Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

Co tu zmienili

> Co tu zmienili

Dorzuciłem więcej fotek, za piękne to to nie jest.

> Co tu zmienili

Zapewne cenę.

Jakieś nowe silniki, atrakcyjne ceny, nowatorskie wyposażenie?

Bo sam wygląd blach niewiele mówi o samochodzie.

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

formy do klepania blach im sie wyklepuja szybko;)

a co do samochodu... taki....bez osobowosci w wygladzie - mam wrazenie jakby sami nie wiedzieli czy chca by samochod wygladal nowoczesniej czy tradycyjniej... i efekt taki wlasnie nijaki

> Jakieś nowe silniki, atrakcyjne ceny, nowatorskie wyposażenie?

> Bo sam wygląd blach niewiele mówi o samochodzie.

Jak na razie brak danych, przynajmniej ja nie znalazłem.

> Dorzuciłem więcej fotek, za piękne to to nie jest.

Rzeczywiście ,dziwnie skojarzyłem ze starą Camry

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

wygląda jak wanna

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

Kombi jeszcze ujdzie, ale bagażnik w sedanie wygląda równie spektakularnie jak kufer w Renault Thalia.

Sukcesu nie wróże

> Dorzuciłem więcej fotek, za piękne to to nie jest.

W końcu to VW, nie ma być piękne

> Sukcesu nie wróże

znając zycie będzie odwrotnie jak piszesz

> Sukcesu nie wróże

dlaczego , te auta są dla ludzi niezainteresowanych motoryzacją , i swoją funkcję do przemieszczania spełniają dobrze , dla wielbicieli motoryzacji są np audi , bmw , alfa

> dlaczego , te auta są dla ludzi niezainteresowanych motoryzacją , i swoją funkcję do

> przemieszczania spełniają dobrze , dla wielbicieli motoryzacji są np audi , bmw , alfa

Jest tak jak piszesz. Aspiracje marki VW doskonale ilustruje hasło reklamowe: "Das Auto". Myślisz samochód - kupujesz VW.

Jeśli oczekujesz czegoś więcej, to koncern ma wiele innych rzeczy do zaoferowania - ale VW ma być pośladkowozem A-B. Poprawnym, wygodnym - ale niekoniecznie grzeszącym ekstrawagancją, polotem czy (sic) niezawodnością

Kombi jeszcze ujedzie ale ten sedan masakra

> dlaczego , te auta są dla ludzi niezainteresowanych motoryzacją , i swoją funkcję do

> przemieszczania spełniają dobrze , dla wielbicieli motoryzacji są np audi , bmw , alfa

A znasz jakiegoś konkurenta passata ze strony alfy?

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

może próbują wreszcie zrobić jakiś samochód?

kiedyś im się pewnie uda

> Zapewne cenę.

> Bo sam wygląd blach niewiele mówi o samochodzie.

w niektórych przypadkach WSZYSTKO

> A znasz jakiegoś konkurenta passata ze strony alfy?

teoretycznie konkurencją miały być fiaty , ale nie ma ich w tym segmencie

tylny zderzak wygląda jak ławka

> tylny zderzak wygląda jak ławka

tył jest ohydnie nieproporcjonalny a przedni grill wygląda jak stylowy wieszak na ręczniki w łazience. Każdy kolejny VW jest coraz brzydszy.

chciałbym mieć takiego passtucha z silnikiem 1.2 tsi 85 koni.

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

Dziwnie często? Obecny Passat w którym roku wszedł? 2005/6 chyba?

> Dziwnie często? Obecny Passat w którym roku wszedł? 2005/6 chyba?

to B6, B7 jest od 2010

> to B6, B7 jest od 2010

B7 to jest tylko lifting, inne swiatla z przodu i z tylu, model jest od 2005/6

> B7 to jest tylko lifting, inne swiatla z przodu i z tylu, model jest od 2005/6

To czemu B5FL nie nazywał się B6?

Fakt, B7 ma tą samą płytę co B6, ale nie nazywa się B6FL tylko B7

> To czemu B5FL nie nazywał się B6?

> Fakt, B7 ma tą samą płytę co B6, ale nie nazywa się B6FL tylko B7

Nie ma tej samej plyty co B6 - to jest całkowicie B6 tylko ze zmienionym przodem i tyłem.

Tak samo jak Audi B6 po liftingu (inne swiatla przod i tyl) nazywa się B7... A Audi B5 po liftingu nadal nazywało się B5FL... Widocznie od paru lat lifting VW/Audi nazywa nowym modelem, ale nie zmienia to faktu ze jest to ten sam model.

EDIT:

Wczesniej tez tak było... np. Passat B3 po lifcie to B4 i Audi B3 po lifcie to B4 - a czy można powiedzieć ze to nowy model? Zmiany tak drobne jak w przypadku Passata B6->B7.

> Nie ma tej samej plyty co B6 - to jest całkowicie B6 tylko ze zmienionym przodem i tyłem.

> Tak samo jak Audi B6 po liftingu (inne swiatla przod i tyl) nazywa się B7... A Audi B5 po liftingu

> nadal nazywało się B5FL... Widocznie od paru lat lifting VW/Audi nazywa nowym modelem, ale nie

> zmienia to faktu ze jest to ten sam model.

Ech ten marketing

Der neue Passat ...

> Ech ten marketing

> Der neue Passat ...

Co drugi "nowy" model to lifting, a co drugi to naprawdę nowy

A lata produkcji się zgadzają: Passat B5 od 1996 do 2005, ostatnie 4 lata po lifcie. Passat B6 od 2005 do 2014, ostatnie 4 lata po lifcie

> Sukcesu nie wróże

jak wszyscy kazdemu VW...

a jednak ludzie to kupuja, baaa sprzedaja sie bardzo dobrze

> teoretycznie konkurencją miały być fiaty , ale nie ma ich w tym segmencie

tabele sprzedazy pokazuja ta "konkurencje"

Podoba mi się to zdecydowane odcięcie na linii świateł i maski

Uważam że Niemcy powinni dużo częściej sięgać do inspiracji historycznych, to zdecydowanie nadaje wyrazistości

> chciałbym mieć takiego passtucha z silnikiem 1.2 tsi 85 koni.

a ja nie , bo wolałbym alfę 159 1,8 TBI 200CV

> tabele sprzedazy pokazuja ta "konkurencje"

to przez katastrofalną politykę fiata

> Czy mi sie wydaje czy VW zaczęło dziwnie często zmieniać modele?

Pierwsze zdjecie i ostatnie prezentuja troche inny przod. Ktores z nich to zdjecie oficjalne?

obecny model jest na rynku od 2010 - wiec 4 lata jak na lift to pora na zmiane.

> może próbują wreszcie zrobić jakiś samochód?

> kiedyś im się pewnie uda

Lepszy czy gorszy, ale nadal Passat. Nie Chrysler z doklejonym emblematem.

> Pierwsze zdjecie i ostatnie prezentuja troche inny przod. Ktores z nich to zdjecie oficjalne?

Kombi tez na każdym z tych zdjęć jest inne. Zreszta.. to nie zdjęcia, to grafika

> Podoba mi się to zdecydowane odcięcie na linii świateł i maski

> Uważam że Niemcy powinni dużo częściej sięgać do inspiracji historycznych, to zdecydowanie nadaje

> wyrazistości

Świetne porównanie

> a ja nie , bo wolałbym alfę 159 1,8 TBI 200CV

No to wystarczy kupic kontrony pakiet fiata, i mozesz wznowic produkcjekazdego modelu alfy

> to przez katastrofalną politykę fiata

i polityke i brak jako takiej konkurencji modelowej...

punto niech bedzie vs. polo

golf???

passat??

> może próbują wreszcie zrobić jakiś samochód?

> kiedyś im się pewnie uda

hmm mówisz ze grupa bedaca liderem sprzedazy od ostatnich lat w EU nie potrafi zrobic auta??

odwazne spostrzezenie, tym bardziej ze ludzie to kupuja i gdyby faktycznie im nie wychodziło klientow by nie przybywało a jest chyba inaczej

> Jakieś nowe silniki, atrakcyjne ceny, nowatorskie wyposażenie?

> Bo sam wygląd blach niewiele mówi o samochodzie.

Gama silników:

benzynowe:

1,4 TSI 125KM/200 Nm

1,4 TSI 150KM/ 250Nm

1,8 TSI 180 KM/ 300 Nm

2,0 TSI 220 KM/350 Nm

2,0 TSI 279 KM/400 Nm

diesle:

1,6 TDI 110 KM/ 350 Nm

2,0 TDI 150 KM/ 340 Nm

2,0 TDI 184 KM/ 380 Nm

2,0 TDI 231KM/ 600 Nm

2,0 TDI GTD 258KM/ 600 Nm

hybryda:

1,4 TSI Plug-in-hybryd 200KM

> No to wystarczy kupic kontrony pakiet fiata, i mozesz wznowic produkcjekazdego modelu alfy

są jeszcze dostępne pojedyncze egzemplarze w salonach

> dlaczego , te auta są dla ludzi niezainteresowanych motoryzacją , i swoją funkcję do

> przemieszczania spełniają dobrze , dla wielbicieli motoryzacji są np audi , bmw , alfa

Obecnie sprzedawany model nie powiem podoba mi sie, może nawet bede takiego miał, ale to co jest na zdjęciach jako "nastepca" to porażka

Edit:

vs

> i polityke i brak jako takiej konkurencji modelowej...

> punto niech bedzie vs. polo

> golf???

> passat??

o to właśnie chodzi

> Obecnie sprzedawany model nie powiem podoba mi sie, może nawet bede takiego miał, ale to co jest na

> zdjęciach jako "nastepca" to porażka

jedyny który kiedykolwiek mi się podobał to B6 , ładne auto było

> Kombi tez na każdym z tych zdjęć jest inne. Zreszta.. to nie zdjęcia, to grafika

Juz sie zbiegli szydzic i drwic, a to tylko Helmut cos nabazgral i wrzucil do sieci.