> Ale chyba coś nie tak, bo jak podepnę + i - do aku to one się świeca.

to tylko chwilowe, potrzymaj dłużej przewody i lampy powinny zgasnąć; ja mam te same lampy i jak np. podpinam akumulator to też się na chwilę zaświecają

> to tylko chwilowe, potrzymaj dłużej przewody i lampy powinny zgasnąć; ja mam te same lampy i jak

> np. podpinam akumulator to też się na chwilę zaświecają

napisz dokladnie jak masz to podpiete, poprosze.

> one sie zapalają dopiero razem z rozrusznikiem

czyli musze podpiac bezposrednio pod aku ?

> czyli musze podpiac bezposrednio pod aku ?

ja mam podpięte zgodnie z instrukcją dostarczoną przez producenta, owszem jak podłączam aku np po wyjęciu do naładowania to na chwile sie zaświecą

> ja mam podpięte zgodnie z instrukcją dostarczoną przez producenta, owszem jak podłączam aku np po

> wyjęciu do naładowania to na chwile sie zaświecą

ok, jutro zobaczę co i jak

a pomarańczowym wpiąłeś się w kabel czy pod bezpiecznik od postojowego ?

pomarańczowy mam podpięty pod światło pozycyjne przy wtyczce reflektora

> ok, jutro zobaczę co i jak

> a pomarańczowym wpiąłeś się w kabel czy pod bezpiecznik od postojowego ?

kabel

> pomarańczowy mam podpięty pod światło pozycyjne przy wtyczce reflektora

ale nie na szybkozłączkę ?

> Nie tak jak ty nie myślisz że LED-y będą po 2 zimach takie same i nie zmatowieją od kamyczków i

> soli... a juz te zamontowane 25 cm nad asfaltem lodem oberwą lub zostaną zachlapane błotem i

> innym badziewem... i bedziesz widoczny na drodze jak dzik lub sarna

ale o co chodzi?

Na swoich jeżdzę juz z rok i nie zmatowiały. Halogeny też są nisko i jakoś zyją. A jak tak się stanie to wymienie. Wole dac 100 zł za nowe DRL niz 1000 za nowe reflektory

PS zachlapane światła się czyści. Na stacjach są takie kubełki z wodą z dodatkiem płynu i takie mini mopy na kiju

> ale nie na szybkozłączkę ?

ja tam zawsze wszystko lutuje

> bardzo prosto. kupujesz na firmę, obojętnie jaką. trzeba mieć po prostu NIP i kupić bezpośrednio.

A jak ktoś nie ma żadnej firmy? Nie znalazłem na ich stronie cennika, a to podstawa. Światła wyglądają na całkiem porządne, ale informacje na stronie i podejście producenta do sprzedaży - Jak jest z jasnością świecenia tych lamp?

> A jak ktoś nie ma żadnej firmy? Nie znalazłem na ich stronie cennika, a to podstawa. Światła

> wyglądają na całkiem porządne, ale informacje na stronie i podejście producenta do sprzedaży -

> Jak jest z jasnością świecenia tych lamp?

Może trochę OT, ale ja bym od takiej firmy niczego nie kupił. W imię zasad. Jak ktos ma klienta w d... to ja go też. Wolałbym dopłacić i kupić Philipsy albo te za 100 zł z Allegro

> A jak ktoś nie ma żadnej firmy?

ojej. nie masz nikogo z firmą?

wezmę na siebie i adres wysyłki do Ciebie

> Nie znalazłem na ich stronie cennika, a to podstawa. Światła

> wyglądają na całkiem porządne, ale informacje na stronie i podejście producenta do sprzedaży -

bo u nich najczęściej zaopatrują się hurtowo wszyscy producenci, przy czym nie zwalnia ich to od możliwości umieszczenia cennika na stronie

> Jak jest z jasnością świecenia tych lamp?

bardzo jasne

porównując po dwóch latach świecenie swoich i nowe, które zamawiam kolegom nie widzę różnicy. bez względu czy napięcie zasilania 8V czy 36 V

> ale o co chodzi?

> Na swoich jeżdzę juz z rok i nie zmatowiały. Halogeny też są nisko i jakoś zyją. A jak tak się

> stanie to wymienie. Wole dac 100 zł za nowe DRL niz 1000 za nowe reflektory

zakładasz że po założeniu reflektory staną się niezniszczalne ?

przecież dalej będziesz ich używał w ok 50%, a klosze będą narażone na brud, promienie uv itd

> zakładasz że po założeniu reflektory staną się niezniszczalne ?

> przecież dalej będziesz ich używał w ok 50%, a klosze będą narażone na brud, promienie uv itd

zauważ że bedę ich uzywał głownie w chłodniejszych porach roku

czynnikiem niszczącym jest temperatura

zaś firmowe reflektory posiadają pewna odpornośc na promieniowanie UV, z kolei firmowe żarówki halogenowe mają filtr UV

Myslałem jeszcze aby zrobic układ obniżajacy napięcie na żarówkach a jednoczesnie zasilający je przez przekaźniki, nawet zrobiłem projekt, ale z lenistwa nie zrealizowałem go

Ja zrobiłem w Ceedzie tak:

Mijania 66% z softstartem

Całkowicie elektronicznie, bez dodatkowych przekaźników (Ceed ma fabryczne) bo PWM daje wypełnienie 98% przy ustawieniu "na noc".

Nie trzeba było nic rozbierać, ciąć kabli itp

Układ zmieścił się w skrzynce bezpieczników, powtykany w złącza bezpieczników świateł mijania.

Dodatkowy cienki przewód od podświetlenia deski do sterowania "dzień/noc"

> ale o co chodzi?

> Na swoich jeżdzę juz z rok i nie zmatowiały. Halogeny też są nisko i jakoś zyją.

We wszystkich moich autach dolne halogeny wyglądały jak by je ktos wypiaskował... i w tym to samo...

>A jak tak się

> stanie to wymienie. Wole dac 100 zł za nowe DRL niz 1000 za nowe reflektory

tez bym wolał...

> PS zachlapane światła się czyści. Na stacjach są takie kubełki z wodą z dodatkiem płynu i takie

> mini mopy na kiju

OK... tyle tylko ze jadąc 50..60 lub więcej km w chlapie nie będę odwiedzal wszystkie stacje po drodze... Ja stacje odwiedzam raz na prawie 1000 km a zatrzymywać mi sie nie chce,,, wiec cenie sobie lampy wysoko umieszczone... ale i one po tym dystansie sa czasami uwalone i muszę je choćby śniegiem przetrzeć... a co dopiero takie na dole które nie emitują prawie nic ciepła więc ten snieg sie nie topi tylko osiada na nich.....

To jest wolny kraj wiec każdy może mieć założone... ja do niczego nie namawiam... to znaczy namawiam was z całego serca abyście obserwowali innych z LED-ami i sami stwierdzali czy i kedy ich widzicie i czy są lepiej widoczni od tych na światłach.... w mojej ocenie tak o ile te ledy sa wysoko w lampach umieszczone jak ma to Insygnia, volvo, audi.... a kompletnie niewidoczne sa te Chńskie kadzidełka... wiele razy słysze na CB: ty w.... zapal światła.... przecież mam dzienne zamontowane.... a to nie widziałem...

Takie LEDy

a tak swieca

myślę, że WAŚowe są sporo mocniejsze

> Ja zrobiłem w Ceedzie tak:

> Mijania 66% z softstartem

> Całkowicie elektronicznie, bez dodatkowych przekaźników (Ceed ma fabryczne) bo PWM daje wypełnienie

> 98% przy ustawieniu "na noc".

> Nie trzeba było nic rozbierać, ciąć kabli itp

> Układ zmieścił się w skrzynce bezpieczników, powtykany w złącza bezpieczników świateł mijania.

> Dodatkowy cienki przewód od podświetlenia deski do sterowania "dzień/noc"

Możesz podlinkować urządzenie ??

> Takie LEDy

> a tak swieca

Do okularnika prostokątne a feee tylko okrągłe tu pasują

> Do okularnika prostokątne a feee tylko okrągłe tu pasują

U mnie nie sprzedaja okragchych z homologacja

> U mnie nie sprzedaja okragchych z homologacja ...

Helli nie ma w CH

> Helli nie ma w CH

Moze i jest ale ja nie spotkalem.

A te co dales to takie jak moje

> A te co dales to takie jak moje ...

Wiem, że to skomplikowane ale zajrzyj na 4 stronę

Dla ułatwienia: Programmübersicht.

> Możesz podlinkować urządzenie ??

Własna konstrukcja na 2 szt (oddzielnie na każdą żarówkę) KDRN07

Do sterowania poczwórny transoptor, dwa małe tranzystorki, dwa elektrolity, jakiś zener, z 10 rezystorów.

Bawiłem się z tym z miesiąc, po zamontowaniu w aucie ostateczny schemat zaginął.

> Wiem, że to skomplikowane ale zajrzyj na 4 stronę

> Dla ułatwienia: Programmübersicht.

mea culpa, za leniwy bylem

> mea culpa, za leniwy bylem ...

Jak to Szwajcar

btw ciekawe jest porównanie oszczędności na mocy dla benzyny i diesla.

Ciekawe, czy to prawda bo teoretycznie przekłada się na oszczędność paliwa

> Może trochę OT, ale ja bym od takiej firmy niczego nie kupił. W imię zasad. Jak ktos ma klienta w

> d... to ja go też. Wolałbym dopłacić i kupić Philipsy albo te za 100 zł z Allegro

Trudno koledze nie przyznać racji. Dziś łatwiej coś wyprodukować niż sprzedać, wiec trochę dziwi mnie takie podejście. Chyba że mają totalny zbyt (w co wątpię) i nie mają czasu zajmować się detalicznymi duperelami. Chińszczyzny z Allegro za stówę nie kupię, ale Philipsy są niewiele droższe od tych polskich, o których mowa, a dostępne bez łaski. Wolałbym popierać polski produkt, ale, jak widać, nie zawsze da się.

Światła zakupiłem i zamontowałem...

.... ale w Fabii jest wolny pin na włączniku świateł aby podłączyć światła do jazdy dziennej i tej wsówki miedzianej aby włożyć do kostki nigdzie kupić nie mogę.

Pomocy...!!!

Zna ktoś może tego nazwę handlową albo wie gdzie to znaleźć....? wiem, że to kostka w standardzie VAG

Może zaatakuj chłopaków z ASO... oczywiście z na neutralnym gruncie, bo oficjalnie to pewnie kazali by ci całą wiązkę kupić.

No albo może na jakimś szrocie, w końcu to dość popularne auto

> Może zaatakuj chłopaków z ASO... oczywiście z na neutralnym gruncie, bo oficjalnie to pewnie

> kazali by ci całą wiązkę kupić.

> No albo może na jakimś szrocie, w końcu to dość popularne auto

W ASO na pewno mają. Kupowałem kiedyś do Felicii i mieli tego pełno i różniaste. Podejdź do ASO i zapytaj.

> Światła zakupiłem i zamontowałem...

I to się chwali

> wsówki miedzianej aby włożyć do kostki nigdzie kupić nie mogę.

> Pomocy...!!!

> Zna ktoś może tego nazwę handlową albo wie gdzie to znaleźć....? wiem, że to kostka w standardzie VAG

Co prawda nie VAG (bo niczego nie wypluwa), ale może jest to coś a'la konektor vw ?