Witam, jaki macie stosunek do znaków w tunelu ?

chodzi o te u góry, strzałka i krzyżyk

w Krk dorobiliśmy się jakiś czas temu tunelu i widzę że ignorancja w/w jest totalna

wczoraj świeciły się dwa krzyżyki i nikt na to nie zwracał uwagi

często gdy tunel się korkuje to też zapala się czerwony krzyżyk, chyba ma to związek z zachowaniem odległości

ale też wszyscy olewają i jadą gęsiego

dodam że wczoraj sam pojechałem "za stadem", nic się nie działo, tunel pusty

> często gdy tunel się korkuje to też zapala się czerwony krzyżyk, chyba ma to związek z zachowaniem

> odległości

Hmmm, czerwony krzyżyk oznacza że nie można wjechać na pas ruchu nad którym się wyswietla - od momentu zainstalowania tego znaku (sygnalizatora S4 o ile dobrze pamiętam).

> ale też wszyscy olewają i jadą gęsiego

To przykład skrajnej nieznajomości znaków?

Najsmutniejsze jest to że przyzwyczajenie sie do olewania takiego krzyżyka może skończyć się czołowym zderzeniem z innym pojazdem, bo takie znaki (sygnalizatory) stosowane są np. w miejscach gdzie dodatkowy pas ruchu otwierany jest w odpowiednich godzinach raz w jednym a raz w drugim kierunku.

> Hmmm, czerwony krzyżyk oznacza że nie można wjechać na pas ruchu nad którym się wyswietla - od

> momentu zainstalowania tego znaku (sygnalizatora S4 o ile dobrze pamiętam).

zgadza się S4

z tego co obserwowałem to podczas korka zapalał się na chwilę czerwony/zielony

wyglądało to jak ograniczenie wjazdu pojazdów do tunelu

> To przykład skrajnej nieznajomości znaków?

> Najsmutniejsze jest to że przyzwyczajenie sie do olewania takiego krzyżyka może skończyć się

> czołowym zderzeniem z innym pojazdem, bo takie znaki (sygnalizatory) stosowane są np. w

> miejscach gdzie dodatkowy pas ruchu otwierany jest w odpowiednich godzinach raz w jednym a raz

> w drugim kierunku.

IMO taki pas musi być dość dobrze zabezpieczony, widziałem coś takiego za oceanem

ale ignorancja w/w sygnalizacji jest całkowita, ciekawe czy mandat jest taki sam jak za czerwone na klasycznym s1

Gdzie to jest?

A czerwone obok światło się paliło?

Krzyżyki są stosowane nie tylko w tunelach... można je spotkać w większych miastach np Niemcy ... są rano otwarte 3 pasy ruchu do miasta i 1 z miasta a po południu 3 z miasta i 1 do miasta... dzięki temu unika się korków i optymalnie wykorzystuje drogi...

W tunelu to tylko zakaz wjazdu ale powinien być jeszcze czerwony na sygnalizatorze - nie słyszałem o tunelach z zmianą organizacji ruchu ...

> Gdzie to jest?

w polszy, tunel laliki

tu jest akurat klasyczna sygnalizacja jeszcze

a mnie chodzi o tunel pod dworcem w Krk, tam nie ma sygnalizatora klasycznego, tylko te S4 na górze

oczywiście tunel tylko w jedną stronę, ale to chyba nie tłumaczy ignorancji

> a mnie chodzi o tunel pod dworcem w Krk, tam nie ma sygnalizatora klasycznego, tylko te S4 na górze

> oczywiście tunel tylko w jedną stronę, ale to chyba nie tłumaczy ignorancji

A wiesz, że ani razu tamtędy jeszcze nie jechałem?

> A wiesz, że ani razu tamtędy jeszcze nie jechałem?

mała fota, ale widać strzałki

ja tam jeżdżę 2x dziennie, więc obserwuje na bieżąco

> Witam, jaki macie stosunek do znaków w tunelu ?

> chodzi o te u góry, strzałka i krzyżyk

> w Krk dorobiliśmy się jakiś czas temu tunelu i widzę że ignorancja w/w jest totalna

> wczoraj świeciły się dwa krzyżyki i nikt na to nie zwracał uwagi

> często gdy tunel się korkuje to też zapala się czerwony krzyżyk, chyba ma to związek z zachowaniem

> odległości

> ale też wszyscy olewają i jadą gęsiego

> dodam że wczoraj sam pojechałem "za stadem", nic się nie działo, tunel pusty

W Polsce nikt się do tego nie stosuje, a ci co tymi znakami zarządzają często są niekompetentni. Za granicą czasem zmienia się liczba pasów w danym kierunku w zależności od pory dnia i tam trzeba uważać.

> w polszy, tunel laliki

Krk kojarzy mi się z Chorwacją

nieraz tam jechałem i tych znaków niezauważyłem dobrze wiedziec

> nieraz tam jechałem i tych znaków niezauważyłem dobrze wiedziec

dokladnie berlin od strony poczdamu sporo pasow i trzeba non storp uwazac bo jeszcze co chwile ktorys zrobiony jako ten do skretu

latwo mozna nagle jechac pod prad

> dokladnie berlin od strony poczdamu sporo pasow i trzeba non storp uwazac bo jeszcze co chwile

> ktorys zrobiony jako ten do skretu

> latwo mozna nagle jechac pod prad

Zdaje się, że w Żywcu, na moście nad Sołą też coś takiego jest - nie trzeba tak daleko szukać

> mała fota, ale widać strzałki

> ja tam jeżdżę 2x dziennie, więc obserwuje na bieżąco

no wlasnie ja tez. i antynobla temu który ustawił sterowanie tymi znakami.

jak tu ich nie olewać, jak migają losowo jak choinka kiedy jest korek.

> dokladnie berlin od strony poczdamu sporo pasow i trzeba non storp uwazac bo jeszcze co chwile

w USA stosują takie znaki na drogach dojazdowych do miasta jak wszyscy bogacze z domków podmiejskich suną do pracy w metropolii spod miasta to do miasta działa więcej pasów niż z a po robocie odwrotnie

u nas by to chyba nie przeszło

> ale ignorancja w/w sygnalizacji jest całkowita, ciekawe czy mandat jest taki sam jak za czerwone na

> klasycznym s1

Tak. To jest czerwone swiatlo.

w katowicach teztakie są, i pokazuje jeszcze predkosc, jak jest zator za lub w tunelu ogranicza nawet do 30, jak ostatnio jechalem tyle co pokazywal to inni jakos dziwnie nerwowo trabili po mnie, wyprzedzali i lecieli do przodu.

Te znaki aja zalete, rozladuja korek o ile sie do nich dostosujemy

> Zdaje się, że w Żywcu, na moście nad Sołą też coś takiego jest - nie trzeba tak daleko szukać

Jest, bo są 3 pasy. W zamyśle było tak, że skrajne - normalny ruch a środkowy pas o zmiennym kierunku. Nigdy jednak nie spotkałem sytuacji, żeby nad środkowym świeciła się zielona strzałka, zawsze z obu stron był czerwony krzyżyk, czyli środkowy wyłączony z ruchu.

> no wlasnie ja tez. i antynobla temu który ustawił sterowanie tymi znakami.

ano właśnie ciekawe jak to jest sterowane ? bo wczoraj znowu wjechałem na czerwonym wraz z autobusem MPK

chyba siakaś awaria jest

> jak tu ich nie olewać, jak migają losowo jak choinka kiedy jest korek.

a widzisz w korku to IMO jaja są przez to że ludzie się nie stosują

ta "choinka" ma wymusić odstępy w tunelu, a nie jazdę na zderzaku jak to ma miejsce obecnie

zauważ że tam nie ma przewietrzania i jak auta stoją dość gęsto to może dochodzić do "zadymienia"

> Jest, bo są 3 pasy. W zamyśle było tak, że skrajne - normalny ruch a środkowy pas o zmiennym

> kierunku. Nigdy jednak nie spotkałem sytuacji, żeby nad środkowym świeciła się zielona

> strzałka, zawsze z obu stron był czerwony krzyżyk, czyli środkowy wyłączony z ruchu.

może być tak że środkowy jest pasem "awaryjnym" ... czyli jest uruchamiany jak coś się stanie na skrajnych

jak widać S4 sa u nas traktowane jak reklamy przy drodze, więc wolą może nie ryzykować

> Zdaje się, że w Żywcu, na moście nad Sołą też coś takiego jest - nie trzeba tak daleko szukać

Wyłączyli to w diabły Tam się do za dużych prędkości ludzie rozpędzają i o czołówkę ta było bardzo łatwo

> ...nie słyszałem

> o tunelach z zmianą organizacji ruchu ...

Są, dużo.

przykład

> Zdaje się, że w Żywcu, na moście nad Sołą też coś takiego jest - nie trzeba tak daleko szukać

pisze o tych ktore widzialem i uzywalem -to nie kwestia dalekosci (w berlinie przez moment bylem w zywcu... w zasadzie tez ale raczej turystycznei i sie nie natknalem wtedy na to rozwiazanie...

szkoda ze nikt nie uzywa jak piszecie... ale to w PL typowe... takie obchodzenie, cwaniaczenie, kombinowanie (z jednej strony dobrze - to nasza sila/zaleta za granica... z drugiej zle-robia sie rowni i rowniejsi w PL a przez niestosowanie sie nie jest czasami lepiej jak mogloby byc)