Chce zakupić jakiś samochodzik i nie wiem kompletnie za czym się rozglądać

Preferował bym :

-coś w miarę młodego z klimatyzacją

- obojętnie czy kombi czy hatchback

-5d

-Nie podaję przebiegów bo z tym będzie bywać różnie.

Czy zakup Toyoty Yaris II to dobry pomysł czy raczej same ulepy w tych cenach?

Fabia I lub II ? Jakie silniki tam są sensowne, SDI ?

Ogólnie może ktoś z Was podsunie mi coś sensownego(czyt. coś co będzie dobre za te pieniądze z perspektywą auta na dłużej w jednych rękach).

Nie wiem czy nie za wysoko wybiegam z tym Yarisem.

Jak widac wymania chyba nie duże

za tą kasę znajdziesz super utrzymaną pandę z dobrym wyposażeniem, i niewielkim przebiegiem, która pojeżdzi jeszcze kupe lat. wygląd może ''nie męski'' ale też nie paskudny jak u micry

corolle albo civica bym dziabnął, ewentualnie lacetti jak do gazu chcesz

> za tą kasę znajdziesz super utrzymaną pandę z dobrym wyposażeniem, i niewielkim przebiegiem, która

> pojeżdzi jeszcze kupe lat. wygląd może ''nie męski'' ale też nie paskudny jak u micry

panda, punto, moze grande punto lub linea

> Chce zakupić jakiś samochodzik i nie wiem kompletnie za czym się rozglądać

> Preferował bym :

> -coś w miarę młodego z klimatyzacją

> - obojętnie czy kombi czy hatchback

> -5d

> -Nie podaję przebiegów bo z tym będzie bywać różnie.

> Czy zakup Toyoty Yaris II to dobry pomysł czy raczej same ulepy w tych cenach?

> Fabia I lub II ? Jakie silniki tam są sensowne, SDI ?

> Ogólnie może ktoś z Was podsunie mi coś sensownego(czyt. coś co będzie dobre za te pieniądze z

> perspektywą auta na dłużej w jednych rękach).

> Nie wiem czy nie za wysoko wybiegam z tym Yarisem.

> Jak widac wymania chyba nie duże

Każdy chwali swoje polecałbym Chevroleta Lacetii czy to kombi czy HB naprawy są taniutkie, awaryjność niska a dużo mogą i dużo wytrzymują.

...

> Preferował bym :

> -coś w miarę młodego z klimatyzacją

> - obojętnie czy kombi czy hatchback

> -5d

...

Daihatsu Sirion/Subaru Justy.

Za 15kzł kupisz 2006-2008 w stanie jak nówka z niewielkim przebiegiem i maksymalnie wyposażony.

Silnik 1,3 i wiele podzespołów z Yaris-a.

Pozdrawiam.

> Chce zakupić jakiś samochodzik i nie wiem kompletnie za czym się rozglądać

> Preferował bym :

> -coś w miarę młodego z klimatyzacją

> - obojętnie czy kombi czy hatchback

> -5d

Przy podobnych założeniach (cena do 18000+możliwość dołożenia lpg), przeglądając oferty na placu boju zostały fabia 1,4 80KM kombi, lacetti 1,6 kombi i almera 1,5 htb. Trafiłem dość nieoczekiwanie na almerę z 2006r i póki co nie żałuję.

> ...

> ...

> Daihatsu Sirion/Subaru Justy.

> Za 15kzł kupisz 2006-2008 w stanie jak nówka z niewielkim przebiegiem i maksymalnie wyposażony.

> Silnik 1,3 i wiele podzespołów z Yaris-a.

> Pozdrawiam.

Ciągle proponujesz to autko, może i fajne ale zobacz ile tego egzemplarzy jest w tych rocznikach. Ciężkie do kupienia się wydaje...

> Czy zakup Toyoty Yaris II to dobry pomysł czy raczej same ulepy w tych cenach?

Dobrze utrzymany Yaris I diesel z klimą i wypasem może być

Laguna

C5

Megane

307

Primera

Almera

Stilo

Lacetti

Aveo

Wymieniam auta, które oprócz ceny dają też przyzwoite wyposażenie w cenie.

A może Kia Rio

=16000&techCondition[undamaged]=1]KIA

Nikt tutaj nigdy nie poleca do kupna tego modelu. Czy są to aż tak awaryjne auta?

Można trafić krajowy egzemplarz lub z większym "wypasem" z De.

> za tą kasę znajdziesz super utrzymaną pandę z dobrym wyposażeniem, i niewielkim przebiegiem, która

> pojeżdzi jeszcze kupe lat.

Jeździłeś padną?

Stilo, Golf IV, Astra II, ew może się uda kupić III z początku produkcji, Focus II.

> A może Kia Rio

Pierwsza wersja była dość ubogo wyposażona i do tego jasne wnętrze. Technicznie nie było raczej większych problemów.

Idąc tym śladem można też polecić Getza w bogatszej wersji z tym mocniejszym silnikiem, często z importu.

> Pierwsza wersja była dość ubogo wyposażona i do tego jasne wnętrze. Technicznie nie było raczej

> większych problemów.

Miałem na myśli II generację

> Idąc tym śladem można też polecić Getza w bogatszej wersji z tym mocniejszym silnikiem, często z

> importu.

Znajomy ma z tym słabszym i sobie całkiem chwali.

> Miałem na myśli II generację

> Znajomy ma z tym słabszym i sobie całkiem chwali.

A rudę ogarnęli? Znajomy z pracy ma 1 generację, technicznie super ( 180 kkm realnego przebiegu), jednak niedługo nie będzie co ciągnąć, rdza okropnie zżera rio

> Jeździłeś padną?

no jeżdziłem, bo mam. i jezdzi mi sie lepiej niz punto

> no jeżdziłem, bo mam. i jezdzi mi sie lepiej niz punto

Lepiej niż Punto? Może masz mniej niż 160cm wzrostu?

Do miasta jeszcze ujdzie ze względu na wymiary, ale sam nigdy bym takiego auta nie chciał mieć, bo jeździ się nim paskudnie. W trasie całe się telepie, a do tego brak jest jakiegokolwiek poziomu bezpieczeństwa.

> Lepiej niż Punto? Może masz mniej niż 160cm wzrostu?

> Do miasta jeszcze ujdzie ze względu na wymiary, ale sam nigdy bym takiego auta nie chciał mieć, bo

> jeździ się nim paskudnie. W trasie całe się telepie, a do tego brak jest jakiegokolwiek

> poziomu bezpieczeństwa.

miałem i p2 i pandę, w trasę wygodniejsze punto bez dwóch zdań, ale pandą też dało się jechać, do pracy jednak nie oceniona okazała się wysokość pandy, niczym terenowiec

> Lepiej niż Punto? Może masz mniej niż 160cm wzrostu?

mam 184 coś Ci sie pomyliło, bo panda ma dach wyżej niz punto

> nigdy bym takiego auta nie chciał mieć, bo jeździ się nim paskudnie.

wg mnie jest o niebo lepiej niz w seju i sienie

> W trasie całe się telepie,

to chyba nie jezdziłeś seicento ze sie tak o pandzie wypowiadasz

> a do tego brak jest jakiegokolwiek poziomu bezpieczeństwa.

ma 2 poduszki... wg Ciebie to nic nie znaczy?

pozatym w testach ma 3 gwiazdki, czyli o jedną mniej niz punto, ale dwie więcej niż sej.

nie mówie, ze to jakies super hiper auto, ale naprawde nie jest żle

Zapomniałeś o jednym, jak to auto będzie użytkowane? Miasto czy raczej trasy?

Dalekie wypady na wakacje?

To są podstawowe czynniki, bo jak będziesz chciał jeździć gdzieś dalej niż wokół domu to kupno Yarisa czy tym bardziej Pandy jest bezsensowne.

no nie przesadzaj znowu. byłem w chorwacji maluchem z przyczepą w 4 osoby i żyję, a yarisem czy pandą moge cały świat objechać i tez bedzie dobrze

> no nie przesadzaj znowu. byłem w chorwacji maluchem z przyczepą w 4 osoby i żyję, a yarisem czy

> pandą moge cały świat objechać i tez bedzie dobrze

Jasne że jest to możliwe, ale używane auta są teraz tak tanie, że jak ktoś ma 15 tyś. zł to nie widzę sensu pakować się w małe auto które jest często bez klimy (zakładając że będzie też używane na wyjazdy, zwłaszcza z rodziną).

Dzisiaj widziałem C4 z kartką sprzedam to się przyjrzałem nieco i spodobało mi się to auto - 2006 rok, 1.6hdi 90ps czyli podobno bez udziwnień typu fap, dwumasy itp.

Bardzo ładne auto szczególnie w oglądanej przeze mnie wersji 3d, zawirusować i jeździć . W takich pieniądzach brałbym właśnie takie auto

A jak to jest z Skodą Fabią I gen? Widzę, że to autko jest spokojnie osiągalne w tych pieniądzach. Podobno jest jakiś zakres roczników z lepszymi blachami? (cynkowanymi ?) Myślałem nad SDI na zwykłej rotacyjnej pompie ew. coś z LPG ?

Fiat Stilo - tylko, że miałem wcześniej Bravo JTD i nie wiem czy jest sens do przesiadki w kolejnego fiata

Zmniejszyłem nieco budżet bo powiedzmy chcę wydać do 10 000zł na auto reszta na ewentualne naprawy(jeśli takie będą).

Za dużo tych samochodów na nic nie umiem się zdecydować

(kolejność nie ma znaczenia)

-Fiat Stilo

-Skoda Fabia

-Ford Fiesta Mk6

-Mitsubischi Carisma

-Citroen C4

-Opel Astra II

-Renault Clio II

-VW Golf 4

-VW Lupo

tyle, ze to większe będzie raczej napewno w gorszym stanie w tych pieniądzach. coś za coś i nie ma sie co oszukiwać. a w małych też sie trafia często klima

a co do samej klimy, to tez mozna dyskutować czy jest potrzebna? ja mam i włączyłem ją w tym roku 1 raz. mamy taki klimat i tak krótkie lato, ze mozna się obejść

> a co do samej klimy, to tez mozna dyskutować czy jest potrzebna? ja mam i włączyłem ją w tym roku 1

> raz. mamy taki klimat i tak krótkie lato, ze mozna się obejść

Przydaje się również jesienią i zimą, zwłaszcza w deszczowe dni, jak co chwilę wsiadasz i wysiadasz.

Fakt niektórzy jakoś tak mają że nie używają, ja np. sobie nie wyobrażam bez ale to jak kto chce

Jak nie wiesz na co się zdecydować, to powłócz się po komisach i pooglądaj i kup to co się najbardziej spodoba i da Ci przyjemność (tylko już nie w komisie).

> Dzisiaj widziałem C4 z kartką sprzedam to się przyjrzałem nieco i spodobało mi się to auto - 2006

> rok, 1.6hdi 90ps czyli podobno bez udziwnień typu fap, dwumasy itp.

> Bardzo ładne auto szczególnie w oglądanej przeze mnie wersji 3d, zawirusować i jeździć . W takich

> pieniądzach brałbym właśnie takie auto

W takich pieniądzach i przy tym roczniku miałbyś:

-przebieg +300tyś

-po niezłych przygodach blacharskich

-mix tego co powyżej

-topielec

Przykre nie?

> mam 184 coś Ci sie pomyliło, bo panda ma dach wyżej niz punto

A czy w aucie ma znaczenie wysokość dachu?

Rozumiem, że dla Ciebie przy 184 cm jeździ się wygodnie? Fakt, w porównaniu do malucha rzeczywiście jest wygodniej ,ale nadal paskudnie.

> wg mnie jest o niebo lepiej niz w seju i sienie

I lepiej niż w maluchu

> to chyba nie jezdziłeś seicento ze sie tak o pandzie wypowiadasz

> ma 2 poduszki... wg Ciebie to nic nie znaczy?

> pozatym w testach ma 3 gwiazdki, czyli o jedną mniej niz punto, ale dwie więcej niż sej.

> nie mówie, ze to jakies super hiper auto, ale naprawde nie jest żle

3 gwiazdki, super. Jaka odległość jest między ciałem człowieka, a bocznymi drzwiami? Sądzisz , że nie będzie łatwiej o obrażenia niż w przypadku takiego punciaka? Przy 184 cm nogi pewnie też masz już upakowane w konsoli środkowej. Pozycja, a szczególnie wygoda jazdy jest kiepska w tym aucie. Do tego mułowate silniki, która jeszcze sporo palą jak na to co oferują-nie mówię o 1.3 mjet.

Zapomniałeś dodać, że Pandy -od któregoś roku- mają ABS, lecz nie ma EBD, a więc przy ostrym hamowaniu trzeba kontrować ponieważ obie osi żyją własnym życiem.

O ile Panda jest jeszcze dobrym pomysłem dla kobiety jako auto służące głównie do jazdy po mieście, o tyle jako auto dla faceta jest chybionym pomysłem.

Autor niech się rozglądnie za P2 z silnikiem 1.2 16v. Pali tyle co 1.2 60, ale w przeciwieństwie do niego to auto jakoś przyspiesza. Zresztą w tej cenie można już kupić GP.

> Fiat Stilo - tylko, że miałem wcześniej Bravo JTD i nie wiem czy jest sens do przesiadki w

> kolejnego fiata

to ja bym sobie poszukał forda focusa I z np 1,6 pb i założył dobry gaz , plus taki że ma zacne zawieszenie , o wiele lepsze od stilo czy golfa

rozumiem o czym napisałeś jednakże z tego co widzę c4 z jakiegoś powodu dość szybko tracą na wartości, roczniki 05-06 są dostępne spokojnie w granicach 15-16 tys. = jest jakoś 5 stron na Allegro więc chyba nie jest to jakaś super hiper okazyjna cena. Aczkolwiek wczoraj jak zobaczyłem tą C4 pierwsza myśl - tanioo

są nawet tańsze ale wtedy pojawia się tzw. znak zapytania, a C4 bardzo mi się spodobał i tak sobie myślę czy jest to model, którego nękają jakieś mocne bolączki

Nie kupi się za tyle. Problem z nimi jest taki że handlarzowe i inne ulepy są tańsze niż golfy ale dobre egzemplarze kosztują tyle co dobre golfy.

> Nie kupi się za tyle. Problem z nimi jest taki że handlarzowe i inne ulepy są tańsze niż golfy ale

> dobre egzemplarze kosztują tyle co dobre golfy.

przykłady:

c4

c4 nr 2

C4 nr3

ogłoszeń jest naprawdę dużo, pewnie jakby wyselekcjonować to ponad 50% to auta, o których napisałeś, chyba, że śmiesz tweirdzić, że 100% c4 poniżej 15-17 tys. to złomy to chowam się do jamki może dzisiaj pójdę zobaczyć tego, który stoi ulicę obok

> Zapomniałeś dodać, że Pandy -od któregoś roku- mają ABS, lecz nie ma EBD, a więc przy ostrym

> hamowaniu trzeba kontrować ponieważ obie osi żyją własnym życiem.

Zanim cos napiszesz to sie upewnij, bo moze miec EBD, ESP jak i ASR, zalezy od wersji wyposazeniowej.

> O ile Panda jest jeszcze dobrym pomysłem dla kobiety jako auto służące głównie do jazdy po mieście,

> o tyle jako auto dla faceta jest chybionym pomysłem.

> Autor niech się rozglądnie za P2 z silnikiem 1.2 16v. Pali tyle co 1.2 60, ale w przeciwieństwie do

> niego to auto jakoś przyspiesza. Zresztą w tej cenie można już kupić GP.

Zapomniales, ze Panda ma jeszcze silnik 1.4 100KM.

> Zanim cos napiszesz to sie upewnij, bo moze miec EBD, ESP jak i ASR, zalezy od wersji

> wyposazeniowej.

A ma to w wyposażeniu 1 na 1000, czy 10 000?

> Zapomniales, ze Panda ma jeszcze silnik 1.4 100KM.

Tak samo jak wyżej

> no jeżdziłem, bo mam. i jezdzi mi sie lepiej niz punto

pod warunkiem ze ma 1,50m wzrostu i brak prawej nogi

sory ale jezeli Panda jezdzi Ci sie lepiej niz punto to juz nie dyskutuje

ze swojej strony polece Fabie combi badz Lacetti.

oba auta bardzo proste konstrukcyjnie, dobrze gazowalne silniki, odporne na polskie warunki..

w tej kasie jestes w stanie wyrwac dosc młode auto...

jezeli ma to byc auto dla rodziny odpusc sobie wszelkie Pandy czy inne mniejsze autka, owszem "da sie" w nie zapakowac rodzine, ale po co gimnastykowac sie jak mozna w tej samej kasie kupic auto wieksze

co do fabi SDi auto nie do zajechania, ale w tej kasie kupowałbym zdecydowanie cos do gazu (no moze poza silnikiem 1.2).

> A ma to w wyposażeniu 1 na 1000, czy 10 000?

Nie prowadze statystyk w tej kwestii.

Natomiast napisales

Quote:

---

Zapomniałeś dodać, że Pandy -od któregoś roku- mają ABS, lecz nie ma EBD, a więc przy ostrym hamowaniu trzeba kontrować ponieważ obie osi żyją własnym życiem.

---

Co nie jest do konca prawda i nie zdziwie sie jak ostatnie roczniki w bogatszych wersjach mialy EBD w standardzie.

dla twojej wiadomości... w pandzie jest mi wygodniej niż w fabii, przy moim wzroście. w fabii głową dotykam podsufitki i nogi nie mogę wyprostować, a w pandzie jakoś się da jechać wygodnie. przed chwilą wróciłem z trasy 300 km i czuję się dobrze, podczas gdzy fabią nie mogłem ujechać 100 km

> dla twojej wiadomości... w pandzie jest mi wygodniej niż w fabii, przy moim wzroście. w fabii głową

> dotykam podsufitki i nogi nie mogę wyprostować, a w pandzie jakoś się da jechać wygodnie.

wiesz po lewej stronie fotela jest regulacja wysokosci fotela

nie wiem jaki masz wzrost ale ja przy 175cm mam fotel gdzies do połowy obnizony a nad głowo sporo miejsca...

> przed chwilą wróciłem z trasy 300 km i czuję się dobrze, podczas gdzy fabią nie mogłem ujechać

> 100 km

ja maluchem pojechałem w trase 250+250km i byłem zachwycony podroza...

baaa powiem wiecej, targałem nim przyczepke

faktycznie tunel srodkowy w pandzie to szczyt geniuszu włoskich inzynierów

>Jaka odległość jest między ciałem człowieka, a bocznymi drzwiami? Sądzisz , że nie będzie łatwiej o obrażenia niż w przypadku takiego punciaka?

tak, jasne... porównujesz punto do pandy. daj spokój. to tak jakbyś porównywał wigry do jubilata. to dwie kupy, które niczym specjalnym sie nie wyróżniają jeśli chodzi o bezpieczeństwo. w jednym jak i drugim jest większa szansa na śmierć niż przeżycie. jednak z tych dwóch napewno panda nie gnije tak jak punto, a rdza to chyba największy problem w samochodzie, bo za żadne skarby tego nie ogarniesz

> Do tego mułowate silniki, która jeszcze sporo palą jak na to co oferują

mój 1.1 pali 6l/100 i jedzie prawie jak siena, która paliła min. 10l/100, do tego jest ciszej, wygodniej i lepiej się parkuje

> Autor niech się rozglądnie za P2 z silnikiem 1.2 16v. Pali tyle co 1.2 60,

chyba z górki, siłą rozpędu

16V siłą rzeczy palą więcej, niż 8V i żeby jechały jak 8V to trzeba je wysoko kręcić

> Zresztą w tej cenie można już kupić GP.

owszem.... złożone z 3 przystanków

> tak, jasne... porównujesz punto do pandy. daj spokój. to tak jakbyś porównywał wigry do jubilata.

> to dwie kupy, które niczym specjalnym sie nie wyróżniają jeśli chodzi o bezpieczeństwo. w

> jednym jak i drugim jest większa szansa na śmierć niż przeżycie. jednak z tych dwóch napewno

i jeszcze powiedz ze w tej pandzie masz tyle miejsca co w punto

technicznie wieksze auto bedzie sie lepiej prowadzic o komforcie juz nie mowie

> panda nie gnije tak jak punto, a rdza to chyba największy problem w samochodzie, bo za żadne

> skarby tego nie ogarniesz

bzdura, porownaj auta z tego samego rocznika

> mój 1.1 pali 6l/100 i jedzie prawie jak siena, która paliła min. 10l/100, do tego jest ciszej,

> wygodniej i lepiej się parkuje

genialne porownanie 2x wiekszej sieny z panda

> chyba z górki, siłą rozpędu

> 16V siłą rzeczy palą więcej, niż 8V i żeby jechały jak 8V to trzeba je wysoko kręcić

> owszem.... złożone z 3 przystanków

moze karnij sie 8v a pozniej 16v pozniej dyskutuj...

aby nie udowadniac wyzszosci auta X nad Y proponuje autorowi zasiasc do auta i samemu wyciagnac wnioski juz z samej pozycji za kierownica (nie trzeba jezdzic) mysle ze wnioski wyciagnie sam.

> wiesz po lewej stronie fotela jest regulacja wysokosci fotela

wiem, bo mam jeszcze octavie, a tam jest podobnie

> nie wiem jaki masz wzrost ale ja przy 175cm mam fotel gdzies do połowy obnizony a nad głowo sporo miejsca...

ja mam 184 dokładnie i w octavii przy maksymalnie podniesionym jest mi za nisko, więc w fabii jest jeszcze gorzej

> faktycznie tunel srodkowy w pandzie to szczyt geniuszu włoskich inzynierów

nie jest piękny, ale też nie tragiczny. juz gorzej sie czułem w sienie, gdzie kierownica mi dotykała kolan

> wiem, bo mam jeszcze octavie, a tam jest podobnie

czyli ewidentnie octawia jest mniejsza od Pandy

> ja mam 184 dokładnie i w octavii przy maksymalnie podniesionym jest mi za nisko, więc w fabii jest

> jeszcze gorzej

to moze opusc fotel??

> nie jest piękny, ale też nie tragiczny. juz gorzej sie czułem w sienie, gdzie kierownica mi

> dotykała kolan

> bzdura, porownaj auta z tego samego rocznika

no właśnie porównywałem przez wiele miesięcy i pandy zgnitej nie widziałem, a punto zdrowego nie widziałem

> genialne porownanie 2x wiekszej sieny z panda

bez przesady znowu. siena ma tylko 10 cm większy rozstaw osi, a ze bagażnik drugie tyle, to o niczym nie świadczy

> moze karnij sie 8v a pozniej 16v pozniej dyskutuj...

hahaha. miałem siene 16V, punto 16V. lagune 16V, a teraz octavie 8V i pande 8V i wiem co sie lepiej zbiera i mniej pali

nie trzeba miec bogatego doswiadczenia, zeby wiedziec, ze 8V bierze lepiej ''od dołu''. a że nie trzeba wysoko kręcić, to i mniej pali

> no właśnie porównywałem przez wiele miesięcy i pandy zgnitej nie widziałem, a punto zdrowego nie

> widziałem

> bez przesady znowu. siena ma tylko 10 cm większy rozstaw osi, a ze bagażnik drugie tyle, to o

> niczym nie świadczy

> hahaha. miałem siene 16V, punto 16V. lagune 16V, a teraz octavie 8V i pande 8V i wiem co sie lepiej

> zbiera i mniej pali

> nie trzeba miec bogatego doswiadczenia, zeby wiedziec, ze 8V bierze lepiej ''od dołu''. a że nie

> trzeba wysoko kręcić, to i mniej pali

i nie jedzie jak 16v - ale ok, niech bedzie.

konczac proponuje zasiasc w aucie i wtedy wybierac.

i przede wszystkim nie kupowac małej popierdółki która za chwile bedzie kłopotem przy wyjazdach, wakacjach itd. (szczególnie gdy jest to jedyne auto w rodzinie)...

wieksze auto nie oznacza wcale duzo wiekszego spalania, duzo wiekszych kosztów.

> i przede wszystkim nie kupowac małej popierdółki która za chwile bedzie kłopotem przy wyjazdach, wakacjach itd. (szczególnie gdy jest to jedyne auto w rodzinie)...

zgadza się... tylko, że za taką kasę większe będzie tylko skarbonką

> wieksze auto nie oznacza wcale duzo wiekszego spalania, duzo wiekszych kosztów.

no nie wiem. pandą na benzynie 100 km kosztuje mnie mniej niż octavią na gazie. oc też jest połowę mniejsze. opony są więcej, niż połowę tańsze..........

można tak bez końca

> zgadza się... tylko, że za taką kasę większe będzie tylko skarbonką

bzdura

> no nie wiem. pandą na benzynie 100 km kosztuje mnie mniej niż octavią na gazie. oc też jest połowę

> mniejsze. opony są więcej, niż połowę tańsze..........

> można tak bez końca

gdybym nie znał auta z wspomnianym silnikiem 1.1 i nie jezdził zarówno Octawia i moja fabia (oba na gazie) to pewnie bym sie zgodził z tymi kosztami, ale bez dwóch zdań w zyciu nie łykne tego twierdzenia.

Panda musi ci lyknac min 5,5 PB

Octa wezmie nie wiecej niz 10 lpg.

rachunek oczywisty

> dla twojej wiadomości... w pandzie jest mi wygodniej niż w fabii, przy moim wzroście.

Panda mimo całej swojej ułomności jest genialnym samochodem. Jako przyrząd do przemieszczania się po mieście i też w trasie jest lepsza od wszelkiej konkurencji w swojej klasie! Ma wszystkie ich zalety, a nie ma ich wad . Pozbyłem się już tego przesympatycznego auta (bez żalu z mojej strony ), ale będę go bardzo mile wspominał i zawsze polecał . Stare Punto, Fabia, Polo, Fiesta?