o co chodzi z nimi?

organoleptycznie wydaje mnie sie, ze nowe sa troche gorsze - ale jesli sie myle to mi wytlumaczcie.

zawsze stosowalem OC 66 (h=100mm), pasuje rowniez OC 272 (h=74mm)- lecz jest mniejszy tzn wysokosc ok 1/2 mniejsza od OC 66. teraz zastapiono OC 66 OC 983 (h=93) - jest troszke nizszy zreszta popatrzcie sami:

po lewej OC 983 po prawej OC 66

OC 983

OC 66

edyta

teoretycznie cisnienie otwarcia dla filtra mniejszego to 1,2 bar a dla wyzszego to 1,0bar.

a moze przejsc na filtry MANN-FILTER?

Knecht niestety ostatnio mocno się zepsuł i po kilku wpadkach z wymiarami i sztywnością filtrów powietrza już ich nie stosuję (to samo wcześniej stało się z wcześniej bardzo dobrym Filtronem). Stosuję Bosch (dobre ceny), Mann (drogo) albo Purflux.

PZL sedziszow

> PZL sedziszow

popieram

od zawsze stosuję ich filtry i nigdy nie było najmniejszego problemu, zawsze idealnie pasują (czego nie można powiedziec o każdej marce)

> Knecht niestety ostatnio mocno się zepsuł i po kilku wpadkach z wymiarami i sztywnością filtrów

> powietrza już ich nie stosuję (to samo wcześniej stało się z wcześniej bardzo dobrym

> Filtronem).

Jak się dokładnie wczytać w opakowania Knechta, to można znaleźć napis "Knecht by Filtron". Niestety - tak jak mówisz - pod obiema markami, te produkty zdziadziały straszliwie.

> Jak się dokładnie wczytać w opakowania Knechta, to można znaleźć napis "Knecht by Filtron".

> Niestety - tak jak mówisz - pod obiema markami, te produkty zdziadziały straszliwie.

na tych OC 983 nie ma takiego napisu.

> na tych OC 983 nie ma takiego napisu.

To by znaczyło, że nie wszystko to Filtron. Po prostu Knecht firmuje swoim logiem produkty cudze. To chyba tym gorzej - klient nigdy nie może być pewien na co trafi.

> PZL sedziszow

Niestety nie zawsze bylo z nimi dobrze. Nie wiem jak teraz, ale kilka lat temu problemem byly rozpadajace sie wklady filtrujace wewnatrz filtra oraz nietrzymajace uszczelki.

Od okolo 3 lat stosuje Mann'a. Po przygodach z Filtronem, gdy w jednym olejowym wyrwalo uszczelke z pod filtra, drugi mial krzywo zrobiony gwint, a powietrza pasowal jak garbaty do sciany, omijam produkty tej firmy.

> o co chodzi z nimi?

a o co ma chodzic?

> organoleptycznie wydaje mnie sie, ze nowe sa troche gorsze

ale w czym gorsze?

jak gorsze?

po czym wnosisz, ze gorsze?

> teoretycznie cisnienie otwarcia dla filtra mniejszego to 1,2 bar a dla wyzszego to 1,0bar.

skąd wziąłeś te dane?

jak na moje oko - szukasz dziury w całym : )

Nie wiem ale stosuję praktycznie tylko Knechta. Sporadycznie jak nie ma dostępnego knechta to biorę Manna (w sumie to knecht), czasem purfluksa. Z filtrami filtrona tez nigdy problemów nie było czego nie można powiedzieć o sędziszowie. Dokręcasz filtr a z niego i tak leci jak z kaczego tyłka.

Nigdy nie miałem tak by coś nie pasowało albo źle działało.

> Jak się dokładnie wczytać w opakowania Knechta, to można znaleźć napis "Knecht by Filtron".

o matko to już całkiem porażka.

też biorę WF Sędziszów, bo FILTRON fatalną jakość ma

Hmm.Ja ostatnio założyłem WIXA,a to chyba filtron i daje rade...

> Hmm.Ja ostatnio założyłem WIXA,a to chyba filtron i daje rade...

Jedna taśma produkcyjna,różnica w pakowaniu i lakierowaniu samego filtra,reszta to samo.

> Jak się dokładnie wczytać w opakowania Knechta, to można znaleźć napis "Knecht by Filtron".

> Niestety - tak jak mówisz - pod obiema markami, te produkty zdziadziały straszliwie.

Dobrze wiedzieć. Trzeba będzie stosować tylko Manna.

Brałem sobie do Ibizy Manna szwagrowi do Swifta Knechta. Jakość tego drugiego przy Mannie to dno, a nawet dobrze nie pasował.

> Jak się dokładnie wczytać w opakowania Knechta, to można znaleźć napis "Knecht by Filtron".

Chyba coś ci się pomyliło...

> Niestety - tak jak mówisz - pod obiema markami, te produkty zdziadziały straszliwie.

Nawet jeśli te marki wymieniają się filtrami to nie informują o tym na pudełku. Masz może foto takiej referencji lub chociaż nr katalogowy filtra Knechta na którym napisane jest "by Filtron" ?

> o co chodzi z nimi?

Kupiłem ostatnio w IC filtry Knechta do Cromy, za namową sprzedawcy. Mogę powiedzieć, że zdecydowanie przegrywają z Mann czy Bosch, nie wspomnę o Purfluxie. Szczytem był filtr powietrza, który nie za bardzo pasował i był strasznie wygięty przez niechlujne ścieżki klejowe - porażka i to za spore pieniądze.

mnie na szcęście ominęła kącikowa knechtomania i systematycznie stosuję mann'a

> Kupiłem ostatnio w IC filtry Knechta do Cromy, za namową sprzedawcy. Mogę powiedzieć, że

> zdecydowanie przegrywają z Mann czy Bosch,

Taaa, szczególnie że niektóre referencje filtrów powietrza dla Boscha robi Knecht

> Dobrze wiedzieć. Trzeba będzie stosować tylko Manna.

Dla mnie praktycznie tylko Purflux istnieje. Ale ja francami jeżdżę.

> Dla mnie praktycznie tylko Purflux istnieje. Ale ja francami jeżdżę.

Podasz w końcu nr referencji lub chociaż do jakiego auta był ten filtr Knechta rzekomo "by Filtron" ?

> Jak się dokładnie wczytać w opakowania Knechta, to można znaleźć napis "Knecht by Filtron".

> Niestety - tak jak mówisz - pod obiema markami, te produkty zdziadziały straszliwie.

Śmieszą mnie takie opinie na temat filtrów. Ile razy w ostatnim roku wymieniałeś filtr samemu i jakie wady wykryłeś przy montażu/eksploatacji?

Ja w ostatniej dekadzie robiłem to tysiące razy i zawsze na filtrach Filtron, Bosch, Knecht, bardzo rzadko Mann. Nie przypominam sobie, aby przy którymś wystąpił problem.

> OC 66

Od pięciu wymian oleju stosuję w swoim aucie OC66 i jest OK.

> Śmieszą mnie takie opinie na temat filtrów. Ile razy w ostatnim roku wymieniałeś filtr samemu i

> jakie wady wykryłeś przy montażu/eksploatacji?

> Ja w ostatniej dekadzie robiłem to tysiące razy i zawsze na filtrach Filtron, Bosch, Knecht, bardzo

> rzadko Mann. Nie przypominam sobie, aby przy którymś wystąpił problem.

Wystarczy mi jeden Filtron, który nie chciał dać się wkręcić. Mam na myśli filtr oleju.

> Podasz w końcu nr referencji lub chociaż do jakiego auta był ten filtr Knechta rzekomo "by Filtron"

> ?

Do Opla. Konkretnie Astra II z jakimś benzynowym silnikiem. To co napisałem, to info od kolegi. Sam tego opakowania nie widziałem, ale kolega dobry, więc nie miałbym powodu by mu nie wierzyć.

A ja stosuję Tutela. Mann, Knecht, Bosch czy Filtron mogą lizać tylko buty .

> Do Opla. Konkretnie Astra II z jakimś benzynowym silnikiem. To co napisałem, to info od kolegi. Sam

> tego opakowania nie widziałem,

Czyli tak jak przypuszczałem.

> ale kolega dobry, więc nie miałbym powodu by mu nie wierzyć.

No to już masz

Jak chcesz dowodu że napisałeś nieprawdę to daj dokładniejsze dane pojazdu, napisz czy to był olej/powietrze itd to wrzucę fotki opakowania

> Czyli tak jak przypuszczałem.

Hmm, zmuszę go do poszukania.

> No to już masz

No jakoś nie bardzo. Jego znam xx lat. Ciebie - ani trochę.

Zresztą - sam osobiście spotkałem się z dopiskiem "by Filtron" na opakowaniu jednej z dwóch firm: Knecht lub Mann. Tylko za ChRL nie mogę sobie przypomnieć, która nazwa widniała przed dopiskiem.

Stąd też moja ufność w słowa kolegi.

Musisz brać opinie i wypowiedzi co niektórych kącikowiczy z przymrużeniem oka.

Mnie też jakoś się nie przypomina żeby z tymi filtrami było coś nie tak...

> Musisz brać opinie i wypowiedzi co niektórych kącikowiczy z przymrużeniem oka.

> Mnie też jakoś się nie przypomina żeby z tymi filtrami było coś nie tak...

No tak, widzisz, niektórzy wzięli raz do ręki filtr i im gwint nie pasował. Popatrz, mi zawsze się wkręca

Nie rozumiem tylko po co ten zamęt i rozsiewanie herezji. Uważam, że mechanik, który robi to na co dzień przez X lat, wie trochę więcej niż zwykły kierowca, który słyszał od kolegi...

> PZL sedziszow

Jeżeli chodzi o filtr oleju to nie wiem, ale powietrza to raczej porażka jak dla mnie, rok wstecz się skusiłem, element filtrujący "papier" była jak "tektura z bloku technicznego", zdecydowanie gorzej od Filtrona czy Manna jakie stosowałem

pzdr.

> Taaa, szczególnie że niektóre referencje filtrów powietrza dla Boscha robi Knecht

Co ma do rzeczy referencja, w stosunku do rzeczywistych rozmiarów i jakości wykoniania ? Poprzednio kupowane filtry Boscha i Manna, były proste i bez problemu dawały się włożyć w obudowę filtra - niestety z filtrem Knechta był spory problem!

> Śmieszą mnie takie opinie na temat filtrów. Ile razy w ostatnim roku wymieniałeś filtr samemu i

> jakie wady wykryłeś przy montażu/eksploatacji?

> Ja w ostatniej dekadzie robiłem to tysiące razy i zawsze na filtrach Filtron, Bosch, Knecht, bardzo

> rzadko Mann. Nie przypominam sobie, aby przy którymś wystąpił problem.

Tyle, że nie chodzi o to ile filtrów na tysiąc jest złych. Prawie każdą wymianę oleju w moich samochodach robię sam. W przypadku filtrów Filtron naciąłem się dwa razy tego samego dnia. Było to dwa albo trzy lata temu. Od tamtej pory nie stosuje ich produktów. Zwyczajnie nie stać moje na ryzyko i tyle.

> Jeżeli chodzi o filtr oleju to nie wiem, ale powietrza to raczej porażka jak dla mnie, rok wstecz

> się skusiłem, element filtrujący "papier" była jak "tektura z bloku technicznego",

> zdecydowanie gorzej od Filtrona czy Manna jakie stosowałem

> pzdr.

A skąd pewność, że ta tektura filtrowała gorzej niż u innych producentów?

To, że wygląda nieco inaczej w żaden sposób nie świadczy o skutecznosci działania i w mojej opinii ocenia pod względem wyglądu tylko jest bardzo niewiele warta.

Gdyby gdzies klej puścił i brud przechodził niefiltrowany, albo gdyby wymiar był niedokładnyy i ciężko byłoby zamontować, to rzeczywiście można sie czepiać,

ale to, że papier był twardszy czy w innym kolorze....no prosze Cię

> Tyle, że nie chodzi o to ile filtrów na tysiąc jest złych. Prawie każdą wymianę oleju w moich

> samochodach robię sam. W przypadku filtrów Filtron naciąłem się dwa razy tego samego dnia.

> Było to dwa albo trzy lata temu. Od tamtej pory nie stosuje ich produktów. Zwyczajnie nie stać

> moje na ryzyko i tyle.

No nie do końca. Spójrz, ja czy kolega kaczorek79 robimy czasem po kilka aut dziennie. Ty robisz kilka aut rocznie. Kto ma większe prawdopodobieństwo trafienia na zły/źle wykonany filtr???

> Od pięciu wymian oleju stosuję w swoim aucie OC66 i jest OK.

OC 66 sie skonczyl przeszedl w OC 983. dlatego umiescilem fotki.

> A skąd pewność, że ta tektura filtrowała gorzej niż u innych producentów?

> To, że wygląda nieco inaczej w żaden sposób nie świadczy o skutecznosci działania i w mojej opinii

> ocenia pod względem wyglądu tylko jest bardzo niewiele warta.

> Gdyby gdzies klej puścił i brud przechodził niefiltrowany, albo gdyby wymiar był niedokładnyy i

> ciężko byłoby zamontować, to rzeczywiście można sie czepiać,

> ale to, że papier był twardszy czy w innym kolorze....no prosze Cię

W zasadzie filtr ma filtrować, a nie blokować w tym przypadku powietrze, ten "tekturowy" Sędziszów przy wymianie był niejako czysty, każdy inny filtr powietrza jaki stosowałem przy wymianie jest "uwalony", stąd moje wnioski o raczej wątpliwej jakości filtra powietrza Sędziszów.

pzdr.

> Co ma do rzeczy referencja, w stosunku do rzeczywistych rozmiarów i jakości wykoniania ? Poprzednio

> kupowane filtry Boscha i Manna, były proste i bez problemu dawały się włożyć w obudowę filtra

> - niestety z filtrem Knechta był spory problem!

Może niejasno to napisałem, Knecht robi niektóre filtry powietrza dla Boscha - polecając Bosch'a tak naprawdę możesz polecać Knechta.

akurat Sędziszów stosuje bardzo dobrej jakości materiały (miał nawet filmiki na stronie www) które z dobrą jakością wykończenia i ceną na pewno wysuwają go PRZED Filtrona

> Może niejasno to napisałem, Knecht robi niektóre filtry powietrza dla Boscha - polecając Bosch'a

> tak naprawdę możesz polecać Knechta.

Generalnie polecając filtry Boscha (zresztą jak i sporo innych produktów ) polecasz rzeczy wyprodukowane przez inne firmy.

> No nie do końca. Spójrz, ja czy kolega kaczorek79 robimy czasem po kilka aut dziennie. Ty robisz

> kilka aut rocznie. Kto ma większe prawdopodobieństwo trafienia na zły/źle wykonany filtr???

Może źle się wyraziłem. Jeśli raz trafi Ci się trefny filtr to będziesz nadal stosował produkty tego producenta?

Mi się trafiły dwa trefne Filtrony pod rząd i dlatego omijam produkty tej firmy szerokim łukiem.

Tyczy się to wszystkich produktów na których się naciąłem: Dębica, Fulda np też są na mojej "czarnej liście".

> Może źle się wyraziłem. Jeśli raz trafi Ci się trefny filtr to będziesz nadal stosował produkty

> tego producenta?

Tak, jasne. Mówimy tutaj o elementach o wartości powiedzmy kilkudziesięciu złotych. Jak coś nie pasuje to po prostu oddajesz na reklamację i stosujesz inny egzemplarz. Prawdopodobnie przy elemencie wartym kilkaset albo nawet kilka tysięcy bym się już zastanowił czy faktycznie nie zmienić producenta.

> Mi się trafiły dwa trefne Filtrony pod rząd i dlatego omijam produkty tej firmy szerokim łukiem.

> Tyczy się to wszystkich produktów na których się naciąłem: Dębica, Fulda np też są na mojej

> "czarnej liście".

Nie no spoko. Tylko nie rozsiewaj plot że to czy tamto to szajs bo troche się to mija z prawdą no nie??? Po prostu ty sam jestes uprzedzony do tych firm i jest to twój wybór do którego wtrącać się nikt nie ma zamiaru

> Tak, jasne. Mówimy tutaj o elementach o wartości powiedzmy kilkudziesięciu złotych. Jak coś nie

> pasuje to po prostu oddajesz na reklamację i stosujesz inny egzemplarz. Prawdopodobnie przy

> elemencie wartym kilkaset albo nawet kilka tysięcy bym się już zastanowił czy faktycznie nie

> zmienić producenta.

Akurat silnik jest elementem wartym troszkę więcej niż kilkanaście złotych, nie sądzisz?

> Nie no spoko. Tylko nie rozsiewaj plot że to czy tamto to szajs bo troche się to mija z prawdą no

> nie???

Problem w tym, że w moim wypadku się to z prawdą nie minęło. Dwa nowe filtry Filtrona kupione tego samego dnia w tym samym sklepie były uszkodzone. W którym miejscu w Twojej opinii rozmijam się z prawdą?

Bądź też łaskaw zauważyć, że to co ja rozsiewam (to w przeciwieństwie to tego co często można w internecie wyczytać) WŁASNA opinia, wyrobiona empirycznie i co ważniejsze - SAMODZIELNIE.

To nie jest zasłyszana plotka, która opowiedział mi przyjaciel szwagra z pracy powtarzający co spotkało kuzyna jego żony.

>Po prostu ty sam jestes uprzedzony do tych firm i jest to twój wybór do którego wtrącać

> się nikt nie ma zamiaru

Sądziłem, że forum motoryzacyjne służy wymianie doświadczeń. Podzieliłem się moimi doświadczeniami. To kwestia czytającego czy uzna moja opinie czy też zdanie w danym temacie za wiarygodne czy nie, nie sądzisz?

A może zwyczajnie rozchodzi się o to, że amator montujący 2-3 filtry rocznie pozwala sobie mieć własne zdanie i wyrobioną opinię która jest skrajnie różna od opinii profesjonalisty?

Pytam bez ironii i zaczepki, więc proszę abyś się ich nie doszukiwał

> Akurat silnik jest elementem wartym troszkę więcej niż kilkanaście złotych, nie sądzisz?

Jeśli zły/żle wykonany filtr byłby przyczyną awarii silnika co oczywiście jest jak najbardziej możliwe to spokojnie możesz ubiegać się o odszkodowanie od producenta filtra. Nie tyczy się to tylko filtrów ale wszystkiego co tylko jesteś w stanie kupić.

> Problem w tym, że w moim wypadku się to z prawdą nie minęło. Dwa nowe filtry Filtrona kupione tego

> samego dnia w tym samym sklepie były uszkodzone. W którym miejscu w Twojej opinii rozmijam się

> z prawdą?

Jeśli były uszkodzone to opcje w zasadzie są dwie, albo takie zostały wypuszczone przez kontrolę jakości w fabryce albo zostały uszkodzone już poza nią. A może ktoś próbował je wkręcać na siłę itp. Nie wiem dokładnie na czym polegały uszkodzenia. To takie moje luźne konkluzje.

> Bądź też łaskaw zauważyć, że to co ja rozsiewam (to w przeciwieństwie to tego co często można w

> internecie wyczytać) WŁASNA opinia, wyrobiona empirycznie i co ważniejsze - SAMODZIELNIE.

> To nie jest zasłyszana plotka, która opowiedział mi przyjaciel szwagra z pracy powtarzający co

> spotkało kuzyna jego żony.

Oczywiście. Już wcześniej przyznałem ci rację i dalej to podtrzymuję.

> Sądziłem, że forum motoryzacyjne służy wymianie doświadczeń. Podzieliłem się moimi doświadczeniami.

> To kwestia czytającego czy uzna moja opinie czy też zdanie w danym temacie za wiarygodne czy

> nie, nie sądzisz?

Oczywiście. Staram się po prostu nieco bardziej poszerzyć horyzont sprawy. Ja nie trafiłem na uszkodzonego Filtrona mając go rękach już pewnie setki razy.

Czytelnik ma obraz sytuacji i wtedy podejmie decyzję z jakich filtrów skorzysta.

> A może zwyczajnie rozchodzi się o to, że amator montujący 2-3 filtry rocznie pozwala sobie mieć

> własne zdanie i wyrobioną opinię która jest skrajnie różna od opinii profesjonalisty?

> Pytam bez ironii i zaczepki, więc proszę abyś się ich nie doszukiwał

Tak jak pisałem. Masz w pełni prawo do swojej opinii, ani ja ani nikt inny nie ma na to wpływu. Po prostu ja nie mogę się zgodzić ze stwierdzeniem że te filtry są źle wykonane bo się tego nie doszukałem.

Po prostu tak trafiłeś. Przypuszczam że jakbyś trafił wtedy na uszkodzone Knechty, Manny czy Boshe to wtedy miałbyś uprzedzenia do innej z tych firm

> Może źle się wyraziłem. Jeśli raz trafi Ci się trefny filtr to będziesz nadal stosował produkty

> tego producenta?

> Mi się trafiły dwa trefne Filtrony pod rząd i dlatego omijam produkty tej firmy szerokim łukiem.

> Tyczy się to wszystkich produktów na których się naciąłem: Dębica, Fulda np też są na mojej

> "czarnej liście".

To jest oczywiście Twój wybór, Twoje zdanie n/t danych produktów. Felerny produkt może zdarzyć się wszędzie. Miałem np przypadek, że przegub napędowy GKN (nie ma lepszych) założony do Audi sypnął się po 5 m-cach, pompa wody SKF "wylała" po tygodniu, tylna piasta SKF w Alfie 156 zaczęła wyć po roku. Nie mogę natomiast na tej podstawie napisać, że te produkty są złe, bo ktoś dopisze inne firmy i nic nie zostanie. Oczywiście zawsze można mieć swoje zdanie.

> OC 66 sie skonczyl przeszedl w OC 983. dlatego umiescilem fotki.

Jak nie pasuje Ci ten 983, to jeszcze kilka OC66 masz w IC do kupienia. Weź na zapas i z głowy.

> Jeśli zły/żle wykonany filtr byłby przyczyną awarii silnika co oczywiście jest jak najbardziej

> możliwe to spokojnie możesz ubiegać się o odszkodowanie od producenta filtra. Nie tyczy się to

> tylko filtrów ale wszystkiego co tylko jesteś w stanie kupić.

Sam dobrze wiesz jak to wygląda w praktyce - szczególnie gdy samochód ma swoje lata.

> Jeśli były uszkodzone to opcje w zasadzie są dwie, albo takie zostały wypuszczone przez kontrolę

> jakości w fabryce albo zostały uszkodzone już poza nią. A może ktoś próbował je wkręcać na

> siłę itp. Nie wiem dokładnie na czym polegały uszkodzenia. To takie moje luźne konkluzje.

Uszkodzone zawory.

> Po prostu tak trafiłeś. Przypuszczam że jakbyś trafił wtedy na uszkodzone Knechty, Manny czy Boshe

> to wtedy miałbyś uprzedzenia do innej z tych firm

Naturalnie, że tak

> Hmm, zmuszę go do poszukania.

Nic nie musi szukać, niech tylko powie co to była za Astra

> Zresztą - sam osobiście spotkałem się z dopiskiem "by Filtron" na opakowaniu jednej z dwóch firm:

> Knecht lub Mann. Tylko za ChRL nie mogę sobie przypomnieć, która nazwa widniała przed

> dopiskiem.

A to ciekawe, najpierw piszesz że sam nie widziałeś, teraz jednak że widziałeś tylko nie pamiętasz czy widziałeś

Jedyny napis "by" na opakowaniu Knechta to napis "by Mahle", nie sądzę też żeby Mann jako marka premium umieszczała na swoich opakowaniach napis "by Filtron" bo jest to strzał w stopę z biznesowego punktu widzenia.

> Stąd też moja ufność w słowa kolegi.

może chodziło o napis w takim stylu?