowica nie ruszal jezeli nie wykazuje niepokojacych objawow

raczej przyjrzałbym się układowi chłodzenia, w jakim stanie są gumy, chłodnicę może profilaktycznie wymienił

> ... w sierpniu planuję jechać samochodem do Sevilli. Jak wiadomo panują tam temperatury często +40

> stopni C i tak sobie pomyślałem.... planuję jechać 22 letnim E32, czy nie sądzicie że warto

> przed wyjazdem tak starym autem w tak ekstremalne warunki temperaturowe wymienić

> profilaktycznie uszczelkę pod głowicą i pompę wody? a może przesadzam? w sumie wole tu

> wywalić te 1000zł i mieć względny spokój niż wywalić w Hiszpanii 1000E, użerać się z

> tamtejszymi nierobami i mieć zepsuty urlop, dobrze kombinuję?

Ja bym wolal poleciec samolotem i wynajac auto na miejscu

A co do pytania, to rownie dobrze moze pasc 20 innych rzeczy niz UPG, wiec jak jest OK to bym nie ruszal bo po co?

> Ja bym wolal poleciec samolotem i wynajac auto na miejscu

> A co do pytania, to rownie dobrze moze pasc 20 innych rzeczy niz UPG, wiec jak jest OK to bym nie

> ruszal bo po co?

ale ja nie wolę, bo planuję pozwiedzać po drodze co nieco

ale UPG to taki newralgiczny punkt programu

> ja bym uszczelki pod glowica nie ruszal jezeli nie wykazuje niepokojacych objawow

> raczej przyjrzałbym się układowi chłodzenia, w jakim stanie są gumy, chłodnicę może profilaktycznie

> wymienił

chłodnica, wentylator wisko, wentylator klimy są nowe

gumy - trza przeglądnąć choć część jest nowych

Dobry układ chłodzenia, pompa wody sprawna, paski nowe i powinno być ok - jeżeli tylko kwestii temperaturowych się boisz. Oczywiście jak przedmówca mówił, po drodze może paść wszystko i będziesz dmuchał na UPG, a strzeli coś innego. Przed taką trasą bym jeszcze przejrzał wszystko co ma związek z newralgicznymi elementami co może spowodować zatrzymanie się na trasie (zasilanie, chłodzenie, hamulce). I trochę sprzętu i części zapasowych włożył do bagażnika

> ... w sierpniu planuję jechać samochodem do Sevilli. Jak wiadomo panują tam temperatury często +40

> stopni C i tak sobie pomyślałem.... planuję jechać 22 letnim E32, czy nie sądzicie że warto

> przed wyjazdem tak starym autem w tak ekstremalne warunki temperaturowe wymienić

> profilaktycznie uszczelkę pod głowicą i pompę wody?

Nie. Po prostu weź je ze sobą na wszelki wypadek.

>a może przesadzam? w sumie wole tu

> wywalić te 1000zł i mieć względny spokój niż wywalić w Hiszpanii 1000E, użerać się z

> tamtejszymi nierobami i mieć zepsuty urlop, dobrze kombinuję?

Wsiadaj w samochód i jedź. Jak coś padnie po drodze to będziesz się tym martwił wtedy. Poza tym nie wierzę, że coś padnie.

> chłodnica, wentylator wisko, wentylator klimy są nowe

> gumy - trza przeglądnąć choć część jest nowych

to ja bym zalał do pełna i w drogę. nie ma co się przejmować na zapas.

> ... w sierpniu planuję jechać samochodem do Sevilli. Jak wiadomo panują tam temperatury często +40

> stopni C i tak sobie pomyślałem.... planuję jechać 22 letnim E32,[...]

Ja sie nie domagam, ja zadam pozadnej relacji z tej wyprawy i wypracowania min 500 slow[...]

Nie boisz sie???

> Ja sie nie domagam, ja zadam pozadnej relacji z tej wyprawy i wypracowania min 500 slow[...]

jak tylko przezyję

> Nie boisz sie???

boję się i dlatego myślę czy lepiej nie jechać E12

Przesadzasz

> Przesadzasz

podaj telefon, jak w Hiszpanii siądzie UPG to zadzwonię do Ciebie Ci podziękować

Podsumowując ryzykujesz, że Będziesz Miał Wydatki, ale może się uda, że Będziesz Miał Wakacje. Biorąc narzędzia i części zapasowe zawsze Będziesz Mógł Wymienić. A jeśli Będziesz Miał "Werzisierung" to możesz liczyć na laweto-holowanie.

Zazdroszczę bo taki wyjazd to super przygoda, a więc nie Bądź Małej Wiary!

> podaj telefon, jak w Hiszpanii siądzie UPG to zadzwonię do Ciebie Ci podziękować

Napisałem to po przeczytaniu wszystkich Twych odpowiedzi

Skoro się nic złego nie dzieje a układ chłodniczy sprawny to w czym problem?

Najprościej i zapewne taniej wyjdzie Cię sprawdzenie w komorze lakierniczej stosownie nagrzanej

I na miejscu jeśli masz gdzieś w okolicy.

> przed wyjazdem tak starym autem w tak ekstremalne warunki temperaturowe wymienić

> profilaktycznie uszczelkę pod głowicą i pompę wody?

Jeśli nie ma żadnych objawów, to raczej bym nie ruszał - równie dobrze po wymianie może być problem. Profilaktycznie przyjrzałbym się chłodnicy i wentylatorowi: kilkanaście lat temu byłem we Włoszech pasażerem BMW, w którym padło sprzęgło wiskotyczne w wiatraku - jazdę w upale z otwartymi oknami i włączonym na maxa ogrzewaniem pamiętam do dziś.

Jeżdzę autem z 2003 czyli już dość wiekowym w dalekie trasy na płd. Europy:

- sprawdzenie poziomów wszystkich płynów i olejów

- sprawdzenie wzrokowe chłodnic i ogolnie wymienników ciepła, wentylatorów i węży gumowych

- sprawdzenie czy pod spodem nie pojawiają sie jakies zapocenia

- sprawdzenie wzrokowe wszystkich pasków

Rzeczy oczywiste jak opony pomijam. Do tego zapas trytytek i jazda - na trytytkach w rajdzie Paryż-Dakar jadą .

Do tego assistance międzynarodowe i karta z wolnym środkami "w razie czego"

Pomimo, że nic mnie nigdy nie spotkało, to jednak niepokój jest gdy jedziesz starszym autem daleko....

Asistance kup

> chłodnica, wentylator wisko, wentylator klimy są nowe

> gumy - trza przeglądnąć choć część jest nowych

To jeszcze termostat sprawdzić i płyn chłodniczy wymienić

> ... w sierpniu planuję jechać samochodem do Sevilli. Jak wiadomo panują tam temperatury często +40

> stopni C i tak sobie pomyślałem.... planuję jechać 22 letnim E32, czy nie sądzicie że warto

> przed wyjazdem tak starym autem w tak ekstremalne warunki temperaturowe wymienić

> profilaktycznie uszczelkę pod głowicą i pompę wody? a może przesadzam? w sumie wole tu

> wywalić te 1000zł i mieć względny spokój niż wywalić w Hiszpanii 1000E, użerać się z

> tamtejszymi nierobami i mieć zepsuty urlop, dobrze kombinuję?

To wymień jeszcze przeguby, opony, chłodnicę... bo tez mogą strzelić. A tak na poważnie to kup nowe BMW i będziesz miał większe prawdopodobieństwo (bo na pewno nie pewność) że nic się nie stanie.

> chłodnica, wentylator wisko, wentylator klimy są nowe

> gumy - trza przeglądnąć choć część jest nowych

Tak mi jeszcze przyszło do głowy, jak w 98 byliśmy z kolega w Chorwacji to jeszcze tu w Polsce założył sobie przycisk (normalny klawisz elektryczny) do włączania wentylatora - jak by ten nie chciał się włączyć samoistnie.

ja ostatnio tez juz chcialem UPG robic silnik wymieniac

a sie okazalo ze mam nagrzewnice walnieta

[...]

> BMW i będziesz miał większe prawdopodobieństwo (bo na pewno nie pewność) że nic się nie

> stanie.

Wystarczy tylko znalesc moj watek o 3 cylindrowym 1 series z 2009[....]

[...] Zobacze co na 45,000 km service wyjdzie w przyszlym tygodniu[...]

> To jeszcze termostat sprawdzić i płyn chłodniczy wymienić

termostat jest ok a płyn jest nowy

> jak tylko przezyję

> boję się i dlatego myślę czy lepiej nie jechać E12

A nie lepiej MB - pytam powaznie, chyba najwiecej w nie go zainwestowales?

> A nie lepiej MB - pytam powaznie, chyba najwiecej w nie go zainwestowales?

MB bym się bał naprawdę, jakby cokolwiek się stało to kto by mi to naprawił?

to jest wbrew pozorom skomplikowane ustrojstwo - miliard pasków, kółek, śrubek, przewodzików - w komorze silnika to ręki nie ma jak wcisnąć

przeciętny współczesny mechanik to by w ogóle nie wiedział co ma z tym zrobić

o ironio z tych moich starych złomów to najpewniejsza jest Wołga, tylko ona się na autostrady niezbyt nadaje - choć nie powiem, wizja jazdy Wołgą po Hiszpanii mnie kusiła przez moment

> ja ostatnio tez juz chcialem UPG robic silnik wymieniac

> a sie okazalo ze mam nagrzewnice walnieta

u mnie nic nie jest walnięte ale na przekór znanemu przysłowiu ja lubię reagować zanim coś się stanie jeśli jest taka możliwość

> To wymień jeszcze przeguby, opony, chłodnicę... bo tez mogą strzelić. A tak na poważnie to kup nowe

> BMW i będziesz miał większe prawdopodobieństwo (bo na pewno nie pewność) że nic się nie

> stanie.

mogę jechać innym, nowym autem ale nie od tego mam wakacje żeby jeździć "samochodem do pracy"

> Asistance kup

a to to na pewno

> Pomimo, że nic mnie nigdy nie spotkało, to jednak niepokój jest gdy jedziesz starszym autem

> daleko....

niestety - szczególnie skomplikowanym. Powiem Ci że kiedyś jak byłem młody, zapuszczałem się taką głupią Ładą naprawdę daleko ALE wiedziałem że skrzynka narzędziowa i kilka części które miałem w bagażniku w razie czego załatwią sprawę. Od bidy mógłbym wymienić w Ładzie UPG na parkingu - podejrzewam że więcej jak 4h by mi nie zeszło Niestety takiego E32 w ten sposób nie naprawię

Dokulasz sie bez problemu.

Beemka raczej cierpi na katowaniu, jak juz jedzie w trasie to dojedzie

[...]Wołga, tylko ona się na autostrady

> niezbyt nadaje - choć nie powiem, wizja jazdy Wołgą po Hiszpanii mnie kusiła przez moment

Pomysla jeszcze, ze inwazja Krasnej Armiiji, no ale przynajmniej, nie bedziesz mial klopotow z parkingiem, kazdy sie KGB boi

> [...]Wołga, tylko ona się na autostrady

> Pomysla jeszcze, ze inwazja Krasnej Armiiji, no ale przynajmniej, nie bedziesz mial klopotow z

> parkingiem, kazdy sie KGB boi

eeeee ludzie już nie wiedzą co to jest, nawet u nas... wiesz ile razy słyczałem "paaatrz jak kadilak" ?

ja tak pojechałem 5000+ na południe starą hondą, w której hamulce się non stop przegrzewały, spitalał olej i woda z układu chłodzenia. Przjechałem w jednym kawałku. Nawet w albanii, na głorskich drogach bez asfaltu nie było problemów. Natomiast silnik kilka miesięcy po powrocie się zatarł mimo pewnego stresu o to czy auto przeżyje podróż warto było jechać

Ja trochę obawiam się kondycji katalizatora i sond lambda które są od nowości. Przebieg 185 tys, kat już pobrzękuje od dawna, oględziny wykazały częsciowe stopienie .

Sondy ani katalizator jeszcze błędami nie sypią, choć padu można się spodziewać w każdej chwili, szczególnie jeżdząc na LPG.

Choć z drugiej strony powinien być tylko check engine, a nie przymusowy postój, ale w Cytrynie nigdy nic nie wiadomo na 100%

I tak się waham czy przed czerwcowym wyjazdem zrobić to na zamiennikach czy nie.

Mimo wszystko jakiś spokojniejszy byłem jak poleciałem Ryanairem i wziąłem z wypożyczalni Fabię 1.2 HTP . W Hiszpanii masz najtańsze wypożyczenie w Europie, ale pewnie nie bierzesz takiej możliwości pod uwagę .

zamiast robic niepotrzebne wymiany ja bym na twoim miejscu wykupil dobry assistance z zastepczym samochodem i odholowaniem twojego w wyznaczone przez ciebie miejsce

> Mimo wszystko jakiś spokojniejszy byłem jak poleciałem Ryanairem i wziąłem z wypożyczalni Fabię 1.2

> HTP . W Hiszpanii masz najtańsze wypożyczenie w Europie, ale pewnie nie bierzesz takiej

> możliwości pod uwagę .

ale na miejscu to ja będę tydzień, a 2 tygodnie chcę pojeździć po Europie, pozwiedzać co się da po drodze Tu 2 dni, tam 2 dni, rozumiesz

Nie panikuj, przecież pojedziesz swoim najmłodszym samochodem

> Nie panikuj, przecież pojedziesz swoim najmłodszym samochodem

mam młodsze

> zamiast robic niepotrzebne wymiany ja bym na twoim miejscu wykupil dobry assistance z zastepczym

> samochodem i odholowaniem twojego w wyznaczone przez ciebie miejsce

Poleć jakieś

> Poleć jakieś

nie korzystam prywatnie, a jak juz firmowo to assistance gwarancyjny

Jeżeli auto sprawne, nic nie powinno się stać. W zeszłym roku zrobiłem w 2 tyg ponad 7000 km renaultem 19 chamade. Trasa biegła trochę przez Rumunie (transalpina) a reszta to Bałkany, ze szczególnym wskazaniem Albanii. Jedyny problem to grzejący się silnik, wentylator chłodnicy nie dawał rady przy ostrych podjazdach, gdzie używało się jedynie 1 i 2, ostre hamowanie i znowu 1, 2 ... przy ponad 40 stopniach na zewnątrz (max zarejestrowany 43). Ale wystarczyła chwila równego, albo stary harcerski sposób z ciepłym do kabiny i już było OKI.

Nie dajmy się zwariować, jak auto robione na bieżąco, części nowe, a nie tylko trytytki, to będzie śmigać !

> Poleć jakieś

RAC

TheAA

Kozystam z pierwszego.

W moim przypadku mam juz 5 lat znizek i smiesznie tanio mnie to wychodzi

Pamietaj ze przykladowo w UK jak zlapiesz kapcia na autostradzie to zabroniona jest samodzielna wymiana kola Ale co kraj to obyczaj. Ja troche jezdze po EU wiec roczny pakiet pozawala na spokojne wyjazdy.