jak sie mają? Czy tarcze ABE są rzeczywiście japońskie i co z tego wynika (trwałość, precyzja wykonania itp...)?

Nie hamuje z 300, nie staje na przednim, w sumie w ogóle nie jeżdżę sportowo:)

Ma być zestaw do zwykłego 100KM kompakta.

Który zestaw lepszy?

> jak sie mają? Czy tarcze ABE są rzeczywiście japońskie i co z tego wynika (trwałość, precyzja

> wykonania itp...)?

> Nie hamuje z 300, nie staje na przednim, w sumie w ogóle nie jeżdżę sportowo:)

> Ma być zestaw do zwykłego 100KM kompakta.

> Który zestaw lepszy?

Mnie gościu w hurtowni namawia na TRW. Też mam cały przód do wymiany i czaje się z wydatkiem . Ale wiadomo, najtańsze bywa najdroższe

Równie dobrze mogłeś zapytać, które autko jest lepsze: Fiat czy VW?

Efekt ten sam.

Mam w Stilo TRW i jestem zadowolony.

Pozdrawiam BAS

> jak sie mają? Czy tarcze ABE są rzeczywiście japońskie i co z tego wynika (trwałość, precyzja

> wykonania itp...)?

> Nie hamuje z 300, nie staje na przednim, w sumie w ogóle nie jeżdżę sportowo:)

> Ma być zestaw do zwykłego 100KM kompakta.

> Który zestaw lepszy?

ABE to "chińszczyzna". Zdecydowanie lepszym zestawem będzie Mikoda + TRW

właśnie założyłem do megane ii taki zestaw, tzn mikoda + TRW. Tarcze "założyły się" z dokładnością do 0,02mm, dotarły się super z klockami, zero bicia czy pisków. Polecam

Korzystając z już założonego wątku chciałem zapytać o opinię na temat zestawu: tarcze ATE (tylko gładkie mnie interesują) oraz do tego klocki również ATE.

Google mówi, że ATE się popsuło z jakością, to prawda?

Zdecydowanie Mikoda + TRW

Nie zauważyłem-w scs mam taki zestaw i jest pod każdym względem.

Type R też przód ATE i również daje radę, trzeba parządnie skatować, żeby poczuć nosem

Jedyna różnica-ATE do sc jest made in italy do hondy made in germany

Brembo Ci mogę powiedzieć, że spadło z jakością, szczególnie większe rozmiary pod felgi >15''

Miałem klocki TRW i polecam - porządny produkt za rozsądną cenę

Aktualnie mam na aucie tarcze Mikoda i spisują się wzorowo. Jeśli do końca ich eksploatacji nic mnie negatywnie nie zaskoczy, to nastepnym razem z pewnością też je kupię. Nie zauważyłem żadnej różnicy w porównaniu do oryginalnych tarcz, a cena jest absolutnie bezkonkurencyjna. Jak dotąd zrobiłem na nich 10 kkm w połączeniu z lekko usportowionymi klockami, póki co nadmiernego zużycia nie zauważyłem. Poza tym fajnie dać zarobić polskiej firmie, skoro jakość prezentuje dobry poziom

Do tarcz Mikody polecam klocki FERODO PREMIER .... mam je i miałem w poprzednim aucie i byłem bardzo zadowolony.... oczywiście tarcze nawiercane i nacinane z serii GT...

> Nie hamuje z 300, nie staje na przednim, w sumie w ogóle nie jeżdżę sportowo:)

> Ma być zestaw do zwykłego 100KM kompakta.

> Który zestaw lepszy?

A do tego jak chcesz na prawdę taniutko to skompletuj tarcze Mikoda+ klocki Steinhof, albo kup w komplecie zestaw Steinhof.

Jest to " brudny" zestaw i wielu na alusy nie bedzie pasował. Ale przy normalnej jeździe hamulce moim zdaniem malina. Tek klocki spisują się rewelacyjnie.

Mikoda - miałem wraz z nowymi klockami ATE i po większym hamowaniu pokrzywione

Mam w aucie tarcze wentylowane ATE i klocki ATE i jestem zadowolony

jak dobrze pamiętam to ABE jest marka InterCars'u

> Ma być zestaw do zwykłego 100KM kompakta.

> Który zestaw lepszy?

Lepiej kup komplet TRW.

Ja mam same klocki i jestem bardzo zadowolony.Po 40 tys jest wiecej jak połowa. Bardzo wydajne.