Dzisiaj jadę oglądać, pytanie czy coś niepokjącego widać na zdjęciach

http://otomoto.pl/ford-mondeo-gold-x-gwarancja-C29507190.html

na co zwrócić uwagę , zna ktoś moze ten salon ?

> Dzisiaj jadę oglądać, pytanie czy coś niepokjącego widać na zdjęciach

> http://otomoto.pl/ford-mondeo-gold-x-gwarancja-C29507190.html

> na co zwrócić uwagę , zna ktoś moze ten salon ?

zauważyłeś mam nadzieje że auto jest zarysowane i poobijane?

W salonach takie auta się często sprzedaje, ktoś kto oddaje w rozliczeniu auto i bierze za to małą kasę zazwyczaj nie dba o auto a ludzie takie auto chcą kupować mimo wszystko

Samo nazwisko Plichta źle mi się kojarzy, ale może nie są powiązani

> zauważyłeś mam nadzieje że auto jest zarysowane i poobijane?

Masz na mysli te duperele na zderzakach?

> Masz na mysli te duperele na zderzakach?

takie obcierki nie są istotne tak naprawde, grunt żeby buda nie była bita

> Masz na mysli te duperele na zderzakach?

Tak, zderzaki do malowania, lampka ma w sobie jakąś małą dziurę.

Na żywo wyjdzie jeszcze kilka innych dupereli i masz auto do gruntownej kosmetyki za duperelowe pieniądze.

Co kto woli, jeśli auto jest zniszczone to i cena powinna być niska.

> Tak, zderzaki do malowania, lampka ma w sobie jakąś małą dziurę.

malowanie zderzaków wyjdzie pewnie z 500 zł także tragedii nie ma

> W salonach takie auta się często sprzedaje, ktoś kto oddaje w rozliczeniu auto i bierze za to małą

> kasę zazwyczaj nie dba o auto a ludzie takie auto chcą kupować mimo wszystko

rozbawiłeś mnie tym stwierdzeniem. Trzy przypadki w najbliższej rodzinie, gdzie auta zostawały w salonie w rozliczeniu przy zakupie kolejnego nowego bo nikomu nie chciało się bawić w sprzedawanie auta. Widzisz dla jednego walka o tysiaka lub dwa na cenie auta jest mniej ważna niż wygoda związana z zakupem nowego i pozbyciem się starego auta. Aha, wszystkie trzy auta były zadbane, pełen serwis w ASO, w jednym to jeszcze folia pod fotelem i na słupkach była.

> rozbawiłeś mnie tym stwierdzeniem. Trzy przypadki w najbliższej rodzinie, gdzie auta zostawały w

> salonie w rozliczeniu przy zakupie kolejnego nowego bo nikomu nie chciało się bawić w

> sprzedawanie auta. Widzisz dla jednego walka o tysiaka lub dwa na cenie auta jest mniej ważna

> niż wygoda związana z zakupem nowego i pozbyciem się starego auta. Aha, wszystkie trzy auta

> były zadbane, pełen serwis w ASO, w jednym to jeszcze folia pod fotelem i na słupkach była.

za dużo się naoglądałem poobijanych aut u lokalnego dealera.

Ludzie latają za nimi tak że byś nie uwierzył. Mowa o tych dość młodych.

Chcą płacić to płacą.

Nie mówię, że nie da się tam trafić fajnych, nie skatowanych autek, ale zawsze jest to mniejszy odsetek

Wygoda wygodą, nie o tym tu było.

odp dostałem od sprzedawcy lakierowane były 4 błotniki niby auto nie było uderzone, Przebieg w 100 % oryginalny

> odp dostałem od sprzedawcy lakierowane były 4 błotniki niby auto nie było uderzone, Przebieg w

> 100 % oryginalny

A czego Ty sie spodziewasz? Ja mam prawie cale auto lakierowane. A nigdy wypadku nie mialo. Po prostu po lekkich obtarciach parkingowych wstawialem do ASO i robilem z OC sprawcy.

> malowanie zderzaków wyjdzie pewnie z 500 zł także tragedii nie ma

to jak odpowiada to jedź oglądać i już.

"czwórka" nie ma jakiś wielkich bolączek.

Silnik jest optymalny, poradzi sobie z autem jako tako. Spalanie też chyba do zaakceptowania, jest gazowalny więc jest alternatywa.

Mi osobiście bardzo fajnie jeździło się lifbackiem.

> odp dostałem od sprzedawcy lakierowane były 4 błotniki niby auto nie było uderzone, Przebieg w

> 100 % oryginalny

to że lakierowane to jeszcze nic nie znaczy, ja miałem kompleksową naprawę po kolizji w ASO i jest zrobione powiedziałbym lepiej niż fabrycznie, koszty naprawy były zbliżone do ceny tego mondeo

Nie zniechęcaj się.

> A czego Ty sie spodziewasz? Ja mam prawie cale auto lakierowane. A nigdy wypadku nie mialo.

w sumie też nie widze w tym problemu

> odp dostałem od sprzedawcy lakierowane były 4 błotniki niby auto nie było uderzone, Przebieg w

> 100 % oryginalny

Lepiej jak wiesz to przed zakupem i nikt tego nie ukrywa niż dowiadujesz się po, że pierwotnie był to Focus a wyklepało się Mondeo

> Nie zniechęcaj się.

> Silnik jest optymalny, poradzi sobie z autem jako tako. Spalanie też chyba do zaakceptowania, jest

> gazowalny więc jest alternatywa.

do tego jest na łańcuchu i uchodzi za bezawaryjny, chyba najlepszy benzyniak oferowany w MK4

> ktoś kto oddaje w rozliczeniu auto i bierze za to małą

> kasę zazwyczaj nie dba o auto

Ciekawa teoria.

> do tego jest na łańcuchu i uchodzi za bezawaryjny, chyba najlepszy benzyniak oferowany w MK4

Ale swoje pali.

> Ale swoje pali.

myśle że w cyklu mieszanym średnio z 9-10 lit.

> myśle że w cyklu mieszanym średnio z 9-10 lit.

Odpowiem tak - ten sam user, te same trasy, spalanie +50% w stosunku do 2.0tdci.

> myśle że w cyklu mieszanym średnio z 9-10 lit.

Kolega ma ten silnik w kombiaku, pali mu 9,5-10 l w jeździe mieszanej z przewagą miasta. Myślę że jak na taką krowe wynik ok, podobnie paliła mi leciutka Fiesta 1.8

to jeszcze ustalcie jakie to miasto...bo miasto miastu nierówne

> to jeszcze ustalcie jakie to miasto...bo miasto miastu nierówne

Nie ma co ustalac - w jednym mieście może być skrajnie różne spalanie - chociażby z uwagi na "wagę" stopy kierownika czy godziny przejzadów.

> to jeszcze ustalcie jakie to miasto...bo miasto miastu nierówne

w mojej mieścinie więcej jak 10 nie wciągnie (roczne przebiegi max 15 kkm) diesel nie wchodzi w grę

> to jeszcze ustalcie jakie to miasto...bo miasto miastu nierówne

W Jeleniej więc miasto niezbyt zakorkowane, w Warszawe pewnie spalanie byłoby sporo wyższe

> myśle że w cyklu mieszanym średnio z 9-10 lit.

powinien się mieścić.

Znajomy mi kiedyś opowiadał podczas jazdy tym autkiem ...

Po Warszawie minimalnie 15 litrów, tyle że wg niego nie ma co schodzić poniżej 4-5k r rpm bo po co, przecież to firmowe

Jak ma być oszczędnie to tylko gassssss

> to jak odpowiada to jedź oglądać i już.

> "czwórka" nie ma jakiś wielkich bolączek.

> Silnik jest optymalny, poradzi sobie z autem jako tako. Spalanie też chyba do zaakceptowania, jest

> gazowalny więc jest alternatywa.

> Mi osobiście bardzo fajnie jeździło się lifbackiem.

silnik za slaby do tego auta, mialem okazje jechac tym i auto duze wygodne ale silnik mulowaty.

> odp dostałem od sprzedawcy lakierowane były 4 błotniki niby auto nie było uderzone, Przebieg w

> 100 % oryginalny

W moim byl lakierowany caly prawy bok i przedni zderzak a kolizji zadnej nie mialem.

> takie obcierki nie są istotne tak naprawde, grunt żeby buda nie była bita

dokładnie , zderzak to element kontaktowy i tyle w temacie , nie ma co płakać że ma gdzieś ryskę

no i jak kolego?

> no i jak kolego?

dziwnym trafem wczoraj pojawiło sie ogłoszenie w moim mieście Mondeo MK4 2.0 benzyna wczoraj go wstępnie oglądałem i zarezerwowałem dzisiaj jade z nim do serwisu żeby go sprawdzili

> malowanie zderzaków wyjdzie pewnie z 500 zł także tragedii nie ma

Mój ojciec ogarnął prostowanie progu + malowanie + polerka całego nadwozia po naklejkach za 500 PLN

> to jak odpowiada to jedź oglądać i już.

> "czwórka" nie ma jakiś wielkich bolączek.

> Silnik jest optymalny, poradzi sobie z autem jako tako. Spalanie też chyba do zaakceptowania, jest

> gazowalny więc jest alternatywa.

> Mi osobiście bardzo fajnie jeździło się lifbackiem.

Koleżanka (całe 155 cm wzrostu) miała liftbacka

Laptopa zazwyczaj kładła za siedzenie, bo jak włożyła do bagarka to potem musiała wejść (przez próg) do środka po niego

> silnik za slaby do tego auta, mialem okazje jechac tym i auto duze wygodne ale silnik mulowaty.

Bez przesady - jeździłem 2,5 roku 1.8 TDCI (125 KM), teraz jeżdżę 2.0 TDCI (140 KM).

Spokojnie wystarcza zarówno do miejskiej, jak i autostradowej jazdy.

Nie wiem jak się sprawuje ta sama moc przy benzynowym silniku, ale diesel jest spoko

> Odpowiem tak - ten sam user, te same trasy, spalanie +50% w stosunku do 2.0tdci.

Chyba dlatego, że służbowe...

Różnica jest 2 litry: średnie z 3.000km mamy ok. 8,7litra/100km. W trasie przepisowo (max +10 km/h od przepisów), ale my mamy autostrade w (prawie) każdym kierunku...

Chyba gdzieś w archiwum była dyskusja na temat mondeo tdci vs benzyna...

> Chyba dlatego, że służbowe...

Nie, kolo spokojnie jeździ.

Poza tym obydwa służbowe.

> Różnica jest 2 litry: średnie z 3.000km mamy ok. 8,7litra/100km. W trasie przepisowo (max +10 km/h

> od przepisów), ale my mamy autostrade w (prawie) każdym kierunku...

> Chyba gdzieś w archiwum była dyskusja na temat mondeo tdci vs benzyna...

U każdego może być inaczej.

Ale tu akurat mam jasny pogląd, bo nie zmieniły się warunki zewnętrzne i kierownik - zmieniło się tylko auto.

> Bez przesady - jeździłem 2,5 roku 1.8 TDCI (125 KM), teraz jeżdżę 2.0 TDCI (140 KM).

> Spokojnie wystarcza zarówno do miejskiej, jak i autostradowej jazdy.

> Nie wiem jak się sprawuje ta sama moc przy benzynowym silniku, ale diesel jest spoko

Problem tkwi w innej charakterystyce silnika - wspomniany kolega po przesiadce z 130konnego tdci na 155konny noPb narzekał na dynamikę.

> dziwnym trafem wczoraj pojawiło sie ogłoszenie w moim mieście Mondeo MK4 2.0 benzyna wczoraj go

> wstępnie oglądałem i zarezerwowałem dzisiaj jade z nim do serwisu żeby go sprawdzili

I jaki efekt? Jakby co to bez fotek sie nie liczy

> Problem tkwi w innej charakterystyce silnika - wspomniany kolega po przesiadce z 130konnego tdci na

> 155konny noPb narzekał na dynamikę.

eee, jeździć nie umie

trzeba pedał mocniej pocisną i wtedy benzynka ładnie ciągnie

Mondziak kupiony trafił się sprzedawca z Lęborka , odpuściłem sobie tego z Gdyni. Fordzik całkiem fajnie wyposażony skóry, alu, converse + i inne duperele. Silnik oczywiści 2.0 benzyna, pierwsze co musze kupić to letnie opony, kobietka co sprzedawała miała kupić ale stwierdziła że chce auto z automatem. Jedynie co mnie troszke przeraziło to wielkość auta w sumie ledwo zmieścił sie do garażu jest dużo większe od Primery P11.

> trzeba pedał mocniej pocisną i wtedy benzynka ładnie ciągnie

No już widze że Mondziak z dołu się nie zbiera ale przyzwyczajony jestem Primera powyżej 4 tys. obr. dopiero się rozkręca

> A czego Ty sie spodziewasz? Ja mam prawie cale auto lakierowane. A nigdy wypadku nie mialo. Po

> prostu po lekkich obtarciach parkingowych wstawialem do ASO i robilem z OC sprawcy.

juz slysze te rozmowy jak przyjdzie Ci sprzedawac

Malowane coś bylo ? Tak , aha...a to dziekuje

> Koleżanka (całe 155 cm wzrostu) miała liftbacka

> Laptopa zazwyczaj kładła za siedzenie, bo jak włożyła do bagarka to potem musiała wejść (przez

> próg) do środka po niego

Próg ma niczym w sedanie, ale za to całkiem praktyczny bagażnik, skoro potrafiłem tam włożyć paczki z firmowym towarem (na co dzień jeżdżę kombi) to znaczy że jest dość pakowny

> Ciekawa teoria.

ale prawdziwa

> Dzisiaj jadę oglądać, pytanie czy coś niepokjącego widać na zdjęciach

> http://otomoto.pl/ford-mondeo-gold-x-gwarancja-C29507190.html

> na co zwrócić uwagę , zna ktoś moze ten salon ?

Plichta.... hmmm ostatnio niezbyt dobrze się kojarzy to nazwisko

jeżeli w branży moto działa jak tamten drugi w finansach to ja bym tam nie szukał auta

> Ale swoje pali.

tzn ile?